Outline · [ Standard ] · Linear+ Restaurare 1300 din 1971, Inceputa acum 10 luni

In noiembrie 2014 am achizitionat o Dacie 1300 din Cluj pe care am adus-o pe roti pana la Ploiesti unde prin mai 2015 am inceput reconditionarea la un anumit service din Ploiesti. In circa 2-3 saptamani sper sa fie gata. Atasez cateva poze inainte si dupa vopsitorie. This post has been edited by bogdanploiesti: 3 Apr 2016, 17:35

Attached thumbnail(s)
IMG_20151023_WA0003.jpg ( Size: 156.11k ) Number of downloads: 2152
IMG_20150912_WA0000.jpg ( Size: 121.28k ) Number of downloads: 2195
IMG_20150912_WA0005.jpg ( Size: 126.48k ) Number of downloads: 2165
IMG_20151023_WA0001.jpg ( Size: 117.99k ) Number of downloads: 2081

In noiembrie 2014 am achizitionat o Dacie 1300 din Cluj pe care am adus-o pe roti pana la Ploiesti unde prin mai 2015 am inceput reconditionarea la un anumit service din Ploiesti. In circa 2-3 saptamani sper sa fie gata.
Atasez cateva poze inainte si dupa vopsitorie.

This post has been edited by bogdanploiesti: 3 Apr 2016, 17:35

Succes!

Singura "imbunatatire" o sa fie un Radio MP4 JVC si cu boxele aferente (4 buc). In rest va fi asa cum a fost initial. Mi-ar trebui o emblema cu DACIA 1300 scris mare care se pune pe portbagaj. Stie cineva unde as putea gasi? Multumesc.

Felicitari pt. initativa! Ar fi interesant sa vedem niste poze cu masina inainte a de intra in service.

Din pacate, fusta fata nu-i originala. Asa ar fi trebuit sa arate:
fusta_fata_dacia_1300.jpg ( Size: 554.47k ) Number of downloads: 1997


Iti trebuie scris mare cu litere despartite. Nu vei gasi usor si daca vei gasi, n-o sa fie ieftin, mai ales daca e in stare buna. Vezi topicurile de la sectiunea bursa (unde poti pune si-un anunt cu "Cumpar"), pe Facebook in grupul Bazar Dacia, sau pe la remat/dezmembrari/targuri de vechituri/batrani. In magazine cred ca sansele sa gasesti asa ceva sunt aproape nule, dar pana nu le-ai verificat pe toate nu poti sti sigur.

This post has been edited by iustin_uap: 3 Apr 2016, 12:04

Multumesc.
Probabil ca nu este originala, masina are numarul CJ-02-ZRZ si daca nu ma insel in urma cu ceva vreme fostul ei proprietar a fost pe aici membru.
Restaurez Dacia asta pt ca pe una aproape similara am invatat sa conduc (1300 din 1977 - a tatalui meu) si deh nostalgia - mai ales ca am inceput sa imbatranesc. Nu am pretentia sa fie originala 100% dar as vrea sa fie cat mai aproape de original.
Nu o voi folosi decat de cateva ori pe an. Am atat masina personala cat si una de la firma adica un Hyundai Elantra 2012 si un Mitsubishi Outlander 2012.

frumos. de unde esti din Ploiesti? eu sunt din nord?

fusta fata e de 1310 faza 1.....

This post has been edited by sobolan: 3 Apr 2016, 20:04

Asta este, o refac asa cum este.
@razvan 32 Eu stau in zona Pisica Alba.

This post has been edited by bogdanploiesti: 4 Apr 2016, 10:25

Asta este, o refac asa cum este.
@razvan 32 Eu stau in zona Pisica Alba.

poate ne vedem intr-o zi

De ce nu, dupa ce o termin.

Cateva poze facute astazi. In circa 1-2 sapt masina e gata.

Attached thumbnail(s)
P4060018.JPG ( Size: 1004.03k ) Number of downloads: 570
P4060016.JPG ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 576
P4060021.JPG ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 606
P4060025.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 507
P4060029.JPG ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 498
P4060028.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 496

salutare, frumoasa masina, felicitari!

o intrebare, gaurica din prag pt ce e?

Attached thumbnail(s)
P4060025.JPG ( Size: 1mb ) Number of downloads: 502

Sunt doua defapt. Eu cred ca s-au facut ca sa se introduca la vremea aia mai usor ulei/vaselina.
Frumos proiect. Motorul nu l-ai dat jos ?

Ba da, totul a fost dat jos dupa masina, a fost vopsita integral, antifonata etc, am schimbat o aripa si o usa. Gaurile respective nu stiu pentru ce sunt (au fost date) - asa am cumparat masina. Mai sunt cateva mici retusuri, sper sa iasa frumos in final.
I-am montat centuri noi retractabile, o multime de piese noi (toate tobele, amortizoarele, arcurile, discuri frana, placute, saboti, rulmenti, pivoti, o planetara, farurile, stopurile, semnalizatoarele fata, cauciucuri Toyo - Made in Japan etc).

