Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Mondeo si Mazda 3, sau Zoom Zoom si Balena ...... Rouge

Proiectorul nou soseste maine, o sa il pun sus si sunt amandoua la fel .. cel vechi o sa ajunga depozitat pe undeva la tara, ca piesa care poate candva o sa imi trebuiasca .. si cel mai probabil acolo si moare. BTW, Mondeo este programat maine de la 10 la schimb de ulei, filtru de ulei si filtru de aer .. la reprezentanta Ford ca aveau ceva oferta .. pret pt. toate cu manopera cu tot 490 ron ... ca de aia o si duc la ei .. This post has been edited by cj98czh: 17 Oct 2022, 17:39

Proiectorul nou soseste maine, o sa il pun sus si sunt amandoua la fel .. cel vechi o sa ajunga depozitat pe undeva la tara, ca piesa care poate candva o sa imi trebuiasca .. si cel mai probabil acolo si moare.

BTW, Mondeo este programat maine de la 10 la schimb de ulei, filtru de ulei si filtru de aer .. la reprezentanta Ford ca aveau ceva oferta .. pret pt. toate cu manopera cu tot 490 ron ... ca de aia o si duc la ei ..

This post has been edited by cj98czh: 17 Oct 2022, 17:39

pret pt. toate cu manopera cu tot 490 ron ... ca de aia o si duc la ei ..

Nu credeam ca mai exista revizie care sa fie sub 500 ron in reprezentanta. Din ce am inteles la Logan 3 prima revizie costa in jur de 700 de lei

sincer .. nici eu, mai ales ca doar 6L de ulei 0w30 cu norma ford sunt undeva in jur de 300 ron, mai adaugi filtru de aer+filtru de ulei ... cam da cu virgula .. o sa postez dupa ce ma intorc ..

Lasa si tu niste semne ascunse pe filtre ca sa te asiguri ca le schimba. Uleiul se vede la culoare teoretic

Am impresia că la reviziile astea la promoție se folosesc piese Motorcraft...
Nu știu de ulei, să întrebi înainte să nu cumva să-ți pună Formula F 5w30

da, asa ii si spune .. Revizie Ford Motocraft .. ce ulei pune .. tot duce 10k km ... o sa pun factura aici .. acu sunt la ei ..

ca idee, aceasta promotie este pt. maxim 5l de ulei ... cica la mine intra 7 .. deci platesc in plus 2l .. vedem la final ..

Am impresia că la reviziile astea la promoție se folosesc piese Motorcraft...
Nu știu de ulei, să întrebi înainte să nu cumva să-ți pună Formula F 5w30

La fel ca Motrio la Dacia.

Lasa si tu niste semne ascunse pe filtre ca sa te asiguri ca le schimba. Uleiul se vede la culoare teoretic

Refuz să cred că astfel de practici mai există, mai ales în service-uri monomarcă sau cu franciză. Au totuşi un management al calităţii, fişe de scoatere din magazi şi tot lanţul până la facturare... Dacă se constată astfel de nereguli pierd mai mult decât imaginea...
Eu mi-am lăsat leguma în service inclusiv cu bani în bord. Inclusiv un telefon ce-l mai folosesc ca navigaţie. Şi altele... Cum am lăsat-o, aşa am primit-o.

Ai fi surprins ca inca se mai poarta cu piesele la masinile de firma.
La bani in torpedo nu cred ca se mai uita nimeni.

Refuz să cred că astfel de practici mai există, mai ales în service-uri monomarcă

Uiti ca traim in RO 🤣

in cazul meu sunt cu ochii pe ea 🤣🤣 16660778408416892542095387973345.jpg ( Size: 1.98mb ) Number of downloads: 472


stand aici si neavand ce face decat sa belesc ochii si urechile .. tocmai pleca un batranel cu un focus de 13 ani ... cu 29k km ... servisat anual doar la ei de nou ... deci mai sunt si din aia 🤣

<span class='edit'>18 Oct 2022, 11:59:</span>
Rezolvat ... ulei Castrol 0W30, la bidon ... am primit o jumate de litru sa il am .. o sa ii verific nivelul maine dimineata.

Filtrul de aer nu s-a mai schimbatt, m-au chemat .. l-am vazut era curat, si ei au zis ca nu merita schimbat ... asa ca doar schimb de ulei si filtru de ulei.

20221018_114544.jpg ( Size: 856.83k ) Number of downloads: 443


la autokarma bidonul de 5L este 226 ron iar cel de litru 39 ron - si acuma vad ca este mai ieftin sa cumperi 5 bidoane de 1l .. iesi la 195 ron

This post has been edited by cj98czh: 18 Oct 2022, 11:14

E bun prețul reviziei

Magnatec ala este un fel de Dacia Oil sau Motrio Oil?

Oringul ăla e din aur la 40 de lei...

Oringul ăla e din aur la 40 de lei...

O fi dala adus din US

Cam asta e prețul pentru garnitura asta, pentru că sistemul de închidere este din plastic și se închide prin rotire la 90 grade...

