Outline · [ Standard ] · Linear+ Teapa Euroins, Povestea unei victime a sistemului EuroIns –abuzuri

Asa cum este viata, apar in decursul ei evenimente neprevazute, care ne fac mai puternici sau mai neputinciosi, mai optimisti sau mai deprimati, mai fericiti sau mai tristi, mai curajosi sau mai lasi, mai responsabili sau mai indiferenti, mai respectosi sau mai infatuati, mai activi sau mai inerti, mai apreciati sau mai umiliti. Despre aceste lucruri vreau sa va vorbesc in continuare, de faptul ca desi aceste evenimente ne fac mai buni, nu am gasit un antidot pentru umilinta si dispretul celor care traiesc pe banii nostri. Consider ca ar trebui sa punem capat acestor nelegiuri prin a spune NU si de a lua atitudine. Sa va spun ce mi s-a intamplat. Dupa 17 ani de stat cu chirie prin Bucuresti, dupa ce am nascut mai intai primul copil si era sa mor la nastere, iar cel de-al doilea era sa moara el la nastere, dupa ce am mers numai la ocazie in provincie cu copii(180km) la parintii mei, dupa ce intr-o vacanta de vara am stat cu tata(fiind bolnav) si a murit in bratele mele, dupa ce copilul cel mare imi spunea cand a mers la scoala "mami de ce sunt atatea masini pe strada, si niciuna nu este a noastra", am reusit sa cumpar o masina la mana a doua din 2003 . Masina a fost la prima inmatriculare in Romania si era in conditii foarte bune, la reprezentanta mi-au spus ca decat bucsile tb schimbate. Am platit toate actele de inmatriculare (care nu sunt ieftine) si ne-am hotarat ca in lunile urmatoare cand imi revin cu banii sa fac un Casco. M-am bucurat atat de mult de faptul ca imi puteam duce copii la scoala si cel mic la gradinita, masina mergea si se comporta destul de bine. Eveniment Dupa aproape o luna de bucurie, ies ca de obicei dimineata de pe strada mea plina de gropi catre intersectia cu strada cea mare si astept sa semnalizez la stanga, insa din dreapta un TIR vrea sa intre si el pe langa mine. Fiind un trafic aglomerat, cu greu ii da cineva voie tirului sa intre, acesta intra pana la urma, insa se incadreaza gresit si ma prinde cu rotile din spate...oamenii de la o terasa incep sa tipe ca manevra este facuta prost, insa soferul nu a auzit. Cand am auzit caroseria ca incepe sa plezneasca ma arunc de la volan pe partea din dreapta de frica si simt cum masina este tarata 1m in spate, dupa care se opreste tirul. Soferul speriat vine la mine, eu deja plangeam, spune ca ii pare rau ca nu m-a vazut, caci el nu stie drumul, este din alt oras si mergem la politie sa vedem ce se poate face. Spre politie, desi eram inca in soc, dupa spusele soferului imi dau seama ca fara carnet este mort, caci el este platit in functie de curse si este tocmai din Constanta. Politistul ne intreaba daca exista conflict ca sa faca el expertiza, soferul a spus ca este vinovat, eu am recunoscut si ne-a spus sa ne facem amiabila. Desi sotul mi-a zis sa mergem la politie, am considerat ca nu am facut rau la nimeni in viata mea si nu este nici cazul acum, mai ales ca politistul ne-a recomandat amiabila. Masina a fost lovita in roata din stanga, aripa si portiera. Intr-un colt al asigurarii statea scris mare: RCA EUROINS, era ca un semn mefistofelic care mi-a ramas in minte. Dosar RCA Euroins Ma duc la Euroins fac dosarul si ma anunta ca voi fi contactata. Sotul suna pentru constatare, dupa amanari si telefoane la niste numere la care nu raspunde nimeni, vine un baiat si ne face constatarea si ne zice: "Eu va trec ce vad aici, insa daca aveti amiabila, slabe