Outline · [ Standard ] · Linear+ SuperNova reloaded :D, Puzzel cu Supernova

uite unde era Leepu2 )...ai grija sa nu cobori o bordura de vro 20 cm ca s ar putea sa faca ''trosc, pocc'' si sa se rupa. This post has been edited by Andyno: 18 Nov 2010, 11:54

uite unde era Leepu2 )...ai grija sa nu cobori o bordura de vro 20 cm ca s ar putea sa faca ''trosc, pocc'' si sa se rupa.


This post has been edited by Andyno: 18 Nov 2010, 11:54

Mda totusi nu sunt asa de negru ce Dumnezeu . Scuze ca sunt off topic

18 Nov 2010, 19:12:

Lampa de gaz? Ma faci sa rad. Normal ca am folosit si lampa si apa rece si degripant. Iti zic eu ca cel putin 50-60% din suruburile de la roti, nu se mai desfac nici daca faci plecaciuni langa ele. In timp de la atata rugina, suruburile se sudeaza in ea si nu prea mai ai ce sa faci.

Apropos, ca tot zicea tr04www ca laudam eu super novele din 2003 ca nu ruginesc. Pai sa tinem cont ca a fost abandonata intr-un sant la marginea drumului 2-3 ani. Si alte masini mai "straine" daca le lasi asa, tot ruginesc din cauza depunerilor de sare, praf, mizerie + umiditatea pentru ca in Sibiu nu este aceeasi umiditate precum este sa zic in Bucuresti.

Pari cam speriat Maskatu-le , dar trebuie si unpic de imaginatie ptr suruburile ce nu se desfac, promit ptr tine ca voi face un film cand voi ajunge in faza aia, dar mai am pana atunci.

This post has been edited by Laika: 18 Nov 2010, 18:12

Eh o sa vezi tu cand ajungi la vorbele mele.

PS Cati km are masina?

120.000, merge azi maine pe 130 de mii

<span class='edit'>18 Nov 2010, 19:58:</span>
Asta e fosta masina o Nova GTI care am reparato dupa o tamponare, a intrat cineva in partea stanga spate cand masina era parcata. Este si micul meserias prin poze a insistat sa fie prezent.

This post has been edited by Laika: 18 Nov 2010, 19:02

Attached thumbnail(s)
SPM_A0133.jpg ( Size: 23.45k ) Number of downloads: 1949
SPM_A0138.jpg ( Size: 24.28k ) Number of downloads: 2112
SPM_A0134.jpg ( Size: 24.59k ) Number of downloads: 2089
SPM_A0124.jpg ( Size: 33.71k ) Number of downloads: 2066
SPM_A0123.jpg ( Size: 36.77k ) Number of downloads: 2044

deci de aici ti.a venit ideea cu reparatul supernovei.... spor la treaba si pune cat mai multe poze.

daca nu e prima o aduce si pe asta la viata motorul sa fie buna si sa porneasca dupa ce ai dai o ungere noua , inainte de ungere o spalare cu alcool tehnic dupa aceea ulei bagat pe orificiile de la bujii si invarti motorul la mana pentru ungere in final pornire
Gomele se duc draqu daca se baga alcool tehnic sau petrol la ulei.

Laika, ai pornit motorul de cand ai luat-o?

frate tu bagi banii in ea da poate patesti ceva ca la cum arata ....

Lasati copilul in pace!

Pare sa aiba incredere in ceea ce vrea sa faca,sa vedem ce o sa iasa

Motorul ii merge, deaia i-am curatat unpic si reparat filtru,motorasul de relantii ca era murdar si a trebuit sa-i schimb pompa de benzina ca cea veche murise dupa ce am aduso in parcare . Sa vad cum reusesc sa va fac un film sa va arad ca merge motorul

19 Nov 2010, 01:00:

daca nu e prima o aduce si pe asta la viata motorul sa fie buna si sa porneasca dupa ce ai dai o ungere noua , inainte de ungere o spalare cu alcool tehnic dupa aceea ulei bagat pe orificiile de la bujii si invarti motorul la mana pentru ungere in final pornire
Gomele se duc draqu daca se baga alcool tehnic sau petrol la ulei.

