Outline · [ Standard ] · Linear+ Cauciuc Taiat In Groapa

Salut, azi am luat in plin o groapa in intersectia Nerva Traian (unde era Connex-ul) si m-am ales cu o ditamai taietura la cauciucul de pe fata si la cauciucul de pe spate o taietura superficiala (cel de spate nu rasufla dar ma gandesc ca o sa am probleme cu timpul). Am Casco la Aliantz dar am inteles ca trebuie sa fie si janta strambata si din cate am vazut nu are nimic (pana o sa apelez la un ciocan). Poate cineve care a mai avut pb sa-mi spuna cum sa procedez. Trebuie sa merg la politie ? La cauciucul de pe spate se pune pb de schimbare ..... merci!

Salut,

azi am luat in plin o groapa in intersectia Nerva Traian (unde era Connex-ul) si m-am ales cu o ditamai taietura la cauciucul de pe fata si la cauciucul de pe spate o taietura superficiala (cel de spate nu rasufla dar ma gandesc ca o sa am probleme cu timpul).
Am Casco la Aliantz dar am inteles ca trebuie sa fie si janta strambata si din cate am vazut nu are nimic (pana o sa apelez la un ciocan).
Poate cineve care a mai avut pb sa-mi spuna cum sa procedez.
Trebuie sa merg la politie ?
La cauciucul de pe spate se pune pb de schimbare .....

merci!

Vezi ca s-a dezbatut pe larg problema in http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41254

Claudiu,
Nu e bine sa folosesti cauciucuri avariate pentru nici una dintre punti. Masina ta merge binisor si cu viteza mare, nu ti-ai dori evenimente "neasteptate".
Dupa ce te-ai asigurat ca avarierea anvelopei si a jentii sunt vizibile si "corect aliniate", iti notezi clar groapa (strada, sa fie pe banda ta, in dreptul imobilului cu nr...) mergi la politie si declari evenimentul (sa ai cu tine copie dupa polita casco, o sa ti-o ceara Garcea), sa te tii de capul lui Garcea sa iti treaca in declaratie, in autorizatie si in Anexa 2: anvelopa si janta ca fiind avariate. De la politie pleci cu autorizatie de reparatie si cu Anexa 2. Cu ele mergi la daune auto Allianz (sediul MIT Motors de pe Bd. Aviatorilor), faci constatarea, mergi la dealer Reno (Ipso/Serus/Cobalcescu au decontare directa cu AZT) dai hartia primita de la AZT si cand vin anvepola si janta te duci si le ridici.
Gata. Succes!

merci Tudor!
Problema la mine e ca jentile nu au patit nimic (am jenti din tabla). Cand ma duc la garcea sa ma asigur ca nu mai sunt in regula ?
Cauciucul pe fata are o taietura clara lateral(clar nu se mai poate folosi), dar cel de pe spate e taiat superficial -tot lateral (nu rasufla pe acolo si am impresia ca nici nu a ajuns la ate).
ce sa fac ? sa dau un ciocan mic la janta din fata ? La ala din spate ce sa-i fac ?
Ma gandesc ca daca pe fata e clara dauna sa-l schimbe si pe asta ca doar e pe aceeasi parte .......


numai bine !!!

P.S. Am mai vazut discutii asemanatoare pe forum dar acolo era vorba de jenti deformate sau galme in cauciuc ..... eu vreau sa stiu ce sfaturi imi dati in cazul meu ca nu prea am chef sa dau bani pe cauciucuri noi atata timp cat platesc asigurarea

De ce nu dai un telefon la asigurator si sa iti spuna ei ce sa faci? Le spui care este situatia, masina este asigurata, si ei ar trebui sa le deconteze. Din moment ce in polita de asigurare este trecut si tipul de cauciuc, poate sa ti-l sparga si vecinul de la 4 ca ei ar trebui sa-ti dea banii. De ce ar avea anvelopele un regim special? Daca gasesti masina zgariata nu ti-o repara pe banii lor???

Claudiu,
Citeste atent post-ul meu anterior si vei gasi raspunsul la intrebarea ta. Asigurarea nu despagubeste anvelopa decat daca avaria afecteaza si janta (asta e regula, pentru ca anvelopele sunt consumabile si se doreste evitarea situatiei ca atunci cand ai anvelopele uzate si iti doresti unele noi sa organizezi o "taiere" de catre un rauvoitor). Daca suni la asigurari, te vor intreba cum arata janta si iti vor raspunde ceea ce ti-am scris eu mai sus, dupa care pa-pa despagubire (modelul anvelopei se scrie pe asigurare pentru despagubire la furt, in celelalte cazuri evident nu ar fi nevoie - oricine poate citi).
Bafta!

