Rezultat EuroNCAP - Logan
Rezultat EuroNCAP - Logan
dany_el |
7 Jul 2005, 20:13
Post
#31
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 6 May 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
DACIA LOGAN
LAUREATE FICUS 1.6
- B-XX-UYJ Am Logan...deci am probleme???
|
|||
Andu |
8 Jul 2005, 09:40
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 294 Joined: 24 May 02 From: Bucuresti |
La NCAP, masinile nu franeaza inainte de impact, poate in conditii reale apuci sa mai calci frana ca sa mai reduci de la viteza aia de mers in afara localitatii pana la una ceva mai mica la impact. N-a zis nimeni ca intr-o masina de 5 stele daca iei un copac cu 100/h mai supravietuiesti, ci doar ca ai mai multe sanse.
|
--------------------
Opel
Astra H ABS+EBD+EBA+CBC+DDS ESP+TC+UCL TPMS....
2006
- fost GGA
|
|
avathan |
8 Jul 2005, 10:31
Post
#33
|
eu. Group: Banned Posts: 586 Joined: 16 March 05 From: Buc |
QUOTE(klaus @ 28 Jun 2005, 13:28) Eu de acolo am observat doar 2 probleme: 1. cea cu pedalierul (deplasarea lui) si 2. cea cu centurile de siguranta care creeaza tensiune prea mare pe piept. In rest mie mi se pare chiar laudativ... Corect daca modifica centurile si "repara" pedalierul evantual un airbag lateral (modificari care ar costa ~400-500 de euro dupa parerea mea ) ar luam mai multe ...referitor la teste vietza media actuala e 62(4) Kmh Chiar daca in conditii de urgenta franezi...daca ai 100 cam pe la media lor ... oricum la viteze mari te faci praf...ideea este totusi sa preantampini sau sa iti asiguri toate circumsantele optime ca sistemele astea de siguranta sa-si faca treaba ... cel putin asa gandesc eu mai mult mai trebuie luat in considerare un aspect ...tipul impactului...ca nu prea or sa fie accidente copiate dupa euroncap offtopic :scuze pt "erorile de greseli" din mesajul anterior |
--------------------
a
Rosu
1800
- @ unu,doi,trei,patru,cinci ... zero
|
|
NIN |
8 Jul 2005, 12:18
Post
#34
|
Membru de seara Group: Members Posts: 72 Joined: 22 September 04 From: Timisoara/Jimbolia |
Tipuri accidente:
1.Frontal (bot in bot) 21% 2.Offset (frontal dar suprapus doar partial , asta face ENCAP) 12,3% 3.Diagonal frontal 14,6% 4Diagonal 19% 5Diagonal Side (p din fata a usii soferului/pas) 17,2% 6.Side (stalp dintre usi, perpendicular) 7,2 7.diagonal spate 3,6 8. Spate 2,3 9 Rasturnari 2,8 Frecventa accidentelor in functie de diferenta de viteza in cadrul accidentului:delta V (intru la 100 la ora iesi cu 60 la ora din accident = ai facut un accident cu 40 la ora. Dai in zid cu 60 , te opresti e accident cu delta V = 60, asta conteaza delta V, astaprovoaca ranirea pasagerului) Deci la Front: pana la 56 KM ora (0 - 56 ) sunt cuprinse 96 la suta din accidente , deci e sub 4% sansa sa faci un accident la 64 km/h 60 % din accidente se fac la dV < 15 km/h La side : 89% din accidente se intample la dV < 35 Deci cei 64 de KM la front NCap sunt decent alesi. Am vazut un film cu un VWtransporter , cu bena in spate (ca la dacia double cab oarecum), la un test de 120Km/h, Masina s-a comprimat pana la axul din spate....., Si daca nu s-ar fi deformat habitaclu la dV de 120 in itiva zeci de centi organele interne + creieru se loveau de corp si zob se faceau |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Laureate Plus 1.4MPI
- TM-XX-T??
