DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme ralanti 0.9 tce

cipan
post 10 Jun 2019, 21:32
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Salutare!
În familie a intrat de vineri un Sandero nou-nouț, SL Plus, 0.9 TCe.
Știam de problemele cu ralantiul instabil și cu trepidațiile, chiar cu oprirea motorului la pornirea la rece, m-am gândit că după atâta vreme problemele s-au rezolvat.

Încă de la început am sesizat următoarele (pornirea la rece o fac fără a porni și aerul condiționat sau audio)

1)la pornirea la rece motorul stătea pe la 1250 de rotații, dar vitezometrul oscila iar mașina dârdâia din toate încheieturile. După ce am aplicat metoda "2-3 șprițuri", turometrul cădea undeva pe la 800 de rotații, iar motorul mergea rotund.

2)acum stă pe la 900-1000 de turații,turometrul se mișcă imperceptibil, dar vitezometrul oscilează mult, iar șprițurile n-o mai ajută. Trepidează urât. Chestia asta am prins-o pe video.

3)ultima chestie, folosind Start-Stopul am remarcat că după o perioadă motorul se turează singur până pe la vreo 2000 de turații, în timp ce stau la stop, de exemplu, moment în care se aude ca o ușoară detunătură însoțită de trepidații, după care coboară. Chestia asta n-am prins-o încă video,dar sper s-o reproduc.

Care dintre voi s-a mai lovit de oricare dintre chestiile astea?
Trebuie să ajung la Meridian Sud ca să-mi iau kit-ul de siguranță (da,mi-au dat-o fără extinctor, șamd), așa că vă întreb: merită să-i spun cuiva să se uite la ea? Sau e din categoria "trebuie să mă obișnuiesc cu ea așa"?

Pun videourile care reproduc problema de la pct. 2:

https://youtu.be/z8OEsFmA6Gk
https://www.youtube.com/watch?v=muxYn9HrTHM

This post has been edited by cipan: 10 Jun 2019, 21:37


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 10 Jun 2019, 23:42
Post #2


torquemada


Group: Members
Posts: 1.507
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




2)calcă frâna

1,2 și 3 sunt totuși de raportat pe garanție


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 Jun 2019, 08:45
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.247
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




stai pe loc si se misca vitezometrul? aia e de dat la garantie


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 1 Aug 2019, 19:43
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Am fost cu ea în service azi, nicio eroare pe calculator dar bateria are probleme. Va trebui urmată procedura: luni o să mă duc să le-o las la încărcat 10 ore, iar dacă problemele reapar, îmi schimbă bateria pe garanție. Am mai întâlnit pe cineva cu aceleași simptome și rezolvarea a fost tot bateria.

Ca fapt divers, cu Stop&Start activat, s-a oprit de tot motorul. N-a mai pornit la apăsarea ambreiajului, ci doar la cheie. Și veneam de pe autostradă, deci bateria ar fi trebuit să fie încărcată, dacă ar fi doar o problemă de încărcare.


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 6 Aug 2019, 15:02
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Nu mi-au schimbat bateria (se urmează procedurile Dacia). Au ținut-o la încărcat 10 ore, testul a arătat capacitate la pornire 115%. Nu știu dacă au bibilit ceva la soft sau e doar bateria, dar turometrul stă fix 1250 de turații și parcă e altă mașină. Dacă iau piciorul de pe accelerație în treapta 1 nu mai smucește deloc, coboară lin până când simți că se oprește motorul. Mașina e ținută sub observație, dacă reapar problemele se schimbă bateria pe garanție.
N-a mai apărut nici chestia de la punctul 3 din postul inițial.


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 8 Aug 2019, 19:51
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Mda, minunea a durat puțin. Acum Stop@Start nu se mai activează deloc: apare doar simbolul - A în cerculeț - tăiat.

În plus azi, de câte ori dădeam drumul la aerul condiționat să bage de afară, deci nu recirculare, intra un miros cumplit de benzină în mașină. Dacă opream aerul condiționat și lăsam pe ventilare problema dispărea. Mirosul era așa cumplit că ne înțepau ochii, pe mine și pe soția mea.

