STFT si LTFT +50, Consum mare si diminiata greu se porneste.
STFT si LTFT +50, Consum mare si diminiata greu se porneste.
indiga |
20 Feb 2019, 15:38
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
|
||
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|||
MuciX |
20 Feb 2019, 15:42
Post
#2
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Poate te ajuta nenea asta:
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
indiga |
20 Feb 2019, 16:43
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
M-am incurcat si mai mult El vb la general.
|
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
MuciX |
20 Feb 2019, 16:51
Post
#4
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Vorbeste la modul general, dar te invata sa iti raspunzi singur in functie de simptome. Fuel trim marit, consum mare, inseamna ca ai fie aer fals, fie o problema de alimentare. Deci garnituri ciupite, sau filtru combustibil infundat/pompa combustibil pe duca.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 08:44
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Iata acuma inteleg ceva mai concret.
1.Garnitura ciuplita chiulasa de la bloc de motor aveti in vedere? Este foarte posibil caci este putin murdar de o culuare alba cind verific ulei de motor.Dar au spus ca este posibil de la condesatie... Mai sunt metode de verificare daca este ecest defect?Sistemul de racire parca este in norma dar drep se apropie de Min. Sau garnituri de la alt ceva? 2.Filtru combustibil.Cu parere de rau sau de bine dar la masina mea nici nu exista filtru combustibil... 3.Pompa combustibil pe duca: Nu sunteti primii care imi spun asta. Ia lucreaza dar in felul ei.Poate ia si ma duce in eroare...Interesant ca masina dupa ce se incalzeste chiar si pe frig are un start rapid.Dupa cite stiu se verifica cu manometrul presiunea. Are rost sa verific si compresia la motor?Masina la deal parca trage...Si inca un moment .Cind am schimbat filtru de aer a curs putin ulei de acolo..Dar uleiul este in norma doar miroasa putin a combustibil sau mie imi pare. This post has been edited by indiga: 21 Feb 2019, 09:04 |
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
MuciX |
21 Feb 2019, 08:48
Post
#6
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Nu m-am referit la garnitura de chiulasa. Aia ar da alte simptome, in functie de locul unde e ciupita. Ma refeream la "scapari" pe circuitul de admisie aer.
Fuel trim marit inseamna ca amestecul este prea sarac, deci fie intra mai mult aer decat "asteapta" ECU, fie intra prea putina benzina. Daca ar intra mai mult aer => aer fals pe undeva Daca ar intra prea putina benzina, este ceva in neregula cu presiunea pe traseul de alimentare. P.S. QUOTE(indiga @ 21 Feb 2019, 07:44) Buna asta. Amuzant autocorrect. This post has been edited by MuciX: 21 Feb 2019, 08:50 |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 09:01
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
2.Filtru comestibil. Desert dulce si rapid
Am inteles deci verific presiunea pompei in primul rind. Asta poate si explica pornirea grea diminiata.Trebuie sa fie in jur la 3.5 sau cit la Renault Thalia? Presupun ca este ca la Dacia Logan |
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
MuciX |
21 Feb 2019, 09:04
Post
#8
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Asta sincer nu mai stiu. Trebuie consultat un manual de reparatii.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
tatabobu |
21 Feb 2019, 11:51
Post
#9
|
membru Group: Members Posts: 4.541 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Inainte sa verifici pompa verifica regulatorul de presiune de combustibil. Ar trebui sa fie in capatul rampei injectoarelor, in partea opusa celei in care intra conducta de alimentare cu benzina. Daca ala plange e suficient sa-ti faca probleme la pornire, si sa-ti duca FT-ul in balarii.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
einstein1984 |
21 Feb 2019, 11:53
Post
#10
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.949 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
la 2010 regulatorul e in pompa, ca la logane, ca e presiune constanta
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
tatabobu |
21 Feb 2019, 11:59
Post
#11
|
membru Group: Members Posts: 4.541 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
OK, atunci e neverificabil separat.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 13:26
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Fuel Rail - Presiunea in sistemul de alimentare in aplicatia Torque nu indica nimic , deci nu exista !!!
|
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
MuciX |
21 Feb 2019, 14:00
Post
#13
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Daca senzorul de presiune in rampa ar fi in scurt, nu ar porni motorul deloc, din cate stiu.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 14:06
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Dupa cite eu inteleg aceasta masina nu are nici un senzorul de presiune in rampa.Ea vede doar coificintul de oxigen si benzina la ardere, care nu il gasesc in aplicatia Torque. Daca este benzina mai putin da signal la pompa sa roteasca mai mult ca coeficientul sa fie aproape de 1 iar LTFT memorizeaza si stie cind se porneste ca trebuie de 2 ori mai mult sa roteasca.Este doar o ipoteza...
