Fibra de Sticla si prelucrarea ei...Tuning Exterior
Fibra de Sticla si prelucrarea ei...Tuning Exterior
djroby |
26 May 2004, 09:33
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
|
||
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|||
costi |
26 May 2004, 09:38
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.230 Joined: 15 October 03 From: Bucuresti |
ca sa-l citez pe un clasic in viata :wink: "da si?"
|
--------------------
DSN/SLZ
|
|
djroby |
26 May 2004, 09:41
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
de unde se poate procura fibra de sticla si toate necesare? biggrin.gif
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
marius-gabriel |
26 May 2004, 21:56
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
din targ?
sau poate vrei sa te apuci sa faci tu asa ceva? daca faci doar pt tine nu renteaza sa bagi banii in matrite |
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
djroby |
31 May 2004, 07:58
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
nu e problema cu matritele...pt ca imi ia ceva timp dar se pot face usor... prima data iti faci forma din lut apoi torni ghips peste forma facuta...lasi ghipsul sa se inatreasca si gata matrita... problema este ca nu am gasit fibra neprelucrata pe niciunde si ma intereseaza mult pt ca vreau sa-mi fac niste spoilere si praguri...o sa put imaginea cu dacia mea modificata pe comp in photoshop si sa vedeti cam cum vreau sa arate 8)
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
Dyda |
31 May 2004, 10:01
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 677 Joined: 30 April 04 |
Batrine dupa cum spui este mai simplu ca buna ziua DAR nu este asa
Executi in primil rind modelul din lemn la scara de 1:1, super finisat , dupa care treci la executia matritei care va fi tot din fibra si rasina NESTRAPOL. |
-------------------- Kox
|
|
Taz |
31 May 2004, 10:25
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 27 September 02 From: Tulcea |
prima data iti faci forma din lut apoi torni ghips peste forma facuta...lasi ghipsul sa se inatreasca si gata matrita...
Daca-r fi asa de usor ar face mai multi tuning dar mai ai de lustruit la model de nu stii cum te cheama pentru ca orice imperfectiune de pe model sau matrita chiar si un fir par se regaseste pe piesa finita. De o luna ma chinui sa fac o priza de aer (modelul) gen subaru impreza si tot nu am terminat de lustruit la ea ca sa fie OK. Am cautat ceva informatii despre prelucrarea fibrei de sticla dar mute chestii nu am aflat. Daca detii informatii te rog spunene si noua despre ce si cum. Fibra o iei de la Firos sa au site rasinile de la policolor |
--------------------
DACIA
DSN EUROPA
- TL-20-YNA Some things just can't be improved...
but they can be individualized |
|
djroby |
31 May 2004, 12:01
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
nu vad de ce trebuie sa fac forma piesei din lemn si bine finisat?
Pentru ca si din lut daca o faci in marime 1:1 si torni ghips si itzi iese o matrita pe cinste... normal forma din lut trebuie sa fie bine finisata... fara impuritati si alte alea...daca e sa o faci din lemn itzi ia o vesnicie...si apoi dupa ce torni fibra de sticla si obtii piesa oricum o chituiesti pt a elimina eventualele impuritati si o finisezi dupa ce se intareste chit-ul... da e ceva mai greu si te chinui din lut sa ai grija sa nu ti se sparga forma si alte alea...dar mi se pare mai comod...sieventual daca gresesti undeva la crearea formei o poti retusa imediat...pe cand din lemn nu cred ca o mai repari...si nu vad dece trebuie ca matrita sa fie tot din fibra de sticla!! Petru ca oricum ea se muleaza dupa forma atunci cand dai cu rasina pe ea.... Eu o sa incerc la vara sa fac niste piese din fibra de sticla turnate in matrite din ghips(pt ca oricum e destul de tare materialul) biggrin.gif |
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
Daddy |
31 May 2004, 12:19
Post
#9
|
Membru discret Group: Members Posts: 494 Joined: 29 April 04 From: Bacau |
Stie cineva cum se lipesc / prind elementele de fibra de caroseria masinii ?
Am cumparat pt Dacie pasaje de aripi "unflate" si nu stiu cum sa le pun pe masina, daca intentionez sa le prind mecanic ( cu popnituri sau autofiletante) se vor vedea capurile iar daca vreu sa le lipesc ( cu siliconi) cred ca o sa se desfaca in timp(straturile de vopsea anterioare date pe masina se vor desface intre ele). Daca a facut cineva practic aceasta operatiune sa-mi spuna si mie. MERSI. |
--------------------
Dacia
1300 F
1972
- BC-93-MAX Daciile sunt ca femeile....cat ai bani sa bagi in ele merg bine...cand nu mai ai bani te lasa cand iti este lumea mai draga...