Am uitat să spun că, data trecută am auzit niște sunete urâte când întorceam pe loc iar la service au depistat că lichidul servo era la minimum și l-au completat. Acum când am deschis capota să văd dacă pot depista de unde miroase a benzină, m-am uitat și la rezervorul de lichid servo și era umed tot, poate n-or fi șters cei de la service când au completat.

Mâine dimineața sunt înapoi cu ea la service.
Cred că trebuie să schimb titlul topicului sad.gif

This post has been edited by cipan: 8 Aug 2019, 19:52


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 8 Aug 2019, 21:34
Post #7


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.384
Joined: 24 March 07




Vezi sa nu iei foc!!! Poate curge benzina din rampa sau conducte. Cheama platforma de aia ai garantie...


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 8 Aug 2019, 22:00
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Mirosul ala nu a fost constant. A avut un moment cand n-a aparut. Dar 80% din drumul de azi: Berceni-Pipera-Berceni a fost. Mâine dimineață sunt cu ea în service. N-ar trebui să fie constant? Nu pricep de ce apare doar când dau drumul aerului condiționat, și nu când este doar ventilarea pornită.


9 Aug 2019, 12:03:
Bun, la Stop/Start e greșeala mea, la căldură foarte mare se dezactivează, scria în manual, am trecut cu vederea.

Au ținut-o azi 3 ore în service, nu e nicio problemă cu vreun furtun, etc, care să explice mirosul de benzină. Dar când am luat-o am remarcat că turația nu mai stă la 1250 (bănuiesc că făcuseră ei ceva de au dus-o acolo), nu se mai simte miros de benzină, dar acum s-au reîntors vechile obiceuri:

- tremură din toate încheieturile în frână de motor tr.1 și 2;

- cu Stop/Start activat iese motorul iese singur din starea de veghe și se durează la 2000 de turații;
Trebuie să găsesc o soluție să filmez cu telefonul încontinuu ca să prind și asta.

Concluzia până acum: am avut 2 zile o mașină al cărei motor se comporta impecabil, dar mirosea teribil a benzină înăuntru. Acum am o mașină care nu miroase a benzină, dar se comportă ca în postul inițial.



This post has been edited by cipan: 9 Aug 2019, 12:03


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IulianSVA
post 9 Aug 2019, 15:40
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 7 June 17




Salut. Iti urmaresc topicul acum ca aseara am avut un incident in care mirosea foarte tare a benzina , mai ales cu AC pornit. Mirosul a inceput imediat dupa ce am intrat pe rezerva de combustibil. Dupa alimentare si inca 2 opriri nu mai mirosea. Mirosul venea de sub farul din dreapta unde canistra de recuperare vapori, dar fara sa fie o scurgere ceva acolo.

This post has been edited by IulianSVA: 9 Aug 2019, 15:42


--------------------
Kia //Dacia Niro 1.6 Hev Emotion //Sandero Stepway 0.9 tce 2019 // 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 10 Aug 2019, 07:43
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




A revenit și jocul vitezometrului când stă pe loc. Cu tremuratul de rigoare.


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 26 May 2020, 08:40
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Revin după revizia de un an. Problemele de sus nu au mai apărut în timp, motorul merge destul de rotund. Trepidațiile au dispărut. Mirosul de benzină din habitaclu nici el n-a mai apărut.

Am profitat de perioada cu starea de urgență și mi-am dus și adus soția de la serviciu în condițiile lejere de trafic și am remarcat că am consumat o idee mai puțin fără ECO activat (am tendința să o turez mai mult cu ECO).

Am altă boacănă care se întâmplă aleatoriu: nu intră întotdeauna din prima în marșarier, doar când vrea. Mi s-a ridicat părul pe mâini când am auzit-o cârâind. Am ajuns s-o simt când se va încăpățâna și atunci scot în punctul mort, calc de 2-3 ori ambreiajul și intră, agățând ușor. Se întâmplă, să zicem, de 3 ori din 10. În rest intră super ușor. S-au uitat la ea la revizie, au spus că la ei n-a făcut probleme. Am văzut pe alt forum că problema asta se manifestă și la Clio. În fine, pot trăi momentan cu ea.

A, și o chestie care mă sâcâie: în locurile din trafic în care cu cealaltă mașină stau pe loc (e la fel de ușurică), la Sandero trebuie să trag frâna de mână pentru că alunecă ușor în față sau în spate. Presiunea la roți e 2.4 față/2.3 spate, umflate la cald.

