Dacia Raliu, Modificari la motor,suspensii si aerodin
Dacia Raliu, Modificari la motor,suspensii si aerodin
payty |
18 Dec 2006, 10:26
Post
#211
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 2.329 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
dacia
1310
1996 1.6/2002 1.4
- B-##-### Chuck Norris does not sleep. He waits!
|
|||
bobby25 |
18 Dec 2006, 20:34
Post
#212
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 31 January 06 |
Salut, am facut rost de axa, adica am cumparat axa de la MPA: 320 grade si ridicarea de 7.Acum sper sa fie asa si sa mearga ok.Daca are altcineva o alta varianta mai rea:P....discutam
|
-------------------- |
|
tms |
30 Dec 2006, 11:38
Post
#213
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 29 June 04 From: constanta |
Stii ca daca pui o axa mai mare iti va creste relantiul si va merge balbait...Daca pui axa mai greu vei putea sa mergi prin oras cu masina ...Eu aveam pe cineva care avea o axa super tare...am sa intreb daca o mai are...
|
--------------------
Dacia + Peugeot
Berlina + 205 GTI
- CT 06 TMS Cand Pasiunea Nu Cunoaste Limite......
|
|
B-34-SGM |
30 Dec 2006, 12:17
Post
#214
|
Membru de partid Group: Members Posts: 1.397 Joined: 16 February 04 From: Drumul Taberei Customs |
Dacia rollbar
Attached thumbnail(s) Picture_233.jpg ( Size: 145.48k ) Number of downloads: 1825 Picture_232.jpg ( Size: 83.74k ) Number of downloads: 1803 |
--------------------
Dacia
1310 RACING
1991 full fara piele
- B 34 SGM www.prelucrariSIRA2000.ro
|
|
einstein1984 |
30 Dec 2006, 12:48
Post
#215
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.493 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Ce teava ai folosit?
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
B-34-SGM |
30 Dec 2006, 14:08
Post
#216
|
Membru de partid Group: Members Posts: 1.397 Joined: 16 February 04 From: Drumul Taberei Customs |
Conform specificatiilor FIA de pe vremuri. A fost pe o masina de curse rollbarul, nu l-am facut eu.
|
--------------------
Dacia
1310 RACING
1991 full fara piele
- B 34 SGM www.prelucrariSIRA2000.ro
|
|
bobby25 |
30 Dec 2006, 14:27
Post
#217
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 31 January 06 |
Salut, pe mine nu ma intereseaza consumul sau relantiu balbait...masina va merge 99% la raliu....deci nu-i bai.
LA MULTI ANI!!!! cu ocazia noului an. |
-------------------- |
|
ROBY 06-TFA |
17 Jun 2007, 19:51
Post
#218
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Prinderea de caroserie cum ai facut-o cu suruburi sau sudura?
acum am inteles ca trebuie sa aiba neaparat acel " X ",deci sa fie mai rezistent. |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
sumi_nos |
21 Jun 2007, 05:01
Post
#219
|
Membru autentic Group: Members Posts: 237 Joined: 18 December 06 |
e chiar ceva frumos ce vreti voi tocmai citisem un articol cu titlul"POVESTI CU A FOST O DATA"si era despre daciile de rally alea vechi,ce bine mam simtit dupa ce am citit articolul,am fugit repede la tara si am alergat cu dacia mea pe acolo asa de placere,a fost super.
