DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Schimb discuri de Frana, Intrebari despre aceasta operatie

neajiji
post 12 Mar 2009, 15:08
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




Salut, am cautat dar nu am gasit un topic adecvat despre aceasta tema: schimbatul discurilor de frana la dacia 1310

Am citit intr-un manual referitor la inlocuire:
1. se scoate roata, se pune masina pe capre, se asigura sa stea cat mai teapan
2. se desface etrierul din suportul etrier prin desfacerea sigurantelor mici si a penelor de fixare
3. se aseaza etrierul intr-o parte fara a scoate furtunul din el, se inspecteaza placutele, garnitura care apasa pe placuta, se curata cele mentionate
4. se scoate suportul etrier din cele 2 suruburi ale sale precum si aparatoarea din tabla
5. se desfac suruburile de la portfuzeta in numar de 6
6. ACUM trebuie sa iasa discul afara sau este nevoie de ceva prese si scule speciale???

This post has been edited by neajiji: 12 Mar 2009, 15:10


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 12 Mar 2009, 18:47
Post #2


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




.

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 69.71k ) Number of downloads: 2124
2.jpg ( Size: 46.06k ) Number of downloads: 2331


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzunami
post 12 Mar 2009, 20:05
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 21 April 08




de discuri ai? (fabricatie?)


--------------------
dacia 1310 break CL 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 12 Mar 2009, 20:56
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Dai portfuzeta jos din pivoti si planetara, scoti fuzeta de pe rulmenti (ca atunci cand schimbi rulmentii), si acum desfaci cele 6 suruburi de M8, si va iesi discul.Montaj in sens invers. Nu-ti trebuie presa, ca rulmentul care va ramane pe fuzeta, nu-l dai jos.Atentie, dupa ce ai montat suportul la etrier, discul sa stea la jumatate, altfel, o placuta uzata putin dar nu la limita, poate trece printre disc si suport. Aici e un defect din fabrica, ce permite rulmentilor sa se plimbe axial. Bati in ei pana dai discul pe centru. Sigur spre a-l scoate putin.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 12 Mar 2009, 21:06
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07




In prima poza, pare a fi un disc ventilat up.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 12 Mar 2009, 21:30
Post #6


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




QUOTE(v_razvan_c @ 12 Mar 2009, 21:06)
In prima poza, pare a fi un disc ventilat up.gif
*


Ei si tu acum, sunt print-uri din manualul de service!


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 12 Mar 2009, 21:31
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




E vorba de discuri standard pline, am luat ce era mai ieftin 32lei/bucata. Prefer ca diferenta dintre astea si unele de origine sau brembo sa se regaseasca in benzina.


vi_escu exact manualul ala il am si eu, daca citeai ce am scris in primul post ai vedea ca nu se specifica in carte ce am intreabat eu

PH-06-BOA deci nu se poate face treaba decat cu scoaterea portfuzetei sad.gif ceea ce implica o menghina ma gandesc.

Astept si alte pareri mai ales daca se poate face fara a scoate fuzeta din planetara.


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 12 Mar 2009, 21:42
Post #8


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(neajiji @ 12 Mar 2009, 15:08)
5. se desfac suruburile de la portfuzeta in numar de 6
6. ACUM trebuie sa iasa discul afara sau este nevoie de ceva prese si scule speciale???
*




Este mai simplu decat pare, smile.gif inainte de operatiunea 5,

5. dai jos pilita de la planetara ,
6. se desfac suruburile de la portfuzeta in numar de 6
7. cu un tarod M8 , se curata gaurile unde vor intra cele 3 suruburi de depresare ,
8. se introduc cele 3 suruburi M8 de depresare si se strang uniform pana va iesi fuzeta
9.se schimba discul , si se monteaza tot la loc in ordine inversa montarii si ai terminat .

Eu le-am schimbat pe ale mele in o ora , spor la munci si bafta !

This post has been edited by Minel: 12 Mar 2009, 21:43


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 12 Mar 2009, 21:51
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




buuun am desfacut suruburile, am curatat acolo, la partea cu suruburile de depresare m-ai pierdut, sunt ceva suruburi mai lungi ca atunci cand le introduci sa deplaseze in exterior discul??

