Rigidizare!, Rigidizarea sasiului la DSN cu strut bar sau sway!
Rigidizare!, Rigidizarea sasiului la DSN cu strut bar sau sway!
Costi.88 |
30 Jul 2008, 15:38
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.090 Joined: 16 September 07 From: Pitesti |
|
||
--------------------
Dacia
Logan 1.6 mpi
2008 Laureate
|
|||
Amedeus |
30 Jul 2008, 18:23
Post
#32
|
Membru cu Logan Group: Members Posts: 1.907 Joined: 13 December 04 From: TM |
Imi pare rau dar am vandut SN-ul cu doi ani in urma. (nu mai am cum sa pun poze si la vremea aia nu m-am gandit sa fac). Dar rezultatele nu erau pe masura asteptarilor
|
--------------------
Renault
Megane Sedan IV Tce 116
2019 Business
|
|
AR-18-MOS |
30 Jul 2008, 18:31
Post
#33
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Ca Strut-Bar-ul sa isi faca treaba cum trebuie, necesita inlocuirea amortizoarelor cu unele mai tari (sport) si cu arcuri sport.
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
bobomaster |
30 Jul 2008, 22:57
Post
#34
|
Membru Daciot Group: Members Posts: 182 Joined: 12 March 08 From: Bacau / Bucuresti |
Strut-bar-ul nu face altceva decat sa rigidizeze sasiul si caroseria, treaba cu arcurile si amortizoarele este cu totul alta poveste si are alte repercursiuni asupra comportamentului si manevrabilitatii autovehiculului.
|
--------------------
RENAULT
Megane
2008 1.6
|
|
Amedeus |
31 Jul 2008, 08:10
Post
#35
|
Membru cu Logan Group: Members Posts: 1.907 Joined: 13 December 04 From: TM |
Corect! Se doreste rigidizarea caroseriei nu obtinerea unui comportament sportiv.
|
--------------------
Renault
Megane Sedan IV Tce 116
2019 Business
|
|
Liviu-Ioan |
31 Aug 2008, 21:11
Post
#36
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
Asa am facut eu!.
Teava dreptunghiulara 30x20x1100 Inox. Attached thumbnail(s) Foto0324.jpg ( Size: 342.08k ) Number of downloads: 1812 Foto0325.jpg ( Size: 354.4k ) Number of downloads: 2108 Foto0326.jpg ( Size: 247.56k ) Number of downloads: 1979 Foto0327.jpg ( Size: 285.56k ) Number of downloads: 1996 |
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
ALY89STAR |
31 Aug 2008, 21:43
Post
#37
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 6 June 08 From: Bucuresti |
Salutare!
Cum din intamplare am aceeasi masina ca a ta as fi curios sa-mi spui si mie diferentele...in comportament...la trecerile peste liniile de tramvai si la urcarea bordurilor!!! Cat despre estetica....NICE.....Simplu si la obiect!!! Numai bine!!! |
--------------------
Dacia
SuperNova
Confort,Europa,Rapsodie,Clima
- DREPTUNGHIULAR 213
|
|
Liviu-Ioan |
2 Sep 2008, 19:34
Post
#38
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
La mine in oras nu am linii de tramvai, dar la borduri se comporta
ceva mai binisor. Astazi i-am mai pregatit un cornier 25x25, pe care il prind cu suruburi pe tablele laterale si va fi paralel cu teava de inox. O sa pun poze dupa ce prind cornierul. |
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
Liviu-Ioan |
3 Sep 2008, 20:23
Post
#39
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
Bun! acum sa vedem rezultatele!.
Attached thumbnail(s) Foto0328.jpg ( Size: 326.05k ) Number of downloads: 2076 Foto0329.jpg ( Size: 315.5k ) Number of downloads: 1045 Foto0330.jpg ( Size: 201.79k ) Number of downloads: 1111 Foto0331.jpg ( Size: 249.04k ) Number of downloads: 1251 |
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
cristio_79 |
3 Sep 2008, 20:33
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.335 Joined: 28 September 05 From: CONSTANTA |
Eu zic ca una singura este de ajuns.
