Outline · [ Standard ] · Linear+ Golf GTI, al treilea VW...nebunia e de mai multe feluri...

Depinde pe ce drumuri a mers si cat a fost folosita iarna

Depinde pe ce drumuri a mers si cat a fost folosita iarna

eu stiu sigur,nemtii dau cu sare iarna si dau la greu,am fost o data pe langa essen.....dupa 5-6 ierni grele distrugi la tabla si o masina noua dapai una de 25 de ani.....depinde de zona,de vreme,de kilometraj,de garaj.....
Atunci am luat si un e30 pe care l-am dat dupa doua luni....ce tampenie am facut

This post has been edited by sobolan: 15 Mar 2019, 09:14

Nu arata rau deloc, dar daca ai timp sai mai dai un strat de protectie sub ea, in special la suduri....sudurile se vad bine, da aspect solid de handmade- nu robot made - si de aceea zic sa o dai masiv cu ceva protector ( indiferent ce e, mastic teroson etc, conteaza straturile si mai putin ce e....sub ea castigi in fata ruginii prin volum, nu trebuie cantitate).....

Ai muncit din greu la ea....am idee despre treaba asta, de la tigaile batranului meu desi eu nam avut atata timp -1 luna si cat ai avut tu- la dispozitie, insa miar fi placut.....e o masina strasnica !

azi am alergat-o pe strazi,vreo 15 minute,trage de rupe,cand ma urc din logan in asta simt o mare diferenta,de multe ori am tendinta sa scartai rotile fara sa vreau cand plec de pe loc... ...n-am asigurare....saracie .....luni o sa ii fac si asigurare si rovigneta....
Mai dureros cu anvelopele fata....am si o dimensiune ca dracu' 205/50/15....am trecut in talon asta dar am si altele printre care si 195/50/15 iar de astea am doua noi de vara de la fostul golf....acuma sa mai caut doua de astea mici ca sa am 4 ? plm alea cu 205 is rare de tot si scumpe ca naiba....sa pun doua sh-uri....habar n-am.....ma gandeam sa iau rotile de la ailalta da' aia e cu 4 prezoane
Maine fac curat in ea si pozam capra....arata a masina acum. ...si sa trec si pe la ailalta sa-i mai dau o cheie(daca o mai ia),zace cam de mult timp

This post has been edited by sobolan: 16 Mar 2019, 00:55

Sa nu le lasi sa stea - asta le face cel mai mare rau....e dificil cu mai multe, dar e bine sa le misti...

La cauciucuri eu zic sa nu faci rabat.....gandestete ca sunt singurele lucruri care fac legatura intre tine si sosea, de oricare cumperi eu zic sa fie noi....alea cu 205 sunt rare insa sunt lucrate mai atent insa la fel de bine poti sa le gasesti si vechi de 3 ani.....plus impresia vizuala...

Deci "rabbit" trage bine....o sai spun rabbit, imi place cum arata si imi aduce aminte de un amic cu golf 1 gti rosu, care o alerga nebuneste prin oras.....iresponsabil ii ziceam, a facuto praf insa urmatoarea tot golf gti a fost......avea ATC la numar, glumeam cu el zicand ca rabbitul ATaCa.....

golf 1...mda,e frumos,mie imi place 2...in fine....imagini....no comment,scuze da' adorm

This post has been edited by sobolan: 16 Mar 2019, 23:06

Attached thumbnail(s)
IMG_20190316_WA0000.jpeg ( Size: 307.19k ) Number of downloads: 524
IMG_20190316_WA0002.jpeg ( Size: 280.56k ) Number of downloads: 537

Fain, fain!
Sa`o folosesti sanatos si sa te bucuri de ea.
Eu tot cu fiarele momentan... 310mm diametru si 14mm grosime.
Da mai am de lucru la el.
IMG_1289.JPG ( Size: 195.59k ) Number of downloads: 519

...imagini....no comment,scuze da' adorm

Arata foarte bine, imi place ! Ai facut o treaba buna, sa ai grija acum sa te bucuri de efortul depus.....si sa o scoti in oras mai des....