sanse" Initial nu am inteles, insa ma trezesc cu o hartie peste 3 saptamani ca refuza dosarul si isi rezerva dreptul sa faca investigatii in perioada legala de 3 luni. Intru in fibrilatie, sotul vorbeste cu soferul sa vina mai repede pt declaratie, caci el a facut doar pozele fiind mereu in cursa. Dupa inca 2 saptamani primesc iarasi o hartie in care mi se pune ca dosarul este respins. Sotul disperat reuseste o audienta la director. Ne ducem acolo si ni se explica ca dinamica accidentului este ciudata, sotul intra putin in ei ii ameninta cu reclamatie, si atunci vine un "maestru in accidente" si zice ca accidentul este real daca sotia a tras de volan in dreapta. Directorul ne zice si el ca a fost singurul care a spus ca este accident, numai ca exista o comisie care stabileste pana la urma si nu el singur. Ne-a pus sa facem o cerere de reanalizare a dosarului cu toate detaliile pe care i le-am prezentam si in 2 saptamani primim acceptul. Deoarece au fost numai povesti, sotul depune reclamatie la CSA, si atunci incepe chinul. Sotul isi ea concediu, cheama soferul cu tirul in cauza, si merge sa rezolve problema. Deoarece stiau de reclamatie, a venit acelasi mester in accidente, si a insistat pe ideea ca de ce am facut reclamatie. A refuzat sa faca o simulare cu tirul in parcare, a refuzat sa mai vina la fata locului sa vada intersectia, a refuzat sa mai vorbeasca cu martorii accidentului, insistand ca hotararea ii apartine CSA-ul. Raspuns CSA Primesc dupa o luna raspuns ca cei de la Euroins spun ca "avariile nu puteau fi facute in conditiile descrise si nu exista legatura de cauzalitate intre avariile celor doua vehicule", iar CSA se disculpa spunand ca numai prin proces se poate rezolva problema. Concluzia: Euroins neaga existenta accidentului, fara sa tina cont de martori, declaratii si posibilitatea de a face reconstituirea. Mai fac o reclamatie la CSA(la recomandarea lor), spunand ca sunt 2 martori, ca nu si-au terminat cercetarile si ca fac un abuz. Primesc azi raspunsul de la CSA ca cei de la Euroins considera ca argumentele noi aduse "nu justifica producerea avariilor" si ca numai in instanta se pot aduce martori. Instanta inseamna bani si termen de ani de zile. Apel catre toti clientii de asigurari (RCA si CASCO) Am masina blocata de 3luni si ma chinui cu disperare sa gasesc pe cineva ca sa ma apere ca si pagubita de acest sistem facut de Euroins si pe care se pare ca si Csa il accepta. Am citit articole ca Euroins sunt pe locul 1 la reclamatii: http://www.cotidianu...i-casco-191852/ http://www.zf.ro/com...ua-luni-8882460 Chiar nu putem pune noi capat acestor Abuzuri si Nedreptati facute de Euroins? Deoarece am facut toate demersurile (fara proces), apelez la voi ca sa gasim o solutie de rezolvare a acestor reclamatii. M-am gandit ca puterea lor, suntem tot noi, adica cei care incheie asigurari Euroins. Poate ca este timpul sa refuzam ca si protest sa mai incheiem aceste polite marca Euroins, indiferent ca sunt ieftine sau nu. Daca CSA sau alta institutie nu pot sa ii potoloseasca, poate ca o sa reusim noi printr-un efort colectiv, indiferent cat ar dura (1an, 2 ani...) Eu zic ca este singura sansa sa ii desfiintam si sa fie un exemplu pentru toti asiguratorii din Romania care vor sa le calce pe urma, si celor care au ca tinta umilinta noastra. Va multumesc! O victima a Euroins PS: Va raspund la orice intrebari si rog administratorii sa ia masuri fata de viitoarele aparitii de defaimare din partea asiguratorului.