Pai noi astia din club dacia nu putem organiza curse de rally,sau liniutze dedicate doar daciilor?ca aia de la 4tuning fac destul de des Noi nu putem nu neaparat sa intram in vtm ca eu daca ajung sa alerg nu alerg ca sa castig ceva alerg de placere pt ca ma simt bine cand alerg o dacie Deci putem organiza ceva?? |
--------------------
dacia
1410 SPORT
1989
- AG-01-MVU
|
|
SiloS |
21 Jun 2007, 09:27
Post
#220
|
Gangester Group: Members Posts: 4.257 Joined: 23 February 04 From: Buzau |
QUOTE ai noi astia din club dacia nu putem organiza curse de rally,sau liniutze dedicate doar daciilor? rally ? Cati crezi ca se risca sa dea in Dacie pe traseu montan ? Ce organizator crezi ca te va lasa sa te dai tu sofer amator cu o vesca de 20 de ani si 50% rugina ? Daca vrei sa te duci cu Dacia la hillclimb, intai o modifici, iti iei licenta de pilot si te dai la VTM . Ai banii ? "liniutze" pentru Dacie ? No comment . QUOTE am fugit repede la tara si am alergat cu dacia mea pe acolo asa de placere Nu-i bine sa o alergi pe drumurile publice daca nu iti iei inainte toate masurile de securitate . |
--------------------
1988
BMW
E30 325i 2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA 1988 Nissan Patrol Y60 1989 Suzuki Samurai 1975 Dacia 1300 2000 VW LT35 |
|
sumi_nos |
26 Jun 2007, 21:35
Post
#221
|
Membru autentic Group: Members Posts: 237 Joined: 18 December 06 |
ma mie imi place si as vrea sa fac ceva de genu asta,dar de ce nu se poate?raliul daciilor ar fi cea mai tare stire ne-am vedea pe toate posturile tv si nu trebui neaparat sa facem pe traseu montan gasim noi alceva ex-drumuri cu macadam adica undeva unde gasim si curbe si tot un drum care leaga 2 sate sau alceva asta e doar ce mia venit acu in minte
si cred ca ar fi destui amatori care ar veni asa de spectacol cat de coaja e masina. chiar nu bate gandul pe nimeni la propunerea mea? si cum sa nu alerg pe drumuri publice ca inaltaparte nu am unde,nu e nici un lac amenajat pentru alergat masini sau eu nu stiu nici unu |
--------------------
dacia
1410 SPORT
1989
- AG-01-MVU
|
|
FLP |
27 Jun 2007, 00:52
Post
#222
|
Sef de trib Group: Members Posts: 1.120 Joined: 8 April 04 From: Bucuresti-Titan |
mai bine organizezi un concurs de genul destruction derby.... dar nici acolo nu e buna dacia....
|
--------------------
.
.
. Ex Dacia Berlina 1998 Carburatie
Half Man, Half Pig, Half Bear |
|
Gheorghedracu |
12 Aug 2007, 18:45
Post
#223
|
Membru autentic Group: Members Posts: 965 Joined: 5 May 06 |
Partea cea mai sa zicem neplacuta este ca Dacia (in avatarul ei cel mai performant R12Gordini) nu a reusit sa se impuna in raliuri pentru ca puterea nu putea fi folosita eficient pe drumurile cu aderenta slaba. Sigur ca la noi nu erau alte posibilitati, si a trebuit sa facem ce puteam. Dar tot pe circuit este locul unde se poate obtine ceva dintr-o Dacie in competitie cu alte chestii performante (Alfa, BMW, etc), desi nu mai stiu in ce clasa ar putea intra. Si desigur, nu orice Dacie.
|
--------------------
Renault
17 Gordini
- RHJ 087 Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
|
|
vis-a-vis |
12 Aug 2007, 19:06
Post
#224
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Eu cred ca pentru Rally-cross e cea mai buna, dar la noi in tara nu gasesti astfel de circuite. Tinand cont ca liniutele au prins foarte bine, cred ca urmatorul pas va fi circuitul oval...
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
B-34-SGM |
13 Aug 2007, 17:14
Post
#225
|
Membru de partid Group: Members Posts: 1.397 Joined: 16 February 04 From: Drumul Taberei Customs |
Mai informeaza-te despre cursele de rally cross, si poate gasesti si circuitele din romania.
|
--------------------
Dacia
1310 RACING
1991 full fara piele
- B 34 SGM www.prelucrariSIRA2000.ro
|
|
vis-a-vis |
13 Aug 2007, 17:35
Post
#226
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.892 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Da dom'le, n-am stiut.
http://www.rallycross.ro |
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
B-34-SGM |
13 Aug 2007, 20:35
Post
#227
|
Membru de partid Group: Members Posts: 1.397 Joined: 16 February 04 From: Drumul Taberei Customs |
Nu-i bai, nu toata lumea e pasionata de sportul cu motor, se duce la evenimente de acest gen, si este la curent cu ce se intampla prin Romania.