@agrig : il mai prelucrezi sau il lasi asa? Ce urmaresti sa" construiesti" ? ( facut e pt novici, vorbeam mai sus cu sobolan- built not bought- voi construiti, nu faceti)

This post has been edited by user123: 16 Mar 2019, 23:54

Trebuie sa fac un tocator de resturi vegetale, in fapt crengi de pomi pina la 60mm, iara am o gramada cit casa de mare din gradina...
Asta este planul, cam de 2 ani ma gindesc ca trebuie sa`l fac, acum am inceput, sper sa`l termin pina la toamna.
Mai e de frezat in el, cutite, arbore de antrenare, carcasa, cos de alimentare... de, inca mult mai am da`s optimist!

This post has been edited by Agrig: 17 Mar 2019, 00:19

Felicitari Sobolane! Arata super! Sa te bucuri de ea! Acum putina odihna, un gratar, nu? O parchezi aproape sa-ti mai speli ochii Tu esti multumit? Ca asta e cel mai important.

Nu e complet multumit, niciodata nu va fi.....decat cu urmatoarea

Cred ca ii place ff mult sa mestereasca si sigur va gasi altceva....


@agrig : eu am o chestie cumparata, merge bine dar face un zgomot numai bun pt vecini.....mi-ar trebui ceva mai solid care sa fie capabil sa toace chestii mai mari insa.....

Oricum e grozav ca ti-l faci singur, asta imi place intotdeauna !

Arata bine, a iesit ok. Poate ar merge un dressing la toate ornamentele alea de plastic, sa le scoti albeata din ele...

mersi.....

Azi am muncit la ea cam 35 de minute,am tras eu niste soara si cateva diagonale ca sa rezolv problema rotilor fata,mergeam si huruiau rau anvelopele,da' rau,la 60 era jale,rupea timpanele huruiala....rotile pe fata erau inchise ,de cand cu datul jos de calandru si cutia de viteze s-a dereglat tot.....am umblat putin la filete la capetele de bara si am scos-o mai ceva decat laserul,am mers cu ea,e liniste totala acum + ca o simt cum trebuie la drum...job done !

Ieri am pus anvelopele 195/50/15,pacat de ele sa stea degeaba,daca tot le aveam...facem si plasticele cu o carpa si un spray pentru plastice care cica si curata si da la loc luciul.....ce diferenta !

This post has been edited by sobolan: 17 Mar 2019, 15:05

Attached thumbnail(s)
IMG_20190317_135730.jpg ( Size: 364.41k ) Number of downloads: 442

Iar de acum benzina si atat....sau mai ai si altceva in plan?

Tie nu ti-e mila de noi? Ne arunci asa doar o poza cu masina ....

Asa e...un topic fara poze nu face nici cat o ceapa degerata......scuzati tigania de sus,acolo aveam comenzi la trapa electrica,fiind trapa manuala de polo acolo a aparut in loc de ce era o manivela,trebuie sa vad ce fac eu acolo ca e urat rau....

Agrig,ce construiesti acolo ? vreun disc de frana ceva?

User123: sper sa nu mai urmeze nimic,mi-a ajuns pana la gat....desi acum am dat de un vr6 cu actele in regula si el,tot la un pasionat,cica il da ca "n-are timp",hohau,are tabla naspa si ala,nu-i nimeni prost,cel putin nu acum ....too late,oricum nu mai pot,ma dau astia afara din casa,sincer dar nu vreau sa mai fortez limita....

E o masina cheala ca dotari,nu are decat servo,faruri reglate electric si ce are un GTI adica MFA,punte cu discuri pe spate,5 prezoane,disc ventilat pe fata,planetare mai groase....stergator luneta cu temporizare,eleron luneta.....