|
|
ursamajor |
8 Jul 2005, 21:49
Post
#35
|
Membru pasager Group: Members Posts: 785 Joined: 2 May 05 From: Orașul lui Panait Istrati |
QUOTE(Andu @ 8 Jul 2005, 09:40) La NCAP, masinile nu franeaza inainte de impact, poate in conditii reale apuci sa mai calci frana ca sa mai reduci de la viteza aia de mers in afara localitatii pana la una ceva mai mica la impact. N-a zis nimeni ca intr-o masina de 5 stele daca iei un copac cu 100/h mai supravietuiesti, ci doar ca ai mai multe sanse. Așa e! Ai într-adevăr șansa să găsească bucăți mai mari din tine. E un avantaj care se cumpără cu foarte mulți euro în plus față de prețul Loganului. Mai bine ții banii pentru un loc de veci mai central (umor negru). După mine testele astea sînt irelevante.Pe ce mă bazez cînd spun asta: numai dacă mă gîndesc la faptul că Matizul a luat tot trei stele, Matizul model 2000! Ce D-zeu, vă vine să credeți? Am văzut un Matiz care a ciocnit o cărută (anul trecut pe lîngă Constanța) și era varzăăă! This post has been edited by ursamajor: 8 Jul 2005, 21:51 |
--------------------
Dacia
Logan 1.0 Eco-G
2021 Comfort (+ 4 optiuni)
- BR02UMa Somnul adanc ajuta la prevenirea imbatranirii, mai ales daca dormi la volan.
|
|
GolfIII |
9 Jul 2005, 08:04
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 506 Joined: 5 April 04 |
@NIN, interesante datele, de unde le-ai luat?
In acesta statistica intra si accidentele usoare, adica tamponarile fara victime (gen blonda cu masina in parcare)? Daca asa este atunci nu prea are mare relevanta aceasta statistica. Mai am o nelamurire: la un accident frontal cum poate fi dV diferita de viteza pe care ai avut-o? Dupa impact masinile isi schimba traiectoria complet, asa ca DV mi se pare ca este egala cu viteza de la inceputul impactului Asta daca nu se intalnesc un TIR cu un matiz si tu esti in ...TIR. |
--------------------
Volkswagen
Golf III
1995
|
|
NIN |
11 Jul 2005, 07:34
Post
#37
|
Membru de seara Group: Members Posts: 72 Joined: 22 September 04 From: Timisoara/Jimbolia |
QUOTE(GolfIII @ 9 Jul 2005, 09:04) @NIN, interesante datele, de unde le-ai luat? In acesta statistica intra si accidentele usoare, adica tamponarile fara victime (gen blonda cu masina in parcare)? Daca asa este atunci nu prea are mare relevanta aceasta statistica. Mai am o nelamurire: la un accident frontal cum poate fi dV diferita de viteza pe care ai avut-o? Dupa impact masinile isi schimba traiectoria complet, asa ca DV mi se pare ca este egala cu viteza de la inceputul impactului Asta daca nu se intalnesc un TIR cu un matiz si tu esti in ...TIR. Datele le am dintr-um trainning ce l-am facut , se refera la Germania (anul 1992 sau mai recent), sunt facute de institutii de statistica. datele pot fi cumparate, dar cred ca costa. Da cred ca in statistica intra si accidentele minore, din moment ce 40 % din accidente sunt cu dV sub 10 Km/h. QUOTE(GolfIII @ 9 Jul 2005, 09:04) Mai am o nelamurire: la un accident frontal cum poate fi dV diferita de viteza pe care ai avut-o? Dupa impact masinile isi schimba traiectoria complet, asa ca DV mi se pare ca este egala cu viteza de la inceputul impactului Asta daca nu se intalnesc un TIR cu un matiz si tu esti in ...TIR. Daca frontal 100% si masinile au masa egala dV = viteza masini, ca si cum s-ar da de un zid. 1.Daca dai cu un matiz de un mercedes, ambii au v= 50Km/h sigur mercedesul va avea dV mai mic de 50 iar matizul peste. Matizul se va da umpic inapoi din cauza diferenteleor de impuls intre cele 2 masini. Pt masina mai usoara e ca si cum s-ar lovi de un zid care "vine" spre ea. 2. In general impactul frontal 100% nu pre exista, mai degraba exista un nivel de suprapunere, rezultand o tendinta de rotire a masinii, in consecinta masinile nu se opresc in impact ci se rotesc si continua sa se deplaseze in continuare,(ca niste bile de biliard care ricoseaza), deci nu toata viteza initiala se consuma in accident... Alta statistica (germania 2001): nivele de ranire: la dV 0-50Km (accidentele inre 0 - 50) raniti fatali (fara nici o sansa) 25% cam 15% n-au nimic sau chestii minore la 75 Km/h (dV) fatali: 60% rani minore(sau nimic)+ moderate: max 10% la dV = 100km/h rani fatale: 95% !! |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Laureate Plus 1.4MPI
- TM-XX-T??