18 Oct 2022, 11:53:

Magnatec ala este un fel de Dacia Oil sau Motrio Oil?

Ăla e uleiul Ford Formula F, care e făcut tot de Castrol, dar care nu coboară mai jos de 5w30.
Pentru 0w30 se folosește direct Castrol, deci e și nu e....

This post has been edited by dandobre: 18 Oct 2022, 11:53

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2022_10_18_12_50_02_568_com.android.chrome.jpg ( Size: 336.27k ) Number of downloads: 391

Castrol 0W30 se face cu mai multe norme, dar fiind reprezentanta banuiesc ca au pus cu norma Ford.
Eu schimb anual si filtrul de aer, indiferent daca imi pare curat sau nu. Rationamentul este ca ochiul nu poate sa vada porii din materialul filtrant ca sa decida daca sunt infundati sau nu, asa ca merg pe nou. Pretul este pe la 60 lei de origine.

This post has been edited by psychoo: 18 Oct 2022, 12:10

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20221018_130653_Gallery.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 374
Screenshot_20221018_130622_Gallery.jpg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 374

Magnatec ala este un fel de Dacia Oil sau Motrio Oil?

este uleiul oficial ... recomandat de Ford .. intentia mea este ca la urmatoarea revizie sa trec pe Total doar ca inca abia a inceput sa apara la noi Total cu norma asta Ford ..

Ăla e uleiul Ford Formula F, care e făcut tot de Castrol, dar care nu coboară mai jos de 5w30.
Pentru 0w30 se folosește direct Castrol, deci e și nu e....

zasta au bagat ... 1666087737166118828686883827045.jpg ( Size: 2.37mb ) Number of downloads: 82

Eu schimb anual si filtrul de aer, indiferent daca imi pare curat sau nu.

si eu .. dar filtrul a fost schimbat in luna aprilie sau mai (toate filtrele), schimbul de ulei ma interesa acum pt. ca a avut sevisari lungi la recomandarea cenzurat Ford ... 2 ani sau 30k .. stiu bine ce se face in motor de la servisarile astea ..

eu schimb la 1 an sau 15k .. ce ating prima data .. si cu siguranta o sa il mai verific peste cateva luni si il schimb daca este cazul ... de exemplu eu filtrul de habitaclu il schimb la 6 luni ..

A sosit si proiectorul de ceata pe dreapta .. montat in vreo 40 de minute .. m-a incurcat tare vasul lichidului de parbriz, de aia a durat un pic .. dar acum sunt amandoua la fel.

This post has been edited by cj98czh: 18 Oct 2022, 12:19

este uleiul oficial ... recomandat de Ford .. intentia mea este ca la urmatoarea revizie sa trec pe Total doar ca inca abia a inceput sa apara la noi Total cu norma asta Ford ..

Am vazut si eu, este un ulei agreat de ei.
Dar nu este o tip de varf, ci de volum.
Mai multi producatori s-au dus catre Castrol in ultimul timp.

Total???

Da, Total .. motor PSA, deci eu zic ca cel mai potrivit este Total Quartz Ineo FDE 0w30

Cam asta e prețul pentru garnitura asta, pentru că sistemul de închidere este din plastic și se închide prin rotire la 90 grade...

Garnitura Elring 163.480 costă 7 lei.
Sau chiar bușonul Corteco 49437223 (cu garnitură inclusă) este 37 lei.

Da-mi si mie un link sa iau si eu pt urmatoarea revizie...

cu mare drag ti-as da dar nu l-am gasit la vanzatori de incredere ... inca ..

Asta este fisa:  tds_total_quartz_ineo_fde_0w_30_ero_202009_en.pdf ( 3.21mb ) Number of downloads: 5


This post has been edited by cj98czh: 18 Oct 2022, 12:53

Da, Total .. motor PSA, deci eu zic ca cel mai potrivit este Total Quartz Ineo FDE 0w30

Citez aici pe jeffe de pe forumul Ford:

Mi se ridica parul pe spate cand aud "motoarele lu' PSA". PSA era in galeata in 2002-2004 si Ford a pompat 2 miliarde de Euro (3 dupa unele surse) in deal-ul cu motoarele diesel fabricate la Tremery. Cautati, gasiti pe net rapoartele pentru actionari.
Eu unul le consider motoare Ford pe care PSA le-a fabricat si le-au pus si pe masinile lor. Baiatul ala care iti da bani ca sa iti retehnologizezi fabrica, sa platesti angajatii, testele si cercetarea motoarelor pe care le faci se cheama stapanul. El a facut motorul, nu jean-michel croissant care doar a strans suruburi. E un piiiic discutabil la DV-uri pentru ca alea sunt motoare vechi PSA aduse la zi pe banii lu' Ford, nu sunt la fel de lucrate cum sunt DW-urile (2.0 si 2.2 diesel). Dar adusul asta la zi (trecerea de la Euro3 la 4,5,6) tot a costat bani pe care Ford i-a platit, nu PSA.

