Outline · [ Standard ] · Linear+ Miros urat

Buna, disperarea este mare deja, de vreo doua luni am o problema cu aerul din habitaclu, mai exact ma ustura nasul, gust amarui in gura, piscaturi ale buzelor, nu simt miros de gaze dar este un miros inchis in masina. Acest lucru se intampla de obicei dupa ce motorul se incalzeste indiferent daca dau drumul sau nu la ventilatie! Pana acum am verificat esapamentul care este ok, am curata cu spray in prima faza radiatorul de sub bord, apoi am dat jos bordul si am spalat radiatorul si tubulatura ( tot fara rezultat), am facut si o curatare cu abur pe instalatie rezultatul fiind tot zero! Este posibil sa-mi vina ceva miros de gaze de la motor in habitaclu, am vazut ca prima bujie de langa primul injector imi sufla putin dar nu o pot schimba deocamdata ca este intepenita acolo, tre sa ajung la o reprezentanta in caz ca se rupe! Are cine vreo idee, ar trebui sa existe o rezolvare....la mecanicii din zona le da eroare! Va multumesc anticipat de răspunsuri!

Buna, disperarea este mare deja, de vreo doua luni am o problema cu aerul din habitaclu, mai exact ma ustura nasul, gust amarui in gura, piscaturi ale buzelor, nu simt miros de gaze dar este un miros inchis in masina. Acest lucru se intampla de obicei dupa ce motorul se incalzeste indiferent daca dau drumul sau nu la ventilatie! Pana acum am verificat esapamentul care este ok, am curata cu spray in prima faza radiatorul de sub bord, apoi am dat jos bordul si am spalat radiatorul si tubulatura ( tot fara rezultat), am facut si o curatare cu abur pe instalatie rezultatul fiind tot zero! Este posibil sa-mi vina ceva miros de gaze de la motor in habitaclu, am vazut ca prima bujie de langa primul injector imi sufla putin dar nu o pot schimba deocamdata ca este intepenita acolo, tre sa ajung la o reprezentanta in caz ca se rupe! Are cine vreo idee, ar trebui sa existe o rezolvare....la mecanicii din zona le da eroare!
Va multumesc anticipat de răspunsuri!

De la ac nu ai sintomele astea, sunt gaze de la motor.
Nu ai spus motorizarea.

This post has been edited by IRONICK: 7 May 2023, 17:42

Sandero 2009, 1.5 dci

Salut!
Am mai auzit de aceasta problema, se poate incerca o curatare a radiatorului de sub bord si a tubulaturii, iar (daca problema persista) se poate verifica si filtrul de aer si sistemul de ventilare. Poti, de altfel, sa mai incerci sa verifici esapamentul.
Daca nu va descurcati, cred ca cel mai bun sfat ar fi sa mergeti la un service auto specializat pentru a va asigura ca nu este o problema care sa va afecteze si sanatatea pe termen mai lung.

Toate cele bune

pai rezolvarea ar fi sa refaci etanseitatea traseului de esapament, de la chiulasa pana la capatul tobei. Exista extractor de bujii incandescente rupte daca e cazul.

This post has been edited by einstein1984: 8 May 2023, 11:20

Asa cum a spus si @einstein1984, exista multe posibilitati; cel mai bine mergi la un service auto specializat (parerea mea).

Salut!
Am mai auzit de aceasta problema, se poate incerca o curatare a radiatorului de sub bord si a tubulaturii, iar (daca problema persista) se poate verifica si filtrul de aer si sistemul de ventilare.

Ai citit bine ce a scris initiatorul?

Salut!
Imi pare rau daca raspunsul meu a deranjat.
Am incercat sa ofer cat de multe optiuni posibile intr-un singur mesaj, inclusiv cele verificate de dumnealui, in speranta ca voi putea cuprinde toate posibilitatile.

Radiatorul de sub bord este schimbat, insa vaporizatorul doar curatat, esapamentul verificat de cel putin 3 ori! La orice service am mers de acolo au inceput "verificarile"! 🤦‍♂️

E destul de dificil sa spunem asa, doar prin forum si tastatura, dar gustul amar si buzele care te mananca sugereaza un iritant chimic sau o toxina. Deci, (o pura presupunere) ar putea sa fie din cauza procesului de combustie, avand in vedere ca acesta poate genera monoxid de carbon. Procesul de combustie poate sa fie afectat de acea bujie.

Pana se rezolva problema, recomand sa nu o mai conduci sau sa o conduci cu gemurile deschise astfel incat sa faci curent in masina. Acel gust neplacut in gura nu este un indicator pozitiv asupra mirosului.

(fara alte comentarii)

Salut!
Imi pare rau daca raspunsul meu a deranjat.
Am incercat sa ofer cat de multe optiuni posibile intr-un singur mesaj, inclusiv cele verificate de dumnealui, in speranta ca voi putea cuprinde toate posibilitatile.

Ofera-i ceva nou, daca vrei sa il ajuti. Esapamentul nu se verifica doar sub masina, ci si in jurul turbinei. Ca de exemplu circuitul de recirculare al gazelor arse.

IRONICK, am inteles greseala. Multumesc! De asemenea, ati putea si dumneavoastra sa oferiti sfaturi, in loc sa criticati pe cei care le ofera. Fie ele si o incercare mai nereusita. O zi placuta!