Outline · [ Standard ] · Linear+ Din nou despre taxa de prima inmatriculare, valoare, recuperare ...

Foarte buna ar fi o taxare mult mai mare. Un impozit marit substantial mai ales la masinile vechi si poluante ar fi iar foarte bun. Si in paralel controale stricte in trafic, la ITP, si ridicarea masinilor fara ITP si RCA (uitate pe spatiul public). This post has been edited by Andy_ACS: 11 Feb 2021, 13:37

Foarte buna ar fi o taxare mult mai mare. Un impozit marit substantial mai ales la masinile vechi si poluante ar fi iar foarte bun.
Si in paralel controale stricte in trafic, la ITP, si ridicarea masinilor fara ITP si RCA (uitate pe spatiul public).

This post has been edited by Andy_ACS: 11 Feb 2021, 13:37

Si cu ce ajuta o TAXA poluarea? Daca ar lua banii aia si ar planta o padure in fiecare an de banii aia, as zice:
- Da cwaie, au incasat 1 melon de parai, au plantat 100.000 de puieti, in locatiile X Y  Z W J K.
- Padurea aia va da oxigen timp de 200 de ani, la inceput mai putin, apoi din ce in ce mai mult
- La anul, inca un meleon, inca 100.000 de puieti,
Dar
Ei iau banii si isi bat jos de ei. Au facut-o ceilalti, or sa o faca si astia.
Efectul asupra mediului e fix mumu.
Daca i-ar durea de poluare, ar baga-o fix in combustibil, ca ala arde si iese pe teava.

.

aici e cu virgula ce zici. din ce tin minte taxa de mediu s a folosit la ecobonusuri si tichete de mediu...
am casat 3 masini cu ecobonus(o dacie din 84, una din 99 si un espace din 2000)

si taxa aia de rahat o tinut rablele departe. acum sunt pe strazi...de cand s ascos taxa si pana in prezent nr masinilor sh s a triplat. chiar am citit ceva cifre...400k de genul in plus in perioada asta

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2021, 13:41

Taxa s-a scos in 1februarie sau martie 2017 daca nu gresesc si nu in 2016 cum zice pagina de stiri.
In primul an cred ca s-au introdus 500 k de masini folosite si ulterior a mai scazut ori s-a mentinut media anuala.
Germania ofera 6000 eur pentru a lua masina electrica, suma similara cu ce au oferit celor care a trebuit sa renunte de diesel euro 4 in diverse orase din Germania, daca isi luau la acel moment nu musai EV ci si pentru orice euro 6, chiar si diesel (stiu care a luat Touareg 3.0 td).
Ungaria cred ca are ceva similar ~ 6000 eur program de mediu pentru EV's.
Cert e ca nemtii pot considera chiar si la leasinguri ca avans suma data de stat si poti beneficia doar o data la 4-5 ani de program.
Un Kona ajunge la leasing de la 33 000 eur sa fie luat pe 36 luni cu 100 eur pe luna (10 000 km pe an), unde cei 6000 eur : 36 luni = 166 eur, scazute dintr o rata normala de 266 eur.
Convenabil, nu?

Daca ar fi sa ne scuteasca de alte invenitii inutile, pot lua e la altii modul de calcul al unui impozit bazat pe CMC, norma euro - setata implicit si prin anii de fabricatie.
https://kfz-steuer.wiki/en/car-tax-germany/ asa calculeaza nemtii si penalizeaza doar putin prin norma de poluare, insignifiant pentru salariilor lor diferenta de la 280 la 320 eur intre o masina euro 5 de 2.2d si una euro 4 de 2.0d s.
Un logan nou cu 999 cmc si 90 gr co2 are impozit de 190 eur si un logan 1.4 dinainte de 2009 are impozit de 94 eur.

In acelasi timp, au impus inca de 2 ani restrictii la nivel de orase pentru masini diesel sub euro 4, inclusiv.
Intre timp au introdus si anumite zone unde nici euro 5 nu mai are acces.

In Romania pe langa frica electorala (inGermania partidul verzilor s-a cam manifestat) nici nu are cine sa aplice astfel de restrictii in orase, cat timp nu s penalizati bombardierii care parcheaza oriunde si cu orice fel de masini cu pretentia de a fi tunate dar care raman defecte pe marginile drumurilor.

This post has been edited by rue: 11 Feb 2021, 14:40

Pai trebuie sa te hotarasti ce vrei:
- Vrei sa nu-si mai cumpere lumea masini?
fie
- Vrei sa reduci poluarea?
fie
- Vrei sa dispara masinile din trafic?

