Outline · [ Standard ] · Linear+ Totusi care e cel mai bun ulei de motor pentru dacie?

Trebuie sa fac schimbul de ulei asa ca am fost sa-mi cumpar ce trebuie. 4L de ulei Aral Bluetronic 10w40 ( de cand am masina numai ulei dasta am bagat) 76 Ron Filtru de ulei de origine Renault 24 Ron.

Attached thumbnail(s)
18032010572.jpg ( Size: 623.71k ) Number of downloads: 519

Trebuie sa fac schimbul de ulei asa ca am fost sa-mi cumpar ce trebuie.
4L de ulei Aral Bluetronic 10w40 ( de cand am masina numai ulei dasta am bagat) 76 Ron
Filtru de ulei de origine Renault 24 Ron.

de uleiul igol ce parere aveti?am gasit vrac la pretul de 15 lei/litru(5W40).
merita?

Salut,

Prin noiembrie am facut schimbul la break (1998),am folosit pentru prima data 10w40 texaco si sunt multumit de el,nu a scazut nivelul ..........dar motorul are doar 65.000km si a mers doar cu 15w40/20w40 pana acum.

Cu stima,

Pe timp de vara este mai indicat sa folosesti 15w40 .

Salut

Adevarul e ca tata nu face mai mult de 2500km /an cu ea si e pacat de ulei.......eu am vrut sa-l pun la Fiat, dar m-am razgandit si am mers tot pe selenia.........multumesc .


Cu stima,

cam ce parere aveti de uleiul mobil1 20W50? E bun la dacie?

mobil1 20W50?

nu exista asa ceva.

mobil 20w50

Attached thumbnail(s)
P3150608.JPG ( Size: 779.32k ) Number of downloads: 454

Kog se refera la MOBIL nu (mobil1), care exista si 20w 50 dar nu baga mobil, baga elf, am facut schimbul saptamana trecuta cu Elf sporti txi 20w 50, indicativ SL; e minunat uleiul pana la toamna cand il schimb cu 15w-40 tot elf. Am mai facut schimbul si la alt prieten joi si merg motoarele impecabil.
Cu mobilu eu am avut o experienta neplacuta care cred ca a avut repercusiuni asupra motorului "nou". Dupa rodaj am bagat Mobil 15w-40 si filtru de ulei mahle; la fiecare pornire pana la schimb batea motorul, am crezut ca innebunesc pe langa faptul ca ungerea era foarte slaba, sa nu mai zic de presiune ca dupa 50 km palpaia becul la relanti de 800 de ture.
Dupa schimbul uleiului situatia s-a imbunatatit considerabil, motorul e mult mai silentios, presiunea a crescut si uimitor cu filtru mahle si la schimbul asta motorul nu bate deloc la pornire.

......of topic, mi-am facut scula de masurat presiunea la ulei Imag018.jpg ( Size: 298.73k ) Number of downloads: 467
. Multumiri pentru cine stie!

De ce bagi 20W50 in motorul nou?

N-as fi folosit 20w-50 daca motorul nu ramanea cu sechele de la uleiu ala extraordinar de prost, inainte de schimb motorul batea urat cat ce se incalzea, la demaraje in special; suspectez linia si pentru bataie si pentru presiunea extraordinar de slaba (masurata cu scula de mai sus, are 0,6 in relanti la 850 de ture si 3,3 la 4000). Acum dupa uleiul asta mai gros motorul nu mai face galagie la fel ca inainte si bataile s-au redus semnificativ, l-am schimbat lunea trecuta si am facut vreo 600 de km. Din nefericire pentru mine orice ulei i-as baga, motorul asta e partial compromis (pentru ca, uimitor, compresia e buna, deci setul nu e afectat si nici consum de ulei nu a fost sesizabil in cei 6000 de km de la reparatie)

Ce-o fi fost in capul tau sa bagi Mobil 15W40, cand cu motor nou puteai pune un 10W40, ori Castrol, ori Elf sau Aral.

Pune ELF 20W50 e impecabil,merge cam 5000-6000 km fara sa-ti obosesti masina,e mineral.Se poate pune pana vine frigul.Nu poti pune 10w40 intr-o dacia atata timp cat producatorul spune clar ca se pune 20w40 inca de la inceput,alfel o sa-ti distrugi prematur motorul.

