Dacia Lodgy Laureate 7L 1.5 dCI 110 CP
Dacia Lodgy Laureate 7L 1.5 dCI 110 CP
vijelie |
5 Jul 2012, 21:49
Post
#121
|
||
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|||
l@u |
5 Jul 2012, 22:07
Post
#122
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
QUOTE(vijelie @ 5 Jul 2012, 22:44) parerea mea avand in vedere ca am avut logan nou, este ca momentul in care devine cazan este iesirea de pe linia de fabricatie. EDIT: daca te refereai la dacia, parerea mea este aceeasi, caci am avut si dacie noua . This post has been edited by l@u: 5 Jul 2012, 22:09 |
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
klandestin |
5 Jul 2012, 22:09
Post
#123
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
QUOTE(vijelie @ 5 Jul 2012, 22:49) Vreau sa aflu momentul in care un posesor de masina noua considera ca obiectul a devenit cazan. LE Scuza-ma ca iti deturnez topicul, sa o folosesti sanatos. Nu ai de ce sa-ti cer scuze, discutia e libera. Eu consider ca o masina devine cazan si in functie de cum o intretii. De exemplu i-am luat sotiei din Germania in 2006 un Renault Clio Bicorp fabricatie 2005 cu 18.000 km la 9 luni de la inscriere , pretul nu are prea mare importanta, de fapt l-am luat pt mine, dar mi-a fost arestat cand l-a vazut si s-a plimbat cu el. I-am facut service-uri conform cartii de service, are multe dotari si a ajuns pana acum la 110.000 km, nu il consider inca a fi cazan, dar daca nu l-as fi intretinut clar il consideram cazan. Pe langa service-uri conform cartii de service tot ce am schimbat la el a fost un set de bobine de inductie, problema cunoscuta la aceste masini + un cauciuc, janta si 2 bucse + bieleta antiruliu pe drepta fata din cauza unui inconstient care a intrat in depasire si a venit din contrasens si daca ea nu iesea de pe sosea sa-l evite, (in afara soselei nu a mai reusit sa evite un bolovan cu dreapta fata) astazi nu stiu daca mai scriam pe forum, deci pagube minime. |
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
cdadan |
5 Jul 2012, 22:12
Post
#124
|
fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca |
|
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
vijelie |
5 Jul 2012, 22:12
Post
#125
|
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti |
Acuma depinde de fiecare ce crede ca inseamna "cazan".
This post has been edited by vijelie: 5 Jul 2012, 22:13 |
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|
Markos |
5 Jul 2012, 22:19
Post
#126
|
fost programator Group: Members Posts: 8.016 Joined: 27 October 05 From: Scursurești Vale |
QUOTE(l@u @ 5 Jul 2012, 22:16) Nu-s mă săgeți. Omul și-a luat din banii lui Lodgy nou, că s-a gândit că-l coafează. Care-i problema, ți-a furat din curte? Mie-mi place de fumăcios cum arată pentru anii lui și kmp lui, dar nici așa, să-mi zici că-i vehiculul ideal pentru caravana din turul franței. |
--------------------
Reno
Megan
Privilej "Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
|
|
klandestin |
5 Jul 2012, 22:20
Post
#127
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
QUOTE(cdadan @ 5 Jul 2012, 23:12) Da cel din semnatura. Si pentru a-mi continua ideea de mai sus pt a nu mai da edit ca am fost intrerupt (s-a descarcat laptop-ul), in momentul cand Clio va fi depasit din pct de vedere a dotarilor sau va fi intr-o stare mai precara si va costa prea mult sa-l pun la pct il voi considera 100% un cazan. Am folosit Clio ca si exemplu pt ca fost cea mai noua masina din secondurile achizitionate pana acum. O masina aproape noua, dar nu a fost chiar aceea din povesti pt ca proprietarul era de aceeasi varsta cu mine si mi-a spus ca dupa primii 5.000 km a obisnuit sa o mai calce. |
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
cdadan |
5 Jul 2012, 22:25
Post
#128
|
fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca |
|
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
l@u |
5 Jul 2012, 22:25
Post
#129
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
grecule se pare ca ai confundat topicu' cu ala a lu'sting!
nu o mai face pe mironosita ce dreaq eu stiu ca are potential topicul dar nu ma lua de fraier. daca base e jucator tu esti echipa completa . PS: gata am incheiat . discutia poate continua si ca monolg |
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
Markos |
5 Jul 2012, 22:26
Post
#130
|
fost programator Group: Members Posts: 8.016 Joined: 27 October 05 From: Scursurești Vale |
Bine mă, cum zici tu.
