Tinichigerie cu mana noastra, intrebari/raspunsuri legate de tinichigerie/sudura
![]() ![]() ![]() |
Tinichigerie cu mana noastra, intrebari/raspunsuri legate de tinichigerie/sudura
dobre |
![]()
Post
#31
|
||
-classic- Group: Members Posts: 425 Joined: 2 December 07 From: Severin ![]() |
|
||
--------------------
Dacia
1300
1972
- GJxxSPR Dacia 1300 RAT 1972
|
|||
Ov |
![]()
Post
#32
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
Sarma flux am luat doar o rola mica sa vad cum e. Am luat si o rola mare normala, cu aia o sa lucrez.
Ma poate lamuri cineva ce-i cu duzele? Am vazut ca exista si pt duzele de sarma si pt cele de gaz modele si conice si cilindrice. In ce combinatii se folosesc? |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
aditza579 |
![]()
Post
#33
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti ![]() |
Fa si tu o poza la aparat te rog si daca poti sa spui si ce specificatii are, ar fi perfect. Nu de alta, dar sunt tare curios ce ai luat si la ce bani.
Cat despre diuze, trebuie sa alegi una care se potriveste cu diametrul sarmei, se potriveste cu filetul pistolului tau si ca lungime, nu iese inafara pistolului (acelui 'nozzle tip' din poza de mai jos) odata ce este infiletata pana la capat. Ca e un pic conica sau perfect cilindrica la capat, asta nu conteaza. Eu am luat si asa si asa, in functie de ce am gasit cand am avut nevoie. Sper ca vorbim despre aceeasi piesa cand ne referim la diuza, adica la 'contact tip' din poza. Spor! This post has been edited by aditza579: 11 Dec 2016, 10:51 Attached thumbnail(s) piese_componente_pentru_pistolet_mig_mag_lgs_150g_1.jpg ( Size: 126.34k ) Number of downloads: 1179 |
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
Ov |
![]()
Post
#34
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
aditza579 |
![]()
Post
#35
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti ![]() |
Forma duzei de gaz tine de aplicatia in care folosesti aparatul. Cel mai bine o alegi pe cea conica, nu vor si probleme cu ea in orice loc ai suda la un autovehicul si nici debitul de gaz necesar nu este atat de mare. Cat despre duza sarmei, am scris mai sus.
Specificatii okei ale aparatului iar firma este cu renume in domeniu, asa ca ai facut o alegere buna. |
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
Ov |
![]()
Post
#36
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
Azi m-am jucat nițel cu butelia de co2 și sarma normala. E infinit mai mișto decât flux.
Attached thumbnail(s) IMG_5250.JPG ( Size: 3.47mb ) Number of downloads: 1264 IMG_5252.JPG ( Size: 2.51mb ) Number of downloads: 1207 IMG_5253.JPG ( Size: 2.53mb ) Number of downloads: 1160 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
BLUE R 19 |
![]()
Post
#37
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti ![]() |
![]() "Din greseala in greseala spre victoria finala". This post has been edited by BLUE R 19: 17 Dec 2016, 21:11 |
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
Ov |
![]()
Post
#38
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
La table subțiri nu merge cum spui tu ca se deformează zona. Se sudează in puncte depărtate, apoi dupa ce se răcește se fac alte puncte între primele și tot așa pana la finalizare. Eventual se poate raci zona suflând cu aer comprimat, dar azi nu a fost cazul ca și așa era frig rău afara.
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
DACIOTUL_97 |
![]()
Post
#39
|
![]() Ne plac femeile,dar iubim masinile ! Group: Members Posts: 1.648 Joined: 8 July 13 From: Bd-ul Dacia ![]() |
Stimati colegi,ce aparat de sudura imi puteti recomanda pana in 2000 lei ?
|
--------------------
Dacia
1310/Logan/
MLS 1986/MLS 1985/1.4 Preference 2006 "Voi lupta pana la ultima mea picatura de sange,ca sa ai dreptul,sa nu fi de acord cu mine"
#Pasionat de fiare vechi# Ex.Dacia 1310-CN3 & 1310-ph1 |
|
Agrig |
![]()
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Pentru sudura MAG merge bine si bioxidul de carbon din extinctoare gen G2,G5,G6. Conditia este sa puneti extinctorul in cap, sa actionati pirghia pina arunca faza lichida.
