Outline · [ Standard ] · Linear+ USS Enterprise (adica Honda mea), Am promis unor ... indivizi ... ca o sa fac jurnal

Pentru cei care nu au văzut sa retrogradeze 3 trepte.. și dacă sunteți atenți puteți vedea și 'lag-ul" 😉 https://youtu.be/m3aNF-REXMY

Pentru cei care nu au văzut sa retrogradeze 3 trepte.. și dacă sunteți atenți puteți vedea și 'lag-ul" 😉

https://youtu.be/m3aNF-REXMY

Am inteles ca la 205 taie gazu'. Am avut o tentativa de test, in Germania, dar ochiul vigilent din dreapta mi-a dat o palma peste ceafa pe la 190.
LE. Data viitoare cand merg in DE cu masina, o sa trec vitezomerul pe mph in loc de km/h, poate nu se prinde

This post has been edited by DannyY: 7 Dec 2018, 13:07

Asta e USS?
1. E troll ala cu Tiguan, sau ce dracu este la 2:14. )
2. Se vede cand intra pe autostrada ca ajunsese la 130, inca accelera, dar tot se indepartau de el cei ce il depasisera. Acelasi sentiment l-am avut pe aici si eu cand aveam 210 si aia din fata mea tot se pierdeau in zare. Nu e treaba...

This post has been edited by MuciX: 7 Dec 2018, 13:49

Asta e USS?

Da.


Da' lasati va rugam vitezometrul, ca vitezometru de-ala am avut si eu pe dacie

In cartea tehnica, masina asta are vmax 200. Ma indoiesc ca puteau mai mult, dar au pus cifra pe care se bazau ca sigur se intampla. Sa nu mai zic ca poate ala o pus alte roti decat cele pentru care e etalonat vitezometrul.

This post has been edited by bucatzel: 7 Dec 2018, 14:05

Daca extrapolam, Danny zice ca a 2a se termina la ~100 kmph, ceea ce pare sa fie valabil si in cazul astuia. Deci cred ca nu se pune problema de roti mici.
Totusi, vitezometrul are eroare si din cate stiu in talon e trecuta viteza maxima "reala". Eu cred ca 225 pe ceas se traduce in vreo 210 real.

Şi la ce ajută că ajunge cu a doua la 100?
OK, nici ca a mea care rage de nebună la 40, în treapta 2, dar un max. 60 e mai mult decât suficient.

Nu o laudam, incercam doar sa gasesc analogii intre ce zice colegul si ce arata baiatul ala pe iutub.

Asta e USS?

Nu chiar. Dupa cum arata benzile albastre de langa vitezometru, aia e hatchback. A mea e sedan.

Şi la ce ajută că ajunge cu a doua la 100?

In mod normal, schimb a 3-a pe la 3000 rpm, adica sub 50 km/h. Exceptie fac depasirile pe care le incep la 50-60 km/h, cand o duc aproape de limitare.

Contextul era ca Skoda cu DSG "face" Civicul manual pe repriza 0-100. La Civic schimbi o singura data treapta, pe cand DSG7 (pe TDI) schimba, dupa parerea mea, de 3 ori. Data viitoare cand plec cu Skoda, promit sa testez.

This post has been edited by DannyY: 7 Dec 2018, 14:46

Cred că ai vrut sa zici schimbă până în a treia.
Dacă ar schimba de 3 ori, au însemna că ajungi la 100 intr-a patra ....

cred ca schimba de 2 ori, ca nu face suta cu a 4a, dar daca dureaza 400 ms adunat cele 2 schimbari (fata de 500 ms la o manuala condusa bine), tot sterge pe jos cu honda.

This post has been edited by einstein1984: 7 Dec 2018, 16:55

Sterge daca n-are scurgeri pe la motor.

Contextul era ca Skoda cu DSG "face" Civicul manual pe repriza 0-100.

Cu 535d-ul le fac pe toate. Se poate închide.

Pe serpentine am mancat vreo 4 seria 5 pana acum, ori nu stiau sa mearga ori masina nu corespundea cu virajele.

Am o zona intre Craiova si Slatina, Padurea Sarului, unde am o placere nebuna sa merg intr-a 3-a, 4000-6000 rpm. Serpentine, pe urcare . Un vis.
Bine, nu cu ochiul vigilent in dreapta.

Pe serpentine am mancat vreo 4 seria 5 pana acum, ori nu stiau sa mearga ori masina nu corespundea cu virajele.

Sau poate ei nu incercau sa demonstreze nimic...
Si eu am dat flashuri unui x3 sa se dea din fata mazdei pe valea oltului, la iesirea dintr-un ac de par in urcare, numai ca eu eram cu pedala in podea in treapta 2, ala probabil mergea omeneste.

Acuma şi io le-am dat fum (aşa se zice, nu??) la neşte ferrari şi porsche pe autostrăzile italiene. Proaste maşini pe lângă bătrâna barcă.

Ai scos somoiogul de smoala pe geam in timp ce te depaseau?

Cu 535d-ul le fac pe toate. Se poate închide.

Îhî, șur...
alfa_romeo_159_w.jpeg ( Size: 12.04k ) Number of downloads: 304

Ai scos somoiogul de smoala pe geam in timp ce te depaseau?

Am făcut chicdaun chiar cân' o fost în spatele meu.
Probabil nu-şi luaseră maşinile alea ca să rupă gura celorlalţi.

This post has been edited by gabize: 7 Dec 2018, 18:12

Mergeau la consum, ca pusesera benzina doar de 50 de lei.....

Sau poate ei nu incercau sa demonstreze nimic...

O da, chiar incercau, li se mai spune zmeii din pmf pe linie dreapta.

creca erau pe gaz.

Lichid sau solid ?

Fluid!

Am mai spus cred ca pe topicul doctorului, tendinta de supravirare pe care il are seria 3.
Un coleg de serviciu are un seria 3 luat untr-un fel de leasing operational (el plateste 2500 lei pe luna) la mhs si foloseste masina, in fine, e mai putin important.

Intr-o curba in care eu nu aveam nicio emotie sa intru cu 80 (testat inainte) tendinta lui de supravirare a fost evidenta, chiar i-am si spus asta si a recunoscut.
Acum sigur ca vor aparea adeptii marcii si vor aduce n argumente ca nu e asa, ca pemfeul ca nu stiu ce, ca ce oameni elevati avem in ro care merg cu pemfeul etc.
Asa o fi, nu ma intereseaza, nu ma pasioneaza pemfeul dar la cat costa, in anumite situatii ar trebui sa presteze mai bine.

This post has been edited by ursul_bipolar: 7 Dec 2018, 18:40

Îhî, șur...
alfa_romeo_159_w.jpeg ( Size: 12.04k ) Number of downloads: 304


 

You bring a knife to a gunfight?

Mie mi se pare perfect normala tendinta de supravirare la orice e cu tractiune spate. Iar subvirarea la celelalte cred ca tine foarte mult de caucioace.

This post has been edited by DannyY: 7 Dec 2018, 18:43

Asta de care vb e 4×4.

You bring a knife to a gunfight?

Îhî...