Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de Bord: Clio III, Un pas inainte

Eh, eu am doua pisici(acasa)... Cand observi un catel sau o pisica care s-ar putea intersecta cu traiectoria ta claxoneaza scurt si o sa fii surprins de rezultat (animalele sunt foarte receptive). Daca chiar nu se mai poate evita impactul din pacate asta e... Bafta

Eh, eu am doua pisici(acasa)...
Cand observi un catel sau o pisica care s-ar putea intersecta cu traiectoria ta claxoneaza scurt si o sa fii surprins de rezultat (animalele sunt foarte receptive).
Daca chiar nu se mai poate evita impactul din pacate asta e...

Bafta

Am si claxonat, poate d-aia s-a si speriat. Mergeam cu 50, iar inainte impact incetinisem la 20. Pisica bleaga . Sper sa nu mi se mai intample..
Peace

am observat ca claxonatul animalelor are exact opusul efectului dorit, in loc sa fuga se opresc sa vada ce se intampla....eu prefer sa opresc si sa le las sa mearga in pacea lor

"Animalul" pe care l-am claxonat azi nu s-a oprit.. Dc il cunoaste cineva pe domnul cam de 50 ani cu o skoda octavia tour beige cu numar IF 20216 (nu sunt sigur de numar fiindca faceam eram nervos si individul a tulit-o repede pe o straduta) va rog sa-i comunicati ca as dori sa-i "cunosc" niste rude.

N-am injurat mai mult ca in momentele alea in viata mea! Poate ca eram mult mai calm dc nu se-ntampla pt ca nu s-a asigurat si ca vorbea la telefon in timpul mersului sau dc avea bunul simt sa opreasca atunci cand m-a vazut pe mine oprind si claxonand dupa el.. dar deh..

In fine, am studiat atent masina (desi e cam murdara, s-ar putea sa nu vad in profunzime) si nu prea are nimic. A intrat cu bara din plastic in badoul meu lateral cred. Liniile sunt fluente, chiar sper sa nu se fi intamplat nimic la vopsea sau.. la orice!

In fiecare zi am ajuns sa dau peste cel putin unul care nu se asigura cand schimba banda.. Dar nu situatii d-alea frumoase cand pana la urma vede si trage de volan.. Nuuu, eu cu claxon si pus frana destul de puternic ca altfel...

Bafta si feriti-va de prosti!

Pai nu are rost sa te enervezi (iti faci mai mult rau tie).
Nu ai cum sa-i educi pe toti in trafic asa ca incerca sa iei lucrurile ca atare desi e cam greu cand ai masina noua.

Bafta

Eh, m-am calmat in cateva minute ca n-ai ce sa face in situatii d-astea. Trebuia spus undeva ca sa nu tin in mine supararea si sa rabufnesc pe cineva degeaba mai incolo .
Drive safe!

Azi a sarit pt prima oara vopseaua de pe masina.. cel mai tare ma oftic ca nu a fost din vina mea. A deschis tata portiera in alta masina :|. Nu-i ajungea la cele 74 kg ale sale sa iasa pe usa deschisa la jumatate de cursa, a tb sa o deschida pana la capat.. e vorba de 2 mm, totusi m-a umplut de nervi.

doamne ce urasc cand se intampla de-astea...
si eu am usile 'incepute' tot din cauza pasagerilor

E subtire rau stratul de vopsea si s-a ciobit. E exact pe coltul portierei (intre partea interioara si partea exterioara, dc intelegeti) si se vede tabla (gri). Se va coroda cu timpul - sa ma duc in service s-o fac pe casco? e lunga de 3-4 mm si lata de 1-2..

Bine ca iti pare rau doar de masina ta!

Un biletel in geamul celeilalte masini ai lasat?

Mi-ar fi parut dc patea ceva, dar nu a patit nimic .

dsc00186qn6.th.jpg

la mult mai multi, am facut si eu ieri 10000 cu a mea trebuia sa ii fac si eu o poza

Multumesc, multi km inainte si voua . Eu am tras special pe drapta sa fac poza (bine ca am observat ca pierdeam momentul - de obicei tin pe consum instant CB, de data asta eram pe distanta ).

dsc00188zs8.th.jpg

dsc00189be6.th.jpg

Stanga spate.. Trist, totusi trebuia sa se intample odata si-odata. Saptamana urmatoare ma duc sa vad cat costa vopsitul, ca n-as intra in casco. E doar vopseaua luata, nici urma de indoitura.
Sper sa-nvete lumea cum sa parcheze fara sa acroseze si alte masini in proces....

Banuiesc ca nu e opera ta...

Vezi cu ceva vopsea de la Sinto Peinture, sau de prin targ, preparata dupa cod, pe care o poti aplica singur.