La mine,dupa montarea unui cornier intre capetele amortizoarelor,au disparut zgomotele provocate de frecarea usilor pe chedere si alte zgomote provocate de torsionarea caroseriei,dar a aparut un zgomot nou,care mai mult ca sigur provine de la amortizoare.Cand am greutate nu se aude deloc sau foarte rar,dar cu masina goala in spate se aude destul de des. |
--------------------
Citroen / Peugeot
C3 / 308
SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020 Mai traiti? Bine...
|
|
ALY89STAR |
3 Sep 2008, 21:30
Post
#41
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 6 June 08 From: Bucuresti |
SAlut!
@Liviu-Ioan... imi place cum ti-a iesit!!! Cat despre numarul acestora...nu cred ca este critic!! CU prima bara ai vrut sa rigidizezi raspunsul torsionari dintre telescoape...si cu al doilea rama banchetei!!! Intr-un final e ok...dar estetic...izoleaza-le cu ceva!!! PS:...urca si tu niste borduri si cu spatele si cu fata pe diagonala..si vezi ce se intampla !!! Te salut! This post has been edited by ALY89STAR: 3 Sep 2008, 21:31 |
--------------------
Dacia
SuperNova
Confort,Europa,Rapsodie,Clima
- DREPTUNGHIULAR 213
|
|
Liviu-Ioan |
5 Sep 2008, 21:10
Post
#42
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
Da! se pare ca au mai disparut din zgomote si scartaieli.
Acum mai trebuie sa rezolv polita aceea din portbagaj!. |
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
cosmin_2300 |
5 Sep 2008, 21:44
Post
#43
|
Banned Group: Members Posts: 5.050 Joined: 5 May 06 From: București |
QUOTE(ALY89STAR @ 3 Sep 2008, 22:30) PS:...urca si tu niste borduri si cu spatele si cu fata pe diagonala..si vezi ce se intampla !!! Te salut! Ce dracu se intampla fratilor ca mi-ati mancat sufletul cu vorba asta tampita ! Am dacia supernova ... permis de 1 an si 10.000 km .... urc MEREU cu spatele bordura sa parchez masina ... CE se intampla ?! NU se torsioneaza masina asa cum ziceti pe aici !!! NU am probleme cu deschiderea / inchiderea usilor daca ridic masina pe cric ! This post has been edited by cosmin_2300: 5 Sep 2008, 21:45 |
--------------------
Opel
Astra J - 2016 -
Diesel inside. My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
|
|
emil_t |
5 Sep 2008, 22:05
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 519 Joined: 12 August 07 |
totusi nu se strica amortizoarele, dupa mine totata torsonarea la care nu rezista caroseria se transmite direct la amortizare nu ? eu cred ca trebuie facut ceva in gen ca la logan in spate la scaune lipit de caroserie sau cel mai bine puse ca la masinile vechi sasiu scarita adica sudezi transversal pe lonjeroane o bara.
adica noah, asa cred eu |
--------------------
Dacia
Supernova
'03
|
|
cosmin_2300 |
6 Sep 2008, 00:05
Post
#45
|
Banned Group: Members Posts: 5.050 Joined: 5 May 06 From: București |
Inainte sa-ti faci griji de amortizoare fa-ti griji de oale ... sa nu se sparga de la presiune PAREREA MEA !
|
--------------------
Opel
Astra J - 2016 -
Diesel inside. My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
|
|
Liviu-Ioan |
7 Sep 2008, 17:57
Post
#46
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
La mine nu se mai aude decat zgomotul de rulare.
