Cele mai bune detectoare radar, Ce trebuie cautat?
Cele mai bune detectoare radar, Ce trebuie cautat?
l@u |
2 May 2007, 08:35
Post
#151
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
|
||
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|||
emanu450 |
2 May 2007, 10:32
Post
#152
|
Membru incepator Group: Members Posts: 80 Joined: 6 July 05 |
Eu zic sa lasati si POP ca face bine la instant on. Acum fiecare cum si-o ia!
|
--------------------
dacia
logan
- is-xx-xxx Logan Ambiance IS-05-xxx din august 2005
|
|
holograma |
2 May 2007, 11:02
Post
#153
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
luna trecuta un amic mi-a imprumutat un Beltronics Express 925.
in oras: alarme la benzinarii in K. odata eram oprit in spatele unui ditamai tramvaiul cand a inceput sa tipe detectorul. intr-un final din contrasens apare masina cu radarul. a trecut de mine si pana nu a virat la intersectia ce se afla in spatele meu (cam la cca 100 m) ca sa nu-l mai vada detect, nu a vrut sa taca. deci raza de detectie este excelenta. trebuie doar sa te obisnuiesti cu alarmele de la benzinarii si alte institutii cu sisteme automate si de supraveghere. in afara orasului: mi-a detectat radarul de dupa un deal. era o zona cu restrictie la 70. eu aveam cam 95. ma apropii de vf delului cand incepe sa urle detectorul. franez si din contrasens apare o coloana de masini cu toti soferii circuland incet pt ca intre ei s-a bagat o masina de-a politiei cu radar. deci avand in vedere ca radarul avea alte masini in fata si ca venea de dupa deal si ca l-a vazut sin timp, inseamna ca detect e foarte bun. bel 925 masoara intensitatea semnalului pe o scala de la 1 la 9. in oras il tineam mereu pe City recent mi-am luat un detect Cobra 9430 cu 330 ron si zilele trecute l-am testat la drum lung. in afara orasului: la iesire din Harlau spre Iasi inainte de un viraj incepe sa caraie si zice K Alert. reduc viteza si mai incolo dupa curba, asezata strategic intre niste copaci, era masina politiei cu radar. la drum intins (pe langa Bacau) mi-a carait cand masina cu radar era un mic punctulet. un Logan bleumarin cu nr de Bucuresti. in munti si prin orasele mari mai da alarme in X. probabil de pe la antenele radio sau de amplificare a semnalului. oricum, nu sunt foarte dese pt a deveni suparatoare. uneori chiar mai invioreaza atmosfera in masina. in oras: inca nu am intalnit nici un radar. avantajul e ca pe City nu da alarma in X decat cand atinge nivelul 3 de intensitate. sub acest nivel da doar un bip si se aprinde pictograma X. Cobra masoara intensitatea semnalului pe o scala de la 1 la 5. pe masura ce ma apropii de radar incepe sa caraie tot mai repede. comparatie: la alarme false stau la fel. unde dadea Bel da si Cobra cam de la aceeasi distanta. in afara localitatii avertizeaza amadoua de la o distanta suficienta pentru a reduce daca te incadrezi in niste limite de bun simt. pe E prin localitati (a se citi cateva case in camp) merg cu 75-80. dupa ce trec de ele ma duc pana la 130. detect nu l-am luat ca as fi vitezoman dar e imposibil sa mergi cu 50 unde soseaua are 2 benzi pe sens, e dreapta, nu are gauri si nu e aglomerata. sper ca ati avut rabdare sa cititi tot ce-am scris si ca v-a fost de ajutor. drive safe! |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
holograma |
2 May 2007, 12:03
Post
#154
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
revin cu un minus pt Bel: tastele mergeau f greu. trebuia sa apas destul de tare pe ele ca sa-mi primeasca comanda.
dar e posibil ca asta sa fie din cauza ca era cam ciorsait detect respectiv. nu generalizez. 2 amici de-ai mei si-au luat detectoare Early Warning (EW-3005). se gaseau prin Metro dar am vazut si prin alte magazine. le-am privit cu scepticism, dar ei spun ca sunt foarte multumiti si ca i-au scos din belele. e un model micut si foarte convenabil ca pret. drive safe! |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
l@u |
2 May 2007, 19:06
Post
#155
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
La detectoare conteaza foarte mult marimea care este direct proportionala cu distanta de detectie si sensibilitatea.Acum nu spun ca este o regula 100% valabila dar la brandurile ce se respecta este valabila.
|
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
holograma |
3 May 2007, 09:29
Post
#156
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
atunci de ce se zice despre Cobra ca nu ar fi bune ca doar sunt destul de maricele... nu cred ca e o regula valabila sau un criteriu pentru a cumpara un detector.
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
GoGu |
3 May 2007, 09:35
Post
#157
|
Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi |
Citeste sectiunea dedicata cobra de pe acest forum. si vei vedea de ce...
