Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul cod rutier

Nici eu, insa daca vine unul tare din spate nu imi cad oolelele sa ma dau cu juma de masina mai pe dreapta pentru 20 secunde pana trece ala de mine. Consider ca nu ma costa nimic si e mai safe sa-l las sa se duca decat sa-l tin in spate. Acu'...fiecare cum stie. This post has been edited by vallixx: 13 Oct 2016, 12:32

Nici eu, insa daca vine unul tare din spate nu imi cad oolelele sa ma dau cu juma de masina mai pe dreapta pentru 20 secunde pana trece ala de mine.

Consider ca nu ma costa nimic si e mai safe sa-l las sa se duca decat sa-l tin in spate.

Acu'...fiecare cum stie.

This post has been edited by vallixx: 13 Oct 2016, 12:32

Decat sa risc sa dau peste vreun biciclist sau pieton sau carutas, mai bine stau eu pe banda mea, iar ala care vrea sa depaseasca, n-are decat.
Asta cu datu' pe acostament ca sa aiba jmecheru' loc sa treaca e una dintre cele mai cretine si mai periculoase manevre. Daca-s doi fraieri si doi jmecheri in acelasi timp in sensuri opuse, crede-ma ca nu e loc pentru toti patru pe latimea soselei

On topic: Io-s vitezoman, dar nu sunt de acord cu marirea globala a limitei de viteza in localitate.

This post has been edited by DannyY: 13 Oct 2016, 12:35

E vorba doar de acostamentul de pe E85 care e cat o banda de circulatie.
Se si foloseste ca o banda uneori. Nu vorbeam de acostament in general.

Iar ridicarea la 70 a vitezei e o idee buna.

Ridicarea limitei la 70 este exclusiv treaba de bani la buget din radare, nu are implicatii atat de mari la siguranta traficului pentru ca cine voia sa fuga peste limita o facea oricum, iar cine vrea sa mearga sub limita o face si acum (bunica-miu nu mai conduce, insa el mergea oricum cu 40 si cand avea limitare 60, ca aia i se parea lui safe).

Nu e ca si cand ridici de la 50 la 100.


This post has been edited by vallixx: 13 Oct 2016, 12:41

Eu nu vorbeam de E85. Acolo eu mă dau la o parte, dar nu pretind nimănui s-o facă și nu dau flashuri.
Mă refeream la drumuri cu două benzi întregi, respectiv la autostrăzi. Legea îți permite să depășești pe autostradă cu +5 km/h. Deci poți s-o arzi acolo legal, depășind cu 100 km/h pe unul care doarme cu 95 pe banda I. E dreptul tău.
MuciX spune că e perfect legal să faci asta și că n-are nici o problemă cu cei care o fac.
Eu zic că da, e legal, dar în același timp e o nesimțire crasă.
După cum am văzut un exemplu pe alt topic, e nasol cînd legea și bunul simț nu coincid. Pentru că unul ia legea în brațe și nu-i mai pasă de nimic altceva, pe cînd celălalt trebuie să suporte nesimțirea și să tacă din gură.

Ridicarea limitei la 70 este exclusiv treaba de bani la buget din radare, nu are implicatii atat de mari la siguranta traficului pentru ca cine voia sa fuga peste limita o facea oricum, iar cine vrea sa mearga sub limita o face si acum

Exact.
Nu-i ca și cum s-ar da liber la NFS prin orașe. 70 e un spanac.

This post has been edited by VladSoare: 13 Oct 2016, 13:16

Bai nene...voi vorbiti de viteze superluminice...sa le faca si 100 km/h in oras!
Cele mai multe accidente sunt pe stradute, nu pe bulevarde! Esti mult mai in siguranta pe un bulevard decat pe stradute! Chiar si pe trecerea de pietoni...insa pe stradute, unde nici cu 50km/h nu poti merge, desi e legal si nu ai alte limite, se circula cu 20km/h poate.
Cum naiba se face ca pe ulitele de pe langa mine tot apar cruci? Mai mult...aud nino nino si cum ii curata de pe asfalt! Asta din cauza ca se parcheaza pe trotuare (mai legal sau nu) pietonii merg pe stradute si mai sunt tot felul de situatii cand iti sare in fata printre masini...si nici cu 5km/h nu ai ce face!
Nu limita de viteza va scade mortalitatea pe strazi sau accidentele grave, ci alte lucruri! Singurul lucru care aduce marirea limitei de viteza in localitati, va fi ca pe un drum ca E85 sa circuli legal

