Outline · [ Standard ] · Linear+ Geamuri electrice, Topic general, sfaturi, poze, tips and tricks

Eu am optat pentru astea de SLZ dintr-un singur motiv....se gasesc ca piese de schimb la dacia (motorasul) ...pe cand cele de la TM, daca dau aia faliment, haloimis ... schimbi tot sistemul...

Eu am optat pentru astea de SLZ dintr-un singur motiv....se gasesc ca piese de schimb la dacia (motorasul) ...pe cand cele de la TM, daca dau aia faliment, haloimis ... schimbi tot sistemul...

ai si tu o logica, nu zic nu... dar sa pare ca astea de la timisoara sunt bune - poate si Liviu sa confirme treaba asta - eu de cand le am montate (cam 2 luni aprox) merg super, si daca nu o sa uit sa le gresez din timp in timp, nu prea ar avea ce sa se strice in ele...

Iti dai seama ca sunt facute sa dureze macar perioada de garantie...plus inca ceva...si nu cred ca o sa mai am masina pana cand o sa crape...

Amandoua modelele sunt foarte bune, isi fac treaba la fel de bine, le recomand pe amandoua, alegerea mea a fost din alte considerente...

Ideea e ca incepe sa ma manance pe undeva sa pun si pe spate...dar nu prea vad cum...dar cred ca o sa-mi treaca, pentru ca m-am saturat sa mai bag bani in masina, sau sa mai stau pe langa ea... pana la urma merge si la manivela pe spate...

pe spate vreau si eu - doar ca e oleaca diferita macaraua... si de adaptat motorul pe cea existenta e cam nasol...
daca gasesti vreo solutie cred ca aduni o lada de bere pe topicul asta

Mi-am pus si eu in weekend macarale electrice de solenza pe nova GT.
Costuri: 2x 1.200.000 macarale, 2x140.000 butoane Logan, 30.000 papuci, firele le-am tras singur. Total 2.730.000 lei vechi.
Merg foarte bine dar...
Din cele 5 suruburi ale macaralei unul singur a venit pe o gaura existenta.
Am muncit destul de mult sa reglez pozitia macaralei, foarte importanta este pozitia surubului din partea de sus a sinei. Daca nu e bine pozitionata sina se blocheaza geamul si merge greu.
E forte important de unde se ia firul de curent. La probe, inainte sa montez butoanele, am folosit curent de la bricheta si mergeau mai lent. Dupa ce le-am legat de un fir mai gros tras direct de la baterie (initial pentru cas) au mers semnificativ mai repede.

Mi-am pus si eu in weekend macarale electrice de solenza pe nova GT.
Costuri: 2x 1.200.000 macarale, 2x140.000 butoane Logan, 30.000 papuci, firele le-am tras singur. Total 2.730.000 lei vechi.
Merg foarte bine dar...
Din cele 5 suruburi ale macaralei unul singur a venit pe o gaura existenta.
Am muncit destul de mult sa reglez pozitia macaralei, foarte importanta este pozitia surubului din partea de sus a sinei. Daca nu e bine pozitionata sina se blocheaza geamul si merge greu.
E forte important de unde se ia firul de curent. La probe, inainte sa montez butoanele, am folosit curent de la bricheta si mergeau mai lent. Dupa ce le-am legat de un fir mai gros tras direct de la baterie (initial pentru cas) au mers semnificativ mai repede.

de unde ai achizitionat acest kit???tot de la timisoara???

@cristidb - banuiesc ca ai pus siguranta intre baterie si motoare, nu?

Nu e kitt. Am cumparat din Vitan macaralele si butoanele Macaralele sunt cele de Solenza iar butoanele sunt de Logan. La magazinul Dacia erau 1,4 mil o macara si 250.000 un buton. Firele le-am confectionat singur.
Evident ca am pus siguranta pe firul de alimentare.

Nu e kitt. Am cumparat din Vitan macaralele si butoanele Macaralele sunt cele de Solenza iar butoanele sunt de Logan. La magazinul Dacia erau 1,4 mil o macara si 250.000 un buton. Firele le-am confectionat singur.
Evident ca am pus siguranta pe firul de alimentare.

si pt berlina gasim in acest tirg ...macarale???

pentru berlina: - imi aduc aminte ca prin 92-93 s-au pus geamuri electrice pe Dacia Liberta (daca mai tineti minte masina) care avea usi identice cu berlina... ai incercat o intrebare la Timisoara daca au si asa ceva?

pentru berlina: - imi aduc aminte ca prin 92-93 s-au pus geamuri electrice pe Dacia Liberta (daca mai tineti minte masina) care avea usi identice cu berlina... ai incercat o intrebare la Timisoara daca au si asa ceva?

la tm au .la 3.200...dar ma gindeam ca sunt mai ieftine prin tirguri...