Marimea si greutatea au legatura cu dimensiunea si calitatea ghidului de unda din interior. This post has been edited by GoGu: 3 May 2007, 09:39 |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
holograma |
3 May 2007, 09:40
Post
#158
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
era bine daca dadeai si tu un link mai la obiect... doar rasfoindu-l n-am gasit nimic referitor la "regula marimii"...
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
GoGu |
3 May 2007, 09:45
Post
#159
|
Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi |
Link-ul se referea la Cobra in general. "Regula marimii" e o consideratie personala, nu neaparat valabila in toate cazurile.
De ex. am avut un Bel 925 cu un ghid deunda dintr-o tabla ingrijorator de subtire, iar acest detector avea performante muuult mai mari decat un ditamai Cobretele 9220. Despre Cobra, pe scurt, daca iti face placere sa le platesti departamentul de marketing, go for it |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
l@u |
3 May 2007, 09:46
Post
#160
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
Atunci rasfoieste-l pe asta http://www.daciaclub.ro/Detector-radar-t61199.html
This post has been edited by l@u: 3 May 2007, 09:49 |
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
holograma |
3 May 2007, 10:06
Post
#161
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
gogule, eu doar am spus ca isi face treaba bine Cobritza mea
nu platesc nici un marketing. oricum, fiecare firma isi face reclama si are un departament de merketing. iar oamenii aia fii tu sigur ca nu fac munca voluntara. dar tu care spui sus si tare sa se cumpere cele mai scumpe modele de Bel, sau ca nu e bun Cobra, cum se numeste asta? repet: eu doar am zis ce am constatat cu propriile mele simturi si nu am pus la zid nici o firma. dar noi sa fim atenti pe sosele si detect noastre sa ne anunte din timp cand e radar! |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
mee_shalake |
3 May 2007, 16:21
Post
#162
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 3 November 06 |
mai nou citind despre asa zisele noastre "vedete" carora le-au fost suspendate carnetele pt ca au mers prea tare, am vazut ca ni prezinta varianta conform careia politistii ar folosi radare mai vechi care nu pot fi detectate de aparatele noastre. Ceea ce eu nu cred....dar daca voi stiti mai multe...astept informatii
|
--------------------
Dacia Logan
Logan
2006 Laureate Plus full option
- B085879
|
|
l@u |
3 May 2007, 19:56
Post
#163
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
Informatii gasesti cate vrei aici totul este sa citesti
|
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
mee_shalake |
9 May 2007, 11:23
Post
#164
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 3 November 06 |
Stiti vreunul daca pe DN1 camerele amplasate sunt semnalate de GPS?
|
--------------------
Dacia Logan
Logan
2006 Laureate Plus full option
- B085879
|
|
l@u |
9 May 2007, 13:33
Post
#165
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
GPS-ul iti arata doar ce il inveti ca nu este detector.Pe GPS trebuie sa ii pui harta respectiva si apoi sa bagi coordonatele cu camerele de pe DN1 si apoi te va atentiona cand te apropii de respectivele coordonate. .Lista cu coordonate se upgradeaza periodic ca se pot schimba locatiile camerelor.
|
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
diaconuliviu |
10 May 2007, 11:50
Post
#166
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(mee_shalake @ 3 May 2007, 16:21) mai nou citind despre asa zisele noastre "vedete" carora le-au fost suspendate carnetele pt ca au mers prea tare, am vazut ca ni prezinta varianta conform careia politistii ar folosi radare mai vechi care nu pot fi detectate de aparatele noastre. [...] Mai degraba din alte cauze: Cica mai nou se sta cu radarul pornit dar cu antena decuplata. La aparitia unui suspect vitezoman, cupleaza antena, detectorul piuie dar in acelasi timp radarul te inregistreaza. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
holograma |
10 May 2007, 12:12
Post
#167
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
pai nu-i acelasi lucru cu "butonul de veioza"?
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
diaconuliviu |
10 May 2007, 13:12
Post
#168
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Se pare ca nu. Chiar si la trecere pe puls am inteles ca aparatul isi face un test, timp in care emite dar nu masoara. In cazul asta ai sansa sa auzi detectorul in timp util. In cazul cu antena scoasa, el deja a trecut de protocol si emite unde dar care nu se propaga. Bagind antena, emite dar si masoara.
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
holograma |
10 May 2007, 13:29
Post
#169
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
corect. dar bagatul si scosul antenei (a nu se interpreta! ) nu sunt indeplinite de celebrul buton vazut de unii patiti? sau antena are o mufa? in cazul asta care-i rolul temutului buton?
odata am trecut pe langa un Logan cu radar. pe locul pasagerului era o politista aplecata asupra bordului. ori s-a gandit sa-si bage degetele si ea prin aparatura ca tot nu o vedea nimeni, ori supraveghea cu un deosebit profesionalism traficul prin display-ul radarului... |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
GoGu |
10 May 2007, 13:31
Post
#170
|
Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi |
Stiu ca radarele Python au modul de functionare instant-on, insa nu stiu daca versiunile luate de ai nostri au, oficial, functia asta (ori le trebuia un modul suplimentar, ori nu stiu sa-l foloseasca, ori pur si simplu n-au modul asta).