|
--------------------
Dacia
1310 RACING
1991 full fara piele
- B 34 SGM www.prelucrariSIRA2000.ro
|
|
B71KOX |
22 Oct 2007, 14:36
Post
#228
|
Membru Group: Members Posts: 137 Joined: 16 July 07 From: Bucuresti _ Bucurestii Noi |
QUOTE(B-34-SGM @ 7 Aug 2005, 00:02) Cum bine zicea SGM. Attached thumbnail(s) Image1.jpg ( Size: 252.19k ) Number of downloads: 1714 Image2.jpg ( Size: 282.46k ) Number of downloads: 1713 Image3.jpg ( Size: 279.15k ) Number of downloads: 1637 Image4.jpg ( Size: 264.61k ) Number of downloads: 1032 |
--------------------
Dacia
1300 / 1971
Logan laureate 1.6 MPI / 2009
|
|
kta |
22 Oct 2007, 14:45
Post
#229
|
Membru autentic Group: Members Posts: 485 Joined: 1 February 04 From: Bucuresti |
Meserie
Unde e pozata ? |
--------------------
=================
=================
==================
- --------- Seat Altea 2006
|
|
AAlpine1 |
22 Oct 2007, 14:45
Post
#230
|
Nothing Beats Cubic Inches !!! Group: Members Posts: 833 Joined: 7 February 04 From: Drumul Taberei Customs |
cei cu dacia cu imitatie de chit mtech de rechin ?
22 Oct 2007, 14:50: QUOTE(sumi_nos @ 21 Jun 2007, 05:01) reisare/wanabe ai grija ca poate ti dai cu roatili in sus si numai ne delectezi cu posturi pe dacia club..... QUOTE(vis-a-vis @ 12 Aug 2007, 19:06) exista un mic circuit stradal dar pt moto cel din jurul casei popoului .... o sa fie 2 circuite ovale mai mici...... This post has been edited by AAlpine1: 22 Oct 2007, 14:50 |
--------------------
.
.
. 929y
ma urmareste vis-a-vis :)))) |
|
BH 59 FIF |
26 Oct 2007, 10:13
Post
#231
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Ce jante sunt alea de pe Dacia rosie? Gotti? Dunlop? Ca nu recunosc modelul.
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
B71KOX |
31 Oct 2007, 23:16
Post
#232
|
Membru Group: Members Posts: 137 Joined: 16 July 07 From: Bucuresti _ Bucurestii Noi |
Niste scanuri din revista "Autoturism" care mie unuia mi se par destul de interesante si care sper ca nu au mai fost postate, nu as vrea sa ocup spatiu degeaba.
Attached thumbnail(s) auto2_008.jpg ( Size: 160.32k ) Number of downloads: 581 auto2_014.jpg ( Size: 496.16k ) Number of downloads: 578 auto2_017.jpg ( Size: 210.04k ) Number of downloads: 558 auto2_019.jpg ( Size: 204.43k ) Number of downloads: 561 auto2_026.jpg ( Size: 279.5k ) Number of downloads: 565 auto2_029.jpg ( Size: 72.37k ) Number of downloads: 647 auto2_031.jpg ( Size: 173.39k ) Number of downloads: 688 auto2_033.jpg ( Size: 426.53k ) Number of downloads: 798 auto2_034.jpg ( Size: 466.41k ) Number of downloads: 554 auto2_066.jpg ( Size: 396.15k ) Number of downloads: 584 |
--------------------
Dacia
1300 / 1971
Logan laureate 1.6 MPI / 2009
|
|
ROBY 06-TFA |
1 Nov 2007, 20:39
Post
#233
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
|
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
danS22 |
1 Nov 2007, 20:54
Post
#234
|
Membru autentic Group: Members Posts: 623 Joined: 14 February 06 |
B71KOX daca mai ai articole sau poze cu vechile dacii de curse ti as fi recunoscator daca le ai pune.Multumesc!!
|
--------------------
dacia,vw scirocco
gt,kr,Li
1984,1988,2001
- bh... Dacia1300('82),Vw Scirocco Gli MK1 ('79),Vw Scirocco Gt MK2 ('84)Dacia 1410 ('01)
|
|
B-34-SGM |
2 Nov 2007, 18:27
Post
#235
|
Membru de partid Group: Members Posts: 1.397 Joined: 16 February 04 From: Drumul Taberei Customs |
|
--------------------
Dacia
1310 RACING
1991 full fara piele
- B 34 SGM www.prelucrariSIRA2000.ro
|
|
cataWRC |
2 Nov 2007, 18:54
Post
#236
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 23 December 04 From: Bucuresti |
Am descoperit acest topic foarte interesant.