Daca vrei sa nu mai cumpere lumea masini pui un taxoi la achizitie si un impozitoi anual mare plus taxe la pretul combustibilului;

Daca vrei sa reduci poluarea - plantezi copaci, reciclezi deseuri etc

Vrei sa dispara masinile din trafic: - transport public existent si performant, controlezi si elimini troacele, etc
Cei care ne conduc vor sa puna taxe si sa ia bani pe care sa ii cheltuiasca pe dosare de hartii, nu pe masuri efective de reducee a poluarii.

This post has been edited by dizzy: 11 Feb 2021, 14:52

Daca plantezi copaci scazi poluarea in orase. Asta e noua.

Cu reciclatul sigur...amu...si aici e cu virgula...te referi la recilcalt la usa sau export/import

Daca plantezi copaci in orase, in jurul oraselor, da, reduci poluarea

Nu. Din pacate nu.

Impactul ar fi minim

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2021, 15:46

Pai atunci hai sa taiem toate padurile si copacii din parcuri si sa betonam tot orasul, daca tot nu conteaza.

Ia du-te si fa o plimbare prin Herastrau si pe urma pe marginea unei artere aglomerat si zi-mi pe unde simti un aer mai placut?

This post has been edited by dizzy: 11 Feb 2021, 15:46

Daca ai masura pm ile din parc nu ai zice asta.

Daca in parc ar trece magheru la fel ar mirosi

Tragand linie...pt un aer curat (particule..gaze etc)..trebuie eliminata sursa.

Punct.

In desert e aer curat

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2021, 15:52

Ma miram cat mai dureaza pana incep iar ideile... (stiti voi).

primul pas inspre asta e o prima dezbatere publica. Daca e sa fie o noua taxa de inmatriculare, dar una la care taxa sa se plateasca pe starea reala a masinii raportata la norma din care face parte, nu vad sa fie o problema.

Absolut de acord!

Mai ales cand o propune partidul care trebuie, cum sa nu trebuiasca.

Udmr-ul, zi-i lui Radian.

Pai trebuie sa te hotarasti ce vrei:
- Vrei sa nu-si mai cumpere lumea masini?
fie
- Vrei sa reduci poluarea?
fie
- Vrei sa dispara masinile din trafic?

Daca vrei sa nu mai cumpere lumea masini pui un taxoi la achizitie si un impozitoi anual mare plus taxe la pretul combustibilului;

Daca vrei sa reduci poluarea - plantezi copaci, reciclezi deseuri etc

Vrei sa dispara masinile din trafic: - transport public existent si performant, controlezi si elimini troacele, etc
Cei care ne conduc vor sa puna taxe si sa ia bani pe care sa ii cheltuiasca pe dosare de hartii, nu pe masuri efective de reducee a poluarii.

Pai tu nu vrei nici taxe, nici sa se imprumute statul.
Vino, bre, la Bv, ca avem transport in comun civilizat, si-asa ziceai ca pleci din copitala daca iese Nicusor la primarie. Vino la usr-istul nostru!

Apropo, m-am dus azi sa-mi platesc impozitele locale (in personam, ca handicapatii de la directia fiscala - ramasi de pe vremea psd-ului - n-au fost in stare sa trimita deciziile de impunere pana acum, ca sa ma modernizez si eu si sa platesc pe net). Total, cu 8 lei in + fata de anul trecut, da' cand m-am asezat constiincios la coada (a durat doar ~ 20 min. de data asta), o baba avea chef de socializare: "Lua-l-ar dracu' pe Orban, ca pt. el stau acum la coada, sa-i dau lui bani!" "Bine, mamaie!"

Pai atunci sa ii lasam sa betoneze parcurile, nu-i asa?

Esti fix ca baba aia.

Asta am zis..sau zic? Mai @Dizzy
Oricum suferim la copitala de spatiu verde...m2 /cap vita.furajera....dar nu cu platani rezolvi poluarea

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2021, 16:32

Voi n-aveti ghiseul.ro? La Brașov?
Ca nici mie nu mi-au venit hârtiile dar impozitele le-am plătit.
Cand zici ca faci consultare publica- n-ai cwai sa iti asumi o decizie nepopulara.
Bah- o sa platiti ca asa vrea pusca mea- fiecare sariti cu banu'!

Eu zic ca banii de pe taxele de poluare nu se duc spre reducerea efectiva a poluarii ci se irosesc pe diverse smenuri.


This post has been edited by dizzy: 11 Feb 2021, 16:39

Si de unde stiu cat am de plata? Daca-mi venea tidula, pe aia e un cod unic, puteam plati cu el direct pe situl primariei fara cont online la ei, da' asa...
Nici un ban nu se duce unde ar trebui teoretic, doar acum te-ai prins? Asta a fost din totdeauna, nu-i inventie actuala.

Maho, fă-ți cont pe ghișeul.ro și o să fii surprins. Îți arată și cât ai de plată și pentru ce (impozit auto, casă etc.)

