Outline · [ Standard ] · Linear+ Recensamant velo, aka, bicicleta mea

Bicla mea tocmai a implinit 500 de km, iar sezonul de-abia incepe. Sa speram ca anul acesta voi depasi 5000 de km pe 2 roti (cu Rockriderul am facut 4700 de km intr-un an) si cat mai multe ture frumoase, din lunca Dunarii si pana in creierii muntilor. Si, bineinteles, sa mai trec din nou granita pana in Ucraina. Am dotat-o cu anvelope de sosea Vittoria Randonneur, 26x1.5, e diferenta de la cer la pamant fata de cramponatele de 2.25, acum trec lejer de 25 km/h pe plat. Probleme n-am avut cu ea, doar senzatia ca nu e strans prea bine discul pe spate si are putin joc, trebuie sa ajung odata la Bikeexpert Pantelimon sa o rezolv. Totul merge brici la ea, iar franele hidraulice merg perfect. Cand m-am suit din nou pe cea veche, cu saboti, simteam ca n-am frane. Noul proprietar e insa extrem de multumit de ea. E si normal, aveam grija de ea de natura sa nu ma lase in drum la 100 de km de casa. Si, in afara de cateva pene de cauciuc, am ajuns intotdeauna la destinatie.

Bicla mea tocmai a implinit 500 de km, iar sezonul de-abia incepe. Sa speram ca anul acesta voi depasi 5000 de km pe 2 roti (cu Rockriderul am facut 4700 de km intr-un an) si cat mai multe ture frumoase, din lunca Dunarii si pana in creierii muntilor. Si, bineinteles, sa mai trec din nou granita pana in Ucraina.

Am dotat-o cu anvelope de sosea Vittoria Randonneur, 26x1.5, e diferenta de la cer la pamant fata de cramponatele de 2.25, acum trec lejer de 25 km/h pe plat. Probleme n-am avut cu ea, doar senzatia ca nu e strans prea bine discul pe spate si are putin joc, trebuie sa ajung odata la Bikeexpert Pantelimon sa o rezolv.
Totul merge brici la ea, iar franele hidraulice merg perfect. Cand m-am suit din nou pe cea veche, cu saboti, simteam ca n-am frane. Noul proprietar e insa extrem de multumit de ea. E si normal, aveam grija de ea de natura sa nu ma lase in drum la 100 de km de casa. Si, in afara de cateva pene de cauciuc, am ajuns intotdeauna la destinatie.

Si, bineinteles, sa mai trec din nou granita pana in Ucraina.

Nu-i riscant?

A mea zace in balcon, astept vremea buna sa o scot la o prima tura pe 2014...

@Markos: sunt drumurile mai nasoale, dar nu-i problema.

Probleme sunt in Crimeea incolo, nu aici, pana in Izmail.

Mi am schimbat si io bicicleta...
asta este cea veche pe care am vandut o:
2012_08_08_08.30.36.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 406


si asta este cea noua, proaspat achizitionata:
20140730_194233.jpg ( Size: 3.78mb ) Number of downloads: 424


L.E.: am postat de pe telefon si s a dublat postul...


This post has been edited by solidconvert: 30 Jul 2014, 21:00

Sunt cam la fel. La nivelul echiparii ma refer.

This post has been edited by Muttley: 30 Jul 2014, 21:02

Dap... Alivio pe ambele doar ca la asta noua franele sunt hidraulice nu mecanice...

Salut!

Sunt prospatura pe acest forum si ma bucur ca am gasit "Coltul biciclistului".

Iata si mini-colectia mea de bicle:

image__2_.jpeg ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 381

image__1_.jpeg ( Size: 1.63mb ) Number of downloads: 366

image__3_.jpeg ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 353


Sper sa ne vedem cat mai curand la o tura si o hidratare dupa!