Asa cum este viata, apar in decursul ei evenimente neprevazute, care ne fac mai puternici sau mai neputinciosi, mai optimisti sau mai deprimati, mai fericiti sau mai tristi, mai curajosi sau mai lasi, mai responsabili sau mai indiferenti, mai respectosi sau mai infatuati, mai activi sau mai inerti, mai apreciati sau mai umiliti. Despre aceste lucruri vreau sa va vorbesc in continuare, de faptul ca desi aceste evenimente ne fac mai buni, nu am gasit un antidot pentru umilinta si dispretul celor care traiesc pe banii nostri. Consider ca ar trebui sa punem capat acestor nelegiuri prin a spune NU si de a lua atitudine.

Sa va spun ce mi s-a intamplat.
Dupa 17 ani de stat cu chirie prin Bucuresti, dupa ce am nascut mai intai primul copil si era sa mor la nastere, iar cel de-al doilea era sa moara el la nastere, dupa ce am mers numai la ocazie in provincie cu copii(180km) la parintii mei, dupa ce intr-o vacanta de vara am stat cu tata(fiind bolnav) si a murit in bratele mele, dupa ce copilul cel mare imi spunea cand a mers la scoala "mami de ce sunt atatea masini pe strada, si niciuna nu este a noastra", am reusit sa cumpar o masina la mana a doua din 2003 . Masina a fost la prima inmatriculare in Romania si era in conditii foarte bune, la reprezentanta mi-au spus ca decat bucsile tb schimbate. Am platit toate actele de inmatriculare (care nu sunt ieftine) si ne-am hotarat ca in lunile urmatoare cand imi revin cu banii sa fac un Casco.
M-am bucurat atat de mult de faptul ca imi puteam duce copii la scoala si cel mic la gradinita, masina mergea si se comporta destul de bine.

Eveniment
Dupa aproape o luna de bucurie, ies ca de obicei dimineata de pe strada mea plina de gropi catre intersectia cu strada cea mare si astept sa semnalizez la stanga, insa din dreapta un TIR vrea sa intre si el pe langa mine. Fiind un trafic aglomerat, cu greu ii da cineva voie tirului sa intre, acesta intra pana la urma, insa se incadreaza gresit si ma prinde cu rotile din spate...oamenii de la o terasa incep sa tipe ca manevra este facuta prost, insa soferul nu a auzit. Cand am auzit caroseria ca incepe sa plezneasca ma arunc de la volan pe partea din dreapta de frica si simt cum masina este tarata 1m in spate, dupa care se opreste tirul. Soferul speriat vine la mine, eu deja plangeam, spune ca ii pare rau ca nu m-a vazut, caci el nu stie drumul, este din alt oras si mergem la politie sa vedem ce se poate face.
Spre politie, desi eram inca in soc, dupa spusele soferului imi dau seama ca fara carnet este mort, caci el este platit in functie de curse si este tocmai din Constanta. Politistul ne intreaba daca exista conflict ca sa faca el expertiza, soferul a spus ca este vinovat, eu am recunoscut si ne-a spus sa ne facem amiabila. Desi sotul mi-a zis sa mergem la politie, am considerat ca nu am facut rau la nimeni in viata mea si nu este nici cazul acum, mai ales ca politistul ne-a recomandat amiabila. Masina a fost lovita in roata din stanga, aripa si portiera.
Intr-un colt al asigurarii statea scris mare: RCA EUROINS, era ca un semn mefistofelic care mi-a ramas in minte.

Dosar RCA Euroins
Ma duc la Euroins fac dosarul si ma anunta ca voi fi contactata. Sotul suna pentru constatare, dupa amanari si telefoane la niste numere la care nu raspunde nimeni, vine un baiat si ne face constatarea si ne zice: "Eu va trec ce vad aici, insa daca aveti amiabila, slabe sanse"
Initial nu am inteles, insa ma trezesc cu o hartie peste 3 saptamani ca refuza dosarul si isi rezerva dreptul sa faca investigatii in perioada legala de 3 luni. Intru in fibrilatie, sotul vorbeste cu soferul sa vina mai repede pt declaratie, caci el a facut doar pozele fiind mereu in cursa.
Dupa inca 2 saptamani primesc iarasi o hartie in care mi se pune ca dosarul este respins. Sotul disperat reuseste o audienta la director. Ne ducem acolo si ni se explica ca dinamica accidentului este ciudata, sotul intra putin in ei ii ameninta cu reclamatie, si atunci vine un "maestru in accidente" si zice ca accidentul este real daca sotia a tras de volan in dreapta. Directorul ne zice si el ca a fost singurul care a spus ca este accident, numai ca exista o comisie care stabileste pana la urma si nu el singur. Ne-a pus sa facem o cerere de reanalizare a dosarului cu toate detaliile pe care i le-am prezentam si in 2 saptamani primim acceptul.
Deoarece au fost numai povesti, sotul depune reclamatie la CSA, si atunci incepe chinul. Sotul isi ea concediu, cheama soferul cu tirul in cauza, si merge sa rezolve problema. Deoarece stiau de reclamatie, a venit acelasi mester in accidente, si a insistat pe ideea ca de ce am facut reclamatie. A refuzat sa faca o simulare cu tirul in parcare, a refuzat sa mai vina la fata locului sa vada intersectia, a refuzat sa mai vorbeasca cu martorii accidentului, insistand ca hotararea ii apartine CSA-ul.