Djasu82 explicam unpic mai detailat procesul de curatare cu alcool tehnic ca pare interesant

This post has been edited by Laika: 19 Nov 2010, 00:00

Se desfac bujiile se toarna alcool tehnic in capul de la pistoane si se lasa la macerat o zi evident se toarna cam 50 de grame la fiecare piston in parte dupa aceea in baia de ulei se baga acool tehnic sau petrol si se invarte usor motorul la mana tragand de cureaua de la alternator.
Dupa o zi se desfac bujiile si se pune 2-10 mm ma rog cu pipeta in fiecare cilindru si se invarte usor de motor evident cu bujiile scoase pana cand se ung cat de cat segmenti cu ulei .
Dupa aceea se monteaza bujiile se pun fisele - alcoolul tehnic inca nu se scoate si se porneste motorul , se lasa cel putin 2-5 minute la relantii pornit dupa aceea se opreste si se scoate prin baia de ulei tot continutul de ulei plus alcool tehnic .
In final dupa 30 de minute de scurgere se pune un ulei mai slab elf 10w40 se circula 5000 de km si dupa aceea ulei mai bun daca doresti .
De ce se baga alcool tehnic pe la bujii si se pun bujiile la loc pentru a despinde calmina de pe supape si implicit de pe pistoane implicit micoze mai ales daca motorul nu a fost pornit de mai mult timp.
Eu voi face operatiunea in 2012 la urmatorul itp inainte de inspectie , fiindca nu am chef sa desfac capacul de la chiuloasa si sa desfund toate orificiile pe unde circula uleiul .
Alcoolul desfunda foarte bine tot traseul de ungere si spala pisele de uleiul murdar. De aceea se face la rece si nu se lasa mai mult de 5 minute la relantii.


This post has been edited by djasu82: 19 Nov 2010, 16:37

Bun ce n-am inteles, alcoolul tehnic bagat in capul la piston ramane acolo pun bujia la loc si desfac dupa o zi sa bag ulei cu pipeta nu? Si alcool tehnic se baga peste ulei pe la capacul de ulei sau prin alt loc ca ai zis ca bag alcool in baie

Daca vrei sa speli capatele de piston si sa dizolvi calmina de pe supape asa se procedeaza , se injecteaza cativa ml de alcoll tehnic pe la bujii se monteaza bujiile .
Dupa o zi se scoti bujiile se invarte usor motorul se injecteaza cu pipeta ulei la fiecare cilindru tot cativa ml se invarte usor motorul se monteaza bujiile la loc si se introduce pe la capacul de ulei alcool tehnic 0,5L care se scurge in baia de ulei vident peste uleiul care il are motorul.
Pornesti motorul si il lasi la relanti 5 minute il opresti si golesti continutul pe la baia de ulei.
In loc de alcool tehnic se folosea si solutia de spalat pe interior motorul motorflus parca e tot la 0,5L si tot pe baza de petrol la care se procedeaza la fel.

Daca motorul nu a fost pornit de foarte mult timp e riscul ca segmentii sa se fi lipit de piston sau sa se fi uscat semeringi de la supape, asta vezi si tu daca iti papa ulei.

La ceea ce spui tu Asule, eu nu prea cred, nu cred pentru ca stiu cat de greu se spala calamina de pe pistoane. Am lasat un set de pistoane la inmuiat intr-o solutie speciala pentru asa ceva o zi intreaga, solutie foarte concentrata, iar dupa aceea a trebuit sa mai si frec la ele ca sa iasa toata calamina. Tu crezi ca acel alchool o sa spele calamina??
Ce mai citisem despre spalarea motorului e sa bagi ulei pur sintetic ceva 0w 20, pornesti motorul 10-15 min dupa care il schimbi, dar nici in asa ceva nu as avea incredere.
Asa ca stati linistiti cu spalatul motorului cu alchooale si ce solutii mai sunt ca mare lucru nu o sa realizati, iar gazele tot alea o sa va iasa la ITP. Bagati ulei bun in motor, nu bunica si mai datii din cand in cand in gura ca nu are nimic

daca ai fi citit cartile mai vechi dar nu cred ai vi vazut ce scrie negru pe alb cum se procedeaza cu alcoolt tehnic la un motor care nu a mai fost folosit de mult timp.

Hey nu va certati acum , ca motorul imi merge , dar vreau sa fac treaba asta inainte de verificare , v-am lasat ca merg la shooping sa cumpar ce-mi trebuie ptr carutza

Cu tot respectul dar... arata supernova aia din 2003... nu e mai ieftin si mai simplu cu o caroserie noua? decat reparata aia...

Nu stiu si nici nu m-am interesat de o recarosare si daca faceam recarosare nu mai deschideam acest topic

<span class='edit'>20 Nov 2010, 11:52:</span>
In principiu am vrut sa merg la cumparaturi azi, dar n-am mai apucat sa iau decat grund mastic si antifon deoarece mi-au venit pragurile pot sa spun ca sunt impecabile si doar o singura cota difera cu un adaos de 1 cm.