Idea lui vanilla mi se pare foarte interesanta si pentru a va incuraja va spun ca se poate face performanta cu dacia. Am alergat in 2005 la VTM si am castigat titlul de vicecampion la grupa N1 si locul 15 la N (undeva la jumatatea clasamentului). In 2006 am trecut in raliuri si am castigat acelasi titlu de vicecampion la debutanti si locul 21 in ierarhia generala ceea ce cu siguranta nu e putin. Masina mea de curse a fost o dacia nova GTI omologata pentru grupa N. Desigur, performanta de care vorbeam inseamna in cadrul grupei si nu in clasamentul general. In conditiile in care ar exista minim 5 pasionati care sa isi pregateasca dacii pentru coasta, nu vad care ar fi problema ca ei sa se dea linistiti in cadrul grupei H clasa 1. Separat de trofeul grupei la care sunt incadrate se poate organiza un trofeu de genul "Trofeul Dacia 1300". Pentru a-l face oficial trebuiesc multi bani si nu cred ca ar fi de interes (federatia percepe taxe destul de mari pentru inscrierea trofeelor, plus ca trebuiesc propuse de cluburi deja infiintate). Totusi se pot cumpara cupe de catre participanti prin infiintarea unui buget particular care se desemneaza primilor 3 din cei 5 inscrisi. In privinta daciei participarea la etapele de coasta se poate realiza si cu buget mai redus. Primul avantaj il constituie faptul ca toate sunt inscrise (dispare necesitatea platformei). Cazari se gasesc si la preturi mai modeste ( la raliul Baia Mare, din lipsa de fonduri, eu, copilotul si mecanicul am mers intr-un sat apropiat si am intrebat lumea daca accepta 3 tineri in gazda pentru 4 zile si am reusit sa dormim cu 10 ron de pers pe noapte fara probleme intr-o casa de la tara si n-a murit nimeni... ca daca eram pretentios si vroiam 3 stele, nu aveam bani de participare - taxa, benzina, etc ). Primul pas il reprezinta intarirea caroseriei prin montarea roll-bar-ului si prin suduri suplimentare. Apoi se recomanda optimizarea suspensiei pentru asfalt, lucru care nu are cum sa coste mult la o berlina. Pasul 2. Motorul si cutia trebuiesc revizuite si modificate in functie de buget . Pasul 3. Montarea scaunului de curse, a centurii, a extinctorului, a intrerupatorului general si achizitionarea unui echipament pentru pilot (casca, cagula, combinezon, manusi, ghete) In timp ce se desfasoara lucrarile de pregatire a masinii se pot face cursurile de pilotaj in vederea obtinerii diplomei si...cam asta e tot. Ideile de modificare a motorului sau chiar schimbarea lui trebuie sa vina dupa ce te dai cu motorul de serie, cand caroseria e deja gata si ai echipament. In acest fel le suporti mai usor ca si cheltuieli. Apoi tehnica de pilotaj se invata cu o masina slaba si se perfectioneaza o data cu up-datarea masinii. Unii spun ca trebuiesc nu stiu cate seturi de anvelope si asa mai departe. Va spun din experienta ca o masina ca dacia care sa zicem ca in urma modificarilor ar avea cca 100 CP nu haleste mai mult de 2 seturi de anvelope intr-un sezon de coasta. Cine vrea sa adapteze motor de calibra sau de alta masina consacrata pe dacie are bani sa ii traga si un ambreiaj de curse si o suspensie mai de soi. Cine nu are bani de aceste modificari se poate da linistit cu motorul de serie pentru ca placerea de a participa intr-un campionat national si de a pilota pe un traseu inchis numai pentru tine ramane cam aceeasi. Este totusi esential faptul ca nu trebuiesc risipiti bani pe elemente de design exterior care sunt inutile si chiar altereaza imaginea clasica a masinii (...ca daca mai