This post has been edited by bogdanploiesti: 8 Apr 2016, 07:22

Attached thumbnail(s)
P4060022.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 526
P4060026.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 455
P4060019.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 507

frumos. imi place

Găurile care sunt date în prag şi după plafon pentru antenă ,trebuiau eliminate!

Dupa cum am spus asa am luat masina, asa o las, probabil gaurile au fost date pentru a se pune ulei/parafina/vaselina sau ce s-o fi pus. Intr-un viitor mai mult sau mai putin indepartat probabil ca voi pune si eu ceva prin ele.
Referitor la gaura de antena, am pus antena pentru ca dupa cum am specificat anterior, singura "imbunatatire" adusa masinii a fost un sistem audio.

I-am montat centuri noi retractabile

O doamne, da' de ce?
Nu-i ca si cum ti-ar aduce vreo protectie suplimentara in caz ca faci vreo nefacuta. Macar alea standard le poti regla incat sa nu te deranjeze vara, si totodata nici sa nu pupi volanul cu toata dantura.
In fine, le poti schimba oricand, o sa vezi tu la vara daca te deranjeaza sau nu.

De caucioace, buna alegere, tot de-alea i-am servit si eu.

Centurile vechi erau terminate de tot, imbatranite, roase....si atunci am pus un set din acelea retractabile...ce puteam sa fac....
Referitor la cauciucuri (ca si la automobile) eu merg pe asiatice (aka japoneze sau koreene).
Toate cauciucurile japoneze avute au fost super ok (atentie made in japan nu marca japoneza dar fabricate in europa).

This post has been edited by bogdanploiesti: 8 Apr 2016, 09:35

ce vopsea ai folosit ?

I-am montat o multime de piese noi (toate tobele, amortizoarele, arcurile, discuri frana, placute, saboti, rulmenti, pivoti, o planetara, farurile, stopurile, semnalizatoarele fata, cauciucuri Toyo - Made in Japan etc

de pe unde ti'ai procurat cauciucuri si cam cat au fost ca tre' sa cumpar si io.. si nu prea'mi vine s'arunc cu banii pe cine stie ce hartoage..

Spor la lucru in continuare cu masina, a iesit frumoasa referitor la gaurile din praguri poate reusesti sa faci doape ca sa nu se prelinga apa si sa intre pe acolo (chiar daca o sa bagi ceara sau ulei prin ele - dupa ar fi indicat sa le pui niste doape ca mai protejeaza).

Interesante gaurile-ne demonstreaza ca masina a avut parte de ingrijire de-a lungul vietii.
Ai de gand sa o atestezi ca vehicul istoric?

Oare de unde or fi gaurile alea ? pan' la urma n-are ce demostra ca n-o vinde doar ,e a lui,face ce vrea,asta doar pentru "linistea" lui sufleteasca poate. Puteau fi astupate la mig !

@Raul 90 - Policolor , dar nu stiu codul - e vopsita profi la service Hyundai in Ploiesti.
@Mihai Cauciucurile sunt de la un magazin de aici din Ploiesti, dar nu mai stiu exact pretul, le-am luat prin vara trecuta, par a fi foarte bune nu am mai avut Toyo, am avut Yokohama si Bridgestone - japoneze - foarte multumit de ambele. Ma pot duce sa vad cum ii spune magazinului (o adresa de mail, telefon etc) daca vrei.
@ydaniel Da, vreau sa o atestez ca sa o pot inmatricula pe numele meu fara sa platesc aberatia aia de taxa a lui peste prajit care este nesimtit de mare.
@sobolan Corect, nu vreau sa o vand, este facuta pentru sufletul meu. Poate o sa ii pun niste dopuri de plastic, ploaie nu o sa vada pt ca va sta intr-un garaj.


This post has been edited by bogdanploiesti: 9 Apr 2016, 08:35

@mihai

Magazinul de unde am cumparat cauciucurile se numeste elite tires, au si site si comenzi telefonice.

Ok, masina este gata, ieri am facut ITP-ul si l-a trecut PE BUNE!
As mai avea nevoie de scrisul cu DACIA 1300, de fapt numai DACIA, 1300 am, pe portbagaj, stie cineva asa ceva la un pret rezonabil? E vorba de scrisul cu caractere mici.
Am fost si la reprezentantul Retromobil din Ploiesti, mai am de inlocuit niste furtune murdare de vopsea de la motor, spalat bine motorul iar saptamana viitoare ii voi face poze pt a le trimite la Bucuresti.

Iți mai trebuie și bară spate Franțuzească , și triple SEIMA !

Bara este frantuzeasca, am triple cromate pe contur, dar nu arata ok, de aceea le-am inlocuit.

Bara spate nu este franțuzească , se deosebeste față de cea romanească , poți compara bara față care este franțuzească cu cea de spate ca este romaneasca si ai sa observi ca este mult mai ingustă!

confirm!
Frumoasa masina!