Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema pornire, Pornire

Salutare, Am si eu o problema,am o dacie1310'99 si i-am schimbat uleiu,antigelu, capac delcou, platina, (erau uzate),curatat buji, si dupa ce le-am schimbat porneste foarte greu, in special diminiata,in rest merge ok.Ce s-ai mai fac ca sa porneasca normal? 3 Nov 2009, 19:15: ma juta cineva? sa pot sa pornesc si yo mai usor pe timp de frig 3 Nov 2009, 19:44: inca o intrebare, duza aia este si pe modelu '99?, ca eu nu o am,da vad ca merge si fara ea.Poate o fi si problema cu duza. 3 Nov 2009, 19:55: Nu mai e nimeni cu dacie?am primito si eu asta vara, sunt incepator... This post has been edited by rafa666: 3 Nov 2009, 18:55

Salutare, Am si eu o problema,am o dacie1310'99 si i-am schimbat uleiu,antigelu, capac delcou, platina, (erau uzate),curatat buji, si dupa ce le-am schimbat porneste foarte greu, in special diminiata,in rest merge ok.Ce s-ai mai fac ca sa porneasca normal?

3 Nov 2009, 19:15:
ma juta cineva? sa pot sa pornesc si yo mai usor pe timp de frig

3 Nov 2009, 19:44:
inca o intrebare, duza aia este si pe modelu '99?, ca eu nu o am,da vad ca merge si fara ea.Poate o fi si problema cu duza.

3 Nov 2009, 19:55:
Nu mai e nimeni cu dacie?am primito si eu asta vara, sunt incepator...

This post has been edited by rafa666: 3 Nov 2009, 18:55

cand ai schimbat platina ai reglat avansul? o aprindere tranzistorizata ajuta mult pornirile la rece, fisele sa nu fie imbatranite. Cum ai curatat bujiile?

3 Nov 2009, 19:57:
daca i in talpa carb o piesa cu 3 stuturi nu trebuie duza

This post has been edited by krapcarasu: 3 Nov 2009, 18:57

Fisele erau schimbate anu trecut,bujiile le-am curatat cu smirglu fin. La carb am 2 stuturi, masina e din '99

Distanta la platina ai facut-o corect????eu nu am aprindere si imi porneste la prima cheie fara sa se chinuie

Ai reglat platina, bujiile, avansul?Ai pus fisele in ordinea corespunzatoare?

Am reglat avansu,fazai ca de cand o inceput frigu nu mai porneste...

Ia vezi inainte sa o pornesti, dai de 2-3 la cama la pompa de benzina, tragi socul la jumate si dai cheie.

O sa incerc, am incercat cu 2 sprituri de pedala, si soc tras, da tot nu vrea

asa-i, frigul scoate defectele in evidenta, pot fi multe cauze, de ex bateria descarcata cronic sau acut

fa asa cum am zis ca s-ar putea sa nu ajunga in carburator destul benzina cand dai pedale.

eu am schimbat toate astea ca am vazut ca imi porneste tot mai greu, da vad ca nici o schimbare la pornire, in rest dupa pornire merge ok, fata de cum o mers inainte,n-am treaba dupa pornire, merge frumos motoru

3 Nov 2009, 20:20:
Pai la pompa nu stiu cei cu ea cand dau de clapeta nu prea are nici un efec, nu stiu dk trage benzina,poate o fi ea de vina, incerc maine dimineata sa vad. cum trebuie.Bateria arata verd inca.

This post has been edited by rafa666: 3 Nov 2009, 19:20

exact la fel e si la mine...am si eu un topic pe aceeasi tema...porneste greu,cu toate ca dupa ce porneste merge f bine motorul :| de ce oare