20 Nov 2010, 12:01:
Rezultatul

This post has been edited by Laika: 20 Nov 2010, 11:01

Attached thumbnail(s)
IMAG0800.JPG ( Size: 214.87k ) Number of downloads: 583
IMAG0801.JPG ( Size: 182.01k ) Number of downloads: 772
IMAG0802.JPG ( Size: 173.89k ) Number of downloads: 702
IMAG0803.JPG ( Size: 249.29k ) Number of downloads: 1061
IMAG0804.JPG ( Size: 279.97k ) Number of downloads: 600
IMAG0806.JPG ( Size: 254.29k ) Number of downloads: 862

Asule, la citit si presupus suntem toti buni... pune mana, desfa un motor singur de capu tau si spala-i pistoanele cu alchool. Sa ma anunti si pe mine cand termini.
Suntem in anul 2010, s-au mai schimbat lucrurile, motoarele, uleiurile, solutiile, voi tot la comunism ramaneti??

Si eroarea

Attached thumbnail(s)
adaos.JPG ( Size: 6.46k ) Number of downloads: 899

interesant proiectul.. bafta ca ai nevoie!

Asule, la citit si presupus suntem toti buni... pune mana, desfa un motor singur de capu tau si spala-i pistoanele cu alchool. Sa ma anunti si pe mine cand termini.
Suntem in anul 2010, s-au mai schimbat lucrurile, motoarele, uleiurile, solutiile, voi tot la comunism ramaneti??

Ma lesi cu comunismul de la comunisti aveti ce aveti ca de la astia nu aveti nimic !
Voi desface motorul atunci cand are probleme nu asa ca imi da unu comanda.
Daca o ti asa sa ne certam e problema ta eu nu mai raspund pe acest subiect.
Laika ma bucur ca iti functioneaza motorul oricum tu ai mai multe cunostinte decat alti in motoare si carosari daca te implici si ai tupeu , daca ai si pus poze cu vechea dacie m ai convins ca vei duce la bun sfarsit proiectul si iti urez suces !

Pai tot ce stiu e despre 1.4 si 1.6 cu carburator si despre yamaha de 50 ca am avut scooter si mi l-au furat. Acum incep sa acumulez cateva cunostinte despre 1.4 mpi, oricum ms si vom mai discuta despre acel subiect cand ajung in faza aia. Ms

<span class='edit'>20 Nov 2010, 14:52:</span>
Si daca tot am primit pragurile, de teama sa nu ajunga si ele in faza de degradare le-am uns cu un grund asa mai putin la mishto

<span class='edit'>20 Nov 2010, 17:16:</span>
Am reusit in cele din urma sa fac si filmul acela.
P.S. Ciupiti volumul putin


This post has been edited by Laika: 20 Nov 2010, 16:17

Attached thumbnail(s)
IMAG0807.JPG ( Size: 260.27k ) Number of downloads: 748
IMAG0808.JPG ( Size: 117.3k ) Number of downloads: 563
IMAG0809.JPG ( Size: 233.52k ) Number of downloads: 548
IMAG0811.JPG ( Size: 152.17k ) Number of downloads: 576

Asule, eu ti-am spus si ti-o repet ca eu nu ma cert cu tine. Tu spui niste lucruri din auzite sau citite si te bazezi foarte mult pe ele. De ce nu vorbesti din proprie experienta?? Nu ti-am spus eu sa-ti desfaci tu motorul ca asa vreau eu sau altii... nu stiu de unde ti-a venit ideea asta. Eu te intreb pe tine personal daca tot ma iei pe mine la bani marunti, ai desfacut TU vr-un motor si ai spalat TU pistoanele de calamina cu alchool?? Ai atatea mii de posturi, dar cred ca mai mult de jumatate sunt total inutile

am curatat si eu calamina de pe piston si chiulasa... meserie grea pentru ca nu poti actiona doar cu scule metalice pentru a nu face zgarieturi, si cu periuta de dinti faci peri albi

Laika, alea sunt praguri "home-made" sau sunt praguri cumparate de la piese auto?

PS baieti nu va mai certati.

Nu stiu si nici nu m-am interesat de o recarosare si daca faceam recarosare nu mai deschideam acest topic

<span class='edit'>20 Nov 2010, 11:52:</span>
In principiu am vrut sa merg la cumparaturi azi, dar n-am mai apucat sa iau decat grund mastic si antifon deoarece mi-au venit pragurile   pot sa spun ca sunt impecabile si doar o singura cota difera cu un adaos de 1 cm.

<span class='edit'>20 Nov 2010, 12:01:</span>
Rezultatul

cat costa un prag ?

Pragurile sunt facute la abcant intr-un atelier. Mi le-a facut un nene. Iti plac?

This post has been edited by Laika: 20 Nov 2010, 22:18

de cumparat gata facute de origine nu se mai gasesc ? si cat ai dat pe ele te-am mai intrebat odata