|
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
cosmin_2300 |
7 Sep 2008, 21:13
Post
#47
|
Banned Group: Members Posts: 5.050 Joined: 5 May 06 From: București |
Daca tot i-ai pus pe spate , poti sa-i cumperi ( e mai complicat sa-i faci tu din cauza capotei ) si pe fata ... si o sa ai o directie mult mai buna
|
--------------------
Opel
Astra J - 2016 -
Diesel inside. My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
|
|
Liviu-Ioan |
16 Sep 2008, 04:35
Post
#48
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
Pe fata nu sunt sigur ca este nevoie!.
|
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
EvilOne |
20 Sep 2008, 08:58
Post
#49
|
Membru autentic Group: Members Posts: 325 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti/Alexandria |
E nevoie si pe fata, dar pe spate e cea mai evidenta schimbarea pentru ca lipsa de rigiditate e evidenta. Am avut ceva similar cu a ta, doar ca era teava rotunda si cu o piulita de stringere. Schimbarea cea mai evidenta era cind coborai/urcai borduri mai mari si nu se mai auzea cum "lucreaza" caroseria.
|
--------------------
Reno
Megan Sedan (coaja) 1.6
2008 156
|
|
saftonel |
20 Sep 2008, 22:42
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 551 Joined: 22 March 08 From: Bucuresti |
so..ma bag si eu cu o intrebare...cand masori dimensiunile pt bara/montezi...masina trebuie sa fie intr`o anumita pozite...sau !?
Liviu-Ioan multumit de bara?!? |
--------------------
Reno
Clio 1.4 16V
2002
- xxx
|
|
bobomaster |
22 Sep 2008, 10:53
Post
#51
|
Membru Daciot Group: Members Posts: 182 Joined: 12 March 08 From: Bacau / Bucuresti |
Tocmai mi-am montat si eu ieri bara si pe fata. Schimbari multe in comportament( in bine desigur), directie mai ascultatoare, mai rapida in raspuns adica, fermitate crescuta a autovehiculului, mi se pare ca a aparut si o diminuare a razei de bracaj,si imi permit o abordare mai violenta si mai rapida a virajelor . Per total doar lucruri bune, insa e costisitor dpdv al modificarii filtrului.
Referitor la pozitia masinii ,in schimb, da trebuie sa aiba o pozitie:descarcata (adica sa nu aiba pasageri sau alta incarcatura) si sa stea pe teren in aliniament (adica sa nu fie panta sau rampa pe cat posibil ochiometric) si drept (adica nu pe vre-o bordura cu una din roti sau io mai stiu ce) Maine voi face si ceva poze cu ambele bare si ceva detalii si le voi posta! |
--------------------
RENAULT
Megane
2008 1.6
|
|
saftonel |
22 Sep 2008, 12:05
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 551 Joined: 22 March 08 From: Bucuresti |
bobomaster de unde ti`ai luat bara pt spate ...sau ti`ai confectionat`o tu?
