Outline · [ Standard ] · Linear+ LODGY 1,5 DCI 109 CP-Explorer, Pareri, impresii, probleme, sugestii si nu numai..

Salutari! Am cumparat recent o Dacia Lodgy si as dori sa comunic pareri, impresii si probleme cu cei care au acelasi gen de masina! Echiparea interioara si dotarile conteaza mai putin dar le-am mentionat ptr cei care au acelasi gen de echipare si dotari si vor sa discutam pe marginea lor! As dori sa incep prin a spune ca debutul cu o astfel de masina a fost placut dar in schimb am o parere proasta fata de reprezentantul(dealerul) Dacia prin care am achitionat masina! Initial am vrut sa comand o masina personalizata dar ptr ca timpul de livrare ar fi dus la pierderea vacantei si concediului, am acceptat propunerea lor ! Acest fapt m-a pus in situatia sa accept dotarile si echiparile deja existente pe masina propusa, fapt care nu m-a deranjat foarte tare dar in schimb , dupa livrare si receptie am constatat ca mi-au fost ascunse anumite echipari care ma pun in situatia de a nu putea beneficia de montarea unor accesorii ulterioare!. Ma refer in mod expres la senzorii de parcare cu care a venit echipata, care, desi functioneaza in parametrii normali , ptr ca sunt doar in numar de 3 nu sunt compatibili cu montarea unui carlig de remorcare deoarece senzorul central este montat exact in locul unde se va afla carligul de remorcare! De asemenea, am sesizat de cand am preluat masina, ca in treapta 3, 4 si 5, cand masina se afla intr-una din aceste viteze, la apasarea sau ridicarea piciorului de pe pedala de acceleratie se transmite un impuls de miscare in maneta shimbatorului de viteze! Cand masina se afla in urcare sau coborare impulsul este mai sesizabil si vizibil! Am reclamat imediat acest fapt si mi s-a spus de catre cei de la reprezentanta ca este normal! O alta situatie care m-a deranjat este aceea ca, fiind chemat in service ptr verificarea cutiei de viteze, am constatat ca dupa preluarea masinii a aparut un zgomot la franare cand dau cu spatele! Un clant..care apare cand apas pedala de frana! Pana s-o duc in in service nu am avut acest zgomot! Mentionez ca masina a fost nesupravegheata timp de 5-10 minute cand am fost chemat la biroul sefului de tura al seriviceului ptr a mi se explica asa zisa ''normalitate'' a impulsului de miscare din schimbatorul de viteze! Oare au avut timp suficient sa intervina asupra masinii mele, care are doar 3400 de km ptr a inlocui piesele mele cu alte piese uzate? As dori sa stiu ce pareri si solutii aveti vis-a-vis de aceste probleme! Va multumesc! This post has been edited by Adys: 9 Aug 2017, 15:33

Salutari! Am cumparat recent o Dacia Lodgy si as dori sa comunic pareri, impresii si probleme cu cei care au acelasi gen de masina! Echiparea interioara si dotarile conteaza mai putin dar le-am mentionat ptr cei care au acelasi gen de echipare si dotari si vor sa discutam pe marginea lor!

As dori sa incep prin a spune ca debutul cu o astfel de masina a fost placut dar in schimb am o parere proasta fata de reprezentantul(dealerul) Dacia prin care am achitionat masina!

Initial am vrut sa comand o masina personalizata dar ptr ca timpul de livrare ar fi dus la pierderea vacantei si concediului, am acceptat propunerea lor ! Acest fapt m-a pus in situatia sa accept dotarile si echiparile deja existente pe masina propusa, fapt care nu m-a deranjat foarte tare dar in schimb , dupa livrare si receptie am constatat ca mi-au fost ascunse anumite echipari care ma pun in situatia de a nu putea beneficia de montarea unor accesorii ulterioare!. Ma refer in mod expres la senzorii de parcare cu care a venit echipata, care, desi functioneaza in parametrii normali , ptr ca sunt doar in numar de 3 nu sunt compatibili cu montarea unui carlig de remorcare deoarece senzorul central este montat exact in locul unde se va afla carligul de remorcare!

De asemenea, am sesizat de cand am preluat masina, ca in treapta 3, 4 si 5, cand masina se afla intr-una din aceste viteze, la apasarea sau ridicarea piciorului de pe pedala de acceleratie se transmite un impuls de miscare in maneta shimbatorului de viteze! Cand masina se afla in urcare sau coborare impulsul este mai sesizabil si vizibil! Am reclamat imediat acest fapt si mi s-a spus de catre cei de la reprezentanta ca este normal!

