Outline · [ Standard ] · Linear+ Bord LOGAN pe DSN, calculator de bord

AAA am uitat sa zic ca ceasurile bagate in test , acele baleaza se misca frumos , de aceea cred ca ele sant bune , sau traductorul sau altceva are problema , ce se intimpla daca scot cablul de kilometraj din cutia viteze? si cum se poate scoate acel cablu ca la cutia viteze are 2 ghiare pe care apesi si se largesc dar de iesit nu ies , si inca o chestie as vrea sa stiu in caz de totusi este ceasuriole de logan cu problema , cat ar fii o placa electronica cu cb si ci de logan , as fii interesat sa iau daca este busit This post has been edited by eXistenZ_Tg: 4 Jun 2010, 22:53

AAA am uitat sa zic ca ceasurile bagate in test , acele baleaza se misca frumos , de aceea cred ca ele sant bune , sau traductorul sau altceva are problema , ce se intimpla daca scot cablul de kilometraj din cutia viteze? si cum se poate scoate acel cablu ca la cutia viteze are 2 ghiare pe care apesi si se largesc dar de iesit nu ies , si inca o chestie as vrea sa stiu in caz de totusi este ceasuriole de logan cu problema , cat ar fii o placa electronica cu cb si ci de logan , as fii interesat sa iau daca este busit

This post has been edited by eXistenZ_Tg: 4 Jun 2010, 22:53

vezi aici cum se face un astabil pentru ati genera frecventa pentru verificare a vitezei si turatiei tabloului de logan

Bun, deci nu sunt singurul care are probleme cu afisarea benzinei... si pana la urma de la ce apare aceasta eroare de afisaj?

apare de la 50L fiindca nu e facut pentru super nova . La mine inca nu a aparut la 14L consumati de la plin .

Maine imi vin si mie mufele de adaptare la ceasurile de logan si ma apuc de treaba. O sa revin cu poze si impresii dupa montaj.

pai da tu ai logan ce tot ai mai faci ?

La logan nu-i fac nimic , dar mai am si o supernova si aia intra in operatie la bord.

This post has been edited by Alin_VAD: 8 Jun 2010, 18:30

Attached thumbnail(s)
DSC02079.JPG ( Size: 447.4k ) Number of downloads: 961
DSC02082.JPG ( Size: 485.82k ) Number of downloads: 991
DSC02074.JPG ( Size: 358.11k ) Number of downloads: 1029

Un succes .

Am incercat azi un experiment sa leg mufele si tot ce trebe iar firul de la pinul 22 (sau 23) de la mufa neagra care e pt traductor sa il ating de masa , in reprize sa simulez impulsuri cand motoru este pornit , si functioneaza , acul de kilometraj se misca deci ceasul de logan este bun acum mai am de incercat traductorul cu un led legat cu plusul la semnal traductor si minus la caroserie sa vad daca traductorul este defect asa mi-a zis djasu free-fiber si un prieten electronist , va zic maine ce am rezolvat

parca mergea sa baisi de la turometru semnal pe vitezometru am uitat sa-ti spun .
Totusi probeaza cand te deplasezi ca stand pe loc senzorul de viteza nu genereaza nici un impuls.

sa leg firul de la senzor turatie la vitezometru? asta ma asuta sa vad daca ceasul e bun? , iar in legatura cu ledul pus pe semnal traductor , ori ce led ii bun? mai este nevoie de rezistenta? desi nu cred dar intreb