ori nu se alim ori e scanteia slaba ori ambele

Salutare!!!
Am si eu o dacie din '86, si pt prima data m-a lasat in drum(era drum in urcare spre un pod, si ininte de pod cu 100 de metri s-a oprit, dar inainte de asta , in urcare a inceput sa faca ca si cum nu s-ar alimenta).... Am crezut ca am facut pana prostului pt ca nu prea mai aveam benzina, am pus benzina, si degeaba, n-a mai vrut sa porneasca... Am sunat pe cineva sa ma tracteze pana acasa.
A doua zi am aruncat o privire sa vad despre ce e vorba. Primul lucru ma uit la carbelitor sa vad daca ii vine benzina si din parti, constat ca nu se alimenteaza. Bun zic... e de la pompa, dau la cama si nu se simte nimic, apoi vad ca nu are arc si ca degeaba dau. Inainte de pompa am un filtu de benzina care e plin cu benzina deci pana la urma pompa nu mai trage? sau de la ce poate fi?
Motorul merge fara probleme, am schimbat uleiul si filtrul de ulei si cel de aer de 2-3 luni si nu am circulat decat foarte putin.
Saptamana trecuta am constatat cu stupoare ca ceva nu e in regula cu masinutza... bagasem 20 de litri de benzina si in aprox 100 - 120 de km acul indicator ma avertiza ca e pe terminate... un alt simptom era ca parca mergea infundata sau innecata, pe la 60-70 la ora dadea in nas si incepea sa trepideze si sa se zdruncine si nu mergea nici in ruptu capului mai tare de atat.
Ceva sfaturi? o fi defecta pompa de benz si baga prea mult?
Urmeaza sa pun bujii noi, capac delcou si aprindere.
Cu pornirea nu am avut probleme, dadeam 2-3 pedale si trageam o idee socul cand era mai frig, si o lua la prima.
Multumesc anticipat!

calin_pirotehnistul,3 Nov 2009, 21:43]
Salutare!!!
...
Motorul merge fara probleme, am schimbat uleiul si filtrul de ulei si cel de aer de 2-3 luni si nu am circulat decat foarte putin.
Saptamana trecuta am constatat cu stupoare ca ceva nu e in regula cu masinutza... bagasem 20 de litri de benzina si in aprox 100 - 120 de km acul indicator ma avertiza ca e pe terminate... un alt simptom era ca parca mergea infundata sau innecata, pe la 60-70 la ora dadea in nas si incepea sa trepideze si sa se zdruncine si nu mergea nici in ruptu capului mai tare de atat.
Ceva sfaturi? o fi defecta pompa de benz si baga prea mult?

Pompa baga normal , verifica returul dacä nu-i înfundat - dacä-i infundat forteaza poantoul .
Dacä e oprita pe cama n-o sa pompeze la manual , rotesti motorul cu mîna si verifici din nou.
Consum exagerat - cuiul poantou sau plutitorul spart , plin cu benzina .

Si al unchiu meu a facut la fel motorul ca si la Calin pe la vreo 60-70 a inceput sa trepideze motorul si nici el nu a stiut ca ce are pana la urma sa dus la un service si acolo au gasit problema ca era un arc rupt de la o supapa si de aia ia trepidat motrul dar pana la 60-70 motorul mergea perfect si numai duap aia facea figuri!

Revin cu aceiasi problema de pornire, am incerct si la pompa de benzina, da vad ca nu are nici un efect, dk o de la ea problema cum pot sa verific dk pompa functioneaza bine

off....scoti furtunu de benzina din carburator si dai la cama, observi daca scuipa benzina

mda...exact si dk nu scuipa inseamna ca nu merge pompa, pot so repar, sau trebuie sa iau alta, si la ce pret o gasesc in magazin dk ai o ideie, escumpa?

35-55ron, nu se repara

se mai repara, daca nu e capsulata

Se poate repara pompa de benzina , sa ia una obisnuita necapsulata si o poate desface bucati bucatele fara probleme ,,, treaba e ca atunci cand o monteaza sa fie inchisa ermetic si sa nu "Ciupeasca" din membranele pompei .

Pana la urma am rezolvat-o.
Am desfacut eu pompa de benzina sa vad in ce stare e membrana, am vazut ca e ok si am montat-o la loc dar m-a prins seara si am abandonat. A doua zi nu am avut timp de ea si am dus-o la un vecin mecanic si s-a ocupat el de ea. Aveam un filtru de benzina cu pahar de decantare inainte de pompa si mi-a zis ca targea aer fals pe acolo si a fost si aia o cauza si la dat jos. Cu ocazia asta i-am dat respectivului sa imi schimbe platina capac de delcou si bujii ca le aveam noi dar nu avusesem timp sa le montez eu. Mi-a mai schimbat si antigelul ca era mai multa apa decat antigel. Mi-a luat 30 de lei pt tot ce a facut si sunt foarte multumit, o ia la prima cheie si merge brici acuma, nu mai face figuri deloc.
Va multumesc oricum de sfaturi.