Filetul este cel de la regulator. Cantitatea de gaz o stabiliti dupa greutatea tubului nu dupa presiune, gazul este lichefiat nu comprimat ca la Argon sau Corgon 18. 1Kg Co2 inseamna aprox 550l gaz. Daca insa aveti butelie de Argon merita pentru tablarie sa luati o rola de sirma la 1Kg de bronz de Cu, CuSi3 si sa incercati o sudura la table, este altceva decit sirma clasica. Grig P.S. Despre aparat de sudura cred ca`i cam tirziu... P.P.S Termenul corect este brazare, marele avantaj este ca pastreaza acoperirea cu Zn in bune conditii. IMG_0635.JPG ( Size: 856.93k ) Number of downloads: 1113 Test pe o tabla zincata de 0.8mm This post has been edited by Agrig: 24 Sep 2017, 19:43 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
gruiarew |
![]()
Post
#41
|
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 11 December 17 ![]() |
Salutare,
Spuneți-mi si mie care ati folosit chestia asta: https://lh3.googleusercontent.com/-EIdqY5iq...ccount_id%253D1 https://lh3.googleusercontent.com/-sQ-GRBx2...ccount_id%253D1 E bună de ceva? Am tot citit pareri pro și contra se dă sau nu cu apă la urmă? |
--------------------
1300
1300
1974
|
|
Adrian Frigo |
![]()
Post
#42
|
![]() Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta ![]() |
Nu e bun,nu face mare lucru si e si scump.Si mai trebuie curatat pe urma si cu apa...
Incearca Evipass.Sau,dupa buget,kelfos,chelade sau mai era ceva de la forch parca...dar astea ultimele costa ceva mai mult... ![]() |
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|
Agrig |
![]()
Post
#43
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Evipass am folosit si eu, dupa uscare 2 straturi cu Brunox si de 3 ani cirligul de remorca, in fapt nuca ( nefolosit) este bec.
La rugina groasa fa cumva sa ramina solutia cit mai mult, cirpa in punga de plastic daca poti pune este excelent. Grig This post has been edited by Agrig: 12 Feb 2018, 16:00 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
gruiarew |
![]()
Post
#44
|
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 11 December 17 ![]() |
Mulțumesc. Se găsește prin astea de bricolaj? Scuze dacă s-a mai discutat.
Pentru bările de crom ce recomandați? Cu ce pot să le redau luciul? Vineri ajung la țară și vreau să mă apuc de mașină. Între timp au mai apărut două, o să vi le prezint în topicul dedicat ![]() |
--------------------
1300
1300
1974
|
|
Agrig |
![]()
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Evipass gasesti la Selgros.
This post has been edited by Agrig: 13 Feb 2018, 22:31 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Ov |
![]()
Post
#46
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
pt crom recomand autosol
personal am dat pe o bara prin care iesisera o gramada de puncticele de rugina cu staniol cu cola si-am ramas ![]() dar la 30 de lei cat e un tub de autosol e ca si cum ai lua evipass in loc de kelfos ![]() |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Usernamealin |
![]()
Post
#47
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 15 March 18 ![]() |
Bunaziua! Sunt nou pe aici. Va doresc multe împliniri in ceea ce faceți si va rog sa ma îndrumați si pe mine in a cumpăra un aparat de sudura mag, ceva semiprofesional, pentru tinichigerie auto. Am reținut faptul ca ar fi mai economic sa iau ceva la mana a doua. Ce firma credeți ca ar trebui sa fie si ce caracteristici sa aibă? Ca sa fiu mai "la obiect", credeți ca in jurul sumei de 2000 de lei as găsi ceva bun? Multumesc anticipat celor care vor dori sa răspundă!
|
--------------------
Opel
Corsa
1996
|
|
Agrig |
![]()
Post
#48
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Asa arata citeva cordoane cu CO2 din extinctor:
IMG_0925.JPG ( Size: 878.49k ) Number of downloads: 315 Haftul din mijloc este cu rutilic IMG_0920.JPG ( Size: 789.66k ) Number of downloads: 264 IMG_0908.JPG ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 251 Ansamblul butelie, regulator si incalzitor IMG_0905.JPG ( Size: 559.83k ) Number of downloads: 252 Profilele sint destul de ruginite, le`am curatat eu dar nu foarte bine |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Agrig |
![]()
Post
#49
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Tot cu Co2 din extinctor, nu tinichigerie auto, confectii metalice, mai precis balustrada de la balconul meu si un test de patrundere si pori.