Raspuns CSA
Primesc dupa o luna raspuns ca cei de la Euroins spun ca "avariile nu puteau fi facute in conditiile descrise si nu exista legatura de cauzalitate intre avariile celor doua vehicule", iar CSA se disculpa spunand ca numai prin proces se poate rezolva problema.
Concluzia: Euroins neaga existenta accidentului, fara sa tina cont de martori, declaratii si posibilitatea de a face reconstituirea.
Mai fac o reclamatie la CSA(la recomandarea lor), spunand ca sunt 2 martori, ca nu si-au terminat cercetarile si ca fac un abuz.
Primesc azi raspunsul de la CSA ca cei de la Euroins considera ca argumentele noi aduse "nu justifica producerea avariilor" si ca numai in instanta se pot aduce martori. Instanta inseamna bani si termen de ani de zile.

Apel catre toti clientii de asigurari (RCA si CASCO)
Am masina blocata de 3luni si ma chinui cu disperare sa gasesc pe cineva ca sa ma apere ca si pagubita de acest sistem facut de Euroins si pe care se pare ca si Csa il accepta. Am citit articole ca Euroins sunt pe locul 1 la reclamatii:
http://www.cotidianu...i-casco-191852/
http://www.zf.ro/com...ua-luni-8882460

Chiar nu putem pune noi capat acestor Abuzuri si Nedreptati facute de Euroins?
Deoarece am facut toate demersurile (fara proces), apelez la voi ca sa gasim o solutie de rezolvare a acestor reclamatii. M-am gandit ca puterea lor, suntem tot noi, adica cei care incheie asigurari Euroins. Poate ca este timpul sa refuzam ca si protest sa mai incheiem aceste polite marca Euroins, indiferent ca sunt ieftine sau nu.
Daca CSA sau alta institutie nu pot sa ii potoloseasca, poate ca o sa reusim noi printr-un efort colectiv, indiferent cat ar dura (1an, 2 ani...)
Eu zic ca este singura sansa sa ii desfiintam si sa fie un exemplu pentru toti asiguratorii din Romania care vor sa le calce pe urma, si celor care au ca tinta umilinta noastra.

Va multumesc!
O victima a Euroins

PS: Va raspund la orice intrebari si rog administratorii sa ia masuri fata de viitoarele aparitii de defaimare din partea asiguratorului.

Poze.

Poti face un rezumat?

Un TIR a venit langa ea, a luat viraj maxim stanga si cu coada remorcii (care tinde sa iasa in exterior) i-a julit masina. Euroins nu intelege cum s-a intamplat accidentul si refuza sa accepte dosarul.

Nasol.

Eu vad treburile asa:
1. Dai in judecata euroins.
2. Faci o ceea ce se cheama "asigurare de dovezi" (la judecatorie) si citezi si Euroins
2. Repari masina pe banii tai
3. La judecata faci expertiza tehnica + asigurarea de dovezi
4. Duci procesul prin toate etapele si executi euroinsul.
Pentru astea - trebuie un avocat.

Intre timp mergi cu outlanderul...

Stii cum se cheama facerea de bine.

Trebuia facuta constatare la militie si gata, soferul tirului lua cateva puncte penalizare si amenda.

O multime de oameni nu l-au dat jos pe base si tu vrei sa desfiintezi de una singura Euroins-ul. Very nice!
Tara noastra nu se mai face bine nici in o mie de ani de acum incolo.
Data viitoare du-te la politie cand stii ca ai dreptate altfel te plimbi prin tribunale de te plictisesti.

This post has been edited by mac1: 18 Sep 2012, 18:35

O multime de oameni nu l-a dat jos pe base si tu vrei sa desfiintezi de una singura Euroins-ul. Very nice! Tara noastra nu se mai face bine nici in o mie de ani de acum incolo.
Data viitoare du-te la politie cand stii ca ai dreptate altfel te plimbi prin tribunale de te plictisesti.

