DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

83 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia 2020, noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway

IRONICK
post 7 Sep 2020, 13:58
Post #31


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(jelly @ 7 Sep 2020, 14:47)
In poze apare tot faimosul tambur pe spate...Daca nu sunt in stare sa monteze un etrier de la inceput, macar sa-l bage la optionale si cine vrea si are bani sa isi puna.
*


Mai terminati mai cu rahaturile. Au montat la Tesla, ca si acolo erau disperati. Si pe urma disperatii s-au plans ca le ruginesc discurile pe spate, deh, asa-i cand regenerezi.
VW a pus din prima tamburi pe spate.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 7 Sep 2020, 14:03
Post #32


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(jelly @ 7 Sep 2020, 14:47)
In poze apare tot faimosul tambur pe spate...Daca nu sunt in stare sa monteze un etrier de la inceput, macar sa-l bage la optionale si cine vrea si are bani sa isi puna.
*


platforma de clio....


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jelly
post 7 Sep 2020, 14:06
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 702
Joined: 3 October 07
From: București




La cat e de subtire tabla fata de Loganul din 2005, cedeaza sigur.

7 Sep 2020, 15:07:
QUOTE(wolfin @ 7 Sep 2020, 14:56)
N are treaba cu muchia.....sa absoarba lovitura si sa cedeze
*


La cat e de subtire tabla fata de Loganul din 2005, cedeaza sigur.

7 Sep 2020, 15:09:
QUOTE(IRONICK @ 7 Sep 2020, 14:58)
Mai terminati mai cu rahaturile. Au montat la Tesla, ca si acolo erau disperati. Si pe urma disperatii s-au plans ca le ruginesc discurile pe spate, deh, asa-i cand regenerezi.
VW a pus din prima tamburi pe spate.
*



Lasa bre ca pe mine nu ma deranjeaza, asa cum rugineste pe fata poate sa rugineasca si pe spate. dar pentru o franare mai buna, m-as risca.

This post has been edited by jelly: 7 Sep 2020, 14:09


--------------------
Dacia Logan 2005 - Laureate - B030431
Lucrurile nu se întâmplă. Lucrurile sunt făcute să se întâmple. (John F. Kennedy)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2020, 14:14
Post #34


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Dar nu franeaza mai bine. Asta-i buba!

Daca ar pune discuri de diametru mai mare si mai groase pe fata ar face cu adevarat ceva. Dar nu vor sa faca asta sad.gif
Nu ruginesc ca alea de pe fata, ruginesc mai rau.

This post has been edited by IRONICK: 7 Sep 2020, 14:18


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 7 Sep 2020, 14:16
Post #35


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Tamburii is ok ca is ieftini atat fata de discuri.

In rest nu imi aduc aminte sa renegereze energie pe spate loganu.


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 7 Sep 2020, 14:22
Post #36


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




ba da, o regenreaza din cinetica in caldura


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 7 Sep 2020, 14:23
Post #37


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Deci poti fierbe un ou

Cool

Leg era cu tesla...aia au pus de nevoie(nu prea cred tongue.gif )....dacia de scartari.

This post has been edited by wolfin: 7 Sep 2020, 14:28


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2020, 14:23
Post #38


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Dar nici nu franeaza cine stie ce ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rue
post 7 Sep 2020, 14:27
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.579
Joined: 18 September 05
From: Internet




Aspectul texturii din materialul de pe bord si fetele interioare ale usilor era o reproducere vizuala a materialelor soft de pe alte marci, cu texturi neregulate, dar care aratau foarte trist fata de o textura cu forma regulata prezenta pe alte marci cu interior de plastic.
Ma astept si imi doresc sa schimbe asta si de ce nu sa ajungem la materiale soft la atingere.


--------------------
former Dacia Logan 2006 1.4 mpi Laureate Plus - RUE
Dacia Logan 2021 100 TCE Eco G, Comfort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 7 Sep 2020, 15:05
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.875
Joined: 13 October 06




Spune nu tamburilor pe spate !
N-am vazut masina cu tambur sa franeze perfect drept....
Se desprinde sabotul, pleci cu masina pe platforma...
Forta de franare... cat sa tina frana de mana si atat
Ca vw foloseste tamburi, sa ii foloseasca sanatosi, oricum EV-urile sunt departe rau de ceea ce inseamna o masina.