Frumoase. Imi place in mod deosbit SSP-ul

Noua dihanie.
[attachmentid=1627924769]
Adusa ieri de la Emmedue Ploiesti cca 70 de km pana acasa (n-am avut rabdare sa astept 2 ore trenul), cu exceptia seii chinuitoare, s-a comportat impecabil.
Asta e: http://emmeduesport.ro/product_info.php?products_id=2483

Cube-ul meu a implinit ieri 1 an de cand l-am luat de la Ploiesti in schimbul a 2015 lei (redus de la 2800) si l-am adus acasa pe rotile lui, nemaiavand rabdare sa astept trenul 2 ore.
In acest an am facut aproape 8500 de km impreuna, am vazut Romania de pe Transfagarasan pana pe plaja la Mamaia, de la Bucuresti pana la Galati si de la Brasov pana la Ruse, in Bulgaria. I-am pus anvelope de sosea, apoi anvelopa spate s-a deteriorat si am schimbat-o, am facut nenumarate pene si am schimbat la fel de multe camere si petice, am schimbat 4 randuri de placute de frana pe spate si 2 randuri pe fata, am schimbat un rand de pinioane, o foaie medie si 2 lanturi, un set de pedale, o sea, ceva conuri si bile de rulmenti pe la roti si furca (traiasca Bebe), i-am jumulit vopseaua in prea multe locuri si m-am "jumulit" si eu odata cu ea, din fericire fara urmari grave. De asemenea, ca urmare a nenumratelor ploi, am facut baie in tone de apa si am strans kilograme de noroi. Cea mai lunga tura a fost de 280 de kilometri, Pitesti-Transfagarasan-Brasov, facuta intr-o zi si o noapte, urmata de Bucuresti-Drajna-Galati, 243 de kilometri in 12 ore efective de pedalat. Au mai urmat apoi nenumarate ture de 140-160 de kilometri pe care le-am facut fara prea mari probleme.
Sezonul de pedalat nu s-a incheiat si nici nu se va incheia, ci doar voi lua o pauza in functie de conditiile meteo, daca e doar frig si putina mazga deja nu ne mai speriem.
Datorita bicicletei am vazut anul acesta Pitestiul, Targoviste, Campulung Muscel, Garboavele XC, Ziua B la Cernica, Dealurile Dobrogei in excursia CBLM cu Lucian Mandruta, Transfagarasanul, Lacul Pecineagu, Fundata, Sinca Noua, Poiana Narciselor, Brasovul, Poiana Brasov, Valea Prahovei si ale sale palate, Ruse, Drumul Vinului, Valea Argesului de la izvoare pana la varsare, la Oltenita, Drumul Fructelor de la Campina la Slanic, Ploiestiul, personalul 3001 si gasca aferenta, vagoanele inchiriate de la CFR si drumul de intoarcere acasa cu farmecul lui. Asta ca sa nu uitam de turele de seara de dupa servici prin si in jurul Bucurestiului, in cele mai cunoscute sau necunoscute vagauni. Pe langa asta, saptamanile intregi in care nu mai stiam cu arata metroul in subteran, cei 10 kilometri zilnici pana la servici fiind facuti exclusiv cu bicicleta.

Singurul lucru pe care as putea sa i-l reprosez e calitatea mizerabila a vopselei, care a inceput sa se exfolieze de la prima spalare cu jet, Rockriderul anterior statea mult mai bine din acest punct de vedere. Cu toate astea, nu o voi schimba doar pentru atata lucru, ci o voi pastra in continuare. Faptul ca este cat de cat entry level se traduce in costuri scazute de intretinere, un lant costand 50 de lei, o caseta de 8 pinioane la fel, un set de 2 camere la decathlon 14 lei (nici nu ma mai ostenesc sa le peticesc pe cele existente), un set de placute Shimano 40 de lei, schimbatoarele ieftine si robuste, cablurile de schimbator usor de inlocuit, etc.

o sea

o șa.

O șia.

Am terminat si eu bicicleta din bucăți pe prima zăpadă, si am testat-o cu brio.

Cadru Bulls aluminiu marimea 52, butuci Novatec cu 2 respectiv 4 rulmenti, schimbatoare deore, frana Shimano cu lichid pe fata(ceva mid range) cu disc Avid 180, mecanica Avid BB5 cu disc Hayes 160 pe spate, in mare..

This post has been edited by argon: 30 Dec 2014, 08:55

Attached thumbnail(s)
IMG_20141228_150926.jpg ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 112

Misto !

Mai trebuie doar sa faci rost de o frana hidraulica pe spate si e gata.

Nu stiu daca merita sa mai dau 300 de lei pe una perehe cu fata, pe spate e suficienta si BB5-ul..

Da' pe ce ai dat tu 3 milioane? Ce-i aia, Deore?

E aiurea totusi sa ai pe fata frana hidraulica si disc mare, iar pe spate disc mic si frana pe cablu, ai efort diferit de franare fata-spate.