Mersul la politie nu rezolva problema, si acum ma pot duce la politie, dar ei nu recunosc nici procesul verbal de la politie. Cand am intrebat acest lucru mesterul de accidente mi-a spus cu aproximatie "pai ce politia a fost de fata sa stie ce s-a intamplat? tot noi constatam dinamica"
Raman fara carnet si ce am rezolvat, le-am mai dat celor de la Euroins inca o sansa sa isi bata joc de mine. Le-am spus si celor de la Csa si mi-au spus ca nu pot obliga Euroins sa ia in considere pv de la politie.

This post has been edited by ofelica: 18 Sep 2012, 17:08

Pai exista un astfel de proces verbal de la politie?...daca voi ati facut amiabila?

Raman fara carnet si ce am rezolvat

De ce sa ramai fara carnet ?

De ce sa ramai fara carnet ?

Este considerat ca nu ai declarat accidentul in 24 de ore. Se ridica carnetul ambilor soferi. Am vorbit cu politistul care stie de accident.
Problema ramane in continuare Euroins.

Deci ei nu se considera obligati sa va despagubeasca pentru ca nu este considerat accident? Era considerat accident doar daca ati fi virat dreapta, ca sa evitati?

Deci ei nu se considera obligati sa va despagubeasca pentru ca nu este considerat accident? Era considerat accident doar daca ati fi virat dreapta, ca sa evitati?

Nu are legatura. Indiferent ca esti pe loc (in cazul meu) sau ca esti in miscare tot accident se numeste. Eu le-am spus ca m-am speriat cand venea tirul spre mine si am tras de volan, dar nu am mai avut timp sa mai fac nimic, si am sarit pe scaunul din dreapta....cand am auzit caroserie ca paraie credeam ca ma loveste grav. Ei fac ABUZ si merg pe ideea ca accidentul nu s-a produs.

Din pacate cazurile in care " asiguratorii" refuza sa acorde pe buna dreptate despagubirile in cazul accidentelor se inmultesc.Si asta si al firmele "serioase" .Si asta si la casco.Platesti ca prostul si in cazul unei probleme ei fac tot posibilul sa nu iti plateasca dauna.

1. Daca dupa 3 luni inca nu te-ai gandit sa discuti cu un avocat care sa-i intrebe de sanatate pe aia de la euroins, te cam plangi degeaba, nu ei sunt de vina. Asta cu jelitul pe internet cu "sa facem", "sa dregem" pentru ca "EU sa-mi rezolv problema", cam complicat cu rezultatele practice. Poate e momentul sa si FACI ceva.

2. Povestile lungi, siropoase si pline de lucruri neimportante nu le citeste nici dracu. Pe internet informatia trebuie sa fie rapid perceptibila, cu trimiteri in alta parte pentru cei care vor amanunte.

Eu vad treburile asa:
1. Dai in judecata euroins.
2. Faci o ceea ce se cheama "asigurare de dovezi" (la judecatorie) si citezi si Euroins
2. Repari masina pe banii tai
3. La judecata faci expertiza tehnica + asigurarea de dovezi
4. Duci procesul prin toate etapele si executi euroinsul.
Pentru astea - trebuie un avocat.

Intre timp mergi cu outlanderul...

Punctul 3 si primul 2 referitor la asigurarea de dovezi trebuie facut primul. Pai daca repari masina cum mai poate expertul sa-ti constate daunele ?

Uitindu-se in factura de la service.

Mersul la politie nu rezolva problema, si acum ma pot duce la politie, dar ei nu recunosc nici procesul verbal de la politie.

La politie te poti duce oricand, ca d-aia e politie. Numai ca in cazul de fata nu se mai baga. Mi-e lene sa caut acum, dar aveam pe undeva o copie de pe un fel de acord (parca) intre politie si asiguratori. Daca ai apelat la amiabila, nu se mai baga politia.
Ca nu recunosc aia PV-ul facut de politie e adevarat, dar asta-i alta problema.
Vezi ca se bazeaza pe indolenta proverbiala a romanilor. Te freaca pana-ti bagi picioarele si-i lasi in pace, satula de ei. Asta e principiul de baza. Pe CSA nu te baza, e mai teapa decat Euroins in sine. La mine deja urla un jegos d-al lor cand l-am sunat a saptea oara.
Avocatul e sfant. Iar daca te pui pe ei cum scrie la carte, sunt sanse aproape 100% sa-ti rezolvi problema. In cazul meu au profitat din plin de faptul ca mai aveam putin si renuntam spasit. M-au pasat aproape 9 luni de la unul la altul. Au jucat ping-pong cu mine. Cand am zis STOP JOC si m-am dus la avocat, s-a rezolvat treaba in cateva zile.

