Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ambreiaj, problema

Salut Astazi cu 200 de m inainte sa ajung acasa am simtit dintr-o data pedal de ambreiaj un pic mai moale si a inceput sa intre mai greu in treapta 1 de viteza. Ideea este ca ambreiajul cupleaza foarte jos (ar trebui sa trec prin podea ca sa cupleze bine). Am reusit sa ajung acasa, problema mai grava e cand intra in marsarier ca acolo caraie un pic mai mult dar intra. M-am uitat vizual la cablu de ambreiaj si pare ca e la locul lui lichidele la fel, nu am avut niciodata probleme cu ambreiajul. Daca introduc usor in vitreza intrata in toate treptele(1 agata un pic iar marsarierul caraie) Ceva idei va rog

Salut
Astazi cu 200 de m inainte sa ajung acasa am simtit dintr-o data pedal de ambreiaj un pic mai moale si a inceput sa intre mai greu in treapta 1 de viteza. Ideea este ca ambreiajul cupleaza foarte jos (ar trebui sa trec prin podea ca sa cupleze bine). Am reusit sa ajung acasa, problema mai grava e cand intra in marsarier ca acolo caraie un pic mai mult dar intra. M-am uitat vizual la cablu de ambreiaj si pare ca e la locul lui lichidele la fel, nu am avut niciodata probleme cu ambreiajul. Daca introduc usor in vitreza intrata in toate treptele(1 agata un pic iar marsarierul caraie)
Ceva idei va rog

S-o "desirat" cablu' in cazul cel mai fericit.

Concluzie service : Placa de presiune fisuata---- 1334RON cu manopera cu tot la Meridian Vesta
Cauza : reglaj defectuos din fabrica, imi tinea ambreiaju cam sus , iar eu trebuia sa semnalez in service la revizii treaba asta sa mi-l regleze sa tina mai jos(masina avea 36000 Km)

Concluzie service : Placa de presiune fisuata---- 1334RON cu manopera cu tot la Meridian Vesta
Cauza : reglaj defectuos din fabrica, imi tinea ambreiaju cam sus , iar eu trebuia sa semnalez in service la revizii treaba asta sa mi-l regleze sa tina mai jos(masina avea 36000 Km)

CAAAAAT????? Nu iti se pare cam mult in cazul in care iti cumparai cu 400 de lei maxim un kit de ambreiaj si mai plateai maxim 400 de lei manopera.

E posibil sa fie destul de mult... kitul de ambreiaj la ei a fost 550RON parca restu manopera. Pt mine foarte important era sa rezolv intr-un timp cat mai scurt. La 7 30 eram in service fara programare iar la 12 era totul gata.

Cauza : reglaj defectuos din fabrica, imi tinea ambreiaju cam sus , iar eu trebuia sa semnalez in service la revizii treaba asta sa mi-l regleze sa tina mai jos(masina avea 36000 Km)

si la mine se simte ca e ceva neinregula la ambreiaj. adica trebuie sa fac mari eforturi ca sa plec lin de pe loc. daca plec normal in 90% din cazuri trepideaza. in service am tacut malc de frica sa nu-l strice mai rau. nu mai am incredere in mecanici. de ex la ultima revizie nu mi-au strans bine busonul de ulei.

as incerca sa l reglez eu, dar tot nu m-am dumirit chiar daca am citit topicurile despre ambreiaj...

Mai, si al meu tremura dar are 280.000. Ideea e ca toti mecanicii mi-au zis ca s-au uzat arcurile din discul de ambreiaj, si nu mai amortizeaza variatiile cuplului la plecarea de pe loc, si de asta trepideaza. Daca ar fi doar de reglaj...ce sa zic, ar fi parfum si la mine. As putea sa mai aman schimbarea kit-ului.

La kilometri tai ma indoiesc ca ar fi din reglaj

Da, ...faza e ca m-am inecat ca tiganu la mal. Stau cu kit-ul de ambreiaj in portbagaj (13 milioane), dar nu am resurse sa-l pun pe masina. Shame on me.

De aceeiasi problema ma lovesc si eu,am 24000Km parcursi,de noua caraie cand bag in R chiar daca masina sta pe loc si las un mic ragaz dupa ce calc pedala de ambreiaj si apoi bag in viteza.Tot caraie!Si la plecarea de pe loc cand il patinezi umpic mai lung trepideaza!
Am reclamat problema la prima revizie si m-au dus cu presu ca e normal sa faca asa.
Dupa cunostintele mele in domeniu,acest ambreiaj nu a fost reglat corespunzator de la bun inceput!Adica nu debreiaza total in momentul in care eu tin pedala calcata la fund.
Am vrut eu sa-mi bag nasul,dar are ceva vopsea pe cablu si piulitele de reglare.Am sa merg acum din nou si am sa vad cum se vor mai justifica si de data asta!

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 17 Dec 2008, 22:12

Roby, cam aceleasi simptome le avea si masina mea de noua, dar dupa ce am citit pe forum de carait in marsarier m-am linistit, un pic(asa face toate) si ce-i drept in ultima vreme tremura si la mine motorul cand plecam de pe loc. Acum sincer nu am cunostinte mecanice si nu mi-am pus prea multe intrebari ....din moment ce ma ducea de la A la B, am avut grija doar sa-i fac revizile si sa-i pun un ulei bun.

in legatura cu reglarea ambreiajului eu am unele neclaritati:

-si eu am impresia cateodata ca nu debreiaza complet, dar cu toate astea tine foarte sus;
-in legatura cu reglajul, din cate am citit, se regleaza decat pozitia pedalei din acele piulite...

Tocmai ce le-am semnalat la revizie ca ambreiajul incepuse sa imi tina extrem de sus - devenea foarte obositor la plecarea din rampa mai ales. Mi-au facut un reglaj de ambreiaj care acum tine mai jos si parca are ceva mai mult "zvâc", insa totodata si pedala a coborat mai jos, cursa fiind mai scurta (oricum mare parte din aceasta cursa era moarta inainte). In fine, sa vad cum o fi de acum incolo, momentan nu intampin nicio problema din cele mentionate mai sus, de patinat nu patineaza discul, ba chiar cupleaza foarte bine si nici vibratii nu am la plecarea de pe loc. (30 000 KM)

This post has been edited by bloodem: 18 Dec 2008, 09:45