Probleme la break
Probleme la break
pepinologu |
13 Aug 2005, 19:30
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 13 August 05 |
|
||
--------------------
dacia
brek
- ct-o9-fan
|
|||
clr |
15 Aug 2005, 07:29
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.729 Joined: 24 February 03 From: Bucuresti |
QUOTE(pepinologu @ 13 Aug 2005, 19:30) am si eu o problema: cand vreau sa plec cu demaraj sau accelerz brusc se ineaca adcica in loc sa se tureze nu se tureaza imediat ci dupa cateva secunde si nu e pe injectie am un brek 95 cu set nou pe la vreo 2000km PLEASE HELP Eu zic sa - ti postezi problema la sectiunea de CLT. Nu de alta, dar e posibil ca oameni care ar putea sa te ajute sa nu citeasca in sectiunea de DSN pentru ca nu - i intereseaza. |
--------------------
Ex Renault
Megane
2003 Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
|
|
KoD |
15 Aug 2005, 12:16
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 5 May 05 From: Barlad |
QUOTE(pepinologu @ 13 Aug 2005, 19:30) am si eu o problema: cand vreau sa plec cu demaraj sau accelerz brusc se ineaca adcica in loc sa se tureze nu se tureaza imediat ci dupa cateva secunde si nu e pe injectie am un brek 95 cu set nou pe la vreo 2000km PLEASE HELP Ceva asemanator am patit si eu. Eu cred ca poate sa fie de la alimentare, fie nu ai un debit suficient la pompa de benzina, fie ai vreun gunoi in carburator, si cand accelerezi brusc nu vine destula benzina imediat, ci dupa ce isi face loc pe langa acea impuritate. Verifica si mai vorbim. |
--------------------
Dacia
1304 E
- vs01kod
|
|
rtulea |
15 Aug 2005, 14:20
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 392 Joined: 11 April 05 From: Ploiesti (Alba-Iulia) |
Verifica pompa de sprit de sub carburator impreuna cu ciocul din carburator, acesta ar putea fi infundat. Sau, mai bine, desfa carburatorul si curata-l. DAR problema ta , 90%, este din avans dereglat. Regleaza-l, sau daca nu stii cum se face spune si te vom lamuri, si da-ne de stire ce ai rezolvat.
|
--------------------
Dacia
Logan
sept 2006, Laureate 1,6
- PH-78-UTU Do not try to forget your past, IT made you what you are!
|
|
kyma |
23 Aug 2005, 00:56
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 23 Joined: 24 March 05 From: craiova |
eu zic ca reglajul benzina aer .. ar fi prinipala cauza
|
--------------------
dacia
break /pick up
- DJ 86 MIV
|
|
gikam |
23 Aug 2005, 07:12
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 22 August 05 |
QUOTE(rtulea @ 15 Aug 2005, 14:20) Verifica pompa de sprit de sub carburator impreuna cu ciocul din carburator, acesta ar putea fi infundat. Sau, mai bine, desfa carburatorul si curata-l. DAR problema ta , 90%, este din avans dereglat. Regleaza-l, sau daca nu stii cum se face spune si te vom lamuri, si da-ne de stire ce ai rezolvat. acilea e vorba de avans vacuumatic dereglat. coroana dintzata din delcou |
--------------------
dacia
1300
- 23
|
|
chichi |
23 Aug 2005, 07:25
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 28 December 04 From: Braila |
Filtrul de aer imbacsit sau avans dereglat.
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1.2V
2012
- BR
|
|
RIon |
23 Aug 2005, 07:29
Post
#8
|
pasionat Group: Members Posts: 2.835 Joined: 22 May 04 From: CJ |
oricum necesita reglarea avans/aprindere-aer-carburatie, cu filtru de benzina si aer curat! si curatare jicloare, carburator intern.
|
--------------------
Skoda
Octavia 2
2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP
- de CJ www.raresion.ro
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 30th April 2024 - 15:48 |