O alta situatie care m-a deranjat este aceea ca, fiind chemat in service ptr verificarea cutiei de viteze, am constatat ca dupa preluarea masinii a aparut un zgomot la franare cand dau cu spatele! Un clant..care apare cand apas pedala de frana! Pana s-o duc in in service nu am avut acest zgomot! Mentionez ca masina a fost nesupravegheata timp de 5-10 minute cand am fost chemat la biroul sefului de tura al seriviceului ptr a mi se explica asa zisa ''normalitate'' a impulsului de miscare din schimbatorul de viteze! Oare au avut timp suficient sa intervina asupra masinii mele, care are doar 3400 de km ptr a inlocui piesele mele cu alte piese uzate?


As dori sa stiu ce pareri si solutii aveti vis-a-vis de aceste probleme!

Va multumesc!

This post has been edited by Adys: 9 Aug 2017, 15:33

Se știe din 2012 că la Lodgy/Dokker și Duster I ph2 ai 3 senzori și nu 4.

Cârligul original e demontabil, iar kitul pe 7/13 fire, ăla original, știe să dezactiveze lămpile de marșarier, senzorii de parcare și ceața spate de pe mașina - a da, costă mai mult

Timonerie pe cabluri e de vină - depinde ce înțelegi prin impuls.

This post has been edited by torquemada: 9 Aug 2017, 17:40

1. Miscarea transmisa in schimbatorul de viteza am sesizat-o si eu, mie nu mi se pare a fi un defect, ci mai degraba asa sunt construite.
2. Legat de interventia asupra masinii in timp ce nu erai langa ea, imi vina sa rad..., doar nu crezi ca in service-ul acela lucreaza niste talhari, care fura clientii pe la spate. Nici aceia nu aveau timp si pricepere sa opereze asa rapid.

Torguemada, am vazut modele noi de Lodgy, Doker si Duster si cu 4 senzori! In ceea ce priveste compatibilitatea celor 3 senzori , este discutabil ptr ca unii dintre specialisti spun ca sistemul cu 3 senzori nu este compatibil deoarece trebuie dezactivat efectiv senzorul din mijloc ceea ce duce la reducerea capacitatii de detectare iar asta denota clar ca nu este compatibil! Prin impuls vreau sa spun ca simti si vezi cum se misca maneta de viteze aflata in treapta a 3, 4 si 5 si cand apesi sau iei piciorul de pe acceleratie!

George, daca ai cat de cat cunostinte de mecanica, atunci cu siguranta sti ca daca o masina este ridicata pe elevator, se poate accesa foarte usor si rapid asupra etrierilor si a placutelor de frana cat si a altor subasamble usor demontabile! Personal, nu prea mai am incredere in oricine! Mecanicii nu sunt suficienti de motivati salarial si astfel sunt determinati sa apeleze si la astfel de metode! Nu-i bag pe toti in aceiasi oala! Sunt convis ca sunt si mecanici care isi fac treaba cu responsabilitate ptr ca inteleg ca vietile soferilor si a pasagerilor depind de munca lor!
Am intrebat daca si voua vi se intampla sa aveti acest zgomot la apasarea usoara a pedalei de frana cand dai cu spatele!? Uneori CLANT-ul se aude chiar deranjant de tare!
Va multumesc ptr parerile voastre!

E cu 3 senzori nu 4, inclusiv pe X92 SL Explorer, asta dacă vorbim de sistemul montat în fabrică, cel dat de dealer, Directed, e cu 4 senzori dar nu are buton de dezactivare.

Când pui cârlig se dezactivează din buton senzorii de parcare, toți nu pe bucățele - de aia e și butonul pus.

Ce reprezentață are echipă de mecanici tip formula 1 ca în 10 minute să-ți umble la mașină.

Clănțănitul e de la jocul etrierului în port-etrier, cam toate fac așa mai tare sau mai încet

PS. Mă îndoiesc că sistemul nou de senzori e pe 4 senzori (costuri mai mari per total), dar în buna tradiție Renault nu mă miră nimic.

