DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Comercializare Logan in occident, Anuntul de presa

daciafan
post 29 May 2005, 13:40
Post #61


/


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 20 January 05




cool.gif dacia se va vinde excelent pe orice piata, fara prea multa publicitate, atat timp cat se va situa ca pret sub oferta de pe piata respectiva . restul sunt speculatii.


--------------------
/ / /
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciafan
post 5 Jun 2005, 07:43
Post #62


/


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 20 January 05




cool.gif Logan nu mai este masina romanilor, sau poate nici nu a fost. excl.gif


--------------------
/ / /
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brunner
post 5 Jun 2005, 16:11
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 220
Joined: 25 January 04
From: ...




Ce-ai vrut sa zici cu asta? Ca Loganul (poate) a fost la un moment dat masina romanilor, dar acum nu mai e? Pai ce s-a schimbat intre timp?


--------------------
M M 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuna
post 5 Jun 2005, 23:50
Post #64


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 12 July 04




Acum iar o sa apara chestia aia "mi-am luat Logan refuzat la export"


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kramer
post 6 Jun 2005, 08:02
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 26 May 04
From: Brasov




QUOTE(daciafan @ 5 Jun 2005, 09:43)
cool.gif Logan nu mai este masina romanilor, sau poate nici nu a fost. excl.gif
*



Cred ca este in aceeasi masura in care si Renault 12 a fost.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 6 Jun 2005, 09:25
Post #66


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




QUOTE(St @ 5 Jun 2005, 20:15)
Logan nu a fost niciodata masina romanilor din punct de vedere genetic.
*



ori neuronul meu a obosit, ori asta nu are sens ... ce ai vrut sa zici de fapt ??????????????

P.S. cred ca topicula depasit de fapt nivelul stirilor... ori se inchide ori se spliteaza si se continua la cafenea...parerea mea...hic!


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fan3
post 7 Jun 2005, 18:45
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 619
Joined: 1 January 05




langa aceasta stire...intr-un ziar mai am citit si ca :
- RENAULT negocieaza inchirierea FABRICI DE la CRAIOVA (de la stat...) ca cica vor sa reinceapa productia la SOLENZA si nu au UNDE...
- Si ca RENAULT LOGAN se va produce in ROMANIA...la Pitesti...
stie careva mai multe ? sau un link ceva...cu amanunte wink.gif


--------------------
* * * - *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mil
post 8 Jun 2005, 13:11
Post #68


ocupat


Group: Members
Posts: 309
Joined: 23 January 04
From: x




nu stiu daca mai are rost, dar Aibag a aparut la Solenza, iar Loganul chit ca e conceput de altii se fabrica deocamdata numai in Ro...deci e masina Ro...asa cum si Skoda e masina ceheasca si Seatul spanioleasca...Nubira a fost asimilata traptat in RO, dar ea se produce iin o gramada de tari...chit ca montata de roboti la Craiova, nu poti spune cu mana pe inima cand vezi o nubira n Germania ca e masina ro... clar?


--------------------
x x - x
I Bog te veselit!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maddan
post 8 Jun 2005, 13:46
Post #69


Speedy Gonzales


Group: Members
Posts: 795
Joined: 27 February 03
From: Bucuresti




Loganul din Europa va fi o masina romaneasca, pentru ca doar uzina din Pitesti va furniza aceasta masina pe piata occidentala. Dar doar in parte, caci toata lumea este constienta ca romanii doar o asambleaza, rolul lor in rest fiind extrem de limitat.

Si ca atare este si perceputa: ca o masina frantuzeasca asamblata de romani.


--------------------
Renault Megane II 1.5 dci 100 CP Lux Privilege... 2006/7 - Bsiceva...
Mirror mirror on the wall, show me where the forums fall...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
St
post 8 Jun 2005, 19:40
Post #70


Membru


Group: Members
Posts: 4.436
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




QUOTE(Fan3 @ 7 Jun 2005, 18:45)
- RENAULT negocieaza inchirierea FABRICI DE la CRAIOVA (de la stat...) ca cica vor sa reinceapa productia la SOLENZA si nu au UNDE...
*



Sa vezi cum vor cumpoara unii SLZ in detrimentul LGN pe motiv ca Solenza e asamblata de roboti la Craiova, nu de nea Ion la Pitesti..