PS. N-am aflat cum se poate desfiinta Euroins.

This post has been edited by Victoras2001: 19 Sep 2012, 10:22

PS. N-am aflat cum se poate desfiinta Euroins. 

Ca si scoala. Se unge cu slanina s-o mance cainii.

Si on-topic. S-au mai cerut poze cu masina accidentata, nu?

This post has been edited by bucatzel: 19 Sep 2012, 11:11

Punctul 3 si primul 2 referitor la asigurarea de dovezi trebuie facut primul. Pai daca repari masina cum mai poate expertul sa-ti constate daunele ?

Expertiza tehnica o faci pe baza asigurarii de dovezi (poze, inscrisuri expert etc). Nu trebuie sa astepti pana se face expertiza tehnica din cadrul procesului si abia apoi sa o repari.

Insa eu am o banuiala sincera ca la momentul cu chemarea pentru "asigurarea de dovezi" lucrurile se vor rezolva, pentru ca asta demonstreaza decizia serioasa a pagubitului sa-si recupereze banii, si aia de la euroins nu au chef de cheltuieli suplimentare la dosar (expertiza, avocat, taxe de timbru) si se vor misca mai cu talent pana la judecata pe fond (parerea mea)

Astra Asigurari il va numi pe Iulius Alin Bucsa presedinte al directoratului, in locul lui Alexander Adamescu care se va reintoarce in Consiliul de Supraveghere al companiei, a anuntat miercuri asiguratorul. Iulius Alin Bucsa, 39 de ani, vine de pe pozitia de director general (CEO) al Euroins Romania (ultimii trei ani), si a detinut functii de conducere in cadrul companiilor Asirom si BCR Asigurari.

Alin Bucsa este absolvent al Academiei de Studii Economice din Bucuresti si are un master in tranzactii internationale. Numirea sa in functia de presedinte directorat urmeaza sa primeasca avizul Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor(CSA).

Alexander Adamescu, fiul omului de afaceri Dan Grigore Adamescu, a fost numit la sefia Astra Asigurari in luna noiembrie 2011, in urma retragerii lui Radu Mustatea.

Astra Asigurari a devenit in 2010 liderul pietei de asigurari locale in functie de venituri, cu un volum al primelor brute subscrise totale in valoare de peste 1,08 miliarde lei, in crestere cu 34% fata de anul anterior. Daunele platite de Astra Asigurari in 2010 au crescut cu 61% fata de 2009, de la 328,1 milioane lei la 526,8 milioane lei.

Sa intelegem ca daca nenea asta se duca la Astra va lua cu el prostul obicei de a refuza despagubirile pentru victimele asiguratilor asa cum facea pe vremea cind era mare sef pe la Euroins? Sau nu?

Ca si scoala. Se unge cu slanina s-o mance cainii.
Si on-topic. S-au mai cerut poze cu masina accidentata, nu?

Eu nu am poze, acestea sunt la dosar. Am vorbit cu un mecanic sa imi faca devizul estimativ al necesarului de piese, manopera.
Sper sa nu imi lipseasca ceva.

Eu zic sa vb. cu un avocat ... vezi ca de atat vreme nu se rezolva nimic ... chiar nu inteleg ce astepti ... cu ce te ajuta ca stai si te plangi pe net???!?

Eu nu am poze, acestea sunt la dosar.

Adica tu nu ai nici macar o dovada in sustinerea afirmatiilor tale?
Daca aia din service dau 2 baroase astfel incat sa fie imposibil un accident din care sa fi rezultat acele pagube si ramai pe bune cu ochii in soare?
Daca aia de la asigurari "pierd" pozele, cu ce ti-ai mai sustine afirmatiile?
Ce-mi plac mie tovarasii astia, plini de pretentii dar care nu depun minime diligente pentru prezervarea averii proprii...
Nu tu o poza de la locul accidentului, nu tu o poza cu masina lovita. Bravo! Tine-o tot asa!