This post has been edited by torquemada: 11 Aug 2017, 19:50

La mine nu se aude zgomot la franare la mers cu spatele.
Legat de interventia asupra masinii, nu risca nimeni puscaria, mai ales ca il puteai surprinde in orice moment, fiind foarte aproape de masina. Masina ta fiind noua, se observa imediat orice piesa schimbata.

Salut,

Sunt proaspatul utilizator al unui Lodgy Stepway si la prima vedere sunt foarte incantat. Am parcurs abia 1000 km si dupa manual motorul este inca in rodaj asa ca nu am depasit cele 2500 ture recomandate.
Primele impresii:
Minus(sa zicem)
- parca agata ceva la cutie cand intra in treapta intai(restul merg ok)
- cruise control pe A2 (138km/h) - nu prea imi da impresia de stabilitate, dar sa fim seriosi e totusi o masina de familie iar viteza rulata este undeva la limita legalitatii.
- doar usile pe fata se inchid bine, celelate tot suna a gol cand le inchizi.
- nu exista varianta prestige (sa poti avea clima)
Plus:
- foarte spatioasa - nu exista alta masina la fel (pret vs spatiu)
- scaune reglabile pe destule pozitii (incalzite - deja suntem in rand cu lumea)
- oglinzi electrice incalzite
- patru geamuri electrice (impuls doar la sofer)
- navigatie cu camera marsarier si senzori de parcare, absolut superb (540 de euro optiunea e un pret mai mult decat civilizat)
- bricheta pe spate (nu ma asteptam)


Si as avea o intrebare:

Pierd cumva garantia daca as vrea sa pun folie pe geamuri? Nu de fite ci vreau sa protejez cat mai mult copilul.

Multumesc anticipat.

Salutari valivarona si sa te folosesti din plin de noua achizitie! Si eu as vrea sa-mi pun folie pe geamuri dar nu stiu daca afecteaza sau nu garantia! Poate alti participanti la forum au habar de acest aspect!

Privitor la clima, am inteles ca pe Lodgy nu se pune clima din ratiuni financiare, desi, eu as fi achitat diferenta ptr a avea asa ceva!

Am o intrebare la toti posesori de Lodgy, daca la pornirea AC-ului au sesizat vreo suieratura( ca un fasait) de scurta durata, care uneori este mai pronuntat sau mai atenuat! Este vreo problema sau e normala aceasta situatie?!

This post has been edited by Adys: 12 Sep 2017, 19:04

Salut la toti.

Am dat comanda de un model Explorer si eu.
Am fost uimit cand mi s-a spus ca trebuie sa platesc si trusa (de care stiam, si cu care sunt de acord) si covorase. (ambele costand 90 eur).

Despre ce covorase este vorba?
Masina nu vine cu covorase textile?
Se dau si unele din cauciuc?

Multumesc!

Sa-mi fie cu pardon, dar ca raspuns la nedumerirea ta ai dat cu cardul si dupa aia ai venit pe forum sa intrebi ce primesti cu masina? Nu era o idee mai buna sa intrebi agentul care ti-a vandut masina?

Inca "nu am dat cu cardul" ... nu am primit actele sa fac plata la cei 5% inca.

Am sunat si la vocea clientului, si cica nu se poate renunta la covorase .

Inca am timp sa ma hotarasc

Daca se pot niste poze, as fi recunoscator.

Nu aveau sa imi arate ... mi-au dat un raspuns vag.
Vroiam sa vad la cei care au primit recent masina.

Sunt si textile, si se primesc si cauciucate?
Sunt si pentru locuri 6 si 7?

MS!

-------

Later Edit: La dealer mi s-a spus ca optiunea de camera marsarier contine si senzori de parcare spate.
@valivarona - de ce spuneai ca e la 540 E? e doar 250 E.

This post has been edited by rhadoo_ds: 7 Nov 2017, 15:32

Nu au covorase de textil, doar cele cauciucate pe care le platesti separat (scumpe si slabute, nu mai sunt ca cele originale de Logan).
Este unul si pt. randul 3, dar micut, mai mult de forma.
Ca sa protejez mocheta, eu am luat din Pepco niste covorase textil cauciucate (2 pt. randul 3 si unul sub scaunul din dreapta spate, pe care se calca cand acest scaun este rabatat pentru a se ajunge in spate).

La modelul Explorer spune ca sunt si covorase textile.

Am intrebat dealerul si a zis ca vor fi si textile, si din cauciuc.

Caremil Iasi e dealerul.