|
|
ursamajor |
11 Jul 2005, 19:21
Post
#38
|
Membru pasager Group: Members Posts: 785 Joined: 2 May 05 From: Orașul lui Panait Istrati |
QUOTE(NIN @ 11 Jul 2005, 07:34) 2. In general impactul frontal 100% nu prea exista... Zău? Spune-le asta celor din familia aceea accidentată de nevasta lui Păunescu. Ba, mai mult, s-a mai și urcat cu jeep-ul peste ei! Poate nu există pe autostrăzole din vest, dar la noi ai mostre cu duiumul! |
--------------------
Dacia
Logan 1.0 Eco-G
2021 Comfort (+ 4 optiuni)
- BR02UMa Somnul adanc ajuta la prevenirea imbatranirii, mai ales daca dormi la volan.
|
|
kurupt |
12 Jul 2005, 15:31
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 282 Joined: 29 May 05 |
Avand in vedere pretul masinii nu e un rezultat dezamagitor. Sa nu uitati ca masinile cu care au comparat au preturi mai mari, sunt echipate cu mai multe airbaguri, centuri pretensionate, multe au greutate mai mare, care automat presupune o caroserie mai tare, mai rigida.... Daca bu venea francezul inca mai plimbam mult si bine cu berlinele, care la un test EuroNCAP nu stiu cate pencte ar lua... Si daca ma gandesc ca multi se plang dupa ele, si ar cumpara si acum fara retineri, asta inseamna un singur lucru: la noi majoritatea oamenilor nu dau 2 bani pt siguranta fata de occident unde o masina care nu are airbaguri si ABS nici nu se poate comercializa. Nu inteleg nici politica firmei Dacia de ce nu a facut ABS serie la toate Loganuri, sau macar optional???
|
--------------------
Logan
Ambiance
- ##### --=-- The KING Of The Hill --=--
|
|
Codrin |
12 Jul 2005, 15:36
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.364 Joined: 7 January 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Mazda
.
.
|
|
einstein1984 |
12 Dec 2019, 10:19
Post
#41
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.508 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
https://www.latinncap.com/en/result/141/ren...ay-+-4-airbags- Loganul din america de sud ia 3 stele latnNcap, sunt curios cine vede difernetele fata de cel european.
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
sorin1983 |
12 Dec 2019, 10:53
Post
#42
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.611 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
pai 3 stele a luat de cand se stie el... ce mai conteaaza diferentele? se pare ca pe orice continent ia 3 stele
|
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
torquemada |
12 Dec 2019, 11:09
Post
#43
|
torquemada Group: Members Posts: 1.885 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
Greșit, a avut 4 **** la testele inițiale, că au apărut aberații (senzori centuri spate, etc) la următoarele teste e altceva.
https://www.euroncap.com/en/results/dacia/sandero/8866 Oricum X52 ph1 pare că stă mai bine la protecție ocupanți decât noul X52 ph2 https://cdn.euroncap.com/media/5835/euronca...2013_4stars.pdf |
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
einstein1984 |
12 Dec 2019, 11:30
Post
#44
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.508 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
@sorin1983, s-au schimbat testele, si maisna aia e diferita de aia din romania,
@torquemada, sunt protocoale de testare diferite, la un acelasi criteriu biomcanic inregistrat (gen comprsie torace)la euroncap 2012 luai verde, la LatinNcap iei maro azi. E ca si cum ai lua 10 la lucrare la barlad si apoi vii la bucursti si iei 6 la o scoala mai cu pretentii. This post has been edited by einstein1984: 12 Dec 2019, 11:31 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
sorin1983 |
12 Dec 2019, 11:38
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.611 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
la euroncap sandel a fost singura cu 4 stele( si este in continuare) pe rating din 2013... pe 2019 stele cred ca ia doar soferul.
logan are 3 stele de cand s-a fabricat in 2004. This post has been edited by sorin1983: 12 Dec 2019, 11:42 |
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
IRONICK |
12 Dec 2019, 11:51
Post
#46
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Acelasi rahat, au mai adaugat niste pungi si luminite.