iei si cate un parapet ca n-ai luat un viraj cum trebuie sa nu iti para rau). Bugetul trebie cheltuit pe lucrurile strict necesare iar la dacie nu sunt asa costisitoare piesele. Oricum planul trebuie facut bine cu un an inainte. De exemplu daca as vrea sa pregatesc o berlina as pune deja ochii pe ea, as achizitiona-o pana in revelion ca din ianuarie sa fac lista cu ce-i trebuie si sa stiu cum voi folosi salariile din 2008. Este drept ca excursia de pasti se va chema roll-bar, 1 Mai la mare va fi egal cu antifon, vopsea, lac, mastic, excursia pe litoral va fi de fapt achizitionarea combinezonului, a castii, etc, intre timp vor trebui facute cursurile de pilotaj si uite asa te prinde toamna cand te poti apuca linistit de motor in garaj la caldurica. Evident, mai lasi motorul de-o parte si te uiti in interiorul cu roll-bar deja vopsit si aranjat si parca simti ca in curand vei avea in stanga langa geam un arbitru care iti da startul... Cu masina gata, in iarna poti face rodajul (ca trebuie un set brici...sa nu afumi ca mine spectatorii ) ). Apoi, pana in primavara 2009 deja trebuie vazut cat costa taxa anuala pentru licenta, viza medicala, afiliere la un club (ceva hartii si gata). In paralel cu asta trebuie vazut in stanga-n dreapta de 4 anvelope mixte (daca nu sunt bani de 4 ploaie - 4 uscat ). Jante de dacie se gasesc, slava Domnului, iar o perie de sarma si ceva vopsea....nu mai constituie o problema. Sincer, pe langa bolizii de sute de mii de euro de la coasta, 5-6 dacii sport sau berline cu aspectul lor clasic ar da super si cu siguranta ar atrage admiratia atat a oficialilor cat si a publicului. Pentru orice detaliu suplimentar va stau la dispozitie la fel ca si colegii mei de breasla Sorin ("tms") si Bogdan ("bobby25") Numai bine! 2 Nov 2007, 19:19: Adaug la cele spuse mai sus ca nu trebuie mers pe ideea ca va exista un sponsor. Totul trebuie calculat ca si cand acesta nu ar exista si in eventualitatea ca acesta apare...evident, va fi bine venit... This post has been edited by cataWRC: 2 Nov 2007, 19:19 |
--------------------
Dacia
Nova GTI grupa N1.6
1998
- B 71 WRC
|
|
danS22 |
3 Nov 2007, 13:03
Post
#237
|
Membru autentic Group: Members Posts: 623 Joined: 14 February 06 |
Stie cineva ceva de dacia rosie veche de curse cea cu actibildu de garrone pe ea??????????
|
--------------------
dacia,vw scirocco
gt,kr,Li
1984,1988,2001
- bh... Dacia1300('82),Vw Scirocco Gli MK1 ('79),Vw Scirocco Gt MK2 ('84)Dacia 1410 ('01)
|
|
ROBY 06-TFA |
3 Nov 2007, 22:22
Post
#238
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
CataWRC,interesant foarte tare comentariul tau si plin de adevar.Felicitari pentru performantele tale si la Mai MARE! SGM,cum pot lua legatura cu Dl Agapescu?Da-mi un indiciu pe PM te rog.Sincer,nu il cunosc si as fi inetesat de asa ceva!Multumesc. |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
dacia_gpg |
4 Nov 2007, 08:24
Post
#239
|
Membru autentic Group: Members Posts: 473 Joined: 2 November 07 From: POCREACA |
Stiu o dacia care a participat in CNR in 80:roll-bar,praguri si pedalier duble,
intaritura brate laterale spate ca la Gordini,scaune sport si foarte important, motor omologat tip 697-01 baza de plecare pentru un 12G 807-20,pret aproape MOCA. |
--------------------
dacia
DACIA 2000 ,
2000
|
|
BH 59 FIF |
4 Nov 2007, 13:56
Post
#240
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Cat e pretul??? E functionala???
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th September 2024 - 08:10 |