|
--------------------
Reno
Megan
Privilej "Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
|
|
klandestin |
5 Jul 2012, 22:30
Post
#131
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
QUOTE(cdadan @ 5 Jul 2012, 23:25) Ai perfecta dreptate, greseala mea...corectez, i-am luat sotiei in 2005 un clio din 2004 cu 18.000 km la bord la 9 luni de la inscriere. L-am facut un an mai nou...scuze. Si dupa cum am spus mi-l luasem mie, dar s-a confiscat This post has been edited by klandestin: 5 Jul 2012, 22:31 |
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
Markos |
5 Jul 2012, 22:31
Post
#132
|
fost programator Group: Members Posts: 8.016 Joined: 27 October 05 From: Scursurești Vale |
|
--------------------
Reno
Megan
Privilej "Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
|
|
klandestin |
5 Jul 2012, 22:35
Post
#133
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
|
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
cdadan |
5 Jul 2012, 22:39
Post
#134
|
fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca |
Adica vrei sa te tai pe burta.
Vezi sa nu fie prea adanc. Acum se poarta zgarieturile. |
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
klandestin |
5 Jul 2012, 22:53
Post
#135
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
Corect, dar eu n-am fular Burberry,deci va trebui sa ma abtin si voi dezamagi pe cativa.
|
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
skija |
6 Jul 2012, 10:46
Post
#136
|
proud not to be american Group: Members Posts: 513 Joined: 5 January 05 From: Bucharest/Buzau |
felicitari pentru masina noua. Nu mai pune urechea la ce zic astia cu masina noua vs SH si nici la ce zice l@u in legatura cu spatiu.
Fiind posesor de MCV luat de nou te inteleg perfect in ambele privinte. Bine.. eu mi-am luat masina mare ca sa compensez niste neajunsuri fizionomice dar intre timp am descoperit linistea in ceea ce priveste spatiu atunci cand plec pe undeva. Vorba ta, 2 bicilete, 4 oameni + bagaje si tot stai linistit ca intra. Cumpararea de noua a masini aduce automat placerea de a te basi (scz) primul in masina. Cand alterezi mirosul masinii noi cu un damf romanesc, traiesti o senzatie pe care doar cosmonautii poate o mai traiesc. Dar secondhandistii n-au de unde sa stie acest lucru. Ei sunt privati de astfel de placeri. E ca si cum ai participa la petrecerea Playboy, chiar la Playboy Mansion, iar ei se uita la TV. Pe langa asta, o Dacie noua iti da siguranta pentru primii 80-100k km pe care un VW SH-ul nu o da, dar din nou, de unde sa stie ei? Daca nu-mi pica pata pe Hilux, ma infigeam la un Lodgy... desi exterior e urat cu spume. Dar, tu la volan nu vezi masina din exterior... Bafta multa! |
--------------------
LOGAN
MCV 1.5dci
2007
- BZ 80 SKJ decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
|
|
IRONICK |
6 Jul 2012, 10:53
Post
#137
|
- Group: Members Posts: 21.854 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Hack |
6 Jul 2012, 11:38
Post
#138
|
Megan' ti-ai luat?! Group: Members Posts: 5.147 Joined: 12 April 07 From: The Moon |
|
--------------------
Reno
Megan' Sedan 2.2
2007 Expression 1.6l/16V/110CP
|
|
klandestin |
6 Jul 2012, 12:27
Post
#139
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
QUOTE(IRONICK @ 6 Jul 2012, 11:53) Nu generalizez...am spus "ce poate reprezenta un second", doar unul (hai vreo 4-5 pe care le stiu) nu m-am referit la toate second-uri, scuze daca s-a inteles gresit, eu am/am avut numai masini second pana la Lodgy de care sincer am fost multumit de ele, dar am avut noroc pot spune pt ca nu am avut probleme decat marunte. In grupul meu de cunostiinte majoritatea au seconduri, aprox 20% masini noi, cei cu masini noi nefiind uzate 0 probleme, cei cu seconduri sunt vreo 4 (din multi int-adevar) pe care pot sa-i dau exemplu ...Ford Focus 2008- bagat aproape 4000 euro in masina, intr-adevar masina acum e impecabila dpdv mecanic, de la 5500 euro ajuns masina la 9500 in vreo 8 luni (asta e mai ghinionist, inainte a mai bagat 2500 intr-o VectraB si tot i se oprea motorul in mers si a vandut-o pana la urma, dar cred ca si mecanicii lui sunt de vina), BMW 525 - 2001 - picat caseta de directie (pusa apoi second cu vreo 2800 lei , picat si aia, acum nu poate merge peste 100 km/h ca-i sare volanu' din mana)+ clima + ceva prin bord + mai niste maruntisuri - bagat in ea pana acum in jur de 1500 euro si e carpita cu second-uri si degeaba exterior arata bine ca mecanic e vraiste, Ford Mondeo - 2004 - picat cutie viteze, rupt vibrochen (s-au crucit multi cand au auzit), picat injectoare de doua ori, picat pompa injectie de doua ori, rulmenti etc - mecanic impecabil acum, bagat peste 5000 euro in masina, A4 - 2004 - bagat 1000 euro in directie + altele pe care nu le maistiu acum, Golf 4 -1.9 TDI 136 CP - bagat vreo 2000 euro pana acum in el, picat recent turbina, intercooler si o planetara. Toate de mai sus sunt diesel si toate au inceput cu problemele in jur de 200.000 km. Acestea sunt cazuri nefericite pe care le cunosc eu cu second-uri in grupul meu de prieteni/amici/cunostiinte. Asta nu inseamna ca toate second-uri sunt naspa, nici nu pot sa afirm asa ceva, repet am avut doar second-uri pana acum si nu am avut pb, doar una singura a facut 200.000 km la mine , benzinara si incepuse sa se dea la ulei, in rest fara probleme. Deci nu generalizez, am prezentat doar cateva cazuri cunoscute de mine. Nici unul dintre ei nu se crede pilot de raliuri, folosesc masinile zilnic si conduc normal si mai tin sa mentionez ca Mondeo, A4 si BMW au fost achizitionate cu ceva ani in urma (2006-2007) cand au costat intre 10.000 si 14.000 euro. LE: Si sunt sigur ca pe viitor o sa mai achizitionez masini second (cand va trebui sa schimb una din cele pe care le folosesc acum zilnic eu sau sotia), ca ma atrag ceva masini care de noi depasesc 35.000-40.000 si astea chiar nu ma lasa inima si buzunarul sa dau atatia bani pe o masina. (Nu am de gand sa fac credite/leasing-uri pt achizitionarea unei masini si fug cat se poate de ele) In cazul de fata am facut un topic despre o masina noua (nu ca sa ma laud ca mi-am luat masina noua, ci pt a prezenta ceva si poate a fi de folos cuiva in viitor), Lodgy, pe care am achizitionat-o pt ca am vrut MPV nou pt ca pe asta nu o voi schimba curand, fiind achizitionata ca a treia masina a familiei, multi nu au inteles nici conceptul de a treia masina si m-au luat peste picior cand a spus ca e mai mult de week-end/concediu, mi-am asumat aceste riscuri cand am inceput topicul si incerc sa explic fiecaruie civilizat, in parte motive etc. Dar nu va puteti kk in gusturile omului, ( cum eu nu m-am luat de masinile voastre si nu le-am facut cazane, dulapuri etc, nu v-am spus ca v-ati luat second-uri pt ca de atat ati avut bani, e problema fiecaruia ce face cu banii lui) fara sa va asteptati la replici, cred ca pana acum a fost destul de civilizat si incerc sa raman asa si in continuare cu mici replici mai acide pt condimentarea topicului Din cauza directiei pe care a luat-o discutia nici nu am spus prea multe despre update-ul la MediaNav, dar poate voi reveni asupra lui si poate va fi cuiva de folos. In scurt timp sper sa incerc sa rezolv problema si mai neortodox cu MediaNav, dar sa-mi permita timpul. Si o rugaminte am si eu, incercati va rog sa nu mai scoateti parti din discutie a caror sens se schimba in afara contextului. This post has been edited by klandestin: 6 Jul 2012, 13:15 |
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
skija |
6 Jul 2012, 12:36
Post
#140
|
proud not to be american Group: Members Posts: 513 Joined: 5 January 05 From: Bucharest/Buzau |
|
--------------------
LOGAN
MCV 1.5dci
2007
- BZ 80 SKJ decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
|
|
cdadan |
7 Jul 2012, 06:41
Post
#141
|
fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca |
|
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
MuciX |
7 Jul 2012, 07:26
Post
#142
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
O fi cipuit.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
klandestin |
7 Jul 2012, 10:32
Post
#143
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
|
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
IRONICK |
7 Jul 2012, 11:04
Post
#144
|