Cam asta s-a întâmplat într-un an. Cu excepția marșarierului, sunt mulțumit de mașină, pentru București e perfectă din punctul meu de vedere iar la drum lung s-a comprtat ok.

This post has been edited by cipan: 26 May 2020, 11:45


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valioglu
post 26 May 2020, 16:24
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 462
Joined: 2 July 04




QUOTE(cipan @ 26 May 2020, 08:40)
Am altă boacănă care se întâmplă aleatoriu: nu intră întotdeauna din prima în marșarier, doar când vrea. Mi s-a ridicat părul pe mâini când am auzit-o cârâind. Am ajuns s-o simt când se va încăpățâna și atunci scot în punctul mort, calc de 2-3 ori ambreiajul și intră, agățând ușor. Se întâmplă, să zicem, de 3 ori din 10. În rest intră super ușor. S-au uitat la ea la revizie, au spus că la ei n-a făcut probleme. Am văzut pe alt forum că problema asta se manifestă și la Clio. În fine, pot trăi momentan cu ea.

A, și o chestie care mă sâcâie: în locurile din trafic în care cu cealaltă mașină stau pe loc (e la fel de ușurică), la Sandero trebuie să trag frâna de mână pentru că alunecă ușor în față sau în spate. Presiunea la roți e 2.4 față/2.3 spate, umflate la cald.
*


Pentru marsarier calca pana la capat pedala. Pinionul nu e sincronizat asa ca sunt posibile zgomote, dar daca vei calca pana la capat si dupa aceea bagi in marsarier nu ar trebui sa caraie. Nu e ca la celelalte viteze, la care mai merge sa calci partial pedala.
E foarte bine ca masina aluneca usor. Asa trebuie, cea care nu aluneca nu este ok, trebuie verificata. Are roti infranate sau cutie automata,


--------------------
DACIA SOLENZA CONFORT 1.4 - B-01-DOG
viata e scurta dar nedreapta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 26 May 2020, 17:24
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Întotdeauna calc până la capăt pedala. Simt schimbătorul cum se oprește înainte de terminarea cursei. Dacă dau drumul atunci la ambreiaj atunci cârâie. Scot pe liber, dau 2-3 pedale până la capăt și atunci intră agățând ușor. Când nu face figura asta intră super ușor.

This post has been edited by cipan: 26 May 2020, 17:26


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valioglu
post 26 May 2020, 22:28
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 462
Joined: 2 July 04




In cazul in care calci pedala pana la podea si ulterior introduci in marsarier si nu intra in viteza sau caraie atunci ai ambreiajul defect. Mai exact nu decupleaza complet din diverse motive (pedala prost reglata, aer in circuitul de ambreiaj - putin probabil, cilindru receptor defect, placa sau disc ovalizate etc). In acest caz trebuie sa mergi la service pentru remediere.
Dar mai exista posibilitatea sa conduci o alta masina care sa aiba marsarierul sincronizat si sa fie astfel mai iertator cu introducerea in viteza fara apasarea completa a ambreiajului.
Conduc frecvent 0.9 tce dar nu aceeasi masina, iar introducerea in marsarier nu este cea mai buna, dar daca te adaptezi un pic iti iese de fiecare data fara socuri si zgomote.


--------------------
DACIA SOLENZA CONFORT 1.4 - B-01-DOG
viata e scurta dar nedreapta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 26 May 2020, 23:52
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.239
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Pedala se calca complet si masina trebuie sa fie oprita din miscare, cu frana.


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ousama
post 27 May 2020, 07:42
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 2 September 19
From: Sector 3, Bucuresti




daca este necesar sa calci de mai multe ori pedala de ambreiaj inseamna ca trebuie sa faci o aerisire a circuitului. Sau sa verifici cilindrul.