This post has been edited by dantes: 13 Oct 2016, 13:16

Legea NU permite să depăşeşti cu nici măcar 0,1km/h viteza legală pe un anume tronson de drum.

nici daca-i un "jeg de sat"?

Legea NU permite să depăşeşti cu nici măcar 0,1km/h viteza legală pe un anume tronson de drum.

Așa-i. A susținut cineva contrariul?

Legea îți permite să depășești pe autostradă cu +5 km/h.

Creca tu, dar din cauza ca a inteles gresit.

Dar daca imi amintesc corect, a fost o dicutie pe aici, cum ca daca depasesti cu sub 10kmph primesti doar avertisment, deci nu e contraventie. Deci poti merge cvasilegal cu 139 pe autostrada.

Ai dreptate, acum îmi dau seama că se poate interpreta și altfel.

Poți lua amendă şi pentru 1 km/h în plus. Legea permite.

Poți lua amendă şi pentru 1 km/h în plus. Legea permite.

Pune articolul din legea aia, sa vedem si noi.

Art. 108, pct. 4. depasirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate metrologic;

2 pct de amenda.

Deci nu la 1-9 km/h depasire, ci doar de la 10 in sus

Legislatie


This post has been edited by paulp: 13 Oct 2016, 15:38

În cazul în care eşti implicat într-un accident, dacă la experiză se dovedeşte că ai depăşit viteza legală (aici nu mai sunt praguri) eşti pasibil de pedeapsă.

Care e pedeapsa? Si ce articol de lege o reglementeaza?

tu realizezi ca si-n Voluntari, pe stanga tot limita de 70 ar fi? Si ca mergand legal cu 70 la ora, sansele de a opri atunci cand VladSoare Jr. fuge in strada scad drastic? Sau si mucosii aia sa faca bine sa invete ca masina calca, nu?

Eu vad lucrurile asa, daca trece sau nu noua lege, nu ii obliga pe nimeni sa o calce mai tare. In schimb, daca acuma mergeai pe acolo cu 60 ca un vitezoman posedat si antisocial ce esti si dai peste un pieton, faci inchisoare. Dupa ce trece legea vina nu va mai pusa im carca ca, ci a babei neatente.



This post has been edited by 4x4: 13 Oct 2016, 15:52

Mi-e greu să caut de pe tabletă, dar nu cred că mă înşală memoria. Asta, fireşte, nu înseamnă că trebuie să mă crezi pe cuvânt.

MuciXe, cand iesi din tara, nu te grabi prea tare, vin si io, si banui ca mergem in aceeasi directie. Preferabil inainte sa ma calce pe trecere grabitii astia, ca n-au fost in stare sa opreasca la timp...

Adevaru' e ca daca te calca pe trecere cu 50 te vei simti mult mai bine decat daca te calca cu 70.

LE

Ma uitam acum pe site-ul politiei romane la distantele de franare si timpii de reactie in functie de viteze. Ce scrie doua randuri mai jos?

Cauze ale maririi timpului de reactie

Si ma uit ce cauza e pe primul loc, inainte de consumul de medicamente, inainte de consumul de alcool si inainte de consumul de droage.

Cauza nr 1 - oboseala

Si ma gandeam acum cat de misto e asta.

Pleci de la Bucuresti la Arad, mergi legal cu 50 prin toate "jegurile de sate" si ajungi pe langa Arad dupa cel putin 10 ore. Si dai de o trecere de pietoni unde tu mergi legal asa cum ai mers tot drumul, cu 50, dar fiind rupt in gura de oboseala, plecat de 10 ore de acasa, franezi aproape la fel de ineficient ca unul care merge cu 80-90.
Si-l calci pe colegul bucatzel pe trecere mergand perfect legal, cu 50, dar dupa 10 ore de condus.