Nu e opera mea, dar e pe masina mea .
Nu prea m-as baga sa o pictez eu ca mi-e frica sa n-o carcalesc si sa iasa ceva caraghios.. Sper sa fie undeva intre 1-200 ron la un service "de treaba".
Totusi, multumesc pentru ajutor si consolare .

Aseara pe la 19.30 am plecat din Ploiesti in Nord, pe DN1, cu 2 amici hotarati sa schimbam peisajul un pic. Pe drum, ne-am hotarat la destinatia Breaza .

Constatari despre drum:
- trafic lejer la dus, dupa iesirea din Ploiesti (19.30);
- drum gol aproape la intors (plecand la 21.30);
- 3 echipaje de politie cu radar pe segmentul Pl - Breaza.

Costatari despre masina:
- nu se jeneaza la 140 km/h (am mers pe alocuri, foarte putin pentru a forma motorul);
- viteza de croaziera de 120 este ideala ca prag sonor (bine, depinde si de asfalt);
- la 140 trebuie data muzica un pic mai tare, de preferinta rock .

Constatari despre Breaza:
- orasel linistit, frumos, relaxant;
- restaurant-pizzerie "Gusti" - nu am niciun interes de reclama, dar..-: nu am fost atat de bine si prompt servit la un restaurant de nu mai tin minte; de asemenea, mancarea a venit foarte repede (pizze in 10 minute, desi restaurantul era full), curat, preturi ok. A fost o experienta deosebita. Fata de alte locuri in care astepti 25 de minute sa-ti aduca abia meniul, jos palaria!
- ne-a amuzat tare poza pe care am postat-o la "Poza Zilei".

This post has been edited by Vlad B: 29 Jun 2008, 11:48

poti sa setezi radio/cd sa creasca volumul in functie de viteza

Ei na . Cum de am ratat asta in manual? Pagina?

e functia "loud" parca, trebuie sa fie ON

E functia "speed" mai exact.

Ok, thanks. Will check

Am facut drum la mare cu masinuta .

Inainte sa dau cateva scurte detalii, vreau sa mentionez ca de pe la 1.500 km aud geamul din partea soferului tremurand chiar si cand e inchis.. Eh, la revizie...

Asa, cu marea: am plecat pe 22 iulie la 5 dimineata din Ploiesti cu vreo 30-35 litri de benzina, 4 persoane, portbagaj plin si cateva sacose si ruscace pe jos si pe bancheta din spate.
Ruta: Ploiesti - Urziceni - Slobozia - Drajna - A2 - Constanta - Costinesti. A consumat parca 21.3 litri de benzina (~7.2/100), viteza medie de ~60 km/h, condus moderat, AC pe auto de prin Slobozia ca se incalzise, drum care a durat 4h 55', din care vreo 30-40 de minute pauze.

La intoarcere a fost nasol.. Am plecat din Costinesti pe 29 la ora 14... Bariera in Costi, bara la bara inauntrul si in afara Constantei, nervi, nebuni alea alea, lucrari pe la Drajna, tiruri/camioane/tractoare pe care nu puteai sa le depasesti ca veneau masini pe contrasens, alte bariere. In masina tot 4 persoane, portbagaj plin din nou , totusi un pic mai bine ca la dus dpdv al spatiului. Clima pe auto tot drumul (care a durat vreo 6 ore de la plecare pana cand am lasat pe toata lumea acasa si am ajuns si eu la mine).

Date din CB cand am ajuns acasa:
- distanta: 594.4 km
- consum mediu: 7.1%
- benz consumata: 42.7 litri
- viteza medie: 56.9 km/h

Alte mentiuni:
- drumul a fost bun (fara gropi etc)
- detector radar a must
- am mers si cu 170 km/h pe autostrada (pe o portiune libera, totusi de la 140 deja dispare orice simtamant de siguranta pt ca nu e gandita masina pt asa ceva - se clatina de la curentii de aer cand treci pe langa ceva, directia pare inselatoare)
- soferi care sa ma enerveze cat sa injur au fost doar 3.. inapti, tampiti, fara drept de a circula, parerea mea..

Fericit ca am rezistat si eu si masina la primul drum mai lung asa si ca am capatat si mai multa experienta (2.600 km pe Clio + vreo 1.500 pe alte masini).. inca 2 luni si trec de la sofer incepator la amator .

Sfat: nu depasiti inutil (e.g.: la dus, inainte de Constanta, drum foarte aglomerat, coloane, trafic pe ambele sensuri - 1 banda/sens -, se bagau baietii in depasiri tampite, riscante, unu aproape s-a pupat cu un tir ca nu avea cum sa revina pe sensul lui. Ceea ce m-a lasat intai perplex, dupa aia cu zambetul larg pe buze a fost cand, la iesire din Constanta, vad la cateva masini in fata pe aia care depaseau intens si erau sa faca accidente ).

Ai rezolvat cu opera din parcare?