IMG_0930.JPG ( Size: 406.88k ) Number of downloads: 234 IMG_0939.JPG ( Size: 723.37k ) Number of downloads: 199 Doua bare 12x12mm profilate puse in unghi si sudate de test. IMG_0949.JPG ( Size: 184.25k ) Number of downloads: 189 Taietura IMG_0951.JPG ( Size: 155.59k ) Number of downloads: 182 Taietura "developata", se vede lipsa de fuziune din stinga jos, a fost din cauza mea, manevrat gresit pistoletul, dis prea in dreapta. IMG_0957.JPG ( Size: 229.1k ) Number of downloads: 194 In rest, nici urma de pori sau alte artefacte. Taieturile din partea de jos sint de la tensiunea prea ridicata, fata de sus am crescut tensiunea cu 1 v, urmarea au fost acele taieturi pe marginea cordonului. This post has been edited by Agrig: 3 Jul 2018, 21:18 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Agrig |
![]()
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Urmarea de aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=4864324 Am contiunat tot pe dreapta, a trebuit sa refac o bucata din arc, la prinderea barei. Facut din 3 bucati: IMG_1721.JPG ( Size: 294.96k ) Number of downloads: 157 IMG_1722.JPG ( Size: 304.67k ) Number of downloads: 161 IMG_1726.JPG ( Size: 295.91k ) Number of downloads: 153 A iesit binisor, brazarea este buna, nu etansa insa e continua cel putin 90%. Din pacate dupa ce am dat jos bara... Inca 3 puncte de lucru si mai am si segmentul de aripa de pus. IMG_1725.JPG ( Size: 243.24k ) Number of downloads: 161 IMG_1724.JPG ( Size: 232.66k ) Number of downloads: 151 IMG_1723.JPG ( Size: 263.34k ) Number of downloads: 146 Punctele de brazare ies bine si brazarea la fel, totusi meritul principal este al aparatului, meritul meu este ca`mi stiu limitele si am cumparat un aparat bun, pot spune chiar foarte bun, pistoletul la fel, este esential in sudura, nici ala nu`i ieftin deloc, doar pistoletul este aprape 400lei, adica cit un MIG cu care unii se descurca, sau macar incearca. Un aparat bun in esenta de deosebeste la curenti mici, cum tine arcul, cit de fina este sudura. Asta in esenta este si cheia succesului la mine, ma rog, dealerul de unde iau totul este inginer sudor si a practicat meseria, am o indoiala, un dubiu, intreb si ma descurca de fiecare data cu brio. Asta e "ajutorul" de nadejde IMG_1728.JPG ( Size: 394.94k ) Number of downloads: 167 Si pistoletul IMG_1730.JPG ( Size: 395.23k ) Number of downloads: 139 In esenta asta e marea taina a sudurilor mele. ![]() This post has been edited by Agrig: 31 Aug 2019, 21:36 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Agrig |
![]()
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.955 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Contiunam...
Stinga spate IMG_1737.JPG ( Size: 216.68k ) Number of downloads: 163 Dreapta... IMG_1735.JPG ( Size: 224.97k ) Number of downloads: 161 IMG_1736.JPG ( Size: 217.39k ) Number of downloads: 156 Mai ramine segmentul si prinderea barei pa stinga. Pina aici a mers, a fost mai mult sudura, acuma vine tinichigeria...acolo`s cam pe linga. |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
sobolan |
![]()
Post
#52
|
![]() membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL ![]() |
![]() |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
pistritu |
![]()
Post
#53
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 520 Joined: 8 May 14 ![]() |
![]() This post has been edited by pistritu: 4 Sep 2019, 11:34 |
--------------------
--
--
-- Gil26 este bolnav psihic
|
|
Ov |
![]()
Post
#54
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
Hai ca daca tot am deschis eu topicul ar trebui sa pun si rezultatele a ceea ce am invatat de aici
