Outline · [ Standard ] · Linear+ Duster sau mai bine alta masina, povesti, povestiri, pareri, ganduri

Peugeot 2008...ma pot gandi doar la prima varianta,sa zicem... Dar nu e prea mica motorizarea 1,2 VTi 82CP? 20 Mar 2014, 13:42: Fabia ar fi Avantaje TSI 86 CP si Active TSI 105 CP. Pret ok.Sunt bune? 20 Mar 2014, 13:47: De la ford imi place Focus,care de altfel e masina mea preferata. This post has been edited by ge0: 20 Mar 2014, 13:47

Peugeot 2008...ma pot gandi doar la prima varianta,sa zicem...
Dar nu e prea mica motorizarea 1,2 VTi 82CP?

20 Mar 2014, 13:42:
Fabia ar fi Avantaje TSI 86 CP si Active TSI 105 CP.
Pret ok.Sunt bune?

20 Mar 2014, 13:47:
De la ford imi place Focus,care de altfel e masina mea preferata.

This post has been edited by ge0: 20 Mar 2014, 13:47

N-ar fi rău să te hotărăști întâi ce fel de mașină îți / îi trebuie.

Că Duster / Sandero / Focus sunt clase total diferite.

fabia e mai masina decat sandero, insa vezi ca AC-ul e vreo 1.000 euro in plus, care se adauga.

M-am "jucat" un pic cu configuratorul de la captur. Nici nu am apucat sa ajung pe la vopsea metalizata sau alte minuni si deja pretul era undeva pe la 15 mii euro... Asa ca la preturile initiale mai pui ceva mii de euro pentru a ajunge la un confort decent.

This post has been edited by tavi_ro: 20 Mar 2014, 13:59

daca pui doar AC-ul, confortul rezultat pe captur e cu mult mai mare decat pe oricare dacie...

Ai perfecta dreptate.

Si cu AC e 13.700 prima varianta. E ceva drum pana "undeva pe la 15 mii euro" cum ziceai matale...

Da,desigur,dar depinde ce intelege fiecare prin decent...
Eu sunt multumit si cu variantele standard + aer conditionat.Cum credeti ca folosesc de atatia ani Dcia 1310?Pretentii reduse,un sofer foarte cumpatat,uneori prea ingaduitor,cedand trecerea la intersectii nesemnalizate...
Imi trebuie o masina cu o garda mai inalta,potrivita unei femei,cu un consum redus si un porbagaj acceptabil.
Sa fiu al naibii daca ma pot decide...
Din ce am vazut pana acum,sper ca nu ma insel,un Suzuki SX4 are dotari f bune si un pret bun.

<span class='edit'>20 Mar 2014, 14:39:</span>
Si Peugeot 2008,la care nu ma gandisem deloc...
Ramane sa vedem daca 82 CP sunt suficienti...

This post has been edited by ge0: 20 Mar 2014, 14:44

Si cu AC e 13.700 prima varianta. E ceva drum pana "undeva pe la 15 mii euro" cum ziceai matale...

Da, asa e, am ales TCe-ul de 120. Care are cutie automata. La motorul de 90 este 14.100, cu discount de 500 Euro, adica 13.600. Sau cel putin asa apare la mine.

Pentru mine cotiera, inchiderea centralizata cu ridicarea automata a geamurilor, alarma, reprezinta un plus de confort. Scutul suplimentar de la pack-look reprezinta alt "atu". Sunt doar cateva exemple.

This post has been edited by tavi_ro: 20 Mar 2014, 15:16

Daca ne uitam mai mult,si Clio Estate TCe 90,cu multe dotari,ajunge la ....12300 e...
Nu mai terminam niciodata.
Cam acesta este pretul maxim pe care l-as da pe o masina.
Mai mult consider ca nu merita,din punctul meu de vedere,bineinteles.

daca pui doar AC-ul, confortul rezultat pe captur e cu mult mai mare decat pe oricare dacie...

Din comentariul acesta reiese clar faptul ca nu ai facut niciodata o comparatie intre cele doua altfel decat vizual.

Faci ca mine: te urci in captur si mergi vreo juma de ora apoi direct in stepway si mergi tot atat. In urma acestui mic test am ajuns la cateva concluzii si pareri personale: la dotari asemanatoare exista diferenta de pret de aprox. 3000 de euro: captur este mai stralucitor si iti ia ochii dar pe interior mi s-a parut mai ingramadit. Motorul pe benzina de la stepway in comparatie cu cel pe de captur (sincer nu mai stiu ce era) nu este nici mai bun nici mai rau pe drumurile noastre aglomerate nu prea poti sa ajungi la limitele niciunuia.
Daca ar fi sa aleg o masina pentru a merge intr-o excursie sau in concediu as alege stepway. Tot asa pentru familie.
Dar din pacate e dacie si romanul nu sufera.
Ambientul interior la captur e foarte pitziponcizat si colorat (nu stiu daca toate variantele sunt asa dar cea incercata era vopsita in niste culori de papagal).

Un amic cu SX4 in concediu isi duce bagajele pe bancheta din spate deoarece in portbagaj nu prea are loc.

Parerea mea este ca daca ai doua trei masini si toate ti se par bune si iti plac, alege masina produsa in tara. Nu de alta dar si tie ti-ar placea ca ceilalti sa cumpere lucruri produse de tine.

This post has been edited by dacian ms: 20 Mar 2014, 16:51

daca pui doar AC-ul, confortul rezultat pe captur e cu mult mai mare decat pe oricare dacie...

Din comentariul acesta reiese clar faptul ca nu ai facut niciodata o comparatie intre cele doua altfel decat vizual.

Aaaaaeer!!!!!!!!!!! Prea subtil intradevar Klaus.