Inainte sa dau cateva scurte detalii, vreau sa mentionez ca de pe la 1.500 km aud geamul din partea soferului tremurand chiar si cand e inchis.. Eh, la revizie...


Alte mentiuni:
- am mers si cu 170 km/h pe autostrada (pe o portiune libera, totusi de la 140 deja dispare orice simtamant de siguranta pt ca nu e gandita masina pt asa ceva - se clatina de la curentii de aer cand treci pe langa ceva, directia pare inselatoare)

Sfat: nu depasiti inutil

- faza cu geamul de la sofer e ciudata, si mie imi face uneori doar cand este inchis, dar nu tot timpul
- eu nu am dat mai mult de 150 cu masina niciodata, dar mi se parea stabila inca la viteza aia
-la faza cu depasitul ai dreptate, fara depasiri inutile ca nu are rost

Ai rezolvat cu opera din parcare?

Am asteptat drumul la mare ca nu cumva sa gasesc vreo alta 'surpriza' sau sa pateasca ceva si eu sa fi bagat banii degeaba in ea inainte. Asa ca am facut o programare pt saptamana urmatoare la o vopsitorie si mi s-a spus ca ma costa 150 ron.. Cam mult pentru 3 fas-uri de vopsea...

- faza cu geamul de la sofer e ciudata, si mie imi face uneori doar cand este inchis, dar nu tot timpul
- eu nu am dat mai mult de 150 cu masina niciodata, dar mi se parea stabila inca la viteza aia
-la faza cu depasitul ai dreptate, fara depasiri inutile ca nu are rost 

La drum cu denivelari de aude pronuntat zgomotul (evident, daca n-asculti nimic la sistemul de sunet), iar cu viteza: incearca sa depasesti o masina mai lunga de la 130-140 km/h incolo si ai sa simti ce spun . Se cere sedan la drum mai lung, dar asta pe viitor .

Numai bine!

Si-a mai trecut niste timp, si masina a mai trecut prin niste aventuri despre care o sa povestesc un pic .

Avand in plan un nou drum la mare, hotarasem sa aman operatia de vopsit bara spate, marcata in parcare de necunoscuta X. Asta pana cand, intr-o dimineata, pe o straduta destul de aglomerata, a trebuit sa parchez paralel, intre 2 masini, intr-un loc foarte foarte stramt, jumate pe bordura.. Somnoros fiind, m-am trezit imediat ce am auzit harjaiala :| - intrasem cu MS-DOSul in gardul de beton care, surpriza1, nu era paralel cu bordura, ci in unghi . Resemnat si trist, consemnez prima urma pe masina la categoria 'mea culpa' .

Asadar, dupa ce am facut pe mine ca i-am harjait fundul, am facut programare la service. A doua zi la 10 am lasat masina, tanti de acolo a zis ca vopseste toata bara si ca ma suna cand e gata. La 13 primesc telefonul, ma duc, o iau. Toate bune si frumoase.. totusi, cat ma costa? Ma asteptam la 3-400 ron, dar, surpriza2, 180 ron . Mi s-a parut ok, desi puteam sa fac altceva cu banii.. pacat.. Nici in CASCO nu merita sa intru..

Cumparat detector radar Cobra 7000 ceva la 169 ron. Low budget, dar sa fie acolo..

Drum la mare2: acelasi traseu ca si data trecuta, numai ca am fost doar 2 persoane cu cate un troller mic si o geanta fiecare. Plecat duminica 17.08 pe la 5 fara 15 din Ploiesti, ajuns la 10 fara un pic in Costinesti, cu vreo 40 de minute in pauze (mananc mai mult pt ca-s in crestere ) si ambuteiaj la iesire de pe A2 pana aproape de Constanta..
+ 1X drum Costinesti - Jupiter - Costi + 2X drum Costi - Neptun - Costi
La intoarcere.. Plecat din Costinesti azi pe la 9.20, ajuns in Ploiesti la 13.30.
+ 1X drum Ploiesti - Pucheni (pe DN1) - Ploiesti

Total de vreo 710+ km, consum de 7.5% la 65 km/h in medie. Multumit de masina, in afara de geamurile care trepideaza la denivelari si ma frustreaza la maxim .

Numai bine!

P.S.: Ma bate un gand de un sistem Viper (destept, cu telecomanda cu LCD, poti porni motorul, vedea starea masinii etc. de la 1.8 km distanta).. Am vazut la vara-miu pe al lui Fiat Bravo 1.4 TJet 150 CP Sport si mi s-a parut tare .

This post has been edited by Vlad B: 24 Aug 2008, 20:17

Faza cu troncanitul, o aud si eu cand mai trec peste gropi. Se aude doar pe partea soferului. Aveti idee de la ce ar putea fi ? Sa fie de la geam ? Este inchis geamul.