Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina fara plumb in 1300

Baieti am o Dacie din 1987 cu motor original si am alimentat-o doar cu benzina cu plumb pt ca am auzit ca nu ar fi bine sa-i pun benzina fara plumb. Insa am fost obligat sa-i pun acum 2 saptamani benzina fara plumb (de la Rompetrol). Cel de la pompa a zis ca nu are nimic daca pun fara plumb in Dacie, doar ca eu stiu ca se pot arde supapele. Asa ca va rog frumos sa ma lamuriti si pe mine cum sta treaba.

Baieti am o Dacie din 1987 cu motor original si am alimentat-o doar cu benzina cu plumb pt ca am auzit ca nu ar fi bine sa-i pun benzina fara plumb. Insa am fost obligat sa-i pun acum 2 saptamani benzina fara plumb (de la Rompetrol). Cel de la pompa a zis ca nu are nimic daca pun fara plumb in Dacie, doar ca eu stiu ca se pot arde supapele. Asa ca va rog frumos sa ma lamuriti si pe mine cum sta treaba.

Plumb in benzina nu mai e de vreo doi ani cred, poate mai mult. Exista Eco Premium care este o benzina fara plumb si cu aditivi care sa-l substituie.
Nu arzi supapele asa usor, nu te speria. Totusi evita sa bagi benzina de la Rompetrol ca n-ai fi singurul care se trezeste cu apa in ea.
Aia cu arderea supapelor poate interveni daca mergi mereu forja, si asa dupa mult timp, deci nu cred ca are rost sa-ti faci griji.

Folosesc de 9 ani benzina fara pb la berlina din semnatura.Si fac anual cu ea circa 15000km.Nu am avut nici cea mai mica problema cu nimic.Este destul de concludent,cred.Sunt povesti,exact ca cele cu GPL-ul care uzeaza motorul mai repede.....Foloseste linistit fara pb.Eu alimentez in mod curent de la Rompetrol-ul din Otopeni,si berlina si Logan-ul si pana acum nu am avut probleme niciodata(benzina Efix).

Multumesc Merced si PaulT pentru raspunsurile voastre

Eram si eu curios de treaba asta. Mersi de raspuns.

Sunt povesti,exact ca cele cu GPL-ul care uzeaza motorul mai repede

Ma scuzi, dar aici cred ca exista ceva adevar...

O fi sau n-o fi adevarat, oricum gazul se va scumpi destul de mult si din punctul meu de vedere acum a devenit deja nerentabila instalarea de GPL pe masina. Acum 3-4 ani era alta situatie.

gazul intradevar arde supapele, nu e poveste, dar benzina FP merge fara probleme la Dacie, chiar mai bine decat ecopremiumul.

Folosind benzina fara plumb pe daciile vechi echipate cu chiulase pt benzina cu plumb exista riscul de a deteriora supapele si scaunele de supapa.
Si acum ca am scris asta iar argon e un dedicat adept "unleaded only" sa vedeti scandal ce iese

PS: benzina cu plumb nu se mai comercializeaza d-aproape 4 ani. Eu folosesc Ecopremium din lipsa de altceva.

This post has been edited by Muttley: 9 Jul 2007, 20:41

Avea un tovaras o Dacie din '89 in care baga cu precadere fara plumb. La plesneala, cred ca mai mult din greseala, a facut plinul cu EcoPremium si masina parca tragea mai frumos, avea mai mult "zvac". Tin minte ca asta se intampla de mult, cand eram copil si baga taica-meu in loc de Premium normal, SuperPlus care abia aparuse. Atunci chiar se simtea diferenta.

Folosind benzina fara plumb pe daciile vechi echipate cu chiulase pt benzina cu plumb exista riscul de a deteriora supapele si scaunele de supapa.
Si acum ca am scris asta iar argon e un dedicat adept "unleaded only" sa vedeti scandal ce iese 

Pe Daciile vechi nu am studiat, dar pe motoarele mai noi, de 1397 sigur nu are nimic, e acelasi motor si la injectie.

Oricum chiar la motoarele vechi de 1300 nu dauneaza benzina FP nici pe departe cat dauneaza gepeleul. Oricum Ecopremiumiul are (teoretic) niste inlocuitori sintetici ai tetraetilului de pb, care ma indoiesc ca-si fac treaba cum trebuie.