Nu stiu de ce va asteptati la miracole dpdv design-ului partii din spate a loganului, n-a fost niciodata grozav, si nu cred ca generatia asta are cum sa-l revolutioneze.
Sandero Stepway arata de departe cel mai bine.


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2020, 15:10
Post #41


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Nu stiu ce ai fumat de data asta.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vanzatorul de Iluzii
post 7 Sep 2020, 15:15
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 398
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti




QUOTE(IRONICK @ 7 Sep 2020, 13:16)
Ce s-a activat @Vanzatorul de Iluzii. A trecut timp de cand nu a mai postat.
S-au dus si vremurile alea cand Dacia prezenta interes pentru forum.
*


Am fost activ cât am avut Dacia. Acum am Renault dar mi s-a părut mai potrivit să postez aici, mai ales că sunt forumuri „gemene”, cu același user și parolă.


--------------------
Tiida Tekna+ HB 1.5dCi 106 trapasi Warm Silver
Megane 2.2 Sedan Privilege 1.6i/112 Beige Poivre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 7 Sep 2020, 15:15
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Clientii de logan sunt cei care vor o masina noua, dar ieftina si aici e greu sa pui materiale soft sau discuri pe spate sau mai stiu eu ce fineturi cand stii ca trebuie sa te incadreziu cu tot cu Rabla la 5-6000 de euro si cei care fac comparatie intre VW sau mai stiu eu ce alta masina de 20000 de euro in sus cu o masina noua, DACIA.E adevarat ca Passatul de acum 7-10 ani e mai moale la bord sau are scaunele mai nu stiu cum, dar el acum 7-10 ani tot peste 20000 a costat!Nu mai zic de nu stiu ce R-line sau alte nazbatii de srii limitate care acum ajung pe la noi in tara la pret de nimic.
Eu nu am vazut atata INITIALE Paris ani de zile cat am vazut anul acesta, Clio 4, Talisman, Espace, etc...greu sa faci comparatie intre un Talisman Initiale Paris de 14000 euro si 160000 km si un Stepway nou , tot la aceeasi bani!


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ursul_bipolar
post 7 Sep 2020, 15:16
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.667
Joined: 23 July 08




QUOTE(mircea_aq @ 7 Sep 2020, 16:05)
oricum EV-urile sunt departe rau de ceea ce inseamna o masina.


Aha, acrii rau, dar rau de tot strugurii anu' asta.


--------------------
Toyota RAV4 HSD Elegance 2018
Toyota Highlander HSD Exclusive 2022
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2020, 15:16
Post #45


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Am dat o tura pe site-urile romanesti de 'specialitate'.
Pare ca au intrat baietii de la Dacia sa scrie in comentarii, ca altfel viata e pustiu si nimanui nu-i mai pasa.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rue
post 7 Sep 2020, 15:17
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.579
Joined: 18 September 05
From: Internet




Imi e teama spatele de logan sa nu semene cu ceva ce a fost la Megane prin anii 2000, primul model... back to beats! Formele fluide sa nu aiba influente vechi.
Sper sa nu fie un "Exeo"


--------------------
former Dacia Logan 2006 1.4 mpi Laureate Plus - RUE
Dacia Logan 2021 100 TCE Eco G, Comfort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2020, 15:22
Post #47


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(ursul_bipolar @ 7 Sep 2020, 16:16)
Aha, acrii rau, dar rau de tot strugurii anu' asta.
*

Apropo de departe a lu' citatul, in sfarsit caroseria de EV are sasiu de tip scara (aia rezistenta la torsiune cum ar trebui sa cam aiba toate SUV-urile). Si legatura cu solul multibrat.
The masina adevarata care este si inseamna!

This post has been edited by IRONICK: 7 Sep 2020, 15:22


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rue
post 7 Sep 2020, 15:39
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.579
Joined: 18 September 05
From: Internet




daca urca pretul la logan si sandero se va canibali cu Dusterul 4x2 care la comfort e cam 12 500 eur.


