Outline · [ Standard ] · Linear+ Joc foarte mare la Volan, Logan Ambiance

Salutare tuturor, Am un Logan Ambiance cu aproximativ 49.000 km la bord si de ieri a aparut un joc foarte mare la volan. Practic volanul se misca stanga dreapta sus si jos. Daca iau cateva ture de el stanga sau dreapta isi revine pentru un timp dar dupa aceea problema reapare. Am observat ca daca misc foarte usor de volan, stanga-dreapta rotile raspund foarte prompt, deci nu cred ca ar fi o problema grava. Ma gandesc ca ar putea avea o bucsa de teflon care vine pe axul volanului sau ceva de genul pentru ca problema pare a fi clar de langa volan. A mai avut cineva problema asta si daca da cum a rezolvat-o? 11 Sep 2010, 13:55: Am vb cu un mecanic astazi care mi-a spus ca problema ar fi de la un rulment care se afla pe axul volanului, dar care nu se poate schimba separat asa ca trebuie sa schimb acest ax cu totul. Estimeaza costul axului pe la 200-300 lei. Are cineva idee ce cod are aceasta piesa sau cum se numeste exact? This post has been edited by doctoru1980: 11 Sep 2010, 12:55

Salutare tuturor,

Am un Logan Ambiance cu aproximativ 49.000 km la bord si de ieri a aparut un joc foarte mare la volan. Practic volanul se misca stanga dreapta sus si jos. Daca iau cateva ture de el stanga sau dreapta isi revine pentru un timp dar dupa aceea problema reapare. Am observat ca daca misc foarte usor de volan, stanga-dreapta rotile raspund foarte prompt, deci nu cred ca ar fi o problema grava. Ma gandesc ca ar putea avea o bucsa de teflon care vine pe axul volanului sau ceva de genul pentru ca problema pare a fi clar de langa volan. A mai avut cineva problema asta si daca da cum a rezolvat-o?


11 Sep 2010, 13:55:
Am vb cu un mecanic astazi care mi-a spus ca problema ar fi de la un rulment care se afla pe axul volanului, dar care nu se poate schimba separat asa ca trebuie sa schimb acest ax cu totul. Estimeaza costul axului pe la 200-300 lei. Are cineva idee ce cod are aceasta piesa sau cum se numeste exact?

This post has been edited by doctoru1980: 11 Sep 2010, 12:55

se numeste "coloana volan" face legatura intre volan si caseta de directie. E undeva la 450 - 500 lei piesa deci la banii aia poate doar cu piesa second sa o rezolvi . E un rulment cu ace intr-o colivie de plastic , intr-adevar nu prea ai ce repara acolo , inlocuirea coloanei e solutia.

Salutare,

Am rezolvat problema acum 2 zile. A costat 300 RON cu tot cu mana de lucru. Noroc meu a fost ca mecanicul la care m-am dus mai avea un ax nou in magazie pt ca la magazin am gasit si cu 650 de RON.

Stiu ca topicul e destul de vechi dar problema mea poate fi asemanatoare asa ca de aceea postez aici...
So...am un logan ambiance din 2005 cu 54000 km si am un joc in volan destul de mare stanga dreapta(cursa moarta a volanului),acest lucru se manifesta prin rotirea volanului stanga sau dreapta cu 4-5 cm iar rotile nu rapsund la comenzi,abia dupa cei cativa cm se vireaza. Eu banuiesc ca este ori de la caseta de directie ori de la axul volanului. Cum pot sa-mi dau seama de la ce este mai exact?



Multumesc anticipat !

Eu am avut o problema asemanatoare dar ceva mai grava. La mine a iesit pivotul dintr-un brat dupa o plecare foarte "agresiva" pe piatra cubica. Volanul statea cu 90 de grade virat la stanga cand masina inainta drept, rotile erau in "V" si se comporta ca o barca, mergea cam pe unde o taia capul.

chiar nu stie nimeni despre ce ar fi vorba?

am aceeasi problema ca si liviu_buc, anume un joc sesizabil stanga-dreapta in care nu reactioneaza rotile. din cate stiu, de vina ar fi o bucsa de teflon care se uzeaza.
are cineva o poza cu locul unde trebuie strans pe caseta?

Salut,

Am si eu o problema asemanatoare legata de directie: cand rulez cu o viteza intre 40 - 60 km/h pe drum drept, volanul are o miscare stanga/ dreapta (se duce putin in stanga, apoi in dreapta, apoi in stanga si tot asa) ca si cum as trece peste denivelari. In tot acest timp, masina merge drept, nu are deviatii de directie.
La o viteza de peste 60 km/h, volanul este OK, nu mai are batai, nu vibreaza. Am reechilibrat rotile, am verificat presiunea, am refacut geometria rotilor.
Aveti idee de la ce poate fi?

Dar stand pe loc si miscand de volan are joc? Sau transmite exact miscarea la roti in functie de cat de tare misti de volan?! Daca totul e OK in stationare atunci presupun ca ai o galma pe un cauciuc desi ar fii trebuit sa-si dea seama la echilibrare. N-ai roti de vara echipate? Pune-le sus si da o tura de proba.

Miscarea se transmite exact de la volan la roti, nu exista joc, daca la asta te referi. Masina este echipata cu roti de iarna in acest moment. Cele de vara nu le am in Bucuresti, dar voi face proba cu prima ocazie cand ajung la ele.
Partea ciudata este ca s-a mai manifestat in modul asta, apoi a disparut dupa ce am facut presiunea la roti. Atunci am considerat ca asta a fost problema.
Acum se manifesta la fel si dupa cum am spus, am verificat presiunea, refacut unghiuri, reechilibrat roti. Anvelopele nu au galme, sunt OK, jantele nu sunt strambe.

Poate ai o tija strimbata la un telescop.

Ma gandesc ca daca era stramba vreo tija de amortizor, facea asa tot timpul si nu numai la viteza mica...
O sa verific articulatiile si ce mai e pe dedesubt cand s-o mai indrepta vremea.