Nu stiu daca se gasesc de berlina.

pentru un eventual montaj de geamuri pe DSn le pot lega pe plus permanent??

montajul il fac eu sa vad in ce masura ma descurc la la macarale...si nu vreau sa ma mai complic si cu pozitia Accesorii sau alte chestii de contact!!

o sa trag direct doua fire de la baterie cu siguranta afereneta ce parere aveti???

uita-te mai sus in topic si o sa vezi ca mai multi (including me) am legat geamurile pe direct (de la plus permanent la tabloul de sigurante) - si e ok, chiar mai bine, poti sa inchizi geamurile si dupa ce ai scos cheia din contact

care este plusul permanent din tabloul de sigurante??

ca m-am mai chinui sa iau un plus de la sigurante si nu mi-a convenit si am apelat la bricheta...

Iei una bucata fir sanatos, si il legi la baterie. Pui o siguranta pe el, si apoi alimentezi motoarele de la geamuri.

siguranta de 10 A e buna??

minusul de unde il iau?? tabla(usa) sau baterie???

in kitul de geamuri de la Timisoara siguranta e de 25A
plus permanent la sigurante este de exemplu la firul care ajunge la siguranta pentru cas (cauta in manual sa vezi care e) - eu la firul ala am legat si geamurile, si deschiderea portbagajului cu actuator, si car-kit-ul (fiecare cu siguranta lui bineinteles)

In cutia de sigurante exista doua fire groase care alimenteaza placa pe care sunt prinse releele si sigurantele. Unul este drept in fata cand rabatati placa, celalalt, in partea cealalta. Asta, primul, este + dupa contact, alalalt este plus permanent.

Sa mai adaug niste observatii...

1. Eu am tras plusul de la firul gros care vine la cheie, unde sunt 3 fire super groase, si unul mai subtire. M-am legat la firul care are plus numai prin contact, ptr. ca cel de accesorii era cel subtire. Nu am taiat firul, ci l-am dezizolat, apoi am cracanat un pic firele alea multe, si am adaugat firul meu pentru geamuri.

2. Minusul l-am luat de la masa prevazuta la coloana, unde sunt mai multe puse acolo.

3. Am folosit fire de 2,5 desi mergeau foarte bine si de 2

4. Siguranta folosita a fost de 15A. Curentul luat de o macara e de 3,5A pe masuratelea, si nu urca mai mult de 4A, daca intampina vreo greutate pe parcurs. Am incercat o siguranta de 10, dar dupa vreo 3 zile de folosit si cand verific pe amandoua daca s-au inchis bine, a sarit.... Asa ca am pus de 15A, si merg perfect... Mai mult nu recomand, ptr. macaralele de SLZ...

Binenteles, asta a fost solutia mea de montare, dar se poate face si altfel, dupa cum au spus si alti coforumisti...

Asa arata kitul cand vine
1. Cutia
2. Ce este in cutie
3. Detaliat

Cat te-a costat KIT-ul?
Multumesc, Mihai

Cat te-a costat KIT-ul?
Multumesc, Mihai

70 euro + TVA, până-n 300 RON.

Salutare.
Fratilor, eu am pe GTi gemuri electrice, asa am cumparat-o de la fostu'. Ideea e ca la inchidere trage cam in greu. Plus ca am mai avut o belea, clemele alea metalice care tin peria orizontala exterioara mi-au cam zgâriat geamu' . Acum am mai indoit oleaca tabla. Vre-un sfat?
Si inca ceva, cum e cu butoanele cu impuls? Daca eu vreau sa deschid geamul doar putin?
Va multumesc si numa' fericire.

Si eu am o problema asemanatoare. Geamurile fata se inchid cam greu cand ajung aproape sus. Se deplaseaza cu tot spre fata. Imi este teama ca pun geamuri electrice si vor merge mai greu. Are cineva idee cum se rezolva problema asta ?

Îhî, echilibrezi geamurile pe macara.

am citit preturile si .eu mi-am pus singur pe nova (cu fete de dsn)pe macaraua originala cu 900.000 pentru abele geamuri fata.misto nu?motorase de cielo,butoane de espero,ax manivela modificat la strung de la 12 mm la 10 mm ca sa inlocuiasca axul motorasului.

pai si de cat timp le ai? ai avut vreo problema cu ele?

am citit preturile si .eu mi-am pus singur pe nova (cu fete de dsn)pe macaraua originala cu  900.000 pentru abele geamuri fata.misto nu?motorase de cielo,butoane de espero,ax manivela modificat la strung de la 12 mm la 10 mm ca sa inlocuiasca axul motorasului.

pune si niste poze

de la gropi nu se deplaseaza geamul?

cand vad gropi renunt la tot;nu mai stau sa deschid/inchid geamul.geamurile le-am pus acum 1 luna si merg la fel.adevarul ca merg mai lent ptr ca acum este schimbat raportul de transmisie,dar au putere mare(abia poti sa le opresti cu mana cand urca).de ex:la un amic la cielo,cand a dat frigul,din a treia incercare a reusit sa coboare geamul iar la mine din prima a rupt gheata.poze nu cred ca o sa reusesc sa pun prea curand.mai este un topic pe CLT imbunat cu acelasi lucru(tot fara poze).

ATENTIE !! Acest topic este informativ. Conform regulamentului,
2-p) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

h) In cazul incalcarii punctului 2m sau 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.