|
--------------------
Reno
Clio 1.4 16V
2002
- xxx
|
|
cosmin_2300 |
22 Sep 2008, 12:44
Post
#53
|
Banned Group: Members Posts: 5.050 Joined: 5 May 06 From: București |
@saftonel :
QUOTE(bobomaster @ 17 Apr 2008, 00:36) NU stiam ca mai este vre-un topic......am folosit "search" si nu mi-a aparut nimik! In fine pe spate am confectionat eu o bara de genul, am prins-o direct de suruburile amortizoarelor(care apropo sunt un bilstein pe gaz si fluid si sunt f f dure) si am observat ca a disparut scartaitul haionului (a se mentiona ca nu are nici o modificare haionul gen cui de slz ..), cand urc sau cobor bordurile mi se inchid si deschid toate usile inclusiv hayonul fara vre-o dificultate chit ca masina sta cu o roata in aer , se mai aud sunete ciudate la aceeasi urcare sau coborare a bordurii, spatele masinii se simte altfel pe curbe si cu atat mai mult pe curbele in care asfaltul este denivelat. Nu am de gand sa particip la vre-un raliu cu masinutza dar dupa schimbarile( evident in bine) pe care le-am observat dupa montarea improvizatiei mele, cred ca ar merita investitia intr-un strut pe fata pe care sincer nu il pot confectiona acasa din cauza traseului pe care trebuie sa il urmeze acea bara (din cauza filtrului de aer, la care nu vreau sa renunt sau sa il inlocuiesc cu nimik sport din motive de fiabilitate si performante) @ bobomaster .. am vazut pe net ( tot aici pe daciaclub ) poza cu o DSN care avea acea bara si NU trebuia modificat nimic la filtrul de aer !!! |
--------------------
Opel
Astra J - 2016 -
Diesel inside. My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
|
|
SYL |
22 Sep 2008, 16:17
Post
#54
|
doc Group: Members Posts: 2.876 Joined: 16 December 03 From: Bucuresti |
Cred ca am vazut si eu acea poza, dar acea bara nu era dreapta, era curbata ca sa "ocoleasca" pe deasupra carcasa filtrului de aer.
|
--------------------
Dacia
Duster
1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
|
|
saftonel |
22 Sep 2008, 22:16
Post
#55
|
Membru autentic Group: Members Posts: 551 Joined: 22 March 08 From: Bucuresti |
merci cosmin_2300 citisem postu il intrebam pe bobomaster despre a lui...
PS:mi`am montat si eu una azi...si sincer sunt f multumit de rezultate...nu mai troncane aproape nimic... |
--------------------
Reno
Clio 1.4 16V
2002
- xxx
|
|
vampiru |
24 Sep 2008, 10:30
Post
#56
|
Membru incepator Group: Members Posts: 31 Joined: 28 June 06 |
@bobomaster poti pune, te rog, poze cu bara de rigidizare. unde ai facut montarea si cam cit costa?
multumesc. |
--------------------
dacia
supernova
2002 confort
- B-XX-XXX
|
|
Calin_UKU |
26 Sep 2008, 00:26
Post
#57
|
Membru Group: Members Posts: 166 Joined: 5 May 08 From: Bistrita-Cluj |
astazi am vb si eu cu cineva si a spus ca imi face bara pe fata fara sa trebuiasca sa modific cutia de la filtrul normal.
Este acel spatiu in spate la filtru pe unde ar putea sa vina bara. pretul ar fi cam la 250 RON cu materialele lui |
--------------------
Dacia
SuperNova
2002
- bn01uku
|
|
saftonel |
26 Sep 2008, 20:53
Post
#58
|
Membru autentic Group: Members Posts: 551 Joined: 22 March 08 From: Bucuresti |
am scapat de una...acuma alta...imi troncane bancheta )
|
--------------------
Reno
Clio 1.4 16V
2002
- xxx
|
|
Liviu-Ioan |
28 Sep 2008, 09:34
Post
#59
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 14 January 06 |
Eu sunt multumit de felul cum se comporta caroseria acum.
Cred ca pun si pe fata dar tot facuta de mine! (250 RON? omul acela este BOLNAV?) Pentru bancheta pune niste banda adeziva pe dispozitivul de prindere si nu o sa mai troncane. |
--------------------
Dacia
Dacia Super Nova
2002 Clima
|
|
saftonel |
28 Sep 2008, 13:15
Post
#60
|
Membru autentic Group: Members Posts: 551 Joined: 22 March 08 From: Bucuresti |
am pus banda doar sus de unde se rabateaza dar tot troncane...
28 Sep 2008, 13:15: am pus banda doar sus de unde se rabateaza dar tot troncane... 28 Sep 2008, 13:16: am pus banda doar sus de unde se rabateaza dar tot troncane... This post has been edited by saftonel: 28 Sep 2008, 13:16 |
--------------------
Reno
Clio 1.4 16V
2002
- xxx
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:29 |