Outline · [ Standard ] · Linear+ anvelope pe logan, ce anvelope au masinile dacia logan?

Pana la urma anvelopele "all season" intra in categoria celor de iarna? In textul ordonantei 5/2011 nu am gasit nimic legat de ele. 2. La articolul 102 alineatul (1), punctul 28 se modifica si va avea urmatorul cuprins: "28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei, fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna, iar in cazul autovehiculului de transport marfa cu o masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto, fara ca acestea sa fie echipate cu anvelope de iarna pe rotile axei/axelor de tractiune sau fara a avea montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate;". Mda si ca sa imi raspund singur... citat de pe alt forum: "ordonanta face trimitere la Directiva europeana 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor si ale remorcilor acestora, precum si montarea lor, care vine cu lamuririle: la Anexa II - CERINȚE PRIVIND PNEURILE: - pct. 2.2 „pneuri pentru zapada”: pneuri al caror desen al benzii de rulare si structura sunt proiectate inainte de toate pentru a asigura un comportament mai bun decat al pneurilor normale in noroi și in zapada proaspata sau in curs de topire. Desenul benzii de rulare al pneurilor de zapada este in general caracterizat de elemente de crestatura și de matrița. la pct, 3 CERINȚE PRIVIND INSCRIPȚIILE - 3.1.5. literele „M + S” (sau „M.S.” sau „M & S” ) daca este vorba de pneuri pentru zapada. In concluzie: anvelopele care inscriptia M + S (mud + snow) (in aceasta categorie intrand anvelopele all season) pot fi folosite iarna, pe zapada deoarece sunt numite mai sus "anvelope de zapada". Citeste mai mult: http://www.avocatnet.ro/content/forum%7Cdi...1YQHi6j5c" This post has been edited by adrian.paul: 19 Sep 2011, 20:06

Pana la urma anvelopele "all season" intra in categoria celor de iarna? In textul ordonantei 5/2011 nu am gasit nimic legat de ele.

2. La articolul 102 alineatul (1), punctul 28 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei, fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna, iar in cazul autovehiculului de transport marfa cu o masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto, fara ca acestea sa fie echipate cu anvelope de iarna pe rotile axei/axelor de tractiune sau fara a avea montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate;".


Mda si ca sa imi raspund singur... citat de pe alt forum:

"ordonanta face trimitere la Directiva europeana 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor si ale remorcilor acestora, precum si montarea lor, care vine cu lamuririle:

la Anexa II - CERINȚE PRIVIND PNEURILE:

- pct. 2.2 „pneuri pentru zapada”: pneuri al caror desen al benzii de rulare si
structura sunt proiectate inainte de toate pentru a asigura un comportament
mai bun decat al pneurilor normale in noroi și in zapada
proaspata sau in curs de topire. Desenul benzii de rulare al
pneurilor de zapada este in general caracterizat de elemente de crestatura
și de matrița.

la pct, 3 CERINȚE PRIVIND INSCRIPȚIILE

- 3.1.5. literele „M + S” (sau „M.S.” sau „M & S” ) daca este vorba de pneuri
pentru zapada.

In concluzie: anvelopele care inscriptia M + S (mud + snow) (in aceasta categorie intrand anvelopele all season) pot fi folosite iarna, pe zapada deoarece sunt numite mai sus "anvelope de zapada".

Citeste mai mult: http://www.avocatnet.ro/content/forum%7Cdi...1YQHi6j5c"

This post has been edited by adrian.paul: 19 Sep 2011, 20:06

cine tine cat de cat la siguranta lui, nu mai spun de a celor din jur, nu ar merge cu all season nici vara.. sunt diferente enorme la distanta de franare si forta minima de a intra in derapaje

Logan ABS+ din 2007. Echipat cu ContinentalEcoContact3. Foarte multumit de ele (34500 km). Pt iarna am luat Debica Navigator (all season)

De ce ai luat All season daca ai deja de vara?Just asking...

probabil pentru iarna, nu inteleg de ce nu a luat anvelope pentru iarna "pure" si a luat niste struto-camile.

Daca cele de vara sunt cauciucurile originale din 2007, au 4 ani si ar cam trebui schimbate.
Daca asta e cazul, si face <10mii/an, cauciucurile all season sunt numai bune.
Cu seturi separate de cauciucuri le-ar uza cam 20% in 4 ani.

Si eu am cumparat all season Pirelli p2500 cu 280/buc inclusiv montaj.
Mai am Michelin originale din 2009 cu 40 mii, dar nu am ce face cu ele, le voi da cadou.
Pentru ~13 mii/an mi se par OK all season, e mai comod, si eu de vreo ~17 ani tot all season am avut - fara nici un accident, niciodata nu am ramas inzapezit, si de obicei ma depasesc maxim 3-4 la un drum de 1-200km.
Restul sunt povesti: celalalt e mai bun, altul si mai bun, etc
Sunt curios cine cumpara tot timpul cel mai bun produs la orice, si atunci ar trebui sa fim pe Porcheclub, sau elicoptereclub
Sunt mai multe criterii si fiecare decide in functie de necesitati, preferinte si posibilitati.

