Outline · [ Standard ] · Linear+ Izolare fonica la Solenza

am cumparat pasla din vitan. 2.5 m liniari cu 70 ron. latime 2 m. am inceput insonorizarea masinii. pasla este foarte buna. off topic. am schimbat masina, acum am un renault fidji. pe benzina. lata gasca, alta trasta.

am cumparat pasla din vitan. 2.5 m liniari cu 70 ron. latime 2 m.
am inceput insonorizarea masinii. pasla este foarte buna.
off topic. am schimbat masina, acum am un renault fidji. pe benzina. lata gasca, alta trasta.

si vei insonoriza pana la urma renault fidji ? chiar sunt curios cat e de silentios ?

da. am insonorizat portbagajul, capota motor si habitaclul in portiunea din spate. am ramas crucit cind am vazut ca sub mocheta este tabla goala. idem sub bancheta spate si in portbagaj. si este varianta full option.
am studiat si un renault fidji diesel si este la fel. are in plus blanita de la motor. halal lucrare.
oricum trebuie sa recunosc ca este mai putin zgomotoasa decat solenza.

Salut,
Vreau si eu sa-mi insonorizez-antifonez masina. M-am gandit sa ma apuc cu podeaua astfel:
- 2 straturi de antifon
- 1 strat de aluband
- 1 strat de vatelina (se vinde la metru)
- mocheta originala spalata in prealabil cu tot cu buretele original

Vreau sa stiu cateva lucruri de la cei care au mai facut asa ceva si anume:
1. Ce antifon sa folosesc cauciucat sau plastificat
2. Ce pot pune in zona peretelui de foc? Pot folosi aceeasi combinatie de la podea?
3. Unde gasesc o mocheta care se poate mula frumos sa o pun peste mocheta originala sa o pot da jos sa o spal mai des fara a fi nevoit sa desfac totata masina.
Multumesc pentru ajutor.

Eu as fi de parere sa folosesti insonorizant din acela la tuburi de 2kg care se aplica cu pistolul,deoarece nu persista mirosul in masina.Se usuca si repede si nu este nevoie sa-l mai diluezi cu benzina sau diluant.
Antifonul care se gaseste la cutii de 3 sau 5 kg se poate aplica atat manual cat si cu pistolul,dar trebuie diluat si miroase destul de mult in masina si se usuca si destul de greu.Chiar daca la prima vedere ai impresia ca s-a uscat.Este bine sa-l lasi sa se usuce la umbra,deoarece daca tii masina la soare se evapora benzina sau diluantul si antifonul ramane cleios si lipicios.Ar fi un avantaj daca ai garaj,pentru ca trebuie sa tii cateva zile masina desfacuta dupa ce folosesti antifonul,atat pentru o uscare cat mai buna,cat si pentru disparitia mirosului.
Peste mocheta originala poti cumpara un set de covorase din acelea tot din mocheta.Eu am gasit asa ceva si are 5 piese.Doua piese mari pentru fata(care acopera foarte bine) si trei piese pentru spate.
In zona peretelui de foc,poti pune pe interior doua straturi de Aluband peste care sa lipesti pasla.Asta ca sa nu mai murdaresti de antifon pe acolo.

Unde se gaseste aluband? Am cautat in practiker si aia de acolo nici nu stiau e este.

Acolo ar fi trebuit sa se gaseasca sau in alte magazine cu profil asemanator.

@TBonu: Incearca si in Bricolage de pe Calea Vitan, vizavi de Prosper.
Am vazut toate dimensiunile acolo.

Incercati sa cautati si alte folii bituminoase si de la alti producatori, caci au aparut de la mult mai multi acum.
Iar in targ in vitan eu am vazut si folii specializate la suluri mari.

Deci totul se invarte in zona Vitan. Ok am inteles.

Intrebarea mea ramane aceeasi: Ce antifon sa folosesc CAUCIUCAT sau PLASTIFIAT?

Plastifiat ? Adica ?

Cred ca e vorba de un antifon care dupa uscare devin rigid si nu ca un cauciuc. Asta cred pana maine cand il voi aplica.

Daca antifonul devine rigid ... sincer nu vad ce rol ar mai avea , in afara de protectie fizica , poate pe contra-aripi ... dar ceva rigid nu poate proteja de vibratii si zgomot .

Daca devine rigid atunci va crapa peste tot si va fi o sursa permanenta de...zgomot. Ia din acela cauciucat apoi aplica pisla (NU si la capota motor unde trebuie o pisla ignifugata) si va fi ok. Mocheta se spala cu... Biocarpet si o perie. Enjoy.

hello guys,

am inceput si eu izolarea solenzei pe interior (doar pe planseu)

1. un strat de antifon (simplu, la cutii de 3kg)
2. un strat de cauciuc poros (grosime 5 mm) - se gaseste in Bricostore la grosimi variabile de 5, 10, 15 mm si idem dar cu strat de AL. Am cumparat simplu.
3. un strat de pasla (din Vitan)
4. un strat de cauciuc poros (tot de 5mm)
5. un strat final de pasla.

Rezultatul? NUL. mai degraba am observat o intensificare a vibratiilor masinii pana in 1500 de turatii. Si nu e doar o impresie. Sotia care nu a stiut ce "imbunatatiri" s-au facut, cand s-a urcat in masina prima reactie a fost: De ce vibreaza asa masina?

Nu inteleg ce s-a intamplat....