![]() Am inceput cu ceva barbar care oricum nu se vede, si anume oala rotii de rezerva: oala001.jpg ( Size: 108.24k ) Number of downloads: 164 oala002.jpg ( Size: 170.33k ) Number of downloads: 154 oala003.jpg ( Size: 132.84k ) Number of downloads: 127 Apoi aripa dreapta spate unde am avut element de reparatie din care am folosit doar o bucatica. Ce a fost in spate am reconstruit din tabla: aripa_dr_sp001.jpg ( Size: 81.94k ) Number of downloads: 138 aripa_dr_sp002.jpg ( Size: 101.48k ) Number of downloads: 120 aripa_dr_sp003.jpg ( Size: 128.5k ) Number of downloads: 116 aripa_dr_sp004.jpg ( Size: 174.12k ) Number of downloads: 115 A urmat stanga unde la interior a fost mai chinuita: aripa_st_sp001.jpg ( Size: 118.84k ) Number of downloads: 120 aripa_st_sp002.jpg ( Size: 184.15k ) Number of downloads: 103 aripa_st_sp003.jpg ( Size: 112.91k ) Number of downloads: 98 aripa_st_sp004.jpg ( Size: 191.83k ) Number of downloads: 105 aripa_st_sp005.jpg ( Size: 112.21k ) Number of downloads: 101 aripa_st_sp006.jpg ( Size: 125.66k ) Number of downloads: 94 aripa_st_sp007.jpg ( Size: 86.72k ) Number of downloads: 101 aripa_st_sp008.jpg ( Size: 121.7k ) Number of downloads: 109 aripa_st_sp009.jpg ( Size: 71.03k ) Number of downloads: 105 Cum cineva a avut nevoie repede de electromotor a hacuit podeaua sa ajunga la suruburi... Bine macar ca a ramas acolo bucatica de tabla si am putut s-o trag la loc s-o sudez: podea001.jpg ( Size: 219.81k ) Number of downloads: 112 podea002.jpg ( Size: 192.84k ) Number of downloads: 116 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Ov |
![]()
Post
#55
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
Aeroterma m-a omorat, asta a fost punctul culminant, multe planuri, multe zone greu accesibile, multa munca la petic:
aeroterma001.jpg ( Size: 131.76k ) Number of downloads: 126 aeroterma002.jpg ( Size: 205.4k ) Number of downloads: 107 aeroterma003.jpg ( Size: 185.83k ) Number of downloads: 103 aeroterma004.jpg ( Size: 177.65k ) Number of downloads: 100 aeroterma005.jpg ( Size: 178.58k ) Number of downloads: 88 aeroterma006.jpg ( Size: 192.3k ) Number of downloads: 82 aeroterma007.jpg ( Size: 167.46k ) Number of downloads: 72 Pragurile aveau doar capetele mancate, dar dupa ce-am scos capacele si m-am uitat cu lanterna inauntru m-am hotarat ca mai bine sa intervin in forta si acolo: prag_st001.jpg ( Size: 132.54k ) Number of downloads: 94 prag_st002.jpg ( Size: 104.71k ) Number of downloads: 97 prag_st003.jpg ( Size: 163.83k ) Number of downloads: 85 prag_st004.jpg ( Size: 143.84k ) Number of downloads: 84 prag_st005.jpg ( Size: 116.57k ) Number of downloads: 92 prag_st006.jpg ( Size: 114.17k ) Number of downloads: 96 prag_st007.jpg ( Size: 100.93k ) Number of downloads: 86 prag_st008.jpg ( Size: 115.79k ) Number of downloads: 82 prag_st009.jpg ( Size: 110.08k ) Number of downloads: 82 prag_st010.jpg ( Size: 142.59k ) Number of downloads: 92 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Ov |
![]()
Post
#56
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
tavita de la baterie era dusa asa ca a trebuit sa intervin si acolo:
tava001.jpg ( Size: 184.55k ) Number of downloads: 115 tava002.jpg ( Size: 263.17k ) Number of downloads: 87 tava003.jpg ( Size: 165.11k ) Number of downloads: 78 tava004.jpg ( Size: 167.5k ) Number of downloads: 76 si evident tot acidul a curs in contra-aripa, pe care a gaurit-o. Aici iar am avut o forma dubioasa si n-a putut (dupa muuulte incerari) sa fac un petic dintr-o singura bucata asadar l-am facut din mai multe ![]() fart001.jpg ( Size: 176.5k ) Number of downloads: 82 fart002.jpg ( Size: 138.41k ) Number of downloads: 64 fart003.jpg ( Size: 133.08k ) Number of downloads: 61 fart004.jpg ( Size: 232.23k ) Number of downloads: 75 fart005.jpg ( Size: 163.07k ) Number of downloads: 78 fart006.jpg ( Size: 156.08k ) Number of downloads: 69 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Ov |
![]()
Post
#57
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
apoi pragul dreapta care a avut capul mai afectat:
