Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio Rs Line+alt sandero+o motoretă

bine, indiferent de putere, intre 205 si 185 e ceva diferenta de acceleratie laterala ce pot incasa, si cu 90 de cai poti ajunge la viteze unde sa ai probleme iarna desi vara mergea fara probleme. El stie cum conduce si cine merge cu masina.

bine, indiferent de putere, intre 205 si 185 e ceva diferenta de acceleratie laterala ce pot incasa, si cu 90 de cai poti ajunge la viteze unde sa ai probleme iarna desi vara mergea fara probleme. El stie cum conduce si cine merge cu masina.

si cu 65 de cai poti ajunge la viteze unde sa ai probleme

Toate masinile patineaza daca e asfaltul ud si nu ai traction control (clio 5 are). Daca nu sunt antent patineaza si laguna mea de 107 cai si r15 195/55 de zici ca nu e adevarat. Si dacia 1310 patina, dar aia avea 155. Bine am avut si 165 pe ea, dar in ultimii ani trecusem la 155.

Referitor la ce a scris Ironick mai sus - dacia 1310 fix 65 de cai avea, si am mers cu 140 (pe GPS). Scartaia si in a 2-a pe asfalt umed daca schimbai 1-2 la 5000 rpm. Ce vremuri, ce masina.

La 140 daca faci accident cu o dacie berlina nu mai ramane nici seria de la motor din ea. De sofer nu mai zic, il identifici cu test ADN.

This post has been edited by Filip: 7 Sep 2022, 09:12

Dar nimeni n a făcut , dintre cei prezenți (accidenf cu dacia 1300 la 140kmh)
Tu felipe vb din auzite sau din experiența? Eu cred că e și ceva folclor popular.
Leai mai înflorit și tu, fii sincer acuma

si cu 65 de cai poti ajunge la viteze unde sa ai probleme

perfect adevarat.

anvelope de 185 la 140 de cai...

Se cheama ca e eco, MeganE are 215 la 220 de cai.

Altexul e dealer Renault, de asta gasiti jante originale mai ieftine ca in alta parte.
Ma rog, Altex si Automoldova Neamt au acelasi patron

This post has been edited by bgdrenault: 7 Sep 2022, 10:04

Se cheama ca e eco, MeganE are 215 la 220 de cai.

diametru mai mare la R20 da si pata de contact mai mare decat un R16 de 216, in lungime.

Nu trebuie și senzori de presiune?

Cred ca acum merge pe TPMS indirect, si nu mai trebuie.
S-au desteptat in final

Dar nimeni n a făcut , dintre cei prezenți (accidenf cu dacia 1300 la 140kmh)
Tu felipe vb din auzite sau din experiența?  Eu cred că e și ceva folclor popular.
Leai mai înflorit și tu, fii sincer acuma

Nope nu am inflorit, la 140 (REALI) ai 4300 rpm in treapta 5. Mai mult nu poate. Atata scrie si in talon. Nu vad nimic SF. Si da cu scartz si in a 2-a.

Daca spuneam ca levitraza sau ca da un lap de Nürburgring in 8 minute mai ziceam ca exagerez. In fine imi cer scuze ca fac off-topic. Oricum a ajuns la fer vechiu.

This post has been edited by Filip: 7 Sep 2022, 10:47

Cred ca totusi merg pe astea
Dotu e 2022 din ce mi-au spus oamenii. Si kleber sint anvelope bune.
Asa ca bridgestonurile turanza sint de vanzare. 205.45.17. Pret bun 400 lei.

eu as merge pe Climate 2 ... acuma banii tai decizia ta ..

https://www.thetyrelab.com/vs/kleber-quadra...ssclimate-plus/

si comparatia exte cu Climate Plus ... Climate 2 sunt un pic peste ..

si cu 65 de cai poti ajunge la viteze unde sa ai probleme

Si cu 54, pe testate , cred ca m-am mai laudat ca am fost gratulat cu amenda pentru viteza pe autostrada.

am fost gratulat cu amenda pentru viteza pe autostrada.

Coborai de juma de ora, sau era radarul stricat?

Si eu as merge tot pe cross-climate 2, dar la dimensiunile pe care le-a prevazut reno pentru clio iti cam trece cheful de cross-climate:

https://www.emag.ro/anvelopa-all-season-mic...m/pd/D5ZW40MBM/?

Daca iti luai Golf R nou, ieseai mai ieftin:

https://www.emag.ro/anvelopa-all-season-mic...9/pd/DRN0QXMBM/

Si eu care ii injuram pe japonezi pentru dimensiunile atipice.

eu cand va zic https://www.emag.ro/anvelopa-all-season-han...rch-Action=view ....

Crossclimate sint scumpe. Prea scumpe ptr ce ofera, platesti firma, vorba aia. Kleber e tot a lu michelin. Kinergy i-am luat lu al batran anu trecut si e foarte multumit. Discutiile despre anvelope sint nesfarsite, daca te apuci nu mai termini, fiecare cu parerea lui, cu studiul lui, cu sursele lui.

Si RSLine e scump fata de clio authentic. Baga-i marfa buna, e varf de gama la Clio ce dracu... Asa si dacia e renault, nu?

Acum audi-uri echipate de fabrica cu hankook am tot vazut, cu kleber niciodata.

eu cand va zic https://www.emag.ro/anvelopa-all-season-han...rch-Action=view ....

eu le-am luat cu 565 ron bucata .. 195x55x16 de la Sigemo by emag .. ma rog fiecare cum crede ..

uite astea au preturi https://www.emag.ro/anvelopa-all-season-mic...ef=fav_pd-title

This post has been edited by cj98czh: 7 Sep 2022, 13:04

Acum audi-uri echipate de fabrica cu hankook am tot vazut, cu kleber niciodata.

si pemfeuri. Kleber nu cred ca e folosit de OEM.

Da linglong sau powertrac ce au? La 200 si umpic sint super biznis.

Macar Sailun de ziceai si tu. Dar nu ia-as recomanda nici macar lu ironik din alea.

Cum se aude muzica in boxe ? Merita sistemul Bose ?

Da linglong sau powertrac ce au? La 200 si umpic sint super biznis.

pe acelasi principiu si ulei de la petrom merge ... ca tot ulei este ..

Kleber făceau pneuri pentru Concorde. Linglong și derivatele nici nu se ridicau la nivelul Danubiana.

Da linglong sau powertrac ce au? La 200 si umpic sint super biznis.

Masina noua, frumoasa, merge bine... Merita si ea niste anvelope decente daca tot sunt all-season.
Linglong iei la o masina de 15-20 ani cu care mergi 95% in oras, eu asa le vad.



This post has been edited by Bicicleta galbena: 7 Sep 2022, 13:34

pai tocmai ca fiind vb. de allseason ... deci nici cal, nici magar ... un fel de mula asa .. ar trebui puse cele mai ce ...