Outline · [ Standard ] · Linear+ Nea Vio

mai bine sa stea in carciuma? bravo lui ce face la varsta pe care o are. se distreaza...face miscare...plm unu care modifica sisteme de franare omologate e ok..iar unu care vopseste cu vopsea de gard masina e carpaci. asa o fi ..nu zic nu..dar aruncati cu pietre cam prea repede. pocaiti va

mai bine sa stea in carciuma?

bravo lui ce face la varsta pe care o are. se distreaza...face miscare...plm


unu care modifica sisteme de franare omologate e ok..iar unu care vopseste cu vopsea de gard masina e carpaci.


asa o fi ..nu zic nu..dar aruncati cu pietre cam prea repede.

pocaiti va

ho politically correct... ai filmulete cu aia cu franele? fa si tu un topic.

am schimbat plcutele in reprezentanta. nu ai voie sa filmezi acolo.

si nu ma dau cu politicaly corect...aia se refera la altceva.

Să nu iubim cu vorba, nici cu limba, ci cu fapta și cu adevărul

This post has been edited by wolfin: 28 Feb 2024, 10:11

M-am uitat la nea Vio vreo 30 de secunde, apoi recunosc ca m-a speriat, clar nu sunt in targetul lui.

Eu ma uit la Randy de la Auto Auctions Rebuilds.

unu care modifica sisteme de franare omologate e ok..iar unu care vopseste cu vopsea de gard masina e carpaci.

Exact asa se numeste...

Depinde de modificari. Ca daca punem etrieri cu 6 pistoane si discuri ceramice se numeste upgrade, numai in ochii pulitiei si RAR-ului se numeste "modificare neomologata.

Problema cu nea Vio e ca perpetueaza spre noile generatii cultura sarmei si patentului, tocmai cand ciuningul disparuse.
Daca am timp va fac un documentar despre "mecanica" anilor 80 de la noi, despre cum se carpeau masinile, sa vedeti acolo tampenii si chestii de-a dreptul periculoase.
Dar aveau o scuza - nu se gaseau piese noi - asa ca faceau prin fabricile comuniste tot felul de inlocuitori.
Sa vedeti pivoti cu "compensator de uzura", bucsi din furtun care se punea la liniile de tramvai, placute de frana cu pasta de azbest de pe la izolatii, pompe de frana bucsate.

se numeste upgrade ca vrei sa ii zici asa.

dar cand schimbi discurile si etrierii cu 6 pistoane (apropo joi am vazut un ferari si era vizual cu jantele la nivelul geamurilor si ce etrieri faini avea cu 3 cilindrii pe fata cu 2 pe spate) fara sa modifici tot circuitul de franare ....cum se cheama.

adica daca pui etrieri de ferari pe dacie si nu schimbi si pompa de frana de ex cum se cheama?

nu tot carpaceala?

vezi ca gresesti calculele

asa o fi ca nu ma pricep.

Plăcuțe de frână nituite, saboți idem, am văzut la cineva și filtru de ulei la care înlocuia elementul filtrant, corpul fiind alcătuit dintr-un "pahar" de inox care se înfileta pe "capac" în sens invers strângerii filtrului.

am zis 3 cu 2. typing.

3 pe fata si 3 pe spate..se intelege

Se cheama prostie, sa pui etrieri de mii de euro pe 50 de cai...
Dar, cine face asa ceva are si o intelegere la nivel teoretic a circuitului si dimensionarii corecte a acestuia.
De asta zic ca nea Vio e un exemplu prost, cand l-am vazut cum maltrata etrierii aia, cum face modificari si asamblarea motorului "sport" etc.
Il vede pustimea si se apuca si ei de stricat masini.

Eu ma uit, asa, de amuzament, la Pakistanitrucks. Ei, in sine, sunt oameni muncitori si priceputi, dar conditiile de saracie si lipsuri ii forteaza sa faca lucrurile alea. Lucreaza in conditii mizere, cu unelte improvizate, pe niste vehicule care sunt gunoaie umblatoare.
Singurul lucru ieftin acolo e manopera, de aia se bazeaza pe ea. De ex rebobinarea uni elecromotor este cam 10 dolari.

Le: ai zis bine 3 cu 2, numai ca sunt 3x3 cu 2x2.

This post has been edited by YRX: 28 Feb 2024, 11:17

Exact asa se numeste...

Depinde de modificari. Ca daca punem etrieri cu 6 pistoane si discuri ceramice se numeste upgrade, numai in ochii pulitiei si RAR-ului se numeste "modificare neomologata.

Daca nu schimbi si un cilindru principal, daca nu schimlbi si pe spate sa fie echilibrate se cheama o prostie....

Il vede pustimea si se apuca si ei de stricat masini.

asa inveti.

prefer pentru tineri taiatul cu fexul (bine nu bielete sau coloane de directie sau etc) decat abtipild cu vultur pe capota.

latioamericanii asa au inceput in LA prin anii 30. acum sunt opere.

dar na..eu is mai filozof de fel si mai putin aplicat pe tehnic

Le: ai zis bine 3 cu 2, numai ca sunt 3x3 cu 2x2.

da

This post has been edited by wolfin: 28 Feb 2024, 11:20

Einsteine, pompa de frana la Logan e diferita pentru etrierii ATE, fata de TRW? Blocul ABS?

