Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec AC

Am observat că nu mi se mai aprinde becul de la butonul de AC. Primul gând mă duce la vreo siguranță din panou. Dar aveți idee care este aia? Sau dacă este altă cauză, poate mă ajutați. Si dacă acel bec nu se aprinde, poate exista vreo influență asupra funcționării AC / încălzirii în mașină? Logan 2007

Am observat că nu mi se mai aprinde becul de la butonul de AC. Primul gând mă duce la vreo siguranță din panou. Dar aveți idee care este aia? Sau dacă este altă cauză, poate mă ajutați. Si dacă acel bec nu se aprinde, poate exista vreo influență asupra funcționării AC / încălzirii în mașină?
Logan 2007

Ar trebui sa-ti cunosti masina destul incat sa stii daca AC porneste sau nu.
Pornesti motorul. Astepti sa se stabilizeze turatia. Dai drumul la ventilator. Apesi butonul. Daca AC functioneaza ar trebui sa auzi un tacanit, turatia sa se schimbe temporar si sa simti aer rece.
Sunt si alte cauze care impiedica AC sa porneasca, de exemplu temperatura exterioara.

This post has been edited by paul_damian: 23 Mar 2022, 09:23

Ar trebui sa-ti cunosti masina destul incat sa stii daca AC porneste sau nu.
Pornesti motorul. Astepti sa se stabilizeze turatia. Dai drumul la ventilator. Apesi butonul. Daca AC functioneaza ar trebui sa auzi un tacanit, turatia sa se schimbe temporar si sa simti aer rece.
Sunt si alte cauze care impiedica AC sa porneasca, de exemplu temperatura exterioara.

Eu am întrebat altceva, dar, în fine

Omul ti-a raspuns frumos si la obiect. De unde sa stim noi daca tie iti porneste compresorul cu becul ars sau nu? ecul in sine e un martor, daca e ars nu-l inetreseaza pe ecu sau pe compresor, cu atat mai putin pe calorifer.

This post has been edited by einstein1984: 23 Mar 2022, 12:54

Intrebarea principală se referea la becul de la buton. Dacă nu se aprinde sau nu, din cauza siguranței sau din alt motiv. Dar asta e. Fiecare înțelege ce vrea. O zi frumoasă

Nucule, calmeaza-te și mai citește ce a scris Paul mai sus. Daca nu reușești să înțelegi sensul, te ajut eu: ai dat informații incomplete, iar Paul ți-a pus o întrebare ajutătoare că sa vedem daca problema e că nu se aprinde becul in timp ce AC-ul funcționează, sau nu se aprinde becul pentru că AC-ul nu funcționează. Sesizezi diferența?

sii din cite stiu eu este LED becuri sint doar la iluminare.....

Eu am întrebat altceva, dar, în fine
....
Intrebarea principală se referea la becul de la buton. Dacă nu se aprinde sau nu, din cauza siguranței sau din alt motiv. Dar asta e. Fiecare înțelege ce vrea...

In primul rand ai deschis un topic nou chiar daca despre AC sunt multe altele pe acest forum inclusiv in aceasta sectiune (vezi si regulamentul forumului).
Apoi in postul #1 sunt doua intrebari, cu scuzele de rigoare nici eu nu am inteles care este cea principala si care este cea secundara. Colegii au incercat sa iti raspunda si sa te ajute chiar daca intrebarile sunt aiurea puse si formulate si nici nu ai oferit alte detalii (apoi tot tu ai fost cel ”nemultumit”).

Am observat că nu mi se mai aprinde becul de la butonul de AC. Primul gând mă duce la vreo siguranță din panou. Dar aveți idee care este aia? Sau dacă este altă cauză, poate mă ajutați. Si dacă acel bec nu se aprinde, poate exista vreo influență asupra funcționării AC / încălzirii în mașină?
Logan 2007

Incerc totusi si eu sa iti raspund. La prima intrebare iti atasez schema electrica si sigurantele corespunzatoare AC chiar daca nu ai oferit mai multe date despre masina, a trebuit sa caut prin posturile din 2014 sa vad ca ai Logan 1.6 GPL (plus ca ai avut probleme cu freonul), poti vedea ce ”deserveste” fiecare dintre aceste sigurante, insa despre rolul unei sigurante nu detaliez. La a doua intrebare cred ca si un copil de gradinita stie\intelege ca un bec (sau LED) al unui buton ON\OFF pe un dispozitiv electric\electronic (inclusiv AC LoganI) indica starea acestuia ex ON si nu neaparat daca dispozitivul functioneaza conform sau nu, exact asta au incercat si colegii sa iti explice, iar faptul ca acel bec nu se aprinde nu implica si ca AC\incalzirea in masina functioneaza conform.
Toate cele bune!


Attached thumbnail(s)
AC1.png ( Size: 703.35k ) Number of downloads: 79
AC2.png ( Size: 79.63k ) Number of downloads: 80
AC3.png ( Size: 182.79k ) Number of downloads: 79

Ledul de la AC nu are nicio legătură cu siguranța de poziții, în plus faptul că butonul face țac nu înseamnă că merge corect pe partea electrică se vede pe diagnoză dacă merge butonul ăla sau nu.

led stins nu e cerere de AC
led aprins e cerere de AC și butonul funcționează

p.s. Văd că trendul Am o problemă rezolvați-o voi, chiar dacă eu nu dau detalii, ia amploare(și aici) și în aceste condiții orice tentativă de ajutor va fi inutilă întrebătorul va fi veșnic nemulțumit, răspundacii (ăia cu io cred că, la mine a fost etc) se vor îmbulzii iar ăia care mai răspund concret se vor abține să mai facă fapte bune.

Ledul de la AC se aprinde indiferent de cererea de AC. Daca porneste sau nu compresorul, este alta treaba.
Omul a intrebat corect, pe langa faptul ca trebuie sa se aprinda doar de la tr 1 in sus.

LEDul ăla nu se apinde singur, trebuie apăsat pe buton(care poate nu funcționează dpdv electric) deci trebuie cerere de AC, că injecția autorizează sau nu pornirea compresorului e cu totul altă problemă

Mai e cineva care nu știe că AC-ul are nevoie de ventilator climatizare pornit macar pe treapta I ?

Poate chiar Nucu.

Deja ajungem la citit manualul de utilizare.
Pana unde ne coboram?
Ha sa tragem cortina, suntem numai noi pe aici, initiatorul s-a suparat si si-a luat jucariile. Sunteti niste incompetenti, dom'le, ce mai?