Disclaimer: urmatoarele sunt din auzite: Metoda cu scosul mufei/ intrerupator pe fir da o masuratoare rapida, intr-adevar, insa cu erori foarte mari (oscilator bruscat, fara auto calibrare, etc...), mai ales ca ei raporteaza viteza de pe primul frame unde o au disponibila, deci in mod sigur iti baga pe gat o viteza aiurea. Daca se intampla ca prima masuratoare sa fie sub limita legala atunci mai asteapta. Daca le iese o valoare peste limita, aia ti-o baga pe gat... Ar merita intrebat la metrologie (BRML) daca stiu ceva... |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
diaconuliviu |
10 May 2007, 13:34
Post
#171
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Acel buton celebru e butonul de "monopuls".
O sa mai intreb, dar din ce am citit pe aici pe forum si din discutii cu altii, acel "puls" presupune o recalibrare/reprotocolare. Pe cind scotind mufa antenei, aparatul ramine in oscilatie. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
holograma |
10 May 2007, 13:48
Post
#172
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 20 December 06 |
e cam greu sa faci dovada ca au umblat la mufa si ca viteza inregistrata de aparatul radar este eronata...
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Laureate
|
|
l@u |
10 May 2007, 13:59
Post
#173
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
Greu dar nu imposibil.
|
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
Saint |
10 May 2007, 14:13
Post
#174
|
Membru Group: Members Posts: 101 Joined: 8 June 05 From: Romania Bucuresti |
eu nu inteleg ce are antena radarului cu detectorul de radar.
antena capteaza undele ce vin din masina vizata. detectorul de radar cred ca le simte. This post has been edited by Saint: 10 May 2007, 14:14 |
--------------------
Renault
Clio Bicorp
2005 1.4 16v Renault Clio II Bicorp, Pack Extreme, 1.4 16V 98cp, 2005
|
|
diaconuliviu |
10 May 2007, 14:25
Post
#175
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Adica un releu TV nu are nevoie de antena de emisie? Ca TV le simte oricum.
Revenind, antena APARATULUI RADAR e cea care directioneaza undele spre masina vizata. Undele alea sint captate de detector; o parte din ele sint reflectate de masina vizata intorcindu-se la aparatul radar. Asta e o explicatie simplista. Bun, in momentul in care radarul e pornit, el emite, caz in care detectorul iti va piui; daca distanta e convenabila vei avea timp sa si frinezi, mai ales daca masina cu radar e intre alte doua. Daca antena e scoasa, radarul emite oscilatii, dar ele nu-s directionate spre masina vizata, caz in care detectorul nu le sesizeaza. In momentul atasarii antenei, unda e directionata, e efectuata o citire. E drept ca si detectorul simte asta, dar viteza de citire e mult mai mare decit viteza ta de reactie. La pornirea in regim puls, aparatul emite unde, dar citirea nu se face instant, el trebuind intii sa-si verifice diverse lucruri. Pe acea perioada detectorul piuie si ai vreme sa reduci. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
laguna_2_interceptor |
15 Jun 2007, 12:08
Post
#176
|
createur d'automobile Group: Members Posts: 1.416 Joined: 17 May 06 From: I A S I-capitala Moldovei, RO |
- cea mai intalnita si pe care am vazut-o cu ochii mei este intoarcerea emitatorului/captatorului in lateral si in momentul in care ei considera ca au un potential ''client'' il sucesc instant spre sensul din care vine masina... este exclusa inchiderea sistemului de detectie deoarece la fiecare pornire are nevoie de timp de boot-are si nu ajuta la nimic... apoi treaba cu comutatoare adaugate si alte improvizatii nu stau in picioare deoarece fiecare aparat trebuie sa aiba un buletin de verificare metrologic si ala nu se da daca asupra sistemului se facura interventii/inprovizatii... atat interventia asupra sistemului cat si folosirea lui incorecta (gen intors emitator/captator) sunt ILEGALE in primul rand pentru ca aparatul nu functioneaza in parametrii specificati de producator si pot aparea erori datorita exploatarii aiurea... doar ca sunt destul de greu de dovedit si nimeni nu si-a batut capul... dar asa cum la Iasi a fost dovedit un ''militian'' care iesea cu radarul si pe masina avea in fata un numar de inmatriculare si pe spate altul diferit find ulterior destituit si cu dosar penal pentru conducere cu numere false asa probabil va fi surprinsa si utilizarea necorespunzatoare a radarului...
- ca o completare parerea mea ca Beltronics RX65 ramane cel mai tare detector de radar iar pentru cei care merg cu viteze foarte mari Beltronics STI este solutia cea mai buna... insa raport pret calitate RX65 ramane cel mai bun din lume chiar daca a fost lansat in urma cu 3 ani parca... This post has been edited by laguna_2_interceptor: 16 Jun 2007, 09:48 |
--------------------
Renault -
Laguna II ph.I GT INITIALE - verkauft -
2003
- IS 79 MRS C32 AMG Sportcoupé
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 20:24 |