Am pus un pop la roata ptr ca nu tine ok frana de mana,o mai las pe liber uneori,un etrier nu mai merge,doar la frana de serviciu merge.....ma ocup eu de el punand unul de golf 4(is la fel)....am mai desfacut de astia blocati si e durere si unii ii faci si apoi se imbolnavesc iar....

Daca o ridic pe cric de fata de la prag se ridica si spatele....asta de masina ,e rezistenta iar....

Nu am nimic de ascuns dar am cenzurat numerele pentru ca e forum public si nici nu vreau sa fie cunoscuta masina....

This post has been edited by sobolan: 18 Mar 2019, 12:03

Attached thumbnail(s)
IMG_20190318_113637.jpg ( Size: 320.36k ) Number of downloads: 340
IMG_20190318_113651.jpg ( Size: 361.37k ) Number of downloads: 100
IMG_20190318_113703.jpg ( Size: 336.74k ) Number of downloads: 103
IMG_20190318_113711.jpg ( Size: 295.43k ) Number of downloads: 91
IMG_20190318_113718.jpg ( Size: 231.23k ) Number of downloads: 84

Fain, ai schiebedach pe ea.
Arata deja a masina!
Am inceput un tocator de crengi, sper sa`l termin pina`n toamna!
Am trasate iara alte indatoriri...
Discuri de frina, nu se marita sa le indrepti, fac o mizerie pe strung de prima mina!
Sa le faci, nici atita, sint altii mult mai buni si mult mai ieftini.

Numai mie mi se pare ca sta cam cocotata?

@Agrig si altii atenti: apropo de discuri si strung,mut discutia la mine ca sa nu lezam nimic....eu stiam ca au din fabrica o mica abatere de ordin sutimi ca sa arunce placutele inapoi....cand le iei pe strung(complet si nu doar buza) nu ar trebui sa le prinzi usor descentrat in universal ? si sa le si masori abaterea cu ceasul comparator inainte de a intra in ele ? eu am auzit de discuri strunjite si apoi huruiau usor placutele in mers semn ca nu se mai retrageau complet dupa franare.....ori treaba cu abaterea e doar la D1300/10 si la astea straineze e usor abatera din planul de asezare al fuzetei ? ai idee ?ele sunt si echilibrate dinamic,daca le strunjesti nu se duce dracului asta ?

Numai mie mi se pare ca sta cam cocotata?

e inalta,e asa cum trebuie sa fie....are suspensii noi,cam ieftine ce e drept dar is noi si arcurile si telescoapele, is marca TOPRAN,e ceva cu care Unixul mai mult lucreaza....stock asa sta orice golf 3,ala al meu care l-am dat era mai jos(poza dreapta),roti pe 14 de golf2 GTI,mai agresiv arata asa,avea suspensii sport KYB,nu mai vreau ,sa nu uitam ca traim in Romania printre gropi(nu gauri),mai urcam o bordura ceva,etc,asta e treaba,trebuie sa mearga oriunde......Asta din stanga e gti,are suspensii stock ca ale mele.....merge si la pescuit ,eu nu ma duc la circuit cu ea,pe sosea sta ok,mai ok decat un logan 2,asa inalt cum e el e foarte ager.

Proiectoarele din interiorul lampilor albe bara fata nu le am.....da' se rezolva cu o pereche,is ok la masina asta,aveam pe ailalta si chiar se cunostea cand le aprindeam,adica erau ok.

This post has been edited by sobolan: 18 Mar 2019, 12:34

Attached thumbnail(s)
1H6805900.jpg ( Size: 118.62k ) Number of downloads: 121
42992862_1850107581776485_5799376670569791488_n.jpg ( Size: 102.05k ) Number of downloads: 98

Am urmarit discutia despre discuri....dar indraznesc sa scriu doar aici la tine, din anumite motive

ATE am folosit si folosesc....si cred ca voi folosi - inclusiv pe tigaie -logan- unde nu au batut, nu au fulat, nu au ragait, merg decent....merg mai bine ca brembo care le-am avut inainte, sunt tratate anti-rugina si pana acum s-au pastrat excelent....

