Outline · [ Standard ] · Linear+ certificat retinut pentru itp expirat

Salutare! Astazi mi-a fost retinut certificatul masinii din cauza ca aveam itp expirat. Mi-au pus amenda , am semnat tot si mi-au dat o dovada de 15 zile. Faza nasoala este ca nu am nici un ban cu ce sa pun masina la punct pentru a trece de RAR si o sa treaca cele 15 zile... Pana atunci ce pot sa fac, cu plata amenzii ...unde trebuie sa ma mai duc...ce trebuie sa mai fac pentru a recupera certificatul pana la urma ? Imi poate explica cineva totul...sa ma lamureasca tot ce trebuie sa stiu ? Va multumesc anticipat si astept sugestii. O zi placuta!

Salutare! Astazi mi-a fost retinut certificatul masinii din cauza ca aveam itp expirat. Mi-au pus amenda , am semnat tot si mi-au dat o dovada de 15 zile. Faza nasoala este ca nu am nici un ban cu ce sa pun masina la punct pentru a trece de RAR si o sa treaca cele 15 zile... Pana atunci ce pot sa fac, cu plata amenzii ...unde trebuie sa ma mai duc...ce trebuie sa mai fac pentru a recupera certificatul pana la urma ?

Imi poate explica cineva totul...sa ma lamureasca tot ce trebuie sa stiu ?

Va multumesc anticipat si astept sugestii.


O zi placuta!

Amenda cat e? De aia e bani? In principiu trebuie facut ITP-ul la orice statie, nu neaparat la RAR, si cu hartia de la ei recuperezi talonul de la politie, cel putin asa era acum cativa ani.

Singura modalitate de a recupera talonul este sa faci ITP-ul. Acum nu stiu cum mai este dar acum vre-o doi ani puteai sa faci la orice statie ITP autorizata, nu era obligatoriu numai RAR.

Acu' cică tre' făcut la RAR, şi tot de acolo se primeşte şi talonul.

tragi masina pe dreapta- faci rost de bani- si cand ai programarea facuta te duci chiar daca au trecut cele 15 zile - daca te opreste ii explici cum sta treaba si or sa te lase - bafta

Și dacă intră în tine pe drum spre RAR, fără ITP și fără certificat?

o sa plateasca din buzunar reparatia, nu ar fi primul

Pp ca daca n-are cu ce repara masina proprie, nu prea cred ca are cu ce o repara nici pe-a altuia.

Mi se pare de domeniul SF asta cu "te duci si-o repari si te lasa aia", as zice mai degraba ca dai de dracu' bine de tot. Ma tem ca daca nu poti (nu-ti permiti s-o repari) in astea 15 zile o sa trebuiasca s-o duci pe platforma la RAR.

Și dacă intră în tine pe drum spre RAR, fără ITP și fără certificat?

Optiunea normala e clara. platforma. Da' daca n-are bani de masina, ma indoiesc ca face rost de platforma.

Optiunea 2 e remorcarea. Pentru un iz de legalitate, facuta cu stanga (bara, nu sora lu' drepta ), nu cu cablu.

This post has been edited by bucatzel: 18 Apr 2011, 14:38

Amenda cat e? De aia e bani?  In principiu trebuie facut ITP-ul la orice statie, nu neaparat la RAR, si cu hartia de la ei recuperezi talonul de la politie, cel putin asa era acum cativa ani.

Amenda e 134 lei, aveam foarte putin de cand a expirat si nu mi-am dat seama ca circul zi de zi si m-a oprit pe un drum comunal unde erau mai multe masini oprite la contol.

Acum cu pastele stiti ca trebuie un ban ...si in ea trb sa bag ceva bani.

Mi-a cerut daca am vre-o copie la anexa si n-am avut si a spus ca trb sa-mi ia certificatul.

Deci problema nu e ca ti-a luat talonul pentru ITP expirat, ci ca e un rablament care nu ar lua veci ITP-ul...poate nici nu te opreau daca nu era asa, a tras la ochi.

ce defecte are masina?

n-a tras la ochi deloc... era filtru in fata si o coada de masini oprite. Masina arata bine si nu trage deloc la ochi ...chiar este ingrijita .

Spun ca-mi trebuie bani de bagat in ea pentru directie si frana. Astea 2 atat imi trebuie dar acum n-am banii necesari pt ca trb sa-i impart in alte locuri. Acum merge f bine , n-am probleme ...dar dupa cum stiti si voi, inainte de inspectie trebuie pregatita si directiea si frana sunt principalele care le cere. Motorul e segmentat de cateva luni si toba noua la fel.

Mi-a facut cineva un calcul si n-am bani destui.

Direcția și frâna trebuie făcute ca să te deplasezi în siguranță, să nu pui în pericol pe nimeni... că cei mai mulți "le fac" pentru că "le cere" ITP-ul, asta e tipic românesc.

Ma mir ca ai scapat cu permisul in buzunar. Pentru directie se salta lejer abecedarul...
Si chiar dovada aia cu drept de circulatie, 15 zile, ma pune pe ganduri.
Cred ca i-ai prins in toane bune.

De unde ideea ca daca merge cu ITP expirat si fara talon, plateste din buzunar reparatia, in caz ca face un accident din vina lui? Mai mult ca sigur ca are RCA valabil, alfel ii luau numerele de pe masina.