PS: eu cand vad d-astea doar "pe vorbe", fara nici o dovada, inclin sa dau dreptate societatii de asigurare. Lumea e plina de excroci, nu stii niciodata de unde apare unul, e bine sa fii neincrezator in "vorbe". Parere personala.

O schita macar?
Eu nu reusesc sa inteleg cum s-a petrecut treaba.
Cine de unde venea si unde se ducea, semne de circulatie, localizare avarii etc.

PS N-am dat un leu niciodata la Euroins, deci sunt de incredere.

Ce cauta autotrenul in oras? Primul lucru ce trebuia facut era la politie, nu amiabile cu cine nu avea ce cauta acolo din capul locului.

[...]am reusit sa cumpar o masina la mana a doua din 2003[...]
Dupa aproape o luna de bucurie, ies ca de obicei dimineata de pe strada mea

Deci, sa o iau pe scurtatura:
Topicul de pe 4 tuning:
http://forum.4tuning.ro/221-colt-legislati...teaza-afla.html

Userul de pe 4 tuning: chitanr

Care, acum un an jumate, vindea un outlander din 2006:
http://forum.4tuning.ro/491-anunturi-auto-...er-vanzare.html

Deci, nu prea mi-e clar, e prima ta masina, pe care ai lovit-o dupa prima luna si de 3 luni esti cu ea in service (deci prima masina din viata ta o ai de vreo 4-5 luni) sau e cel putin a doua?
Pentru intelegerea gradului de veridicitate a celor spuse, ca mie mi se pare un pic tulbure treaba.

Deci, sa o iau pe scurtatura:
Topicul de pe 4 tuning:
http://forum.4tuning.ro/221-colt-legislati...teaza-afla.html

Userul de pe 4 tuning: chitanr

Care, acum un an jumate, vindea un outlander din 2006:
http://forum.4tuning.ro/491-anunturi-auto-...er-vanzare.html

Deci, nu prea mi-e clar, e prima ta masina, pe care ai lovit-o dupa prima luna si de 3 luni esti cu ea in service (deci prima masina din viata ta o ai de vreo 4-5 luni) sau e cel putin a doua?
Pentru intelegerea gradului de veridicitate a celor spuse, ca mie mi se pare un pic tulbure treaba.

Asteptam ca Euroins sa inceapa denigrarea...m-au avertizat toti prietenii,dar sa se foloseasca de forumisti nu ma asteptam. De aceea am asteptat sa aflu mai multe, caci prea stiai exact ce se intampla la Euroins...ca cedeaza la procese.
Daca gresesc atunci te-as ruga sa nu mai tragi concluzii pripite.

Pe acel forum de care zici mi-a bagat povestea un prieten...atasat este imaginea de pe google cand dai cautare dupa " euroins se desfiinteaza", scrie clar " Va relatez mai jos povestea halucinanta a unei victime a sistemului Euroins".
Apoi a fost sters topicul de adm de la o rubrica si a fost bagat in alta....asa cum acest topic are acum alt nume. Eu nu pot controla aceste lucruri si respect decizia lor, insa de multe ori titlurile poate ca nu ne caracterizeaza.

Si una peste alta, in primul rand noi vorbim aici de abuzurile facute de euroins nu de cate masini am condus eu, si apoi nu scrie nicaieri in povestea mea ca este prima masina ci ca citez: "Masina a fost la prima inmatriculare in Romania".

Attached thumbnail(s)
forum_4tuning.jpg ( Size: 81.62k ) Number of downloads: 1127

Asteptam ca Euroins sa inceapa denigrarea...m-au avertizat toti prietenii,dar sa se foloseasca de forumisti nu ma asteptam. De aceea am asteptat sa aflu mai multe, caci prea stiai exact ce se intampla la Euroins...ca cedeaza la procese.

Nu pot decat sa ... .

Asteptam ca Euroins sa inceapa denigrarea...m-au avertizat toti prietenii,dar sa se foloseasca de forumisti nu ma asteptam.

No, m-am lamurit si cu lupta de clasa impotriva sistemului...