M-as mira sa nu trebuiasca si janta reechilibrata.Asa la prima privire s-ar putea sa para ca e ok , dar nu te poti baza pe asta. Oricum poate sa treaca ca janta e descentrata ca doar nu-l costa nimic(mai ales daca susti sus si tare ca e stramba)

am luat si io gropi din alea, facute pt reasfaltare si nu au avut nimic.
oricum, pe ele scrie michelin made in spain

This post has been edited by dadu: 14 Jun 2005, 22:00

bravo dadu, ce sa fac daca mi-au dat cu continental made in portugal sa nu mai iau masina? oricum groapa era pe langa linia de tramvai si in ea s-au taiat
am luat constatarea de la garcea si maine merg la alliantz
bafta

schimbat pe asigurare 1 bucata janta +2 cauciucuri + capac

bunus piesele schimbate raman la mine

dc intereseaza pe cineva o janta deformata finutz (decat sa se vada) + 1 cauciuc continetal zgaraiat superficial


numai bine

P.S. Ce cauciucuri sa-mi iau ? (E la alegerea mea )

Pune aceeasi marca si tip (model de profil). Nu prea e indicat sa mergi cu masina cu cauciucuri diferite dpdv al marcii si desenului de pe banda de rulaj.

aceleasi, sa fii sigur ca le poti schimba moca cand se vor toci

Salut

Dupa ce am luat o gropa mioritica ... probabil am ajuns cu un cauciuc fata Bridgestone R390 ca in fotografii. As vrea sa stiu daca se poate repara sau daca prezinta riscuri la explozie daca se ruleaza cu 50-60 km/h.

Merci

This post has been edited by paulgsm: 9 Nov 2006, 13:25

Attached thumbnail(s)
09112006120.jpg ( Size: 68.47k ) Number of downloads: 507
09112006122.jpg ( Size: 48.78k ) Number of downloads: 575

eu cu asa ceva as merge doar pe rezerva. din ce vad se poate despagubi pe casco.

dupa cum arata in prima poza nu cred ca are vreo sansa.
la ce firma de asigurari ai casco?

This post has been edited by msn2: 9 Nov 2006, 18:54

la problema asta cu gropile nu ar trebui sa plateasca Primaria? ca e din vina lor nu? la ce mama naibii mai platim taxe? ca sa scoata banii asiguratorii? Jos cu cei de la Primarie !!!

casco iti plateste tie dupa aceea ei recupereaza banii de unde trebuie

pentru a da in judecata primaria trebuie dovezi ca tu ai dat in groapa din Bucuresti si nu Ploiesti sau alt oras, si daca intradevar ai aduce martori care sa spuna ca te-au vazut ca ai dat in groapa se poate pune problema daca acel cauciuc nu era avariat de dinainte... etc.
Deci f greu de dovedit in instanta in cazul acesta. Si asa scapa primariile de plata.

Casco este la Allianz Tiriac. Nu cred ca se pune problema de un proces. Sa fim seriosi ... e o chestie prea minora. Nu ai cum sa dovedesti ca ai dat intr-o groapa sau altceva... poate ai fost la tara ... in curtea cuiva si acolo ti-ai taiat cauciucul sau alte situatii similare.

Hai ca ajungem prea departe cu discutia. Din poza din dreapta se vede clar ca taietura a ajuns pana la armatura anvelopei, orice specialist in anvelope iti va spune ca asa ceva nu mai prezinta siguranta. Din aceeasi poza se vede ca si janta este julita sanatos, in acelasi loc si pe aceeasi directie, cele 2 avarii sunt in concordanta, deci corectitudinea declaratiilor se sustine, nu vad motiv pentru care sa nu se despagubeasca pe casco. E treaba asiguratorului casco cum isi recupereaza el banii de la primarie. Nu am auzit de soferi despagubiti de primarii, dar va asigur ca exista numeroase cazuri de asiguratori care si-au recuperat daunele platite de la primarii.

Ala ce se vede ca e julit e capacul nu e janta! Un capac costa f. putin fata de o janta. Nu cred ca te despagubeste cineva pentru un capac putin indoit!

This post has been edited by paulgsm: 10 Nov 2006, 14:21

Ok, e capacul. Se despagubste anvelopa cu sau fara capac.

paulgsm spune-mi si mie daca ai reusit la allianz (sunt chiar curios)