Da, Wolfin, sunt de acord ca tinerii sa incerce si sa invete, dar nu de la asta, sunt atatea canale grozave care te lasa cu gura cascata, gen My mechanics, Subiperformance, Hagerty si multi altii la nivel de amatori. Dar pana si noi avem topic pentru nea Vio, pentru altii n-am vazut.

This post has been edited by YRX: 28 Feb 2024, 11:28

Daca nu schimbi si un cilindru principal, daca nu schimlbi si pe spate sa fie echilibrate se cheama o prostie....

mai multe pistoane cu diametru mai mic da acelasi calcul

Einsteine, pompa de frana la Logan e diferita pentru etrierii ATE, fata de TRW? Blocul ABS?

Da, Wolfin, sunt de acord ca tinerii sa incerce si sa invete, dar nu de la asta, sunt atatea canale grozave care te lasa cu gura cascata, gen My mechanics, Subiperformance, Hagerty si multi altii la nivel de amatori. Dar pana si noi avem topic pentru nea Vio, pentru altii n-am vazut.

zici bine..dar asta e....lucrezi cu materialul clientului. azi e nea vio..maine e My mechanics, Subiperformance, Hagerty .

singur pt un tanar din Arges nea Vio prinde cand isi taie dacia...daca are microbul...evolueaza poate la altceva.

zic si eu....vorbim.

Le. ca sa fic clari..nu m as urca in masinile lui nea Vio

bravo lui ce face la varsta pe care o are. se distreaza...face miscare...plm

1.

Problema cu nea Vio e ca perpetueaza spre noile generatii cultura sarmei si patentului, tocmai cand ciuningul disparuse.

2.

singur pt un tanar din Arges nea Vio prinde cand isi taie dacia...daca are microbul...evolueaza poate la altceva

3.

Le. ca sa fic clari..nu m as urca in masinile lui nea Vio

4.

rezumat, nu cred ca s-ar urca nimeni de pe forum

This post has been edited by IRONICK: 28 Feb 2024, 11:41

Felipe cred ca da...

428625184_377987738514655_8159587402204717915_n.jpg ( Size: 96.87k ) Number of downloads: 110


Felipe ar face si asta ...

o freza Forstner o avea si el.

gaseste la tamplarie cu diametru de balamale

This post has been edited by IRONICK: 28 Feb 2024, 11:55

au si la lidl. vreo 4 dimensiuni

Einsteine, pompa de frana la Logan e diferita pentru etrierii ATE, fata de TRW? Blocul ABS?

Da, Wolfin, sunt de acord ca tinerii sa incerce si sa invete, dar nu de la asta, sunt atatea canale grozave care te lasa cu gura cascata, gen My mechanics, Subiperformance, Hagerty si multi altii la nivel de amatori. Dar pana si noi avem topic pentru nea Vio, pentru altii n-am vazut.

L90 are 6001551313 si F90 6001551314 de exemplu deci as zice ca da, pompa de frana e diferita....Volumul de master cylinder e in concordanta cu volumul etrierilor.

au si la lidl. vreo 4 dimensiuni

esti sigur? chiar am nevoie pentru 3 gauri de dat in lemn
dar cu diametru mai mic de 30mm

el. acum am vazut pe net, dar nu cred ca mai sunt la vanzare. fix de 25mm aveam nevoie si nu voiam sa dau 100lei pe o freza

This post has been edited by IRONICK: 28 Feb 2024, 12:18

cilindru principal

Zi-i pompa.

pompa e si aia de abs.... Ma rog, poate ai dreptate, dupa 15 ani de vorbit cu francezii le zic cum ii zic si ei, chiar daca o fi furculicion.

esti sigur? chiar am nevoie pentru 3 gauri de dat in lemn
dar cu diametru mai mic de 30mm

acu 2 zile parca asa am vazut......aruncate pe acolo...dar depinde de magazin de obicei..daca ai 1..2 prin drum..poate gasesti

eu am si de la ei ..de la 15 pana la 35 (aia de balama)..si nu sunt rele la cat au costat

imi trebuia pentru asta, m-am chnuit cu altceva sa gauresc
exact, pentru cateva gauri unde nu conteaza foarte mult calitatea, sunt ok

IMG_20240228_122024.jpg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 93


acum trebuie sa caut ulei pentru lemn, incolor
dar sa fie bun si pentru suprafete de bucatarie dar si de mobila



This post has been edited by IRONICK: 28 Feb 2024, 12:31

e 15 lei una ..de unde scoti 100.

maine daca esti pe la 6 la muncii ti o imprumut

https://www.hornbach.ro/p/freza-lemn-forstn...-o8-mm/7501556/

This post has been edited by wolfin: 28 Feb 2024, 12:29

merci, acum am rezolvat
eu vazusem de la 70-80lei in sus, dar nici nu am stat sa caut un amanunt