--------------------
former Dacia Logan 2006 1.4 mpi Laureate Plus - RUE
Dacia Logan 2021 100 TCE Eco G, Comfort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 7 Sep 2020, 16:04
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.915
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




QUOTE(IRONICK @ 7 Sep 2020, 15:22)
Apropo de departe a lu' citatul, in sfarsit caroseria de EV are sasiu de tip scara (aia rezistenta la torsiune cum ar trebui sa cam aiba toate SUV-urile). Si legatura cu solul multibrat.
The masina adevarata care este si inseamna!
*



Sasiul tip scara tocmai la torsiune nu`i rezistent, ultimile auto cu sasiu scara au fost GAZ 67, M461 si LR.
De atunci toate au sasiu curb, primele au fost Range Rover si ARO 244.
SUV cu sasiu n`are nici un rost, daca e 4x4 pentru teren, da este necesar sasiul.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 7 Sep 2020, 16:09
Post #50


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Mi se pare mie sau au stricat montantii B?

Cum mai recunosc modelele Dacia din lateral acum? mad.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 7 Sep 2020, 16:12
Post #51


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(mircea_aq @ 7 Sep 2020, 16:05)
Spune nu tamburilor pe spate !
N-am vazut masina cu tambur sa franeze perfect drept....
Se desprinde sabotul, pleci cu masina pe platforma...
Forta de franare... cat sa tina frana de mana si atat
Ca vw foloseste tamburi, sa ii foloseasca sanatosi, oricum EV-urile sunt departe rau de ceea ce inseamna o masina.

Nu stiu de ce va asteptati la miracole dpdv design-ului partii din spate a loganului, n-a fost niciodata grozav, si nu cred ca generatia asta are cum sa-l revolutioneze.
Sandero Stepway arata de departe cel mai bine.
*


aberezi..... cat timp tamburul poate bloca roata spate in mers, e suficienta forta de franare.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alfabit
post 7 Sep 2020, 16:44
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 447
Joined: 26 September 09




Da, acum și bicletele au frâne pe disc, Dacia anul 2020, nu.


--------------------
Dacia patru cilindri 201x
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
arhimede2020
post 7 Sep 2020, 17:22
Post #53


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 7 September 20




Frânarea nu e direct legată de forța mecanică a frânelor. Frânarea e legată de distribuția maselor și dinamica maselor în mers, dar mai ales de aderența oferită de cauciucuri.

Dacă mărești forța mecanică a frânelor nu o să ai o frânare mai bună pe un Sandero/Logan.

Tamburii aia spate sunt suficienți pentru orice situație din trafic. Distribuția masei pe o mașina ca Sandero e undeva pe la 35% cred pe spate. Deci mașina aia nu are mai mult de 250 kg de frânat. Crezi că o frână pe disc te oprește pe tine+ biclă de 100 kg dar are probleme una hidraulica de 10 ori mai mare pe o mașină să frâneze 250kg?
În frânare, până și mai puțină greutate rămâne pe spate.

Important e aderența cauciucurilor, cum se variază distribuția maselor pe frânare, și mai ales pe drum denivelat, cum lucrează cauciucul cu suspensia.

În funcție de încărcarea mașinii, de calitatea drumului, de viteză și de alți factori, încărcarea cauciucului variază, un sistem ideal acoperi probleme astea, dar esp-ul si abs-un nu sunt ideale. Până când vom avea un sistem ideal forța de frânare a mașinii e suficientă.


În afară de perioada de început când loganul venea cu niște caucicuri mai proaste din fabrică, nu cred ca are o problemă cu frânarea.

Eu credeam că trebuie să aibă discuri pentru că parcă devenise obligatoriu în UE ca mașinile noi să aibă ESP.


Mă aștept ca un Sandero tce 100 să coste pe undeva pe la 11500-12000 euro. Asta dacă nu îl bagă doar pe versiuni mai de top. Greșesc?

Dacă cu discounturi și rable îl iei sub 10000 cu motorul asta mi se pare mega-deal.