Pe fata e mai ieftina, din cauza conductei probabil. Pe spate atat era cand am luat pe fata, 339, acum vad ca e redusa la 239 la Cluj.

Vroiam Avid Juicy 3, dar toti mi-au spus sa ma feresc de asa ceva, sa iau cu ulei mineral, mult mai fiabile pe termen mediu-lung.

This post has been edited by argon: 30 Dec 2014, 11:51

E aiurea totusi sa ai pe fata frana hidraulica si disc mare, iar pe spate disc mic si frana pe cablu, ai efort diferit de franare fata-spate.

Oricum franele ar trebui sa sa fie dozate diferit fata/spate. La mine merge facut lucrul asta din reglaje (Deore XT). Ca e una hidraulica si cealalta mecanica, ai dreptate ca-i aiurea, dar nu e uncapat de tara.

Pe spate atat era cand am luat pe fata, 339, acum vad ca e redusa la 239 la Cluj.

Alea sunt entry level, mid level pleaca cel putin de la Deore-n sus (LX, SLX, XT)
Cu 3 milioane luai ambele frane cu discuri cu tot de pe dirtbike. Chiar si noi vezi ca-s la Maros unele la jumatate din pret...

A mea habar n-am cu ce e, dar banuiesc ca e d-aia ieftina, n-am umblat niciodata la ea, desi i-am incins discurile de mai multe ori, dar n-are nici o greata.

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Dec 2014, 11:58

De pe dirtbike la bazar? Nu vreau SH piese de genul frane, butuci, samd. Pe cea de fata am dat 149 lei de la 300, la black friday cica, direct de la showromu din Cluj. Singurul motiv pentru care as lua si pe spate, ar fi culoarea alba a etrierului, da mai bine

De-abia am apucat sa trec de 100 km cu bicicleta mea Cross GRX9. Pentru ca am fost cu minte sarbatorile de iarna au venit cu bicicleta. Astazi am testat aparatorile de noroi, sunt foarte multumit de ele.

Attached thumbnail(s)
2014_12_27_13.00.27_1.jpg ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 92
2015_02_01_15.51.11.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 86

Am terminat de adunat piese si am mai facut una.
Acum am 3 "specii"

sworks.jpg ( Size: 336.24k ) Number of downloads: 130
11025728_1016919095003819_7587339762651228295_o.jpg ( Size: 487.44k ) Number of downloads: 185

Nice!
Eu as schimba pedalele.
Imi comand asa ceva in curand. Daca te intereseaza, sa-mi zici si cer 2 perechi.
http://www.aliexpress.com/item/Free-shippi...1902210166.html

L.E: Sorry. Trebuie max o pereche per comanda, ca sa nu platim vama / TVA.

This post has been edited by VladG: 19 Mar 2015, 14:23

Pedalele zaceau p-aici.
Foarte interesante cele de pe ali, cu 240g la cat sunt de mari. Dar si scumpe.
Voi ramane totusi la M142, 230g. Sunt mai mici, dar la marimea 37 la pantof nu se plange.
Daca faci vreo comanda pe crc, anunta-ma te rog, ca le-am mai gasit doar acolo.

Eu am vrut sa le iau pe cele cu ax de titan. Scadeau de la 240 la 207g, insa nu la vinde nimeni... Le-am comandat pe cele din link pana la urma.
Nu cred sa mai comand altceva prea curand.

ce culoare?

Clear (nevopsite banuiesc), adica gri.
Cel mai bine aratau negre, dar dupa prima tura se ia vopseaua si nu mai e asa de bine.

http://www.aliexpress.com/item/RockBros-Ti...1606091568.html

Dar parca n-as merge atat de departe. Titanul, ca rezistenta, e la nivelul unui otel de duritate medie. Ori la pedale, mai un drop, mai o radacina... nu mi se pare o alegere inspirata. In plus, "rockbros" e chinezarie de ultima speta.
P-aia de mai sus am bagat o mica avere in suruburi de titan, n-are un surub de otel. Da' n-am vrut sa risc cu ali, am mers pe Syntace.

Cea mai noua achizitie:

Devron Pike S2.6.

Pana acum am doar 125km, dintre care 40 la Topoloveni Bike Adventure.

Attached thumbnail(s)
PIKE_20S2_6_20RUBY_20NIGHTwww_20res_750x450.png ( Size: 253.85k ) Number of downloads: 65