Spre deosebire de brembo sau trw care pt logan au doar gama...lowcost, fara tratament antirugina.....

Sa mai notez si ca ATE are discuri gama sport - Power disc- inclusiv pt ragalii gen polo- spre deosebire de ceilalti care nu au asa ceva....

Din nou, ATE fabrica placute de ceramica - low dust - ei zicand ca performanta de franare e acceeasi cu cele obisnuite, doar pt praf redus......asta in conditiile in care diversi se amuzau copios pe aici ( nu topicul tau) de placute ceramice la o masina oarecare, visau bolizi......nu-i bai, le spun din practica, bolizii aia au discuri de carbon-ceramica si placute idem, deja s-a ajuns la carbon- ceramica a expirat demult, devine de serie....

Nu in ultimul rand notez dotarea ATE la anumite masini de 40-50000 euro...chiar modificate.....


Legat de strunjire....da, abaterea aia este dar la anumite discuri- si trebuie stiut la care, depinde de fabricant.....merge la strung dar depinde de maistru si de disc....intrebarea mea este daca crezi ca merita sa te complici cu strung in loc sa cumperi unele de firma serioasa noi si termini problema....

Imi plac mult jentile tale, imi aduc aminte de cele rally de demult...... grupa B, cea interzisa demult daca stii

This post has been edited by user123: 18 Mar 2019, 17:11

Prietenul acela al meu le-a facut pe masina speciala, fara sa le mai de a jos. franeaza bine, nu vibreaza, nu incalzeste, in schimb are un uruit mai ales la vitezele mici, se aud cum freaca placutele de discuri, si mai ales in giratorii.. La drum lung, un uruit foarte fin se aude. Alte defecte nu are, pe verificate. Si a mai dat si 100 lei manopera. Probabil ca le va schimba in primavara asta, ca dupa cca 4000 de km zgomotul a ramas la fel. Mecanicul ii spune ce e de la discuri, el sustine abaterea din fabrica.
Unii mecanici spun de abatere, altii nu.
Discurile noi puse unul peste altul lasa fanta de lumina, pe probate? Ca atunci cand le-am schimbat pe a mele nu m-am gandit la asta.

Cum am zis, depinde de cine le rectifica.....

Sunt oameni care stiu ff bine ce sa faca si au si mana buna.....si altii care sunt doar amatori...

De exemplu, colegul Agrig care este zeul sudurii......si prin comparatie, amatori si sudori de duminica cum sunt eu......lui ii vor iesi suduri de orice fel, mie doar cele grosiere.....

Asta cu probatul ochiometric.....nu ma prea incanta, poate sa nu fie fanta, poate sa fie si sa se comporte ca dracu in mers....

La prelucrare sau prin franare, conteaza si materialul....daca materialul e prost in disc, maistrul poate sa aiba mana buna insa discul la caldura ( sau incins ) se va comporta prost, din cauza materialului....

De aceea zic, la cate variabile sunt la acest capitol ( material, calire, prelucrare) eu prefer sa cumpar noi si am terminat problema.....la stilul meu de condus, schimb placutele la 80-85000 km, conduc frecvent extra urban si anticipez mult traficul....