Succes , am reusit sa fac ceasul sa functioneze dupa multa bataie de cap si mult stres la adresa unor colegi de pe forum care i-am bombardat cu o gramada de intrebari si probabil s-au saturat , am facut anumite experimente dupa cum am fost sfatuit , si am aflat ca ceasul este bun , apoi m-am indreptat spre verificare a traductorului , el a fost problema si anume ca de pe pcb-ul acela cu 3 fire si piese din butucul acela de sus dinaintea ceasului , era o piesa care citea cand se invarte placuta aia rotunda de pe cablu kilometraj , iar accea piesa era mai turtita si nu citea ca cablu se invarte asa ca mi-a venit ideea sa il mai lungesc , asa ca am tras de senzor , si l-am bagat inapoi in butuc si ce credetzi am semnal , dar nu stiu cat e de bun , acuma am nevoie de un fel de lista care sa imi zica ca in treapta 1 la 2000 de ture sa am x km , in treapta 2 la 2000 de ture sa am y km , si asa mai departe , cine are o schema de aceasta ros sa posteze , ca sa vad daca indica bine kilometrdajul , am impresia ca indica mai putzin si trebe sa verific care este cauza

multumesc anticipat tuturor care m-au ajutat si sper ca nu am suparat moderatori si colegi de pe forum cu multele mele intrebari

This post has been edited by eXistenZ_Tg: 9 Jun 2010, 11:04

faci rost de gps cel mai bine si dpa aceea decalez cu 5km fata de ce indica gps.

Deocamdata ceasul meu este decalat la kilometraj si presupun aceste lucruri ca se intimpla ca totusi senzorul ala cu trei picioruse de pe pcb nu citeste corect rotita de pe cablul kilometraj mai necesita reglaje a le piesei , si aceste reglaje am sa le fac incercand sa pun masina pe butuci , cu rotile desprinse de pe asfalt si sa bag in fiecare viteza si sa vad la 200 de ture in fiecare treapta ce obtin

Pentru cine a montat ceasuri de logan, daca mai aveti masca de la ceasurile vechi, as avea nevoie de ea. Ma refer la partea care vine peste corpul ceasurilor in care este incorporat platicul ce acopera cadranele si are si desenele cu martorii.

Am terminat si eu cu bordul am reusit sa fac sa indice cat de cat bine la kilometraj , am atajat cateva poze din timpul constructiei si pe la sfarsit am o poza cu bordul montat provizoriu pe masina , in schimb cand il bag in test si derulez pe acolo imi arata chestia aia care nus ce inseamna presupun ca scrie"JOTO" cine are idee ce este rog sa ma anunte si pe mine
IMGP3895a.jpg ( Size: 165.32k ) Number of downloads: 941
IMGP3898a.jpg ( Size: 156.78k ) Number of downloads: 909
IMGP3901a.jpg ( Size: 155.29k ) Number of downloads: 409
IMGP3903a.jpg ( Size: 167.61k ) Number of downloads: 398
IMGP3910a.jpg ( Size: 140.88k ) Number of downloads: 385
IMGP3927a.jpg ( Size: 155.79k ) Number of downloads: 399
IMGP3931a.jpg ( Size: 155.38k ) Number of downloads: 390
IMGP3933a.jpg ( Size: 115.43k ) Number of downloads: 424
IMGP3932a.jpg ( Size: 101.88k ) Number of downloads: 440


This post has been edited by eXistenZ_Tg: 12 Jun 2010, 23:45

Attached thumbnail(s)
Adaptare_Srn_Logan_Varianta_3_mufe_schema_finala.jpg ( Size: 426.23k ) Number of downloads: 510

Datorita colegului free fiber, care mi-a trimis de la Bucuresti adaptarile pentru mufele de dsn, azi am izbutit sa schimb vechile ceasuri de pe dsn cu unele de logan cu cb. Mufele pentru ceasurile de logan le-am luat de la dezmembrari. Am legat si firul pentru usi deschise si martorii de proiectoare si lampa de ceata. Operatiunea a durat 3 ore. Mai mult a durat sa dau jos vechile ceasuri. Totul functioneaza ireprosabil. Mai imi trebuie doar o masca de nova. Ceasurile le-am prina in bord cu tijele alea 2 de fier cu care erau ele prinse inainte.