--------------------
Mazda/ BMW MX-5/ 650GS 2012/ 2004
Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bomicabomic
post 8 Jun 2005, 21:25
Post #71


Ex-membru DaciaClub


Group: Members
Posts: 1.072
Joined: 7 September 04




QUOTE(maddan @ 8 Jun 2005, 13:46)
Dar doar in parte, caci toata lumea este constienta ca romanii doar o asambleaza, rolul lor in rest fiind extrem de limitat.
*


Fii putin mai explicit, ca n-am inteles fraza.


--------------------
x x - x
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fan3
post 9 Jun 2005, 15:40
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 619
Joined: 1 January 05




ce roboti ?...calmati-va oameni buni cu roboti vostri...
motoarele, cutii, partea electrica, interioru'(adica scaune, fete de usi...si altele) sunt ansamblate manual...am vazut intr-un reportaj FABRICA DE LA CRAIOVA...si nu-i mare TAINA !!!
si la pitesti avem acum o UZINA FOARTE BUNA !!!
cat despre CRAIOVA...daca voi radeti cu treaba cu nea ION...stai linistit ca si la craiova...(oltenia...sunt si AIA ...)
roboti sunt la SUDURA...atat !!!
la dacia controlu' calitatii e mult peste cel de la DAEWOO...chiar daca romanu' nu s-a obisnuit...si inca traieste din amintiri biggrin.gif


--------------------
* * * - *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bomicabomic
post 9 Jun 2005, 18:53
Post #73


Ex-membru DaciaClub


Group: Members
Posts: 1.072
Joined: 7 September 04




QUOTE(Fan3 @ 9 Jun 2005, 15:40)
la dacia controlu' calitatii e mult peste cel de la DAEWOO
*


Poate ai vrut sa zici, va fi....in momentul de fata sunt "en train d'achats moyennes de controle" biggrin.gif


--------------------
x x - x
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Solenza
post 9 Jun 2005, 19:36
Post #74


Solenza... prima iubire!


Group: Members
Posts: 912
Joined: 4 July 04
From: Buc (Ap. Patriei)




QUOTE(St @ 8 Jun 2005, 19:40)
Sa vezi cum vor cumpoara unii SLZ in detrimentul LGN pe motiv ca Solenza e asamblata de roboti la Craiova, nu de nea Ion la Pitesti..
*



Asta a fost buna, zau 168.gif
Eu sunt adeptul lucrului manual... cool.gif


--------------------
Citroen C3 1.4Hdi 2011 - Inca numere rosii...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 9 Jun 2005, 19:39
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




QUOTE(Adrian_Solenza @ 9 Jun 2005, 20:36)
Eu sunt adeptul lucrului manual... cool.gif
*


Inseamna ca esti un barbat adevarat! wink.gif


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciafan
post 9 Jun 2005, 20:14
Post #76


/


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 20 January 05




QUOTE(Fan3 @ 7 Jun 2005, 18:45)
langa aceasta stire...intr-un ziar mai am citit si ca :
- RENAULT negocieaza inchirierea FABRICI DE la CRAIOVA (de la stat...) ca cica vor sa reinceapa productia la SOLENZA si nu au UNDE...
- Si ca RENAULT LOGAN se va produce in ROMANIA...la Pitesti...
stie careva mai multe ? sau un link ceva...cu amanunte wink.gif
*


cool.gif ce zici tu aici e expirat eu am deschis un topic pe tema asta acum o luna insa moderatorii au considerat ca delirez si l-au trimis la gunoi wink.gif

This post has been edited by daciafan: 9 Jun 2005, 20:16


--------------------
/ / /
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fan3
post 9 Jun 2005, 21:15
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 619
Joined: 1 January 05




expirata-i aroganta TA !!!
si care-i concluzia acelui topic...ce zice el ?ca eu n-am apucat sa-l prind biggrin.gif


--------------------
* * * - *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
db
post 9 Jun 2005, 23:51
Post #78


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 24 June 03




http://www.expres.ro/afaceri/?news_id=188412

Logan face furori si in Franta

In prima zi de la lansarea pe piata din Hexagon s-au inregistrat 1.843 de comenzi