Am reusit totusi sa rezolv o problema care s-a dezbatut pe larg pe aici: diminuarea zgomotului la vant prin lipirea unui cheder "home made" in jurul usilor fata. Chederul" l-am facut tot din cauciuc poros si lipit cu prenadez. Nu cred ca lipitura va tine dar mai mult a fost un experiment. Oricum zgomotul s-a redus cu 50% (cu aproximatie). Sunt multumit. Cum fac rost de aparat foto voi posta poze pentru cei curiosi.

Vreau sa continuii izolarea cu peretele antifoc si cu fetele usilor.

Spor

This post has been edited by izi: 1 Sep 2007, 09:33

ai pus cam multe pe acolo. Era de ajuns pisla lipita pe plafon.

ce parere aveti de pretul acestor produse??

HushMat HushMat A200

* Kit insonorizare usi
* Pachetul contine 10 foi de insonorizant 30x30cm
* Culori disponibile: argintiu, negru
* Produs pentru a trata 2 usi

149.00 RON

HushMat Compact Trunk A350


* Kit insonorizare portbagaj
* Pachetul contine 10 foi de insonorizant 30x57cm
* Culori disponibile: argintiu, negru
* Creat pentru a trata suprafata portbagajului, a rotii de rezerva a unui vehicul mic sau pe segment compact ( Honda Civic, Chevy Sunfire/Cavalier )
* Reduce zgomotul si vibratia cauzate de greutatea din portbagaj

284.00 RON



Dynamat Xtreme Speaker Kit
* Set insonorizare Dynamat Xtreme pentru 2 difuzoare
* Contine 2 folii de 254mmx254mm Dynamat Xtreme
* Se aplica in locul de montaj ale difuzoarelor pe portierele masinii dumneavoastra
* Elimina complet distorsiunile si rezonanta creeate de materialul metalic al portierelor
* Imbunatateste redarea frecventelor medii si de bass
* Este de 4 ori mai eficient decat Dynamat Original
* Nu necesita preincalzire inaintea instalarii
44.90 RON

Nu am pus siteu ca sa nu fac reclama.

mai bine puneai si site-ul...

parerea mea este ca pretul e urias. mai ales ca insonorizezi o dacie nu un amg.

de ce nu folositi vopsele cauciucate sau plastifiate pe baza de bitum ?

@ izi : ai izolat exact zona de unde nu ai nici un fel de zgomote importante.cel mai important de izolat este tablierul apoi peretele antifoc si capota motor. nu ar fi rau sa izolezi bine si coloana esapamentului.

intreba cineva mai sus despre antifon: cel plastifiat nu se crapa si izoleaza mai bine decat cel cauciucat pentru ca este mai dur si impiedica vibratiile.

This post has been edited by han_1.6 mpi: 6 Sep 2007, 22:56

AMG-ul vine insonorizat din fabrica.

han_1.6 mpi : Cea plastificata s-a spus clar ca nu e buna iar cea cauciucata....cat costa??? Nu trebuie data cu pistolul de vopsit?? De unde fac eu rost de asa ceva?(pistol de vopsit)

Salut, e prima oara cand scriu aici
stie cineva?, parca am auzit ca cineva la cielo a dat cu un fel de ceara pe interiorul usilor. ma gandeam sa incerc si eu. stie cineva ceva de treaba asta?
parerea mea este ca e mai buna ceara pe interiorul usilor, dar recunosc, nu sunt un expert

@TBonu : cum adica "s-a spus clar " ca nu e buna cea plastifiata ? da-mi voie sa te contrazic: e foarte eficienta. si e si ceva mai scumpa. si DA se poate da cu pensula fara probleme; de crapat nu crapa si nici nu devine ca un plastic. este doar mai rigida si izoleaza mai bine fonic. iar rigidizarea tablei nu poate fi decat un semn bun pentru ca nu mai vibreaza deci nu mai produce zgomot.

iar cea cauciucata costa putin. cam 10-13 ron 3.5 kg. si o gasesti la piese auto . vezi sa nu o diluezi daca dai cu pensula si sa o dai strat foarte gros.

diferenta dintre cele doua vopseluri ar fi in afara de pret si eficienta mirosul ; cea cauciucata miroase urat si mult timp . nu stiu cui i-ar placea sa umble o vara intreaga cu mirosul ala imbietor in masina. la uscare cea cauciucata ramane mai moale si mai sensibila la cald desi nu se topeste si nu curge. cea plastifiata ramane mai "uscata" cand e cald.

@sorin joe: ceara aia se da si la logan in fabrica si se chiama "ceara de lonjeroane" sau "parafina " sau mai exact "cavity wax" si o gasesti la magazine de vopseluri auto. poti cere sa o imbutelieze si la spray ca sa poti da eficient daca nu ai pistol de vopsit.

This post has been edited by han_1.6 mpi: 2 Oct 2007, 18:08

Este cineva din galati care si-a insonorizat masina ? As vres sa ne intalnim sa vad si eu cum e , mai ales ca am o diesel care face mai mult zgomot decat benzinarele.

nu a spus nimeni-a scapat cineva de zgomotul de vant?sau mai bine zis cum sa insonorizez spatiile dintre usi si caroserie?

http://www.daciaclub.ro/Izolare-fonica-solenza-t84449.html

multumesc.apreciez

benkenobi ma dak vrei da-mi pls add la slad3_shut_yourself@yahoo.com k vreau sa-mi dai dak vrei mai multe detalii despre cum ti-ai vopsit bordul:)

tu ai auzit de PERSONAL MESSAGE ???