Attached thumbnail(s)
DSC02102.JPG ( Size: 443.97k ) Number of downloads: 518
DSC02103.JPG ( Size: 540.68k ) Number of downloads: 335
DSC02104.JPG ( Size: 327.89k ) Number of downloads: 313
DSC02105.JPG ( Size: 403.74k ) Number of downloads: 282
DSC02106.JPG ( Size: 496.97k ) Number of downloads: 304
DSC02107.JPG ( Size: 450.73k ) Number of downloads: 313
DSC02108.JPG ( Size: 433.71k ) Number of downloads: 323
DSC02109.JPG ( Size: 374.66k ) Number of downloads: 339
DSC02110.JPG ( Size: 386.01k ) Number of downloads: 319
DSC02111.JPG ( Size: 458.28k ) Number of downloads: 307
DSC02112.JPG ( Size: 453.42k ) Number of downloads: 304
DSC02113.JPG ( Size: 464k ) Number of downloads: 271
DSC02114.JPG ( Size: 468.82k ) Number of downloads: 288
DSC02115.JPG ( Size: 324.87k ) Number of downloads: 311
DSC02116.JPG ( Size: 428.95k ) Number of downloads: 369
DSC02117.JPG ( Size: 377.08k ) Number of downloads: 361

Salut Alin_VAD vad ca ti-a iesit bine traba cu ceasurile de logan , acuma as fii fost mult interesat cum ai facut prinderea si cum sta ceasul acolo dupa ce ai pus si rama ca din ultima poza nu prea imi dau seama daca mai ai si alte poze cu ceasul montat sa postezi , sau daca nu , fa mai multe poze diferite ungiuri sa intzeleg cum ai facut , eu am scos din ceasul vechi chestia aia neagra cu geam si am taiat in interior conturul si inca cateva bucatzi ca sa se aseze pe cel de logan

Ceasurile sunt prinse in doua suruburi,in urechile de sus. Sunt prinse de tablitele alea 2 pe care stau ceasurile de dsn(cele care au la un capat piulita de 8 si la un capat pe ceasuri horsurub) Deci sunt prinse la fel ca ceasurile vechi. In fata am pus masca veche de dsn si e loc sa bagi mana. Maine cumpar o masca de nova si o montez si gata. O sa mai revin cu poze maine.

In plus as avea si eu o singura mica problema. Noaptea se vede putin aprins martorul de la baterie. De la ce o fi? Mentionez ca masa la ceasuri am tras direct de la baterie. Ziua nu se vede acel martor.

This post has been edited by Alin_VAD: 13 Jun 2010, 06:50

asa sta si la mine ala aprins dal naibi trebuie gadilata rezistenta din tablou de la ledul respectiv , e mai sensibil .
eXistenZ_Tg eu am dat geamul ala jos si l-am lasat pe cel orginal de la logan iar masca aia de sn am mai taiat-o cat sa prinda conturul.
Si mai jos schema softul si binul pentru 93c56.

This post has been edited by djasu82: 13 Jun 2010, 09:28

Attached thumbnail(s)
schema_alimentare_memorie_93C56_la_pc_pe_serial.JPG ( Size: 83.04k ) Number of downloads: 434


Attached File(s)
 icprog105F.zip ( 565.51k ) Number of downloads: 91
 logan_comp_de_bord.zip ( 934bytes ) Number of downloads: 129

Si la mine este putin aprins martorul de la baterie... asta cu toate ca tras inca o masa dubla intre tablou si caroserie.

nu are treaba masa trebuie schimbata o rezistenta la ledul din tablou sa nu se aprinda la valoarea bateriei ca si cum nu ar incarca . Pe vremea asta nu ma incument sa dau jos tabloul ca sa fac modificarea si sa arat cu poze .