|
|
Uncle-Sam |
1 Jun 2004, 19:41
Post
#10
|
MEMBRU DE PARTID Group: Members Posts: 1.377 Joined: 1 April 04 From: Bucuresti |
acu intrebarea mea: daca vreau sa-mi fac o aripa din fibra de sticla nu trebe decat sa fac matrita dupa partea exterioara a aripii, ceea ce ar fi foarte simplu: pun aripa cu fatza in sus si peste ea pun gips cu mana si las sa se intareasca, corect? bine, stiu ca dupaia trebe finisaj
|
--------------------
DACIA 1100
1971 / DAEWOO
TICO 1999
- B ** *** Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
|
|
djroby |
2 Jun 2004, 11:11
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
Daddy mai bine le prinzi prin popnituri ca nu mai au moarte...apoi dai cu chit cunde se vad popniturile si pe urma finisezi si vopsesti...prin silicon se vor desace in timp...crede-ma :cry:
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
djroby |
2 Jun 2004, 11:32
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
cristidb |
2 Jun 2004, 14:39
Post
#13
|
Membru Group: Members Posts: 1.462 Joined: 23 May 02 From: Bucuresti |
Sa o faci asha ca in poza te costa doar rotzile dublul valorii mashinii.
In loc sa pierzi timpul facand plasticaraie mai bine fa ceva util, cashtiga bani shi cumpara o mashina. Vorbesc foarte serios. A mea are 6 ani shi a inceput sa dea semne de batranetze. Stau mai mult sub ea decat in ea. Asta dupa cum arata are vreo 10-12. Nu mai merita sa investeshti in ea. Nici bani nici sentimente biggrin.gif |
--------------------
CBR 600 F4i ;
Astra GTC
Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach.
- .
|
|
B31AYZ |
2 Jun 2004, 17:02
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 647 Joined: 1 April 04 |
Salut ,
Eu nu sunt de acord cu ce s-a spus mai sus ca nu se merita sa investesti intr-o masina . Fiecare priveste masina sa cum doreste . Eu am o D1300 din 80' si as vrea sa o imbunatatesc la aspect pe cat posibil si dupa posibilitatile financiare .Poate poti spune ca mai bine bagi benzina decat sa o faci sa arate mai bine .Asta e , fiecare cu masina sa . |
--------------------
DACIA
1300 din 1980
- B31AYZ
|
|
bogdan_o |
2 Jun 2004, 19:27
Post
#15
|
om ca, din pacate, din ce in ce mai putini Group: Members Posts: 3.940 Joined: 23 May 03 From: Bucuresti |
B31AYZ, mie imi place foarte mult foarte mult forma masinii care o ai tu. Daca as fi avut-o eu, si bineintes ca as fi avut si bani de bagat in ea, as fi lasat-o neschimbata. As investi mai degraba in piese originale care acum nu se mai gasesc (stergatoare cromate, bare cromate etc), i-as face complet mecanica si caroseria (cu mici imbunatatiri de genul antifonului). Mai vad pe strada Dacii mai vechi dar care au botul gen "ranjetul lui Iliescu" si in spate stopurile subtiri, originale. Dupa parerea mea arata penibil, dar, fiecare cu gusturile lu.
|
--------------------
Dacia
SLZ 1.4 / Break CL E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
|
|
Mae |
3 Jun 2004, 09:20
Post
#16
|
Membru Group: Members Posts: 108 Joined: 19 February 04 From: pierdut prin bucuresti |
iti dai seama ma masinile alea cu bot de nea'Nicu i cu sptate de ceausecu au fost pupate in bot rau de totsi capote si fete d-alea vechi nu se mai gasesc noi (poate la comanda) si de asta iese
|
--------------------
dacia
break
2001 injectie
|
|
djroby |
3 Jun 2004, 14:31
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
nu ma costa asa mult modificarile...jentile le-am luat deja (100Euro: mi le-a adus taica-miu de afar cu cauciucuri cu tot)...iar de restul ma ocup singur...de acee imi trebuie fibra de sticla de unde pot lua si la ce pret... :mrgreen:
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
Dyda |
4 Jun 2004, 08:53
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 677 Joined: 30 April 04 |
Fibra de sricla obligatoriu trebuie sa o cmbini cu ceva rasina altminteri este cirpa , iar in momentil cind vei turna si rasina asta are prostul obicei ca se lipeste ff tare ,cum crezi ca vei desface "piesa din matrita de lut sau ghips ?