Ma feresc ca de gaia de discuri de frina, is din fonta si fac o mizerie de nedescris pe strung.
De "batut" cam toate trebe sa bata, cit , asta nu stiu, ce stiu insa este ca bataia maxima admisibila la Logan e de 0,07mm, atit e in carte, nu spun insa care e valoarea minima, bat ele, bate rulmentul, fuzeta, gaia mai stie dar putin bat toate.
Le`am schimbat anul trecut, ATE si le`am masurat bataia, unu are 0,05mm, celalalt 0,03mm.
Daca ar fi sa le prelucrez pe strung n`ar fi chiar greu sa le fac sa bata, cinstit nu mi`am pus nici o data problema in modul asta.
Ar trebui luata de referinta flansa de prindere pe fuzeta si cumva adusa aia la o bataie de 0,01mm, asta ar asigura undeva 0,05mm pe exteriorul discului, bineinteles depinde de diametrul discului.
Bineinteles trebuie totul facut dintr`o singura prindere.
Echilibrarea n`are cum sa se duca la strunjire, se ia totul la nivel si mai este un aspect, cad citeva zeci de grame de pe toata circumferinta discului care are spre kilograme.
La sudat, sint doar un amator, am fost nevoit sa invat cind am lucrat in interventii, o poarta, un gard, balamale rupte, antretoaze...ma rog, lucruri fara risc.
Am incercat sa fac cit mai bine si am mai progresat, adevarat ca ma ajuta mult si sculele, la incepatori trebuie sa fie cit mai bune, abia te descurci si daca si aparatul iti mai pune talpi e reteta sigura de nereusita.

This post has been edited by Agrig: 18 Mar 2019, 19:49

Lasa bre, ca am vazut eu cat de "amator" esti, din discutiile cu sudura la galeria de evacuare.....

Daca tu esti amator, eu sunt.....ala care sudeaza porti si nimicuri din joi in pasti .....

Oamenii de calitate se cunosc din cateva vorbe si cei care stiu ce fac....la asta ma pricep de minune, crede-ma pe cuvant....

Daca prelucrezi flansa fuzetei nu-i schimbi calirea? Am impresia ca e tratata doar la suprafata....

Nu as se pune cutitul pe flansa, doar comparatorul.
Acolo iei reperul, la disc macar nu`ti mai bati capul si cu bataia radiala, doar cu cea axiala.
Chiar nu sudez decit pentru mine, ma rog, o menghina, o fulie incarcata, o carcasa de motor electric de fonta, ceva balustrazi pe acasa, lucruri din astea...

Eu doar fier si cam atat, o poarta sau chestii grosiere....fonta nu, de incarcat fulii sau altceva nu- pt ca ma gandesc ca nu fac de calitate si prefer sa nu incerc, e bine sa iti cunosti limitele....

Strungul e singura chestie care imi lipseste.....sau ma rog, care as vrea sa o am....dar m-am cam lenevit, nu am mai lucrat nimic in ultimul timp...

Nu`i asa mare problema la fonta, trebuie electrozi speciali si rabdare, multa rabdare in fapt.
Daca grabesti lucrarea si incingi totul atunci apar problemele.

Ar trebui luata de referinta flansa de prindere pe fuzeta si cumva adusa aia la o bataie de 0,01mm, asta ar asigura undeva 0,05mm pe exteriorul discului, bineinteles depinde de diametrul discului.

E bun de avut un strung,cum prind si eu unul de ala mic... pac ,il arestez...unul de ala de atelier mobil....timpul le rezolva pe toate.....

Toate ca toate dar unde gasesc eu o ramforsare pentru bara spate ? momentan am ca in stanga si vreau ca in dreapta,adica am 14 si vreau 14A ! am cautat pe vreo 5 golfuri si nu au traversa,doar acele doua mici saracii patrate....ala verde avea traversa,am pus cui,am dat-o jos,am aruncat-o....

This post has been edited by sobolan: 18 Mar 2019, 21:36

Attached thumbnail(s)
11.png ( Size: 348.63k ) Number of downloads: 119
22.png ( Size: 393.54k ) Number of downloads: 112

Dar la modele obisnuite g2 nu gasesti? Sau o faci tu( improvizezi?)......Trebuie mers la dezmembrari si te uiti, asa iti vin idei si material....e posibil sa gasesti la alte marci si sa se potriveasca.....

nu merge de g2....am tot cautat....am luat o bara de fata de dacie,de aia metalica si cred ca o sudez de cele doua "chestii" de pe capurile lonjeroanelor spate.....alta solutie nu am,ceva sub bara trebuie sa fie,asa gol nu merge....