Si ma gandesc cat timp s-ar fi castigat pe drum si cata oboseala s-ar fi evitat daca mergeam cu 70 prin sate. Si o iau babeste ca nu stiu multa carte.

550km (aprox), impartit la 50 km/h = 11 ore
550km impartit la 70 km/h = 7.85, deci sub 8 ore.
Deci as petrece 3 ore si ceva mai putin pe drum, as acumula oboseala evident mai putin si poate as avea reflexele o idee mai putin intaziate. Deci poate as gestiona mai usor o viteza de 70km/h.

Si hai sa nu zic, 3 ore, ca nu tot drumul e numai sate.
Zic 2 ore...si tot are sens. Si oricum iddea de baza ati inteles-o chiar daca am exagerat voit scenariul.

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 00:29

Dacă m-aș afla pe o trecere de pietoni și spre mine ar veni:
a ) unul cu 70 km/h și cu ochii beliți la drum, sau
b ) una cu 50 km/h care-i cu ochii în telefon și scrie SMS-uri,
eu unul știu că aș prefera varianta a.

This post has been edited by VladSoare: 14 Oct 2016, 07:44

Dacă m-aș afla pe o trecere de pietoni și spre mine ar veni:
a ) unul cu 70 km/h și cu ochii beliți la drum, sau
b ) una cu 50 km/h care-i cu ochii în telefon și scrie SMS-uri,
eu unul știu că aș prefera varianta a.

Eu aş prefera să nu vină spre mine. Zic.

Da, dar VladSun e un copil mai special si trebuie inteles.

Normal, n-am avut aifon cînd eram mic. Și-acu' trag ponoasele.

Eu aş prefera să nu vină spre mine. Zic.

Păi atunci stai pe trotuar și aștepți să treacă. Și-n cazul ăsta nu-ți pasă de ce viteză are.

Copii, reveniti-va!

Ridicarea limitei MAXIME de viteza la 70 nu inseama ca TOATA lumea va fi OBLIGATA sa mearga cu 70.
Fiecare va merge cu cat vrea, atata timp cat nu trece de 70....... cu 70, 50, 30......nu te obliga nimeni la 70.

Va comportati de parca ati lua amenda daca mergeti cu 40 (desi ar trebui )

Iar cine va merge cu 70 sunt cei care mergeau oricum la limita superioara sau chiar un pic peste. Singura diferenta este ca nu vor mai lua amenda....atat.


Edit: referitor la ce a zis Vlad, va zic o chestie.

Eu sunt un sofer mult mai bun si mai responsabil cand merg repede, nu exagerat sau iresponsabil, doar ceva mai repede.

Pentru ca ma tine in priza, sunt constient ca merg repede si sunt extra atent, am alte reflexe, resimt oboseala mai putin.

Cand merg incet si abia ma tarai, ma plictisesc si din cauza asta devin neglijent, am relfexe mai intarziate, sunt atent la altceva decat la drum.
Pentru ca drumul e plictisitor sunt atent la alte lucruri care sa ma scoata din plictiseala, gen mai atent la radio, la peisaj, la ce vorbesc cu cel din dreapta......sau ma apuc sa vorbesc la telefon.

Mai multe prostii am facut cand merg asa in dorul lelii decat cand merg o idee mai tare ( sa nu intelegem aici 150+ ), vorbim de 50 vs 70-80km/h.

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 09:08

Iar cine va merge cu 70 sunt cei care mergeau oricum la limita superioara sau chiar un pic peste. Singura diferenta este ca nu vor mai lua amenda....atat.

Exact.
Dar stimații noștri colegi tocmai asta vor, ca acei criminali și inconștienți care îndrăznesc să meargă cu fantastica viteză de 70 km/h să ia în continuare amendă, ca să se învețe minte, mama lor de demenți.

This post has been edited by VladSoare: 14 Oct 2016, 09:11

[...] sunt tot felul de situatii cand iti sare in fata printre masini...si nici cu 5km/h nu ai ce face!
Nu limita de viteza va scade mortalitatea pe strazi sau accidentele grave, ci alte lucruri! [...]

