Outline · [ Standard ] · Linear+ "rotita" de reglare a vitezelor aerotermei, nu mai merge decat pe 3 si 4

"rotita" de reglare a vitezelor ventilatorului (aerotermei). De fapt nu stiu inca daca e de la rotita sau de la ventilator. S-a intamplat intr-o noapte FOARTE geroasa,dar acum si-a revenit fara sa-i fac nimic,merge. Problema e : daca ma lasa de tot cand vine cu adevarat gerul? A mai avut cineva "experienta" asta?

"rotita" de reglare a vitezelor ventilatorului (aerotermei). De fapt nu stiu inca daca e de la rotita sau de la ventilator. S-a intamplat intr-o noapte FOARTE geroasa,dar acum si-a revenit fara sa-i fac nimic,merge. Problema e : daca ma lasa de tot cand vine cu adevarat gerul? A mai avut cineva "experienta" asta?

In general se strica rtita care regleaza directia aerului. Se strica in sensul in care are o parghie ce este sustinuta de niste cleme din plastic. Ei bine, parghia asta mai sare din clem si atunci rotita nu face o cursa completa. Adica fie nu mai poti da maxim rece sau maxim cald. Cu rotita de viteza a ventilatorului teoretic nu ar trebui sa fie probleme. Daca sunt, atunci sunt fie de natura electrica (caz in care nu ai ce face decat sa schimbi tabloul de climatizare), fie de natura mecanica (adica sare mufa din spatele tabloului de climatizare). Eu zic sa verifici inatai daca mufa aia sta cum trebuie.

Mi s-a mai blocat si mie reostatul ala, imi mergea numai pe viteza 4. Se intimpla asta primavara, intr-o Vineri. Am programat masina la service abia pentru Luni si Luni dimineata am observat ca functioneza fara probleme. Bineinteles ca n-am mai ajuns la service si de atunci nici probleme nu mi-a mai facut.