--------------------
Dacia Sandero 2017
Sandero 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 27 May 2020, 11:23
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




1. Întotdeauna calc pedala de ambreiaj până la fund, indiferent de mașină.
2. Întodeauna mașina este oprită când o calc.
3. Repet, problema e aleatorie, în circa 3 din 10 cazuri nu își face cursa până la capăt.
4. Am întâlnit posesori de Clio cu 0.9 tce cu aceeași problemă, de la ei am furat rezolvarea cu apăsarea de 2-3 ori a ambreiajului.
5. Mai rămâne să mă pun în ea și să filmez cum calc pedala și cum refuză să intre în viteză. Dar mi-e că atunci va intra de 100 de ori la rând perfect 😁


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 27 May 2020, 13:55
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.247
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




am mai discutata de N ori, MA nu e sincronizat si daca pinionul s-a oprit fix dinte pe dinte nu intra in viteza. Trebuie sa se miste putin dar nu f repede ca sa-l poti onvinge sa intre. Da-i cu search pe forum.


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 28 May 2020, 13:23
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Mulțumesc, Einstein. Recunosc că am dat search, dar în Google, așa am ajuns la cei cu Clio. Deci, teoretic, câtă vreme reușesc s-o fac să intre fără cârâieli, chiar dacă dă câteodată senzația că agață, n-ar trebui să am probleme pe termen lung.


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 28 May 2020, 14:26
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.247
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Nu are probleme. Daca nu intra, maneta pe neutru, ridica piciorul odata din ambreiaj si apasa din nou, apoi cupleaza MA in urmatoarele 3 secunde, fara sa fortezi.


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
indrecan_calin
post 29 May 2020, 20:08
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 6 April 12




Și eu pățesc la fel cu MA. Când simt că maneta se oprește (agață), bag treapta 4-a și apoi imediat merge. Nu trebuie să ridic piciorul de pe ambreiaj. Încearcă, este mult mai rapid să scoți din MA, bagi a 4-a iar apoi MA.


--------------------
Dacia Logan 1.6 2005 - MM 05 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 30 May 2020, 15:08
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Voi încerca. Mulțumesc, indrecan_calin.


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulica1978
post 17 Jun 2020, 19:09
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 15 April 19




si eu am patit la fel , dar la sfaturile celor de aici m-am mai linistit, acum nu-i mai dau atentie.bafta


--------------------
dacia sandero stepway 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 26 Jun 2020, 09:53
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Mai că-mi vine să schimb titlul topicului în probleme ralanti și alte mărunțișuri!

Acum mașinuța fluieră când accelerez. Fluieră la rece, după ce merg 10-15 minute fluieratul devine mai discret, iar câteodată dispare. Totul se întâmplă în jurul a 3000 rpm.

Pentru că fluieratul se manifestă în principal când motorul e rece, iar la prânz când am ajuns eu la ei nu se mai auzea, sugestia băieților de la Meridian Sud a fost s-o las peste noapte la ei și să vin dimineața la prima oră s-o verificăm.

Azi la 7.15 au constatat că fluieră, nici n-a mai fost nevoie s-o scot la probă, le-a fost suficient. Mi-au spus că transmit mai departe la Dacia ca să vadă dacă s-au mai întâmplat și alte evenimente asemănătoare și cum s-au rezolvat sau, și aici voi cita textual, dacă se va lua în considerare înlocuirea turbinei.

Până voi ști care sunt următorii pași, vă las și pe voi să vă bucurați de un concert pentru fluier și motor, la 3000 rpm biggrin.gif

https://www.youtube.com/watch?v=zjSlEVtSZRc&feature=youtu.be



--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aikidoro
post 25 Aug 2020, 20:48
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 18 September 15




Salutare
Cum ai rezolvat cu fluieratul?
Ești mulțumit de mașină?
Vreau sa îi cumpăr la copil un Sandero 2019 900cc , sa ii pun și gpl ,este înțeleaptă alegerea?
Mersi .


--------------------
Renault Megan 2011 - YH11AAV
Moderatorule fii moderator nu INFATUAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipan
post 7 Sep 2020, 10:50
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 11 December 10




Salut, akidoro. Fluieratul rămâne, l-am mai auzit și la alte mașini. Am vorbit și cu cei de la Vocea Clientului pentru confortul meu psihic și mi-au confirmat în scris că e un zgomot normal de funcționare. În rest mașina e ok, poate un pic inconfortabil scaunul șoferului, dar depinde și de conformația șoferului. Oricum, am văzut că au apărut versiunile noi de Sandero, care sunt mai fain desenate.


--------------------
dacia sandero 2019/benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th February 2021 - 01:47
Forum Renault Server hosting