Outline · [ Standard ] · Linear+ Cutia de NOVA cu defect de fabricatie!

Am avut surpriza (chiar daca de le dacie te astepti la orice) sa aflu ca NOVA mea are un defect de fabricatie la cutia de viteze. Este prima oara cand se umbla acolo (schimbat disc), nu are decat 80k, si in mers nu se observa. problema se prezinta asa : axul de la iesirea din motor nu este pe aceiasi axa cu axul de intrare in cutie, dupa ansamblul placa+disc ambreiaj axul cutiei are o deviatie de 5-10 grade (zice mecanicul) inspre spatele masinii. Interesant e ca pana acum 2 zile a mers perfect si atunci s-a blocat cutia. deocamdata sta in service pentru studiu (ei nu au mai vazut asa ceva). Acum intreb. Stiti pe cineva care a patit acelasi lucru? Se poate considera viciu ascuns, se poate reclama chestia asta la Dacia? in conditiile in care masina are 5 ani.

Am avut surpriza (chiar daca de le dacie te astepti la orice) sa aflu ca NOVA mea are un defect de fabricatie la cutia de viteze. Este prima oara cand se umbla acolo (schimbat disc), nu are decat 80k, si in mers nu se observa.
problema se prezinta asa : axul de la iesirea din motor nu este pe aceiasi axa cu axul de intrare in cutie, dupa ansamblul placa+disc ambreiaj axul cutiei are o deviatie de 5-10 grade (zice mecanicul) inspre spatele masinii. Interesant e ca pana acum 2 zile a mers perfect si atunci s-a blocat cutia. deocamdata sta in service pentru studiu (ei nu au mai vazut asa ceva).
Acum intreb. Stiti pe cineva care a patit acelasi lucru? Se poate considera viciu ascuns, se poate reclama chestia asta la Dacia? in conditiile in care masina are 5 ani.

Esti convins ca are dreptate? Daca a mers bine 5 ani nu cred ca e posibil sa aiba defectul asta. Tzi-au umblat in cutie? Care a fost problema pentru care ai dus-o in service? Pentru ca s-a blocat cutia?
Parerea mea este ca au crezut ca e ambreiajul shi dupa ce au desfacut shi-au dat seama ca e din cutie, pe care nu shtiu sa o repare. Shi tzi-au bagat pe gat faza cu defectul de fabricatzie.
Nu sunt multe service-uri care repara cutii de nova. Cand am avut probleme cu a mea nu am gasit nici un service care sa o repare, mai putzin cele mari la care trebuia sa platesc o gramada de bani. In concluzie nu am mai facut-o la service. Am facut-o impreuna cu un baiat, am vazut ce trebuie facut shi acum o saptamana cand a trebuit sa o desfac din nou am reparat-o singur.

Treaba e ca azi ma duc sa o iau si merge! nu se stie pentru cat timp insa.
intradevar s-a crezut ca e din placa de presiune si nu era . Am mai patit-o cand era noua, se bloca cand schimbam din 3 in 2 ,facea ca atunci cand o pornesti impinsa si scartaiau rotiile pe asfalt apoi isi dadea drumul, lucru care ma face sa cred ca astia nu vorbesc chiar aiurea.

Legat de faza ca se bloca la schimbarea din 3 in 2, cel mai probabil e o defectziune la furci. Nu iese complet din 3 cand intra in 2, si fiind cuplate 2 trepte se blocheaza.
Nu poate avea legatura cu inclinarea.
Daca e inclinata cutia trepideaza la plecarea de pe loc shi trebuie sa reglezi ambreiajul sa tzina sus, pentru a intra bine in viteze.

Ai dreptate cu trepidarea , chiar asa facea! Ambreiajul insa il am foarte jos.

nu inteleg totusi cum sa aiba o astfel de deviatie... e f mult doar nu le face nea gicu la strung :shock:

cel mai probabil ai pierdut trenul cu reclamarea la dacia... dar mai citeste contractul odata cine stie...

Am adus masina de la service ieri. merge super. ambreiajul este extraordinar de moale, mai moale decat la una straina. nu stiu daca asa e normal dar nici cand era noua nu mergea asa usor.
Din cate mi-a explicat seful de service ,deviatia axului cutiei nu era asa mare cat se estimase "ochiometric" (totusi se putea observa) astfel ca pana la urma dupa ce au schimbat furca de actionare si rulmentul situatia se prezinta bine. sper sa nu fie doar de moment. Toata afacerea a costat :3.250.000 piesele+ulei cutie si 2.750.000 manopera. Zic eu ca destul de mult.