DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> AC Solenza, azi 25.03.2012, Compresorul cuplează

mihai230
post 25 Mar 2012, 17:50
Post #1


ing.


Group: Members
Posts: 102
Joined: 30 January 10
From: Bucuresti




Bună ziua. Am și eu o întrebare referitoare la funcționarea instalației de aer condiționat. Astâzi 25.03.2012, am încercat să pornesc la solenza aerul condiționat. Compresorul pornește, se aude din interiorul mașinii cum cum circulă prin conducta din aerotermă fluid. În timpul funcționării mă uit la butelie prin acea fereastră de vizitare și văd ulei cum este vehiculat în instalație dar freon nu văd. Instalația am încărcat-o cu agent acum 2 ani. Pun mâna pe țeava de frig de la compresor și este caldă, temp. normală Ce să se întâmple?


--------------------
Dacia Solenza 2005 - b-03-gfx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 25 Mar 2012, 19:22
Post #2


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Baga aer rece prin gaurile din bord? Cel mai probabil nu mai are freon.

This post has been edited by Iulikk: 25 Mar 2012, 19:22


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai230
post 29 Mar 2012, 05:53
Post #3


ing.


Group: Members
Posts: 102
Joined: 30 January 10
From: Bucuresti




QUOTE(Iulikk @ 25 Mar 2012, 20:22)
Baga aer rece prin gaurile din bord? Cel mai probabil nu mai are freon.
*



Salut. Am zis că nu bagă. M-ar interesa totuși ca cineva să vorbească din experiență, cineva care a pățit similar.
Mulțumesc.


--------------------
Dacia Solenza 2005 - b-03-gfx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shake
post 29 Mar 2012, 08:31
Post #4


Crap


Group: Members
Posts: 1.589
Joined: 11 August 06
From: Bucuresti , Militari Squad




Unde e fereastra de vizitare? habar nu aveam ca exista asa ceva smile.gif)


--------------------
D S 2003
Montez kit Xenon (Bucuresti).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 29 Mar 2012, 08:38
Post #5


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti




QUOTE(mihai230 @ 29 Mar 2012, 06:53)
Salut. Am zis că nu bagă. M-ar interesa totuși ca cineva să vorbească din experiență, cineva care a pățit similar.
Mulțumesc.
*



Salut, in primul rand intrebarea pe care ti-a adresat-o Iulikk era de bun simt, ptr ca nu ai specificat daca in masina iti baga aer rece, asa cum zici tu. Reciteste-ti primul post.

In al doilea rand, ceea ce ti-a zis e probabil corect, nu mai ai freon. Degeaba ai incarcat acum 2 ani daca nu ai verificat etanseitatea. Si chiar si asa, daca atunci era etans totul, nu inseamna ca a ramas 2 ani.
Parerea mea este ca cel mai probabil nu mai ai freon, dar nu pot spune ca vorbesc din experienta, asa ca mai bine asteapta pareri diverse. Desi in locul tau, as cheltui 100 ron sa ma duc la un service unde schimba si uleiul, si freonul, si verifica si cat de etansa este instalatia.
P.S.: Din cate stiu eu, ar trebui sa fie 2 tevi, dintre care una calda si una rece, sper sa nu ma insel...


Bafta!


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai230
post 29 Mar 2012, 12:17
Post #6


ing.


Group: Members
Posts: 102
Joined: 30 January 10
From: Bucuresti




QUOTE(StefanT @ 29 Mar 2012, 09:38)
Salut, in primul rand intrebarea pe care ti-a adresat-o Iulikk era de bun simt, ptr ca nu ai specificat daca in masina iti baga aer rece, asa cum zici tu. Reciteste-ti primul post.

In al doilea rand, ceea ce ti-a zis e probabil corect, nu mai ai freon. Degeaba ai incarcat acum 2 ani daca nu ai verificat etanseitatea. Si chiar si asa, daca atunci era etans totul, nu inseamna ca a ramas 2 ani.
Parerea mea este ca cel mai probabil nu mai ai freon, dar nu pot spune ca vorbesc din experienta, asa ca mai bine asteapta pareri diverse. Desi in locul tau, as cheltui 100 ron sa ma duc la un service unde schimba si uleiul, si freonul, si verifica si cat de etansa este instalatia.
P.S.: Din cate stiu eu, ar trebui sa fie 2 tevi, dintre care una calda si una rece, sper sa nu ma insel...
Bafta!
*


Salut. Mulțumesc pentru răspunsuri. Am spus în primul post că țeava de frig este caldă, se înțelege automat că nu bagă rece. Scuze dacă am supărat pe cineva. Nu bagă aer rece. Nu știu dacă este etanșă sau nu instalația.
Mulțumesc.


--------------------
Dacia Solenza 2005 - b-03-gfx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 29 Mar 2012, 12:34
Post #7


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




QUOTE(mihai230 @ 25 Mar 2012, 18:50)
Compresorul pornește, se aude din interiorul mașinii cum cum circulă prin conducta din aerotermă fluid.
Ce fluid sa se aude, de la aerul conditionat? Mai tare decat zgomotul aerotermei (ca AC-ul nu merge fara a fi pornita aeorterma)
QUOTE(mihai230 @ 25 Mar 2012, 18:50)
În timpul funcționării mă uit la butelie prin acea fereastră de vizitare și văd ulei cum este vehiculat în instalație dar freon nu văd.
Unde e fereastra asta?
QUOTE(mihai230 @ 25 Mar 2012, 18:50)
Pun mâna pe țeava de frig de la compresor și este caldă, temp. normală Ce să se întâmple?
*

Inteleg ca teava groasa ("de frig") e rece. Teava subtire cum e, e calda?

Eu as suspecta o neetanseitate pe circuit si drept urmare o lipsa de agent frigorific.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai230
post 29 Mar 2012, 13:04
Post #8


ing.


Group: Members
Posts: 102
Joined: 30 January 10
From: Bucuresti




QUOTE(klaus @ 29 Mar 2012, 13:34)
Ce fluid sa se aude, de la aerul conditionat? Mai tare decat zgomotul aerotermei (ca AC-ul nu merge fara a fi pornita aeorterma)
Unde e fereastra asta?

Inteleg ca teava groasa ("de frig") e rece. Teava subtire cum e, e calda?

Eu as suspecta o neetanseitate pe circuit si drept urmare o lipsa de agent frigorific.
*



Salut. Da, țeava subțire este fiebinte. Mulțumesc.


--------------------
Dacia Solenza 2005 - b-03-gfx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th May 2024 - 23:59
Forum Renault