In prima zi de la scoaterea la vinzare in Franta a modelului Dacia Logan s-au primit ieri 1.843 de comenzi ferme de achizitionare, adica mai bine de o treime din obiectivul fixat de conducatorii grupului Dacia-Renault! Dealerii din Franta sustin ca masina produsa la Colibasi urmeaza sa agate alte citeva mii de clienti in acest weekend cind, in cele 416 locatii ale comerciantilor de autovehicule Renault, va fi organizat consacratul eveniment „Porti deschise”, virtualii clienti fiind invitati sa incerce la drum noul autoturism romanesc.
Logan a inceput sa fie comercializat pe piata franceza la un pret care porneste de la 7.500 de euro. Modelul de baza este dotat cu ABS si doua airbag-uri, iar motorul are capacitatea cilindrica de 1.4 litri, pe benzina. Versiunea Ambiance are un pret de 7.800 de euro, iar Laureate 8.550 euro pentru varianta de motor cu capacitate cilindrica de 1.4 litri, respectiv 8.990 de euro pentru 1.6 litri. Dupa Franta, Logan va intra pe piata spaniola (16 iunie), apoi pe cea germana (17 iunie), pentru ca in intervalul octombrie 2005-ianuarie 2006 sa urmeze Belgia, Elvetia, Olanda, Italia si Austria.

Dacia cu volan pe dreapta

Preturile vor oscila de la o tara la alta „in functie de taxe si de costurile de transport”, ne-au comunicat reprezentantii Renault.
Produs deja in Romania si Rusia, modelul urmeaza sa intre in fabricatie, pina la sfirsitul acestui an, si la uzinele Renault din Maroc si Columbia.
Din 2006 va debuta productia in Iran, iar in 2007 in India, unde acordul semnat in acest an cu compania Mahindra&Mahindra prevede fabricarea unei versiuni cu volanul pe partea dreapta.


--------------------
Renault Megane 2000 Coupe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bendix
post 11 Jun 2005, 08:43
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.005
Joined: 10 November 04
From: Timisoara.RO




Am vazut la televiziunea sirba, la un program de-al lor despre masini o secventa despre comercializarea Dacia Logan.
Era si la ei o caravana similara cu cele de la noi din toamna anului trecut. Trebuia sa cumperi o revista (auto) inauntru ei fiind o cheie. Trei dintre aceste chei se potriveau la tot atatea autoturisme. Era coada mare si din cate am inteles nu toti au venit pentru concurs. Unii voiau sa cumpere masina !
M-am bucurat !


--------------------
Dacia Logan Ambiance - 2005 - TM10### , alb arctic
In mileniul III automobilele vor merge cu apa sau nu vor merge deloc !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vv
post 27 Jun 2005, 09:12
Post #80


dilbert.com


Group: Members
Posts: 1.080
Joined: 10 June 04
From: Bucuresti




nu stiu daca aici e cel mai potrivit, dar in fine...
http://news.yahoo.com/s/bw/20050624/bs_bw/b3941072mz054

se remarca asta:
QUOTE
Deutsche Bank (NYSE:DB - News) pegs production costs for the Logan at $1,089 per car, less than half the $2,468 estimate for an equivalent Western auto.

blink.gif


--------------------
Renault Grand Scenic 2008 - B.00.XXX
It is final proof of god's omnipotence that he needs not exist in order to save us.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 27 Jun 2005, 09:35
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti




1.089$ reprezina probabil costul cu forta de munca si intretinerea fabricii / masina.
mai adaugam costul pieselor si TVA et voila....Logan biggrin.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mil
post 27 Jun 2005, 10:39
Post #82


ocupat


Group: Members
Posts: 309
Joined: 23 January 04
From: x




pai daca mergem pe ecuatia asta costurile de productie sunt 50% fata de vest in momentul in care asimileaza si produc toate piesele in RO, masina ar tre sa coste mai putin decat la inceput...pai nu e asa...masina s-a scumpit de la lansare in Euro intre 5 si 8% (am scazut acciza de 1% a lui Popescu)


--------------------
x x - x
I Bog te veselit!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vv
post 27 Jun 2005, 11:01
Post #83


dilbert.com


Group: Members
Posts: 1.080
Joined: 10 June 04
From: Bucuresti




Da, mil, da' tu ce crezi ca face acum Ghosn? Scrie o prezentare catre 'board of directors' in care arata cat de mult s-a imbunatatit 'gross margin' smile.gif


--------------------
Renault Grand Scenic 2008 - B.00.XXX
It is final proof of god's omnipotence that he needs not exist in order to save us.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 27 Jun 2005, 11:06
Post #84


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Cred ca e mai degraba "Ghosn margin"...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2024 - 13:49
Forum Renault