Structura-i la fel, tot sasiul ala de tabla chioara. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
einstein1984 |
16 Dec 2019, 09:49
Post
#47
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.508 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Mno, probabil lumea vrea altceva la masina decat tabla ambutisata la cald
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
sorin1983 |
16 Dec 2019, 10:01
Post
#48
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.611 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
de unde... la noi vor proiectoare.
|
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
einstein1984 |
16 Dec 2019, 10:08
Post
#49
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.508 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
si aeratoare cromate
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
sorin1983 |
19 Dec 2019, 23:52
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.611 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
gasita pe net
80574441_3511377002268550_3147871695486844928_n.jpg ( Size: 61.14k ) Number of downloads: 225 |
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
einstein1984 |
20 Dec 2019, 08:39
Post
#51
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.508 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
skoda citigo si VW up 3 stele euroNcap...; la masini care incep de la 12 000 de euro, ca un logan fullin echiparea d ebaza. Un duster e 13500
This post has been edited by einstein1984: 20 Dec 2019, 09:03 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
IRONICK |
20 Dec 2019, 09:10
Post
#52
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Alea-s ca un cotet pe roti. Dar Au facut intentionat asa, ca-s masini de oras.
This post has been edited by IRONICK: 20 Dec 2019, 09:10 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
RazvanF |
20 Dec 2019, 13:33
Post
#53
|
Tech Group: Members Posts: 2.284 Joined: 25 March 14 |
Nu uitați de aygo , C1 și multe altele. Daca erau făcute să fie de 4-5 stele nu le mai mergea cu vanzarea. Și sunt destui care le folosesc in regim de autostrada la 130 km/h.
Eu unu am fost pasager Intr un Logan de prima generație, a fost "parcat" Intr un parapet de beton cu mai bine de 60 de km/h și am ieșit nevătămat. Înafara de sperietura care am tras o și o mică înțepătură in piept de la centura nu am avut nimic. Sincer, eu nu înțeleg cu acele mașini de oraș au 3 stele în condițiile în care nu au zona de absorbție. |
--------------------
Dacia
Logan MCV Stepway X52
2017 1.5dCi 90 cp VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan. |
|
einstein1984 |
20 Dec 2019, 15:19
Post
#54
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.508 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
twingo 3 are 4 stele...... si motor in spate
This post has been edited by einstein1984: 20 Dec 2019, 15:23 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
IRONICK |
20 Dec 2019, 16:22
Post
#55
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
RazvanF |
20 Dec 2019, 20:49
Post
#56
|
Tech Group: Members Posts: 2.284 Joined: 25 March 14 |
Haha, scuze dar autocorectul de la telefon "face minuni".
Ma refeream la zona de absorbtie/deformare a impactului, acele masini mici de oras nu au asa ceva, motiv pentru care nu inteleg cum de au primit 3 stele. This post has been edited by RazvanF: 20 Dec 2019, 20:50 |
--------------------
Dacia
Logan MCV Stepway X52
2017 1.5dCi 90 cp VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan. |
|
IRONICK |
20 Dec 2019, 23:11
Post
#57
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Gresesti, orice masina are aceasta zona.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
sorin1983 |
21 Dec 2019, 00:15
Post
#58
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.611 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
atata timp cat la "hailalti" sunt 3 stele dar au procentaj mai bun la ocupanti adulti si copii ca la orice dacie le prefer pe alea totusi vorbim de mini masini care sunt pe acolo ca si greutate cu daciile... nu or fi din aceeasi hartie?
sa vedem totusi daciile pe 2019-2020 cate stele mai primesc... This post has been edited by sorin1983: 21 Dec 2019, 00:17 |
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
RazvanF |
1 Jan 2020, 20:03
Post
#59
|
Tech Group: Members Posts: 2.284 Joined: 25 March 14 |
https://europe.autonews.com/automakers/daci...-pressure-rises
Se pare că va rămâne la 3 stele, indiferent de motorizare/echipare. |
--------------------
Dacia
Logan MCV Stepway X52
2017 1.5dCi 90 cp VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan. |
|
sorin1983 |
2 Jan 2020, 02:21
Post
#60
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.611 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
VW is reportedly going to move Skoda down market. Is this a threat?
It's possible, because they have factories in eastern Europe. They could do it, but making affordable cars takes real know-how. |
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 20:58 |