De regula cind se executa matrita pe model se da cu ceva antiadeziv altminteri cu dalta si ciocanul le vei desface Vei realiza matrita din ghips ( este prima data cind aud asa ceva desi am lucrat si am confectionat multe modele si matrite), crezi ca pentru o aripa matrita respectiva va rezista ? vei reusi sa incarci uniform matrita , si gindeste ca ptr o aripa trebuie sa pui ceva fibra si rasina pentru a iesi o piesa rezistenta ,astfel realizezi o checstie buna ptr paravan, atit lutul cit si ghipsul dupa intarire au suprafete cam spongioase nu suprafete perfect netede cum se impun la o matrita, spui ca vei realiza prin slefuire , dar crezi ca mina si ochiul tau pot realiza suprafete lise fara denivelari care se vor evidentia imediat la vopsea ? Sunt convins ca nu vei realiza un in conditiile spuse modelul si daca este totusi posibil !!! calitatea va fi cea dupa ultima treapta a valorii |
-------------------- Kox
|
|
djroby |
4 Jun 2004, 11:52
Post
#19
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
popescu george - bine asta asa e...dar am fost ieri la o firma in timisoara care face spoilere de dacie din fibra...si mi-au zis ca daca fac numai o piesa merge...iar daca fac pt productie imi trebuie matritadin fibra cum ai zis tu...ce mi-au mai zis ca inainte de a se turna fibra se da cu un fel de ceara pentru a nu se prinde de matrita...si se mai da inainte cu ceva(am uitat cum se numeste ) pentru a lua forma matritei perfecte...si pe urma vine fibra cu rasina
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
djroby |
4 Jun 2004, 12:29
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
mi-au mai spus si de ceva silicon pentru matrite...si modelul mi-au spus ca pot sa mi-l fac si din lut, ghips, lemn, tabla...
Nu vreau sa torn o aripa intreaga ca doar n-oi fi nebun... |
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
djroby |
4 Jun 2004, 12:39
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
popescu george
dar pe piesa din lut nu poti sa dai cu antiadezivi alimentari inainte de a face matrita din fibra si rasina NESTRAPOL? Daca detii informatii despre prelucarea fibrei de sticla precum si realizarea de matrite te rog sa-mi trimiti si mie...te rog biggrin.gif |
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
nos |
4 Jun 2004, 12:53
Post
#22
|
RWD addict Group: Members Posts: 80 Joined: 3 June 04 From: Timisoara |
De ce te cramponezi sa-ti confectionezi tu piesele din fibra? Mai ales aripile? Astea poti sa le faci mult mai simplu din tabla, sau sa decupezi din aripi de la masini straine numai partea umflata, tai alea originale, sudezi cu argon, finisezi cu fibra, si ai niste aripi super! Eu asa am facut.
|
--------------------
Renault 12 GT
custom 1973
----- BMW E36
- 325i 24v coupe
|
|
lex |
4 Jun 2004, 18:50
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 6 April 04 From: Dr.Tr.Severin |
djroby .. imi spui si mie cam cu ce scoruri lucreaza firma mai sus amintita ?
Informativ asa smile.gif |
-------------------- |
|
SiloS |
4 Jun 2004, 21:48
Post
#24
|
Gangester Group: Members Posts: 4.244 Joined: 23 February 04 From: Buzau |
nos , ce culoare e masina ta , si ce modificari iai adus ?
Atat interior , cat si exterior [ de motor nu mai vb ] |
--------------------
1988
BMW
E30 325i 2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA 1988 Nissan Patrol Y60 1989 Suzuki Samurai 1975 Dacia 1300 2000 VW LT35 |
|
djroby |
7 Jun 2004, 07:45
Post
#25
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
mai un spoiler de fata sau de spate intre 1.200.000-1.500.000
un set de praguri - vreo 600.000 eleroane - variaza preturile Iar daca vrei ceva la comanda costa mai mult... :? |
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
djroby |
7 Jun 2004, 07:46
Post
#26
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
NOS-pune si tu ceva poze sa vedem si noi ce ai facut...ai cumva o dacie galbena?
|
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
djroby |
7 Jun 2004, 12:35
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 24 May 04 |
De dacia asta ce ziceti...va place?
8) Attached thumbnail(s) r12_g_4_md.jpg ( Size: 56.36k ) Number of downloads: 12388 |
-------------------- Ce poate omu cand vrea
|
|
CIOCAN |
7 Jun 2004, 12:40
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 22 Joined: 5 June 04 From: Bucuresti |
frate djroby, vezi ca chestia galbena nu e dacie e de fapt R12 de la mama lui :twisted: :vmad:
|
-------------------- HAMMER
|
|
shaq_rose |
7 Jun 2004, 19:01
Post
#29
|
Membru Group: Members Posts: 143 Joined: 16 March 04 From: Bucuresti - Drumul Taberei |
vreau si eu o adresa cu dacii tunate in special cele 1300... stie careva?
|
--------------------
DACIA
1300
- B-12-CVD Nobody is perfect, I'm Nobody !
|
|
nos |
7 Jun 2004, 21:43
Post
#30
|
RWD addict Group: Members Posts: 80 Joined: 3 June 04 From: Timisoara |
SiloS, e galbena...si e pe galerie fotomasini... :roll:
|
--------------------
Renault 12 GT
custom 1973
----- BMW E36
- 325i 24v coupe
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st May 2024 - 11:16 |