Nu zic ca Total e ulei rau, doar ca adaugire la "motoare de pejo"

este o intreaga discutie aici ... daca dau jos capacul la masina mea ... 90% din ce vezi sunt doar emebleme sau coduri de PSA ... din 2004 parca 2.0 tdci sunt facute de PSA .. la fel si 1.6 .. la alea a intervenit Ford si a pus alt fel de injectie .. si a iesit un rahat ...

ford si facutul de motoare diesel ... un fel de vaca si baletul .. asa ca au luat de la unii care chiar stiau sa faca si le-au facut f. fiabile ... in rest este can can ..

This post has been edited by cj98czh: 18 Oct 2022, 12:57

filtrul a fost schimbat in luna aprilie sau mai (toate filtrele),

cumparat azi si un filtru de aer, Man ... ca sa fie si ala 100% curat, pret 57 RON, de montat il montez eu

azi primul incident cu Fordul .. daca tot am hotarat sa stam weekendul asta pe acasa, am zis sa duc la spalat masinile si sa le alimentez ..

Clio era prima, totul ok, o rezolv rapid, vin ma urc in Ford, apas butonul .. se aprinde tot .. si in loc sa porneasca .. se stinge bordul si navi, releele incep sa tacane, farurile se aprindeau se stingeau .. bun zic, clar .. bateria ..

Pun "masuratoarea" imi arata 10.7, iar cand puneam contactul se ducea in in 6.4 - 6.2 ..

Saptamana trecuta mi s-a parut de vreo 2 ori ca a avut parca niste ezitari la pornire, si preventiv i-am pus redresorul peste noapte ... a mai tinut cateva zile .. asa ca m-am apucat de dat jos acumulatorul, nu este complicat dar tot a durat vreo 15 min pt. ca trebuie scoasa carcasa filtrului de aer ..

Caut pe net .. gasesc o firma care cica are program si S-D intre 10-19, ii sun imi zic pot sa merg la magazin sau pot sa imi aduca ei bateria acasasi sa mi-o monteze .. costul montajului fiind 10% din valoarea bateriei .. le-am zis ca aia veche este deja jos .. asa ca jumate de munca este facuta .. tipul imi zice ca oricum are un montaj in apropiere si daca vreau mi-o aduce el cand termina si platesc cu cardul direct la el .. perfect!

Eu vroiam un Rombat pt, ca am experiente bune cu ele, ala imi zice ca imi aduce ce vreau eu dar au multe Rombat-uri EFB care revin in garantie si imi recomanda Exide ... ii zic ca Exide sa fie atunci ..

A venit, i-am facut o cafea, l-am intrebat daca are vreme 10 muinute sa stea pana o pun sus ca sa imi faca si garantia .. masurat, totul in regula .. acuma .. vedem cat tine, are garantie 2 ani ..

Aia veche de origine avea 4 ani, Varta, cam repede a murit zic eu .. 1.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 68
si o poza cu asta noua .. 2.jpg ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 68


Cost: 621 RON

Mi-am luat de BF un tester cica pt. Ford, de pe e-fire, stie destule si acum am avut ocazia sa il testez ca era bordul ca pomul de craciun .. a gasit erori, le-a sters, i-am spus masinii ca are baterie noua .. etc

Intre timp, domnul catel ca tot se plictisea si cum deja era intuneric si nu l-am vazut, mi-a furat si a calibrat din colti "jucaria de masurat" .. curios .. inca merge .. 3.jpg ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 71


Clio are inca bateria de fabrica pe ea .. nu da semne de oboseala .. anul trecut am zis ca la inceputul acestei ierni o schimb sa nu am suprize .. inca nu am schimbat-o .. si cred ca mai merge si iarna asta ..

This post has been edited by cj98czh: 3 Dec 2022, 20:58

Încă am bateria originală pe Ford, are 6 ani, văd că încă nu da semne. La fostul Focus, 1.8 tdci, originala, tot Varta a ținut 4 ani, ca asta a ta...

tot Varta este si aia de pe Ford ce o ai?

ma rog, nu mai are mare importanta, bine ca nu eram plecat pe undeva sa ma lase ... asa in curte, nu era nici o urgenta majora 😆 si s-a rezolvat usor ..

Si la a mea originala a decedat dupa fix 4 ani, era Varta Silver Calcium originala
Am pus Varta Silver Dynamic si vad ca inca rezista
Dar de cand cu pandemia am mai pus redresorul ocazional pe ea (fara sa demontez bateria de pe masina) si probabil a ajutat-o sa reziste mai mult.
Mai mult ca sigur urmeaza sa se duca si asta in curand

Varta ... nu prea le sunt fan, si asta de pe Ford a intarit opinia .. mea experiente f. bune cu Rombat Premier, poate pt. ca erai si cam singurii care dadeau 3 ani garantie .. sa vedem cu Exide ..

poate ca astea EFB sunt mai pretentioase, cu toate ca uitandu-ma la Clio .. aia are 7 ani ... inca se tine bine, dar nu este Varta .. si masina aia circula pe distante scurte cu multi consumatori porniti .. mai ales acum de cand s-a racit .. nu a vazut redresor inca ..

This post has been edited by cj98czh: 4 Dec 2022, 10:52