Adica te loveste o masina cu 5 kmh sau cu 50 de kmh, tot mori.

Adevaru' e ca daca te calca pe trecere cu 50 te vei simti mult mai bine decat daca te calca cu 70.


[...]
Si dai de o trecere de pietoni unde tu mergi legal asa cum ai mers tot drumul, cu 50,[...]
Si-l calci pe colegul bucatzel pe trecere mergand perfect legal, cu 50, dar dupa 10 ore de condus.

Ti-am bolduit afirmatiile gresite. In localitate, limita de viteza a vehiculelor la trecerea de pietoni e 30 de kmh.

Si ma gandesc cat timp s-ar fi castigat pe drum si cata oboseala s-ar fi evitat daca mergeam cu 70 prin sate. Si o iau babeste ca nu stiu multa carte.

550km (aprox), impartit la 50 km/h = 11 ore
550km  impartit la 70 km/h = 7.85, deci sub 8 ore.
Deci as petrece 3 ore si ceva mai putin pe drum, as acumula oboseala evident mai putin si poate as avea reflexele o idee mai putin intaziate. Deci poate as gestiona mai usor o viteza de 70km/h.

Si hai sa nu zic, 3 ore, ca nu tot drumul e numai sate.
Zic 2 ore...si tot are sens. Si oricum iddea de baza ati inteles-o chiar daca am exagerat voit scenariul.

Matematica ta e trasa de par in ultimul hal. Mai mult de jumatate de ora nu castigi mergand legal. La un drum atat de lung nu conteaza.
Asta fara sa ma leg de "poate as gestiona mai usor o viteza mai mare" si alte chestii la fel de "adevarate". De ce nu mergi ca aia de la formula 1, ca am vazut ca aia gestioneaza usor vitezele mari cu care se invart pe circuit.

Nu e vorba numai de timp. E vorba de efort și de oboseală. E foarte obositor să te stresezi să mergi în mod forțat cu o viteză exagerat de mică. Una e să mergi zece ore relaxat, și alta e să mergi zece ore stresat, cu ochii pe vitezometru ca pe butelie și cu piciorul numai pe frînă. La finalul celor zece ore ești într-o stare mult mai bună în primul caz.
Pot să merg pe DN1 legal, relaxat, și să ajung la Brașov odihnit și în stare de funcționare. Pe DN1A, deși timpul e același, satele alea lungi cît o zi de post, cu limite de 40 și împînzite de radare, sînt groaznic de obositoare și stresante. De-aia și prefer să stau la coadă la Bușteni cu orele, numai să nu am de-a face cu DN1A. L-am încercat, am văzut ce înseamnă și nu mai vreau. Mai bine coadă decît stresul ăla inutil.
E extrem de obositor să te forțezi să mergi cu o viteză nenatural de mică.

Și-apoi, și tu începi cu vitezele de Formula 1? Noi vorbeam de 70-80. La 70 nu faci drifturi, sau dacă faci înseamnă că n-ar trebui să ai permis.

This post has been edited by VladSoare: 14 Oct 2016, 09:42

Este amuzant ca Dragnea a aruncat promisiunea asta cu 70/h in localitati ca pe zaharelul electoral, dar vad ca la majoritatea soferilor de pe forum le-a strepezit dintii.

Da, mai ales șoferilor foarte corecți, care nu trec niciodată de 50 în nici o localitate, și care încetinesc la 30 la absolut toate trecerile de pietoni care le ies în cale. Întotdeauna, fără excepție.
Pe forum sîntem toți cetățeni model și respectăm legea pînă la ultima virgulă.

Ete lula....nu ma intereseaza cine a lansat-o si nu il voi vota pe Dragnea doar pentru ca a zis ca da liber la 70.

Eu discut doar de ideea in sine, daca ar fi buna sau nu.
Si consider ca este o idee excelenta, nu buna.

Ca altii nu sunt de acord....n-am nicio problema.
Fiecare are parerea lui si i-o respect.