Producatorul n-ar fi spus sa pui 10W40, ca nu exista pe vremea aia.

mobil 20w50

initial ai zis Mobil1, e cu totul altceva.

Iar aceeasi discutie.... Producatorul a si livrat dacii berline cu 10w40 din fabrica. Si apare si in manualul din ultimii ani de productie. Iar la capitolul calitate nu se poate compara un semisintetic cu un mineral. Dupa cum nu are sens sa pui un ulei vara si sa il schimbi la venirea frigului.... Daca motorul ar avea probleme ar fi de inteles un 20w50(ca in cazul nelu_1985)..altfel nu vad sensul...

Producatorul n-ar fi spus sa pui 10W40, ca nu exista pe vremea aia.

in cartea de la 1310-ele din 1996 ce o mai am inca, e si 10w40 printre altele, recomandat tot anul.

Exact. Nu inteleg de ce e atat de greu de priceput.... S-au schimbat lucrurile din '70 pana acum...

This post has been edited by PaulT: 22 Mar 2010, 22:23

Fiecare isi nenoroceste masina cum vrea.Am folosit 15w40 iarna,vara folosesc 20w50.Nu-mi papa nici un gram de ulei si am 90.000 km cu masina.Consider ca cu 20w50 vara am presiune de ulei mai buna.In plus nu poti compara motorul si caracteristicile dacia cu a altor masini. In motorul dacia nu s-a mai pus suflet de multi ani.

90.000km nu mi se pare vreo reusita.
Intr-adevar, fiecare nenoroceste motorul cum vrea.

Eu sunt adeptul a ce scrie in carte tehnica a masinii dar uleiurile s-au mai inbunatatit odata cu trecerea timpului iar motorul de berlina a ramas acelas, un ulei 20w50 la un motor bun (care nu consuma ulei) nu este prea indicat , nu ca ar fi rau dar e mai indicat un 15W40 , ulei ce merge si vara si iarna , mai ales daca nu se fac multi km cu masina . 20w50 as pune la un motor uzat , si numai vara .

Paulorossi - Nu confunda ungerea cu presiunea....
CGDBZ- Perfect de acord cu ultima parte a postului tau. La un motor f uzat si care consuma ulei peste 1,5 l la 1000km as pune un 20w50 vara. La un motor in parametri normali de functionare.. niciodata.
Merced- Ai dreptate..

Eu tot citesc polemicile voastre p-aici, dar n-am inteles nimic prea clar vis-a-vis de titlul topic-ului acesta.

Folosesc inca Aral 10W40 Bluetronic din decembrie si sunt foarte multumit. In curand soseste vremea sa-l schimb, si nu stiu precis ce sa cumpar.

Bottom-line : Care sunt cele mai bune uleiuri (2-3-4 variante) pentru anotimpurile calde pentru dacie?

PS Probabil un sondaj ma gandesc ca ar ajuta pe cei mai putin priceputi, asa ca mine...

Dupa cum nu are sens sa pui un ulei vara si sa il schimbi la venirea frigului....

oare...???

Eu tot citesc polemicile voastre p-aici, dar n-am inteles nimic prea clar [...]

Vezi daca citesti in diagonala? Incearca primele 20 de pagini, dar nu in diagonala, ca dupa aia se tot repeta informatia. Sau ultimele 20, ca sigur gasesti ceva si pentru AMG-ul tau. Da' fa-l Brabus...

Incearca primele 20 de pagini...

Merci.

Vezi daca citesti in diagonala?

Dupa 20 de pagini privesc in diagonala

...ca sigur gasesti ceva si pentru AMG-ul tau. Da' fa-l Brabus...

O s-ajunga Soiuz-2 pana la urma...

This post has been edited by dacia_slk: 23 Mar 2010, 21:40

@ vizitatorul --- Da, repet, nu are nici un sens schimbarea uleiului dupa anotimp....

Daca pui 20W50 , cat ar fi de uzat motorul iarna trebuie schimbat cu un 15W40 .

Eu as schimba setul si as aduce motorul in stare normala...

Masina mea e din 99 pe carburatie.Producatorul recomanda 20w40 pt toate anotimpurile.Pe vreame respectiva erau si uleiurile mai performante.Crezi ca inginerii de la dacia sunt prosti?Nu poti pune un 10w40 in motor de dacia doar ca asa vrei tu,o nenorocesti.Motorul dacia e aparte,prost si cu un randament scazut.