This post has been edited by testike: 26 Sep 2011, 14:00

Sunt curios cine cumpara tot timpul cel mai bun produs la orice, si atunci ar trebui sa fim pe Porcheclub, sau elicoptereclub

Si un coleg care are Megane de opt ani a schimbat cauciucurile originale cu Pirelli all season.
Ce e de marca e de marca. Avea Good Year, la 70000km erau tocite, daca mai aveau 1.5mm (ca asta cam merge ca nebunu') dar nici o crapatura pe margine sau alte semne de imbatranire. Dai un ban dar sti ca nu-l mai ai.........

Logan ABS+ din 2007. Echipat cu ContinentalEcoContact3. Foarte multumit de ele (34500 km). Pt iarna am luat Debica Navigator (all season)

Daca cele de vara sunt cauciucurile originale din 2007, au 4 ani si ar cam trebui schimbate.

Pentru ~13 mii/an mi se par OK all season, e mai comod, si eu de vreo ~17 ani tot all season am avut - fara nici un accident, niciodata nu am ramas inzapezit, si de obicei ma depasesc maxim 3-4 la un drum de 1-200km.

1. El spune ca a luat de iarna All Season--poate a omis, cine stie.
2.Argumentul tau cu depasirea...e al tau.

Probabil merge la ore necirculate.

Probabil merge la ore necirculate.

hm!
ca tot vorbeam de colegul cu Meganu', veneam cu el de la Constanta si pe A2 pana la Bucuresti a mers numai cu 180 de treceam ca avionu' pe langa bemveuri, si cine crezi ca ne-a depasit? Doua Skode Octavia. Bineinteles ca aia erau si mai inconstienti ca noi.

Pai de iarna ia cauciucurile, ca vine iarna.
Nu vreau sa intru in polemici aiurea, nici nu ma cred vreun minischumacher sau alt talent - vroiam doar sa evidentiez ca folosesc doar all season de atata timp fara probleme si nici nu incurc pe nimeni..

PS Acum, normal ca am exagerat cu 3-4, poate 3-4 depasesc, daca am noroc, si intalnesc alte Dacii mai vechi 1300, care sunt si mai rable si rupte de rugina.
Celelalte masini straine, masini adevarate, accelereaza cand vad ca o Dacia intra in depasire si nu le mai vad..

salut.

vine iarna si as vrea sa imi pun pe logan...roti cat mai inguste. ce dimensiuni-cat mai inguste de cauciucuri pe 15 cunoasteti?

multumesc

... De bicicleta! Pune ce dim. ai in talon sau CIV si lasa prostiile!

am uitat sa precizez..sa nu fiu nevoit sa schimb jantele

Pai oricum dimensiunile nu sunt trecute in talon..si cartea nu esti obligat sa o iei cu tine

Dimensiunile alternative, daca exista si sunt permise, se trec in talon.

cine si-a luat recent logan, imi poate spune cu ce cauciucuri vin acum dotate standard.
Trebuie sa-mi vina si mie un logan in cam 2 saptamani si sunt curios.Oare daca tot e obligatoriu de la 1 noiembrie sa am cauciucuri de iarna nu exista posibilitatea sa vina gata echipat cu cauciucuri de iarna??

Vin cu anvelope de vara.

Oare cu ce anvelope vine un Logan Laureate?
Sunt sigur Continental sau depinde de diverse chestii.

Da, Eu mi-am ridicat masina de la dealer acum 20 zile. Logan Laureate 1.5 DCi 90 cp, cu pack easy (jante de aluminiu si geamuri electrice spate) si a venit din fabrica cu pneuri Continental ContiEcoContact 3.

Am ridicat-o si eu alaltaieri. Intr-adevar Continental sunt anvelopele.

Daca cele de vara sunt cauciucurile originale din 2007, au 4 ani si ar cam trebui schimbate.
Daca asta e cazul, si face <10mii/an, cauciucurile all season sunt numai bune.
Cu seturi separate de cauciucuri le-ar uza cam 20% in 4 ani.

Salut,

Imi permit sa contest ce spui tu mai sus. Sunt / am fost in aceeasi situatie a respectivului de mai sus: tot Logan ABS Plus, livrat iunie 2007, Continental EcoContact 3 din fabrica. La 44.000 km (e-adevarat, facuti 70-80% extraurban) cele de pe spate mai mergeau cel putin inca pe atat, iar pentru cele de pe fata estimez inca vreo 20.000 km.