Intr-adevar,merge mai bine cu fara Pb.Am scris mai sus de cand merg cu tipul asta de combustibil.Ce nu am precizat este ca atunci cand am inceput sa merg cu fara Pb,chiuloasa avea cam 150.000km(la a mea cedase un filet de bujie si am luat una second de la cineva).Am mai facut si eu 120.000 cu benzina fara Pb.Si de 30.000 am si GPL.Si merge perfect.Am prieteni care au peste 100.000km rulati pe gaz si nu au nici o problema cu motorul.Personal nu cunosc pe nimeni care sa fi patit ceva la motor,supape,etc,din cauza gpl.Gazul nu se va scumpi,stai linistit.Si crede-ma,merita cu prisosinta montarea unei instalatii pe masina.

Sunt povesti,exact ca cele cu GPL-ul care uzeaza motorul mai repede.....

gresesti amice

Vorbesc din proprie experienta si despre masini pe care le cunosc.Nu cred ca gresesc.

Daca se merge pana-n 3000 rpm cu respectivul motor n-are nici o treaba. De fapt cam asta e tipologia utilizatorului de gepele, mersul economic

La asemenea regim, acceleratia supapei e suficient de redusa astfel incat sa nu se deterioreze ori ea ori scaunul.

V-am zis eu ca iese scandal?!!

Vorbesc din proprie experienta si despre masini pe care le cunosc.Nu cred ca gresesc.

experienta nu ai...daca spui asa...
cate motoare care au mers pe gpl ai desfacut cu mana ta ? dar sincer !
ps: nu e neaparat de supape...segmentii

Ce scandal?Discutam.Pai de schimbat,schimb la 3000,dar se intampla sa ma duc si la 3500-4000.In afara merg cu 120-130km/h,adica 3000-3300rpm.Zic ca e suficient.Si e ok.

9 Jul 2007, 22:56:
Ce e cu segmentii?Nu ma refeream la experiente de genul desfacut motoare.Pentru ca nu are nici o relevanta.Eu am spus de masina mea,si de masini cu peste 100.000km facuti sigur pe gpl,si care se comporta normal,nu consuma ulei peste normalul tehnologic,etc.Sa stii ca poti face praf un motor si pe benzina in cateva mii de km.Si un ulei mai prost ajuta mult.Toti despre care vorbesc merg doar cu semisintetic(10w40)(am reusit de ani buni sa-i conving pe toti cunoscutii sa renunte la minerale ).De facut motoare am 4 la activ(putine,dar umblu de placere,nu traiesc din asta).

This post has been edited by PaulT: 9 Jul 2007, 21:56

Ce scandal?Discutam.Pai de schimbat,schimb la 3000,dar se intampla sa ma duc si la 3500-4000.In afara merg cu 120-130km/h,adica 3000-3300rpm.Zic ca e suficient.Si e ok.

<span class='edit'>9 Jul 2007, 22:56:</span>
Nu ma refeream la experiente de genul desfacut motoare.Pentru ca nu are nici o relevanta.

experiente ?
nu ai pus mana pe treaba nu ai sa stii niciodata....doar din auzite ...

Daca citeai postul pana la capat observai ca am pus mana pe motoare.La masina proprie nu am folosit serviciile unui mecanic de 20ani.Si repet,nu despre asta e vorba(e vorba de functionare,nu de desfacut motoare).Spui ca gpl-ul distruge motorul mai repede.Eu spun ca am multe exemple de masini care merg fara probleme de mai mult de 100.000km.Repet,fara probleme.Si sunt motoare in stare f buna de functionare.Plus propria masina.Daca la tine asta inseamna"din auzite",nu mai comentez.Poate esti dragut si ma luminezi si pe mine cu "ce se intampla" cu segmentii.

This post has been edited by PaulT: 9 Jul 2007, 22:28

Una peste alta, oricum nu poti nega ca va creste pretul la gaz. Pentru tine a fost rentabil, dar pentru altii de-acum incolo n-o sa fie. In 2 ani sigur se va dubla pretul, oricum nu mai e de mult ca la inceput cand costa gazul 1/4 din benzina.

Iar incepem? Sint destule despre benzina fara plumb, cautare si gata.