prag_dr001.jpg ( Size: 170.28k ) Number of downloads: 86 prag_dr002.jpg ( Size: 134.68k ) Number of downloads: 79 prag_dr003.jpg ( Size: 108.46k ) Number of downloads: 70 prag_dr004.jpg ( Size: 175.63k ) Number of downloads: 65 prag_dr005.jpg ( Size: 156.76k ) Number of downloads: 66 prag_dr006.jpg ( Size: 149.28k ) Number of downloads: 72 prag_dr007.jpg ( Size: 157.83k ) Number of downloads: 69 prag_dr008.jpg ( Size: 160.43k ) Number of downloads: 65 prag_dr009.jpg ( Size: 191.17k ) Number of downloads: 62 prag_dr010.jpg ( Size: 111.92k ) Number of downloads: 59 prag_dr011.jpg ( Size: 167.58k ) Number of downloads: 61 prag_dr012.jpg ( Size: 89.83k ) Number of downloads: 59 prag_dr013.jpg ( Size: 137.59k ) Number of downloads: 53 prag_dr014.jpg ( Size: 148.71k ) Number of downloads: 57 prag_dr015.jpg ( Size: 108.16k ) Number of downloads: 62 prag_dr016.jpg ( Size: 125.71k ) Number of downloads: 57 prag_dr017.jpg ( Size: 151.26k ) Number of downloads: 67 prag_dr018.jpg ( Size: 140.36k ) Number of downloads: 63 prag_dr019.jpg ( Size: 161.25k ) Number of downloads: 55 This post has been edited by Ov: 4 Sep 2019, 12:50 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Ov |
![]()
Post
#58
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
si la sfarsit aripa:
aripa_dr_fa001.jpg ( Size: 122.65k ) Number of downloads: 97 aripa_dr_fa002.jpg ( Size: 172.55k ) Number of downloads: 92 aripa_dr_fa003.jpg ( Size: 130.69k ) Number of downloads: 78 aripa_dr_fa004.jpg ( Size: 170.71k ) Number of downloads: 77 aripa_dr_fa005.jpg ( Size: 155.83k ) Number of downloads: 76 aripa_dr_fa006.jpg ( Size: 143.88k ) Number of downloads: 71 aripa_dr_fa007.jpg ( Size: 159.29k ) Number of downloads: 71 aripa_dr_fa008.jpg ( Size: 123.54k ) Number of downloads: 69 aripa_dr_fa009.jpg ( Size: 167.31k ) Number of downloads: 66 aripa_dr_fa010.jpg ( Size: 128.39k ) Number of downloads: 69 aripa_dr_fa011.jpg ( Size: 144.81k ) Number of downloads: 76 aripa_dr_fa012.jpg ( Size: 140.89k ) Number of downloads: 72 aripa_dr_fa013.jpg ( Size: 98.59k ) Number of downloads: 78 Pana sa fac chestiile astea experienta mea in lucrul cu tabla era zero. Am intrebat pe forum, am citit pe net, m-am uitat la zeci de filmulete pe youtube, mi-am luat ce-mi trebuie si m-am apucat. N-am avut pe nimeni langa mine sa-mi tina de ceva sau sa-mi arate cum sa fac ceva. Toate zonele de lucru au fost curatate si tratate cu ce mi-a iesit in cale (kelfos, zinc, grund epoxidic, terosoane, vopsele si orice alte minuni exista pe lumea asta). Oricat m-am chinuit sa pun pozele in ordine cronologica, nu prea mi-a iesit ![]() This post has been edited by Ov: 4 Sep 2019, 13:00 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
YRX |
![]()
Post
#59
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.795 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti ![]() |
![]() Bravo nene, meserie, mai tineai mult doar pentru tine? Ce ma bucur sa vad asa ceva! N-a murit de tot forumul si DIY-ul in Romania. De-abia astept sa incerc si eu, mi-ati dat curaj, ma pun pe citit. Sobolan, Agrig si Ov cand va plictisiti mai scrieti si voi cate ceva, de amperaj, de taiat, de dat cu ciocanul, de tinut pistolul in mana... ![]() |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
Ov |
![]()
Post
#60
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
Sfatul meu, pe care l-a dat si Agrig deja si pe care il reconfirm, e sa iei din prima un aparat bun. Eu mi-am luat un telwin synergic unde amperajul si avansul sarmei sunt camuflate de 2 butoane din care se regleaza grosimea tablei de sudat si cat de mare sa fie punctul (grosimea probabil echivaleaza cu amperajul si punctul cu viteza sarmei). La inceput am sudat cu CO2 si apoi cu corgon. Personal n-am observat mare diferenta intre cele 2. Sarma flux e (cel putin pt mine) mizerabila. Daca ai rabdare merge si cu ea, dar tb curatata sudura si punctele de metal care raman dupa ea.
Din tot ce-am facut la masina pana acum (in afara de demolat ![]() ![]() Avantajul a fost ca am lucrat pt mine si ca nu m-a grabit nimeni. Am avut perioade cand ma duceam la garaj, imi dadeam din prima un ciocan in degete, ma enervam si ma caram. Mai treceam in 2 saptamani cand imi treceau dracii si o luam de la capat. Cand lucrezi pentru altul nu-ti permiti chestia asta ![]() In plus am avut timp sa-mi fac toate peticele sa se potriveasca perfect fara sa fiu nevoit sa sudez table suprapuse. This post has been edited by Ov: 4 Sep 2019, 14:05 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st June 2024 - 10:15 |