--------------------
ford focus 2007 1.6 100
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vanzatorul de Iluzii
post 7 Sep 2020, 17:42
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 398
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti




Păi are ESP și cu tamburi. Probabil unii mai cred că acționarea este pe cablu... nu, este hidraulică. Doar frâna de mână este pe cablu, soluție tehnică aplicată și la sistemele cu frână de mână electrică, pe discuri.
Esențiale sunt forța de frânare, rezistența la oboseală și viteza de angajare / dezangajare. Dacă o tehnologie respectă specificațiile, utilizatorul nu va simți diferența.
Pentru sistemele de frânare de la care se cer performanțe deosebite, tehnologia cu tamburi poate fi depășită de specificații dar în rest, la mase și viteze „normale” își face treaba la fel de bine.
Și ca să nu uit, poate Dacia vrea să treacă direct la frânele electromagnetice (este o glumă).

This post has been edited by Vanzatorul de Iluzii: 7 Sep 2020, 17:44


--------------------
Tiida Tekna+ HB 1.5dCi 106 trapasi Warm Silver
Megane 2.2 Sedan Privilege 1.6i/112 Beige Poivre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
D a n
post 7 Sep 2020, 17:55
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 346
Joined: 7 December 08
From: București




QUOTE(mircea_aq @ 7 Sep 2020, 15:05)
Spune nu tamburilor pe spate !


Când vor auzi clienții Dacia că ar trebui să dea 1000 lei pe schimb discuri spate.. (care se poate face și la doi ani, în funcție de km și stil de condus), fericire maximă pe ei și nimic altceva !
*Preț pentru schimb discuri spate Megane 2
Așa că, lăsați tamburii acolo, pt că sunt foarte buni.


--------------------
-- -- --
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 7 Sep 2020, 17:57
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Dar si sabotii trebuie schimbati la 150.000Km ...


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 7 Sep 2020, 18:04
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.004
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti




QUOTE(arhimede2020 @ 7 Sep 2020, 17:22)

În afară de perioada de început când loganul venea cu niște caucicuri mai proaste din fabrică, nu cred ca are o problemă cu frânarea.

*


Am.avut eu Logan din ăla cu cauciucuri mai proaste. am reușit și eu să opresc, cu ajutorul mașinii din fata mea, in care m am proptit la un semafor.

In rest frana spate pe tamburi am avut la Astra H. Când era umezeala afară , huruia tamburul pe dreapta până se încălzeau frânele . La 130000 km inca mai duceau,probabil inca vreo câteva zeci de mii de km. Frana pe spate nu trebuie sa fie prea eficienta că altfel se răsucește mașina pe șosea , se produce supravirarea daca se blochează spatele inaintea rotilor din fata.


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 7 Sep 2020, 18:22
Post #58


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(mircea_aq @ 7 Sep 2020, 16:05)
Spune nu tamburilor pe spate !
N-am vazut masina cu tambur sa franeze perfect drept....
*



pai nu stiu ce masini ai vazut tu .. atat Megane 1 cat si Clio stau oerfect drepte pe drum la orice viteza sau cat de tare ai frana ... le-am avut/am in batatura de ceva vreme ... ambele la capitolul frane statea/sta impecabil ...

QUOTE(axabrt @ 7 Sep 2020, 19:04)
am reușit și eu să opresc, cu ajutorul  mașinii din fata mea, in care m am proptit la un semafor.
*



la tine este problema piesa dintre volan si scaun .. nu anvelopele ... dupa ce o sa inveti sa conduci si sa te adaptezi in functie de ce conduci ... (nu cred sa se intample vreodata) nu o sa mai faci buba ..

This post has been edited by cj98czh: 7 Sep 2020, 18:27


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2020, 18:44
Post #59


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE
Doar frâna de mână este pe cablu, soluție tehnică aplicată și la sistemele cu frână de mână electrică, pe discuri.
Nope, se monteaza direct motorasul pe etrier.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 7 Sep 2020, 20:51
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Sa vedem cum arată și interioarele noilor generații Dacia, sper sa nu mai exista discrepanta de la.Megane dintre Zen și Intens...parca sunt două mașini complet diferite!
La.partea de navi sper sa lase Medianavul ieftin și să puna un pui de easylink sau ceva mai nou, sa păstreze Android Auto și sonorizarea sa fie mai de calitate.


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
83 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 17:14
Forum Renault