LE: hai ca daca imi iese poate fac un tutorial pe tema asta

This post has been edited by neajiji: 12 Mar 2009, 21:52


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 12 Mar 2009, 21:53
Post #10


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(neajiji @ 12 Mar 2009, 21:51)
buuun am desfacut suruburile, am curatat acolo, la partea cu suruburile de depresare m-ai pierdut, sunt ceva suruburi mai lungi ca atunci cand le introduci sa deplaseze in exterior discul??
*



Da , clar ca sunt mai lungi undeva la 150-175 mm lungime si cu ajutorul lor deplasezi fuzeta si discul in exterior smile.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 12 Mar 2009, 21:56
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




perfect gata am inteles, traiasca Nea' Minel! Cum prind o zi cu soare ma apuc de surubarit.


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 12 Mar 2009, 22:06
Post #12


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




QUOTE(neajiji @ 12 Mar 2009, 22:31)
E vorba de discuri standard pline, am luat ce era mai ieftin 32lei/bucata. Prefer ca diferenta dintre astea si unele de origine sau brembo sa se regaseasca in benzina.
vi_escu exact manualul ala il am si eu, daca citeai ce am scris in primul post ai vedea ca nu se specifica in carte ce am intreabat eu

PH-06-BOA deci nu se poate face treaba decat cu scoaterea portfuzetei  sad.gif ceea ce implica o menghina ma gandesc.

Astept si alte pareri mai ales daca se poate face fara a scoate fuzeta din planetara.
*



Vei vedea ca dupa cateva franari, si ma ales cand e caldura afara, iti va trepida toata masina la franari de la viteza mai mare. Se ovalizeaza discurile, o sa vezi.

Scrie in carte ca" Grosimea minima a discului e de 9mm" , cand e nou are 10 mm, deci dupa ce se uzeaza 1 mm se inlocuieste? blink.gif

This post has been edited by mad toz: 12 Mar 2009, 22:09


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 12 Mar 2009, 22:12
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




Daca fac o socoteala cred ca mai bine le schimb de 3 ori decat sa-mi mai cumpar piese de origine/scumpe. A fost perioada cand faceam asa ceva, dar am invatat din greseli. Apropo nu-s de ASAM, sunt ceva frantuzesti KLAXCAR si lucrate destul de bine.


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 12 Mar 2009, 22:14
Post #14


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




Vei vedea ca o sa faca cum am spus mai sus si cu alea KLAXCAR de zici tu . Puteai sa iei Brembo la 90 Ron bucata sau Bosch ,eu dastea am pe masina si nu am nicio problema cu ele.

This post has been edited by mad toz: 12 Mar 2009, 22:15


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 12 Mar 2009, 22:30
Post #15


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Nu vreau sa fac reclama, dar KLAXCAR-ul nu este chiar de aruncat. Eu pana acum nu am probleme cu discurile mele ventilate de KLAXCAR, sunt mai bune decat cele de uzina, le-am luat la indicatiile unui coleg coforumist cu SLZ dupa ce mi-a povestit ce a patit el.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Deadly
post 13 Mar 2009, 08:21
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 13 March 09




@ mad toz are dreptate. M-am zgarcit la bani si in loc sa-mi iau Bosch, mi-am luat porcarii de alea KLAXCAR care erau la jumatate de pret. mad.gif Nu pot sa spun ca abia atrecut o luna si deja mi-e frica sa mai pun frana la viteze peste 80 Km/h. Tremura masina intr-un hal fara de hal si mi-e frica sa nu se intample ceva mai rau. ohmy.gif Mai mult decat atat, imi amintesc ca atunci cand le-am schimbat la discul de frana de pe stanga mi-a si crapat un pic la 3 dintre suruburile stranse. huh.gif Asa ca, parerea mea este sa mai pui ceva bani si sa-ti iei niste discuri ca lumea. Eu in cel mai scurt timp le voi schimba din nou si imi voi pune Bosch. Daca stie cineva alte discuri mai bune decat Bosch il rog frumos sa-mi spuna si mie. smile.gif


--------------------
VW Bora 1.8T 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 13 Mar 2009, 09:52
Post #17


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




eu recomand brembo:)
la pret de discuri de uzina(de asam) ba poate chiar mai ieftine:)smile.gif


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 13 Mar 2009, 10:59
Post #18


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




y, pune codurile la discuri de frana Brembo si la placutele ferodo premier te rog


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 13 Mar 2009, 11:39
Post #19