- Group: Members Posts: 21.854 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(klandestin @ 6 Jul 2012, 13:27) Din cauza directiei pe care a luat-o discutia nici nu am spus prea multe despre update-ul la MediaNav, dar poate voi reveni asupra lui si poate va fi cuiva de folos. In scurt timp sper sa incerc sa rezolv problema si mai neortodox cu MediaNav, dar sa-mi permita timpul. Pana acum il cracuiam daca imi puneam mintea cu el. Incearca sa vezi structura directoarelor, hartile nu sunt criptate. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
klandestin |
7 Jul 2012, 23:08
Post
#145
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 15 November 07 From: Resita |
QUOTE(IRONICK @ 7 Jul 2012, 12:04) Pana acum il cracuiam daca imi puneam mintea cu el. Incearca sa vezi structura directoarelor, hartile nu sunt criptate. Rezolvarea MediaNav nu reprezinta o prioritate pt moment, speram ca raspunsul meu din 02.07.2012, 13:22 sa fie suficient pt a intelege asta. Dar daca maine nu voi pleca niciunde, pt ca in acest week-end am cam ramas acasa deoarece am avut azi mult de lucru, o sa vad desprece e vorba. Ca info in folderul content/map sunt obisnuitele fbl-uri si pe langa ele. md5 si .stm cu denumirea fbl-ului care contin info, instructiuni si comenzi, cu .md5 nu e pb, .stm am intalnit doar pe MS Exchange Server si la prima vedere contine niste date despre fisierul fbl (dimensiune header, content) + comenzi de copiere (gen .bat). Nu am avut timp sa testez ce am facut pt Hu, At si De sa vad daca functioneste, dar incerc maine , daca plec poate iau laptopul cu mine si testez, nu promit, dar daca testez te anunt ce si cum. QUOTE(klandestin @ 2 Jul 2012, 13:22) Teoretic nu ma opreste nimeni, practic ma omoara timpul. Stiu ce trebuie sa fac, am actualizat peste 100 de sisteme de navigatie (PDA/PNA,auto,telefoane). Stii cum e cu pantofarul care nu are pantofi, la mine din 2 laptopuri si un desktop functioneaza ok doar laptopul sotiei (m-a amenintat ca o sa mananc si o sa dorm in oras daca nu-l reinstalez), in septembrie se fac 2 ani de cand trebuia sa rezolv desktopul, dar cum nu e prea folosit nu l-a rezolvat, iar laptopul meu personal merge ca o rasnita, dar momentan imi fac treaba cu el, deci pana nu cade e ok. Asa ca daca stiti pe cineva sa-mi rezolve si mie PC-urile si sa vada ce si cum cu actualizarea hartilor pe masina...e binevenit Eu am reusit sa descarc si sa instalez app de pe site-ul Dacia pe laptop, un stick de 8 Gb nu a vrut sa-l recunoasca navi, celalalt e plin cu muzica, nu am apucat sa testez cu el. Poate cand o sa-mi iau concediu, dar sincer cand ajung acasa (de obicei tarziu) nu-mi mai arde de pc-uri, servere, retele, automatizari, navigatii etc si incerc sa ma bucur de fetita mea care tocmai a implinit 10 luni in week-end. This post has been edited by klandestin: 7 Jul 2012, 23:09 |
--------------------
Renault
Clio Bicorp 1.4 16V 72 Kw
2004
- CS-05-EBD
|
|
IRONICK |
10 Jul 2012, 07:32
Post
#146
|
- Group: Members Posts: 21.854 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
hepea |
19 Jul 2012, 07:32
Post
#147
|
Membru autentic Group: Members Posts: 820 Joined: 8 June 10 From: Bucuresti |
Ai o poza cu portbagajul cu al treilea rand de scaune montat? Sunt curios cat spatiu mai ramane. Pe dacia.ro zice ceva de 206dm3
|
--------------------
ex Dacia
Spring
2021
- .
|
|
prodanionut |
19 Jul 2012, 12:30
Post
#148
|
nemultumit Group: Members Posts: 29 Joined: 8 June 06 From: Constanta |
salut, sa o stapanesti sanatos si fara probleme tehnice.
am o curiozotate in treapta a 6-a la 130km/h cate rpm ai. multumesc anticipat. |
--------------------
daewoo
matiz
2006
|
|
prodanionut |
24 Jul 2012, 12:13
Post
#149
|
nemultumit Group: Members Posts: 29 Joined: 8 June 06 From: Constanta |
are cam 2200 rpm.
|
--------------------
daewoo
matiz
2006
|
|
Avani |
24 Jul 2012, 14:36
Post
#150
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.129 Joined: 23 October 07 From: Capitala gri |
Sa o stapanesti sanatos.
O intrebare as avea, de ce in poza de mai jos ai aprins martorul antipoluare/motor ?! 2.jpg |
--------------------
.
.
. Think forward !
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 8th May 2024 - 05:49 |