Ezapt, ti le da pe toate si nici nu mai trebuie sa vezi baba

Foarte buna ar fi o taxare mult mai mare. Un impozit marit substantial mai ales la masinile vechi si poluante ar fi iar foarte bun.
Si in paralel controale stricte in trafic, la ITP, si ridicarea masinilor fara ITP si RCA (uitate pe spatiul public).

Impozitul a crescut anul asta la mine la 1.021 de lei. E destul? Tu cat platesti?

Eu la 1.6 e6 benzina 100 lei pe an

sa ma frec pe ea poluare ... noul trend ... eu zic sa ne intoarcem la cal ... ca ala este mai ecoshit ..

This post has been edited by cj98czh: 11 Feb 2021, 19:43

La 1.6 ai 66 de lei pe an (am si eu Logan de 1.6)
Daca ai avea 0.4 lei/cm3 cum am eu ar fi 640 pe an. Dar nu, noi avem un sistem progresiv fantasmagoric. Diferenta intre 2.5 si 3.0 este de la 1.021 la 2.500, pentru 500 de cm3 in plus.

Pe baza tidulei de anul trecut am facut cont pe site-ul primariei Brasov.
In cont apar sumele datorate; se pot plati direct, fara intermediari (ghiseul.ro). Tidula cred ca va ajunge prin martie (asa a ajuns pana acum).

Ai dreptate..m am uitat gresit. 29 lei pe 6 luni

Impozitul a crescut anul asta la mine la 1.021 de lei. E destul? Tu cat platesti?

La Stepway 1.0 tCe am platit in ianuarie 41 de lei (45 pretul intreg, minus 4 lei reducere).
Mi s-ar parea normal ca impozitul minim, chiar la masinile cu motor mic E6 sa fie 100E. De aici in functie de motor, vechime, etc sa creasca.
Pur si simplu cu impozit de 50 de lei, daca esti nesimtit, tii lejer 10 rable in parcare in loc de una buna.

Maho, fă-ți cont pe ghișeul.ro și o să fii surprins.   Îți arată și cât ai de plată și pentru ce (impozit auto, casă etc.)

Data aviatoare, daca nu uit sau daca nu rezolv pe plan local.

Pe baza tidulei de anul trecut am facut cont pe site-ul primariei Brasov.
In cont apar sumele datorate; se pot plati direct, fara intermediari (ghiseul.ro). Tidula cred ca va ajunge prin martie (asa a ajuns pana acum).

Pai daca ti-ai facut cont, de ce ai platit prin ghiseul si nu direct pe situl lor, aici?
Anul trecut mi-a venit hartia pe la inceputul lui februarie, da' platisem deja.

Si de unde stiu cat am de plata? Daca-mi venea tidula, pe aia e un cod unic, puteam plati cu el direct pe situl primariei fara cont online la ei, da' asa...

Eu am cont direct la primarie de vre-o 3 ani, e foarte usor de folosit, impozitul este grupat, unul singur pt ambele masini, unul pt casa si inca unul pt locurile de parcare, poti plati elegant de acasa fara batai de cap.

This post has been edited by xmisterx: 11 Feb 2021, 21:47

Pai daca ti-ai facut cont, de ce ai platit prin ghiseul si nu direct pe situl lor, aici?
Anul trecut mi-a venit hartia pe la inceputul lui februarie, da' platisem deja.

Am platit direct. Ghiseul.ro era dat ca exemplu de intermediar.

Am inteles, merci.
Stie careva cat de eficienta (ca sa nu zic "instanta") e comunicarea intre ghiseul.ro si toate primariile din tara? Ca sa stiu pe viitor, ca am un impozit de plata (rezolvat cu mandat postal anul asta) si intr-o comuna din alt judet, nu doar aici. Le "vede" pe toate corect (cu majorari, bonificatii diferite, etc.)?

Nu toate primăriile sunt înscrise, în general doar cele din orașe. Așa că e posibil să nu reușești.

Cat off topic e pe aici cu modalitatea de plata a impozitelor!
In alte tari se interzice stationarea in parcari prin orase cu motorul pornit, mai mult - oamenii evita consitient astfel de obiceiuri.
La noi cei cu livrarile la magazine patrund pe pietonale si pana descarca box urile si ce mai fac la cateva terase imput zona cu vreun Sprinter din 2005.
Dimineata pe la 10 cand incep sa deschida terasele e ca si cum bei cafeaua in intersectie.
Asta e in Timisoara! ce pretentii sa ai la orase mai mici si care in primarii nici se nu pronunta cuvine ca piste, biciclete etc!
Nu zice nimic de a reglementa niste reguli pe aprovizionarea din centru: ore, norme de poluare, utilitare electrice etc.
La Oradea maturatorii pe centru au Twizy (electrice) cu tomberonul aplicat la spate.