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




sincer nu stiu codurile.
placutele sunt pt R5 si R18,iar discurile pt Aro mk1,dacia si renault.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 13 Mar 2009, 12:48
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07




argon are dreptate, suruburile nou sunt varza. Am pus si eu la pivoti, iar dupa ce am vrut sa-i mai scot din nou, filetul era dus (nu am strans ca nebunul); am pierdut o gramada de timp, rupandu-mi mainile sa desurubez. Pana la urma tot suruburile vechi au ramas biggrin.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 13 Mar 2009, 14:15
Post #21


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




QUOTE(nelu_1985 @ 13 Mar 2009, 10:59)
y, pune codurile la discuri de frana Brembo si la placutele ferodo premier te rog
*



Te duci la piese de import cu numarul asta de cod 77 00 502 515, e codul de producator al lui Renault si ceri ce marca vrei pentru discuri Brembo, Breco, Valeo, Bendix, Bosch, Ferodo, ATE si altele.

Ferodo premier FDB113.
Mai puteti vedea si aici cate ceva http://www.webdealauto.com/Jeu_de_4_plaque...c402/index.html

This post has been edited by SGM.MYKE: 13 Mar 2009, 14:24


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 13 Mar 2009, 16:33
Post #22


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




Multam Mike, am dat si eu de ele pana la urma, codurile sunt dupa cum urmeaza:
BREMBO - 08.2138.10 pret informativ - 95 lei/buc
TRW - DF 1013 - 93 lei/buc
TRW - DF 1005 - 75 lei/buc
QWP - WDB 130 - 63 lei/buc
BOSCH - 0986478103 - 77 lei/buc
Preturile sunt ale unui magazin oarecare (adaos 25%), obtinute de la un importator oarecare

This post has been edited by nelu_1985: 13 Mar 2009, 16:41


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Club12TRS
post 15 Mar 2009, 17:19
Post #23


Coupe Maniac


Group: Members
Posts: 300
Joined: 14 February 09
From: Bucuresti




QUOTE(mad toz @ 12 Mar 2009, 22:06)

Scrie in carte ca" Grosimea minima a discului e de 9mm" , cand e nou are 10 mm, deci dupa ce se uzeaza  1 mm se inlocuieste? blink.gif
*


Grosimea minima a discului de frana la R12 / Dacia 1300 este de 7 mm. La 6 mm, cu discul incins, exista riscul de a se sparge la franare violenta.


--------------------
Alfa 145T.Spark / Citroen Saxo / Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS - B xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 15 Mar 2009, 17:48
Post #24


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




nu cred ca-i numa 7 mm


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 15 Mar 2009, 18:01
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08




io cred ca placutele de frane fermit tin prea putin, mult prea putin. In august le-am montat si acum sunt gata. Rulaj...aprox 25k km.


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 15 Mar 2009, 18:15
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




9MM este limita la care se schimba discul scrie si in carte si pe este stantat si pe disc


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 15 Mar 2009, 18:21
Post #27


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




10mm grosimea discului in stare noua,la 9mm se schimba.
la placute:14mm grosimea in stare noua, la 7mm se schimba.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu_
post 16 Mar 2009, 22:13
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 6 August 07
From: ARAD




si mie imi trebuiau discuri brembo da am prins super oferta la un magazin, 2 discuri la 30 de lei ambele, ambalate in aceesi cutie, nu mai tin minte ce firma, da pe ele ii stantat made in germany si is bune nu am probleme


--------------------
Mercedes-Benz c200 1995 - /////AMG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 17 Mar 2009, 07:49
Post #29


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




1 disc la 15 lei:O ce oferta:))
asta se numeste pomana:)
eu nu m-as risca sa cumpar si sa montez produse din astea ''made in gernamy'':)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 11 Apr 2009, 11:54
Post #30


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




neajiji, ai montat Klaxcarurile alea? cum se comporta? m-am pricopsit cu o pereche, si vreau sa le pun, cu cele de pe masina, originale nu se mai poate, la frana la viteza imi sare volanul din mana si trepideaza pedala. Intradevar klaxurile par foarte bine lucrate, acu' pe forum vad ca doar unu zice ca-s proaste, tu ce zici? Am mai avut de a face cu alte produse Klaxclar, fara reprosuri..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 12:28
Forum Renault