Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme semnalizare

@merced multumesc pt indrumare intre timp, am rezolvat asa cum probabil trebuia din prima. Exista un cod al culorilor, si am citit aici pe forum, chestia cu plusul si plusul la contact. Am facut dintr-un cablu simplu electric, cele 3 punti care exista si pe panoul vechi ( cel cu 10 sigurante), si pe urma am luat cablurile culoare cu culoare, ex verde cu verde, galben cu galben, rosu cu rosu. In 20 de minute am rezolvat si problema asta. Acum astept sa vad cat este de fiabil p[anoul cu sigurante nou, mai ales ca am luat ce era mai bun pe piata...

@merced multumesc pt indrumare

intre timp, am rezolvat asa cum probabil trebuia din prima. Exista un cod al culorilor, si am citit aici pe forum, chestia cu plusul si plusul la contact. Am facut dintr-un cablu simplu electric, cele 3 punti care exista si pe panoul vechi ( cel cu 10 sigurante), si pe urma am luat cablurile culoare cu culoare, ex verde cu verde, galben cu galben, rosu cu rosu. In 20 de minute am rezolvat si problema asta. Acum astept sa vad cat este de fiabil p[anoul cu sigurante nou, mai ales ca am luat ce era mai bun pe piata...

Va rog sa ma ajutati si pe mine la problema urmatoare (nu am mai deschis alt topic, ca sunt cateva deja):

Se dau:
1 buc Dacia 1310 model 1996

Evenimente:

De 3 zile nu mai functiona semnalizarea. Adica se aprindeau becurile de semnalizare, dar nu "clipoceau". Apoi, la un mom dat, dupa ce am lasat masina cca 4 ore in pacare, am vrut sa plec dar nu mai pornea deloc- ca si cum nu ar fi avut bateria pe masina (Nu, nu am lasat luminile aprinse). Dupa ce mi-a dat un prieten curent si am pornit, am observat ca nu mai merg deloc semnalizarile si avaria, adica nici macar becurile nu se mai aprindeau.

Azi am fost si am luat un releu nou - cu 4 pini. L-am pus usor - firele au o mufa care intra exact pe cei 4 pini.

Bucurie mare: a mers. Aveam semnalizare.

Am verificat si avariile si nu mergeau. M-a mancat in c*r si inapoi la magazin - am luat buton nou. Pus pe masina. Nu merge. Verific iar semnalizarea, nu mai merge. Schimb intre ele doua fire la butonul de avarie, acum merge doar avaria si doar cand e contactul pus. In rest nimic. Semnalizarea e moarta. Sunt sigur ca e o problema cu firele de la butonul de avarie, pentru ca releul de semnalizare functioneaza - l-am pus la frate-miu pe masina si e ok.

Se cere:

Va rog sa imi dati o idee cum sa conetcez firele pe butonul de avarie, ca are 7 pini si eu mi-am prins urechile. Vreau sa mearga macar semnalizarea, daca avaria nu se poate. Are cineva o schema cu conectarea pinilor la butonul de avarie?

Multumesc

alimentarea avariei se face prin butonul de avarie din partea fara contact , semnalizarea se alimenteaza prin contact prin butonil de avarii

Attached thumbnail(s)
buton_avarie.JPG ( Size: 34.6k ) Number of downloads: 54

Multumesc frumos. S-a rezolvat pana la urma.

vreau sa va intreb si eu ceva apropo de semnalizare.de ceva timp mai exact de cand cu temperaturile astea scazute nu-mi mai merge semnalizarea .adica merge dar cu toane cateodata merge altadate nu cateodata numai daca pun frana mai brusca si ca si observatii nu mai merg avariile si am impresia ca si iluminatul de bord de la ceasul care i-ti arata temperatura apei ,semnalizare etc nici ala nu merge dacat atunci cand mere si
semnalizarea.va rog daca ave-ti vreo idee ....ajutati-ma

ai o problema grava de comunicare!


poate sa fie beleaua din butonul de avarii

aducem putin viata la topic,
problema anterioara am rezolvato cu un nou releu electronic - 12 lei.
..insa...azi la montarea farurilor si noilor semnalizari, mesterul din mine a facut un mic scurt si martorul de semnalizare din bord nu se mai aprinde. cred ca am ars becul. am bajbait putin prin spatele ceasurilor insa nu m-am prins cum as butea ajunge sa schimb becul.


din popor cica ar trebui dat bordul jos..insa daca e atata munca pt un beculet nu ma bag

This post has been edited by Alexu7: 12 Jan 2008, 21:17