O intrebare la djasu82 poti sa imi spui de ce imi scire chestia aia cand bag ceasul in test si imi indica intai softu apoi benzina apoi chestia aia , ai idee ce inseamna sau stie cineva de ce imi scrie chestia aia? si apropo multumesc djasu82 ai o caru_cu_bere_01.jpg ( Size: 33.34k ) Number of downloads: 393
pentru schema si "binuri" chiar sant curios daca reusesc sa scriu epromul acela , chiar unde se afla pe placa ca am uitat sa il caut cand eram cu ceasul dezmembrat sa schimb leduri? si inca cevaAlin_VAD cat ai dat pe ceasuri la dezmembrari si pe adaptoare ? aici sau pv

This post has been edited by eXistenZ_Tg: 13 Jun 2010, 22:29

nu ai treaba cu ce-i afiseaza daca era o eroare iti indica altfel nu mai caut acuma sa iti expun ce doar se ocupa cu senzorul de temperatura.
Memoria o gasesti langa microprocesor in partea dreapta a sa , ai grije cum il dai jos nu incingi tare pistolul de lipit pentru a dezlipi cipul.
Si inainte de dezlipit se baga o lita subtire sub el si cand ai pus pistolul sa dezlipesti tragi de lita sa ies toate piciorusele dintr-o parte.

Ceasurile le aveam de pe logan, ca le schimbasem la el cu unele de prestige si pe mufe am dat 20 ron la dezmembrari.

Apropo, uite cum le-am prins eu. Peste ele mai am de pus doar o masca de nova si gata. Momentan nu am gasit la dezmembrari.

This post has been edited by Alin_VAD: 13 Jun 2010, 23:06

Attached thumbnail(s)
DSC02118.JPG ( Size: 454.39k ) Number of downloads: 352
DSC02119.JPG ( Size: 429.86k ) Number of downloads: 340

Asa am incercat si eu sa ma folosesc de prinderile de sus dar nu am avut succes... masca de nova este foarte "adanca" si pentru a o putea monta trebuie sa fixezi tabloul in spate de tot. Chiar daca reusesti sa il pui pe pozitie, nu vei reusi niciodata sa apropii masca la mm de ceasuri. Eu am lipit direct masca de geamul ceasurilor si am scapat de complicatii. Vezi ca reglajul de la faruri nu o sa il mai poti monta pe pozitie pentru ca ceasurile de logan sunt mai late decat cele de dsn.

Pai momentan, asa cum sunt ceasurile prinse acum, reglajul de la faruri e tot acolo la locul lui. Am taiat doar urechea de jos de la ceasuri. Din masca o sa mai tai daca e mai lunga. Prinderile la ceasuri nu le mai modific. Poate o sa mai ramana ceva diferente intre masca si ceasuri, dar asta e, asa le las.

O sa iti dai seama cand vei face rost de masca de nova de cote, dimensiuni, etc... bafta oricum la modificari.

salut din nou dj asu , o intrebare ca nu prea dibuiesc cateva piese de acolo si vreau sa aflu sant 3 diode 1N4148 parca asa am descifrat , mai sant 3 rezistente 4K7 cred dar nu inteleg , inseamna 4,7 kilo? si jos mai ai Z1 - 5V1 , Z2 - 5V1 , Z3 -5V1 arata ca niste diode dar tot nu stiu ce sant defapt indexCAM3DR7Ia.jpg ( Size: 139.21k ) Number of downloads: 342

4k7=4,7khilohmi sau 4700 de ohmi Z1=z2=z3 sunt diode zener cu valorarea pe fiecare dioda de 5,1V adica mentine tensiunea la 5,1v asta e ca o protectie pentru pc si eprom.
Circuitul poate fi alimentat extern sau din mufa seriala a pc.

Multumesc mult pentru informatie acum am inteles ce piese voi cumpara si sa fac jucaria , o sa te mai stresez dupa ce fac jucaria sa imi spui in mare cum e cu programu , cum se foloseste cum se importa binuri si cu se scrie in eprom

se cupleaza memoria la montaj montajul la pc se deschide softul se deschide open din soft se gaseste binul si se da rec sau ceva de acolo o sa ma uit intre timp si eu.

Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.