Ce se intampla daca cineva merge cu talonul ridicat? Adica ca n-ai chef sa remediezi tu ce vrea el, gen folii, xenon, pneuri, etc? Ce poate sa-ti faca "organul"?

ce face colegul acum e infractiune si daca ar putea cineva sa dovedeasca ca coduce masina stiind ca nu are franele si/sau directia in regula ar lua o condamnare penala de toata frumusetea.

dar ca sa raspundem si la problema: mergi cu ea 15 zile, ca iti da voie legea (o mare tampenie, din moment ce e ITP-ul expirat ar trebui sa iti ia si placutele), si in a 15a zi daca nu ai banii o parchezi langa serviceul unde vrei sa iti faci ITP-ul si sa ti-o pui la punct. si cand o fi, pt 10m poti sa o si impingi

din ce inteleg eu, masina nu are acum probleme nici la frane nici la directie, dar proprietarul presupune ca cei de la ITP or sa-i verifice cu atentie aceste elemente. deci nu prea e infractiune.

cat despre locul unde se va face ITP-ul, eu stiam ca atunci cand ti-a fost retinut talonul de catre politie pt ca expirase, poti sa-l faci doar la RAR.

Penal e pentru defectiuni grave la directie sau franare, scrie clar legea, un joc in caseta sau capete de bara nu e cazul, si pana la urma lui nu i-a luat talonul pentru defectriuni tehnice, ci lipsa ITP.

v-am spus, nu are nimic la directie si frana dar trebuie sa fiu sigur ca trec si de asta.

Masina nu pune in pericol ceilalti participanti la trafic.

Da ce anume spui ca ar trebui schimbat ca sa iei ITP-ul ca eu nu inteleg .... ca zici ca franele si directia sunt ok .... atunci ce anume costa de nu iti permiti sa-l faci???

ITP-ul propriuzis este vreo 100 ron .... nu cred sa fie chiar un capat de tara, nu?

This post has been edited by cj98czh: 19 Apr 2011, 07:49

Din pacate pentru unii incepe sa treaca epoca lui "merge si asa". Nu pot sa inteleg cum un sofer poate sta impasibil timp de 2 ani cit dureaza valabilitatea ITP. Scuzele de mai sus nu tin de cald ! La fel scuza ca nu am bani: daca nu ai toti banii pui deoparte putin cite putin, reduci tigarile, reduci plimbarile si asa ajung cu ceva timp inainte sa treci prin service sa verifici si sa remediezi eventualele probleme astfel incit sa treci cu brio ITP-ul !
E imposibil sa nu stii ca odata iti va expira ITP-ul. E o data importanta.
Eu cind am cumparat masinuta m-am uitat la data la care expira ITP-ul: iunie 2010. Mi-am notat-o iar in luna aprilie 2010 m-am dus la service nu pentru ITP ci pentru verificarile preliminare. Din fericire pentru mine nenea care s-a uitat la masina mi-a zis ca este in parametri si mi-a dat O.K.-ul ! Totusi fiindca nu aveam proiectoarele montate mi-a zis sa revin cu ele montate. Cost: 90 + 30 lei. Si o bere. Acum ma pregatesc pentru ITP-ul de anul viitor...

Am rezolvat problema!

A trebuit schimbate 2 bucse si de ce ma temeam era ca eu credeam ca mai trb vre-o 300 lei pentru ITP+ ce mai credeam eu ca trb schimbat..

Va multumesc!

Puteti STERGE TOPICUL VA ROG ?

This post has been edited by 7: 20 Apr 2011, 08:21

De ce ai schimbat repede Dacia din semnatura cu VW, era rusine?

nu man...nu vreau sa fac reputatie aici si in plus nu ma cunoaste nimeni...dc sa-mi fie rusine ? Pur si simplu... Cu ce sa-mi fie rusine si de cine si de ce ...? Am 5 posturi+asta 6, n-am de gand sa mai zabovesc mult aici si daca n-aveam dacia ce mai cautam pe forumul asta... N-are voie omul sa-si puna o semnatura ? ''poate visez/imi place masina asta''

Nu te acuz de nimic, tu doar ai intrebat iar raspunsul meu e negativ

Bafta si numai bine !

Petricaaaa, da-i pe GSP.
Pentru alti amatori. Daca vi se ia talonul numai RAR-ul mai rezolva problema. ITP-ul nu mai are putere. Vedeti ca misiuna gaborii prin jurul RAR-ului. Nu va riscati aiurea sa mergeti cu ea pe roti. O platforma ia cam 2 mil. in Bucuresti. Cel putin atata mi-a luat de pe Calea Victoriei, de la statuie (CSP), pana in Fundeni. Si asta la 12 noaptea.

Ce se intampla daca cineva merge cu talonul ridicat? ... Ce poate sa-ti faca "organul"?

Cred ca poate sa iti faca dosar penal...adica mai mult ca sigur...asa ca nu va riscati inutil

Petricaaaa, da-i pe GSP.
Pentru alti amatori. Daca vi se ia talonul numai RAR-ul mai rezolva problema. ITP-ul nu mai are putere. Vedeti ca misiuna gaborii prin jurul RAR-ului. Nu va riscati aiurea sa mergeti cu ea pe roti. O platforma ia cam 2 mil. in Bucuresti. Cel putin atata mi-a luat de pe Calea Victoriei, de la statuie (CSP), pana in Fundeni. Si asta la 12 noaptea.

Deci la ora de varf e si mai scump, nu? Pai in cazul meu ar fi: 200 ron pana in service sa o pun la punct si inca 200 de la service la itp. Cam nasol.

gasesti si scoruri mai mici, eu am rezolvat si cu 130 de lei in bucuresti; plus ca daca ai doua drumuri si vorbesti dinainte, poate scapi asa cu vreun 250