This post has been edited by IRONICK: 20 Mar 2014, 16:53

Parerea mea este ca daca ai doua trei masini si toate ti se par bune si iti plac, alege masina produsa in tara. Nu de alta dar si tie ti-ar placea ca ceilalti sa cumpere lucruri produse de tine.

Eventual să rămână la cea pe care o are deja.

Am avut ocazia sa merg cu un Clio diesel dar si cu un Megane. In Captur nu am ajuns. Este totusi diferenta destul de mare intre masinile mentionate si logan/duster. Insonorizare, bord, suspensii, scaune si poate multe altele.
La dacie parca totul se face cu economie. Orice "nimic" care poate duce la un un pic de confort in plus e indepartat rapid. Gen un banal termometru, sau un bord iluminat placut.
Totusi masinile low-cost se impun din ce in ce mai mult pe piata, iar confortul si siguranta sunt detronate din ratiunile financiare. Ce masina low-cost are 5 stele ?

La cum arată bețele alea chinezești care leagă roțile spate de caroserie, stelele Duster-ului sunt și așa cam multe...

Deci lista ar fi cam asa...
Logan cu o motorizare buna...?
Peugeot 2008
Noul pugeot 308
Renault Clio Estate
Noua Fabia
Suzuki SX4 - dezavantaj porbagaj mic
Daca reusesc sa prind Programul Rabla ar fi si mai bine.
Sa vedem care are aer conditionat si...probabil,ar fi ok si senzor de parcare.

Pe care fir logic sunt Clio Estate și SX4 pe aceeași listă???

Că dacă tu vrei doar să te încadrezi într-un buget, e aiurea. Știi, sunt unii care se laudă că la bani de Logan nou și-au luat A8 din 2000...

Nu ma judecati prea aspru,ca nu ma pricep.Acestea sunt masini care s-ar incadra in bugetul meu...
Exclud orice varianta de S/H,mai ales ca doresc sa nu mai schimb masina cel putin 20 ani...nu radeti,nu mai sunt tanar,si mai tarziu nu mai pot face bani.Chiar de ar fi sa fie masina romaneasca,vreau sa fie noua.Audi,ma faceti sa rad...mai stiu persoane cu masini bune,s/h si nu au dupa ce sa bea apa.Cum poti intretine masini de lux in astfel de cazuri?
Eu va intreb pe d-voastra,pentru ca aveti mai multa experienta.

This post has been edited by ge0: 20 Mar 2014, 17:58

E foarte bine că vrei o mașină nouă. Însă eu cred că mai întâi trebuie să faci o listă cu ce trebuie să aibă / facă acea mașină.

Clio Estate nu e nici mică, nici ușor manevrabilă de o femeie, nici cu gardă înaltă.

Vedeti?Deja am scos o masina din lista.Daca nu intreb,cum asi putea sti?

La cum arată bețele alea chinezești care leagă roțile spate de caroserie, stelele Duster-ului sunt și așa cam multe...

Pana acum nu am auzit sa se rupa betele alea. Surprinzator e faptul ca (virgula) chinezaria Qoros 3 are doar 5 stelute....
@ge0 mai dai o tura pe la logan....


This post has been edited by tavi_ro: 20 Mar 2014, 18:09

Sa va spun ce masina mi-asi dori cu adevarat,dar nu mi-o permit.
Pentru mine ar fi perfecta RAV 4.Dar nu ma pot apropia de ea.
Deci trebuie o masina care sa poate mergi si pe la tara, nu numai pe asfalt.Nu va ganditi ca fac raliuri.In acest moment merge foarte bine si dacioa veche,pe care am inca trei pivoti originali.Dar observ ca drumurile se strica si mai rau,deci o garda putin mai inalta,un portbagaj in care sa pun tot ce trebuie pentru 4 adulti si un nepotel,si sa aiba strictul necesar.Si rezultate bune si peste 10 ani.

20 Mar 2014, 18:10:
Nu cumva chinezii au facut cea mai buna masina anul trecut?

This post has been edited by ge0: 20 Mar 2014, 18:10

Ultima data s-a dus nevasta sa schimbe uleiul la logan pe motiv ca daca il schimb eu o tin prea mult fara masina. Sa iti mai dau un argument, daca vezi cum arata portierele o sa zici ca nu e adevarat, cred ca are cel putin 10 indoituri de portiere vecine pe fiecare element. Cui ii mai pasa ? Acum ma pregatesc sa ii schimb distributia complet, ulei si consumabile, bujii. Dupa unele zvonuri piesele ar fi cam ....7 mil.... Merita nu? Are doar 8 ani si merge IMPECABIL.
O conduce doar nevasta.

This post has been edited by tavi_ro: 20 Mar 2014, 18:15

@ge0

Daca nu iti este peste mana, arunca un ochi si pe site-ul dacia din Ungaria.

This post has been edited by zerookool: 20 Mar 2014, 18:17

Sa va spun ce masina mi-asi dori cu adevarat,dar nu mi-o permit.

Acu', daca tot e la capitolul dorinte, mi-as dori si eu sa fiu ca tine!
E o performanta ca in cateva ore sa ajungi din Nigeria in Ghana si sa gasesti repede-repejor un internet...
Parca ai lucra la aia de la renault la marketing si faci un sondaj pe net, doar ca mai profesional, cu ascunsul de sursa.

clona lu marty?

Unde dai si unde crapa. Sa inteleg ca s-a terminat sondajul acum?

plm, de parca nu sunt evidente pe forum interventiile sclavilor de la Dacia

Parca era o vorba cu "facerea de bine....

Parca era o vorba cu "facerea de bine....

Pai tot voua va face bine, cei care credeti tot si cumparati rachete. Si daca cineva critica pe motiv de dezvoltare/evolutie, tot voi comentati ca este rautate.