Conteaza mult si cat de nervos / linistit circula respectivul si daca merge inteligent in oras (a.k.a. nu accelereaza doar ca sa aiba de unde sa puna frana).

Evident, pentru vara mi-am cumparat tot Continental EcoContact 3.

Bridgestone Blizzak LM-32 or fi bune? Am vazut aseara la Carrefour cu 279 de lei bucata. Din ce-am vazut pe net, pretul e bunicel (sub multe magazine on-line). Ca o curiozitate - pe ele scrie ''Made in Japan'' - oare cat o fi adevar si cat o fi doar o simpla matrita?

Si o alta nedumerire: indicii ''Temperature / Traction'' (pe care ii putem regasi pe anvelopele de vara) nu se pun si pe modelele de iarna?

Daca imi aduc aminte bine, Bridgestone-ul s-a clasat foarte prost, undeva intre ultimii trei din aprox. 17 anvelope de iarna testate in septembrie 2011 de ADAC.

Oare cu ce anvelope vine un Logan Laureate?
Sunt sigur Continental sau depinde de diverse chestii.

Eu am vazut in showroom un Logan cu anvelope Good Year 3 GT, parca. Am intrebat eu de ce nu am good year si mi-a zis ca au fost niste loturi.
Modelul meu a venit cu Continental. Nu prea is multumit deoarece colectioneaza foarte multe pitricele. Le aud cum sar in aripa. Bine ca mi-am pus protectii aripi. In 1-2 ani cred ca avem floricele de rugina.

Am optat pt all season deoarece nu prea circul iarna si nu mi-am permis iarna+vara (am optat all season). Circul <10000 km /an. Continentalul are deja aprox 5 ani si da semne de imbatranire, desi mai au destula "carne"

Sâmbătă mi-am încălţat şi eu Loganelul cu anvelope de iarnă. VIKING SnowTech II 185/65 R15 88T https://www.anvelope.ro/anvelope-iarna-viki...i-18565-r15.htm luate la 3 milioane bucata.

De ce ai luat All season daca ai deja de vara?Just asking...

Probabil le va folosi si la avara.
Am colegi la servici care au cumparat pneuri de iarna si le vor folosi iarna/vara pana cand trebuiesc inlocuite.
Ca sa contrabalanseze situatia, Guvernul ar trebui sa emita un act normativ care sa oblige soferii ca intre 1.03 - 1.12 sa aiba pneuri de vara pe automobile.
OG 5/2011 nu stabileste o perioada obligatorie pentru gumele de iarna, iar luna noiembrie s-a dovedit in ultimii ani, a fi o luna calduta.

Ca sa contrabalanseze situatia, Guvernul ar trebui sa emita un act normativ care sa oblige soferii ca intre 1.03 - 1.12 sa aiba pneuri de vara pe automobile.
OG 5/2011 nu stabileste o perioada obligatorie pentru gumele de iarna, iar luna noiembrie s-a dovedit in ultimii ani, a fi o luna calduta.

La cat de cretini sunt guvernanti astia, ar fi in stare sa legifereze si anvelopele de ploaie ca la formula1.
De fapt la asa popor..........fac ce vor cu noi astia.

Guvernul a 'lovit' dur in buzunarele propritarilor de masini cu pneurile de iarna. Parerea mea e ca cei mai multi dintre acestia vor improviza, fie acum in iarna, fie la vara.

Gurvernul a facut foarte bine cu cauciucurile de iarna. Asa au fot obligati si proprietarii nesimtiti care ingreunau circulatia, blocau iesirea din parcare, si cate mai cate.
Buzunarul nu trebuie luat in discutie, adica iti permiti, circuli. Nu, stai acasa.

au fot obligati si proprietarii nesimtiti care   ingreunau circulatia, blocau iesirea din parcare, si cate mai cate.

Pe principiul asta, ce-ar trebui sa le faca Guvernul "nesimtitilor" care se chinuie cate o ora sa parcheze, sau "nesimtitilor" care au cauciucuri de iarna dar tot dau in gol cu ele si blochezza circulatia? Sau "nesimtitilor" care, la prima ploaie, abia se taraie?
Oricum, apreciez grija deosebita a Guvernului pentru fluidizarea traficului din tara. Cum statea Boc si se gandea ce sa faca el pentru traficul din Romania. S-a gandit ca dintre autostrazi si cauciucuri, astea din urma fluidizeza mai bine traficul.

This post has been edited by Victoras2001: 7 Nov 2011, 09:41

acest topic este unul informativ, despre cauciucurile cu care este echipat un Logan nou, la achizitionare... va rog sa va abtineti de la comentarii si de la discutii pro/contra anumitor tipuri de cauciucuri... nu asta e rostul discutiei si mesajele se vor considera offtopic si se vor sterge.