This post has been edited by indiga: 21 Feb 2019, 14:08 |
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
tatabobu |
21 Feb 2019, 14:47
Post
#15
|
membru Group: Members Posts: 4.541 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 14:55
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Vreti sa spuneti ca la Dacia Logan 2 16v exista senzor de presiune in rampa? Daca da atunci pot sa masor presiunea si fara manometr doar cu aplicatia Torque.Dar ma indoiesc.
|
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
MuciX |
21 Feb 2019, 15:20
Post
#17
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Este posibil inclusiv ca torque sa nu "stie" sa citeasca senzorul de presiune si sa fie nevoie de interfata dedicata, adica un CLIP.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
einstein1984 |
21 Feb 2019, 15:24
Post
#18
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.949 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
MuciX |
21 Feb 2019, 15:25
Post
#19
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Ma pui tu la bula?
This post has been edited by MuciX: 21 Feb 2019, 15:25 |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 15:52
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Dar viteza de rotire la pompa se poate aflat? Daca este de 2 ori mai mare decit norma atunci e clar ca e pompa vinovata. Dar in Torque nu gasesc asa ceva poate nu stiu...Si ce este mai interesant ca si presiunea la pompa cind am sa o masor o sa fie norma daca pompa roteste de 2 ori mai rapid...
This post has been edited by indiga: 21 Feb 2019, 16:17 |
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
robbie_ro |
21 Feb 2019, 16:35
Post
#21
|
----------------------- Group: Members Posts: 459 Joined: 25 June 07 |
La pompa de benzina ajung doua fire: + si - Nu ai nici un senzor de turatie, nici turatie variabila.
|
--------------------
Dacia
Logan
2007, Laureate Plus
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 16:54
Post
#22
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Interesant si ce tensiune trebuie sa arate la 700-800 r/m la masina??Masor si singur cu Voltmetru dar cu ce sa le compar?
This post has been edited by indiga: 21 Feb 2019, 16:55 |
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
YRX |
21 Feb 2019, 17:27
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.739 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Tensiunea care o ai pe baterie, dar sigur o ai ca n-ar mai merge deloc.
Ia o lampa cu gaz si evident fara sa o aprinzi sufla gaz pe la imbinarile galerie si corpului clapeta. Cand se accelereaza motorul ti-ai gasit aerul fals. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
indiga |
21 Feb 2019, 19:00
Post
#24
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Dar cu balon de gaz de încărcat brichetele nu merge?Alții spun că și cu apă simplă se vede. Daca în salon se simte un miros de ulei ars atunci unde trebuie de verificat aer fals?
This post has been edited by indiga: 21 Feb 2019, 19:51 |
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
user123 |
21 Feb 2019, 19:46
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
Dar tu un test clip i-ai facut? Erori stocate? Ai DDT? |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
indiga |
21 Feb 2019, 19:53
Post
#26
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Nici o eroare nu găsește cu aplicația torque
|
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
user123 |
21 Feb 2019, 20:17
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
Man, lasa torque....foloseste DDT, este interfata dedicata- acolo vezi mai multe
Ai rezolvat ceva cu aerul fals? Senzorul de pozitie arbore cotit, l-ai verificat.....din curiozitate...? This post has been edited by user123: 21 Feb 2019, 20:18 |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
einstein1984 |
22 Feb 2019, 08:30
Post
#28
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.949 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
indiga |
22 Feb 2019, 08:50
Post
#29
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 20 February 19 |
Foarte corect presiunea la pompa se masoara nu doar in lucru dar si in repaus 30 min.
|
--------------------
1111
Renault thalia 2
2010
|
|
einstein1984 |
22 Feb 2019, 09:05
Post
#30
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.949 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
man, nu zic sa o verifici in mers, doar sa pui contactul, daca nu face cat trebuie, zeama de alta pompa si gata
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 07:31 |