Outline · [ Standard ] · Linear+ Comunismul, solutie alternativa?

In ADN PSD are ceva comunism latent avand in vedere filiatia. Bolsevism, socialism, Comintern, PMR, PCR,FSN. PSD-ul are numai comunism in ADN, nimic altceva. Dispret pentru orice, totul sa fie subordonat partidului unic. Ca sa fiu clar inteles, n-am nicio simpatie politica. Din simplul motiv ca nimeni nu intra in politica pentru ca nu are ce face pe acasa sau (pompos spus, pentru fraerii care pun botu') pentru interesul public. Iar politica inseamna de la consilierul local din cea mai mica comuna pana la presedintele republicii. Plus ca realitatea demonsteaza clar ca romanilor pe place comunismul. Armata Rosie s-a retras din RO in '58 pentru ca si-au dat seama ca o freaca aiurea pe aici, ca in RO comunismul nu este deloc in pericol. La aproape 30 de ani de la caderea comunismului in Europa de Est (inclusiv destramarea URSS) in RO comunistii sunt la putere, ajunsi acolo prin alegeri libere.

In ADN PSD are ceva comunism latent avand in vedere filiatia. Bolsevism, socialism, Comintern, PMR, PCR,FSN.

PSD-ul are numai comunism in ADN, nimic altceva.
Dispret pentru orice, totul sa fie subordonat partidului unic.

Ca sa fiu clar inteles, n-am nicio simpatie politica. Din simplul motiv ca nimeni nu intra in politica pentru ca nu are ce face pe acasa sau (pompos spus, pentru fraerii care pun botu') pentru interesul public.
Iar politica inseamna de la consilierul local din cea mai mica comuna pana la presedintele republicii.

Plus ca realitatea demonsteaza clar ca romanilor pe place comunismul.
Armata Rosie s-a retras din RO in '58 pentru ca si-au dat seama ca o freaca aiurea pe aici, ca in RO comunismul nu este deloc in pericol.
La aproape 30 de ani de la caderea comunismului in Europa de Est (inclusiv destramarea URSS) in RO comunistii sunt la putere, ajunsi acolo prin alegeri libere.

Depinde despre ce vorbesti. Nentu baselu a distrus flota, plus CFR-ul cand era la transporturi. L-a impartit in cinjpe companii, a dat liber la firme suveica, etc.
Nah, e ok daca esti de dreapta, dar ce preferi, conditii civilizate si transport ecologic "in comun" "comunist" cu trenul, sau mertzane, ferrariul si rable pa sosea, ca nu-i asa, capitalism.

Nentu Baselu e FSNist cu acte in regula... o aripioara disidenta si atat!

Gibonu nu prea ai habar ce e aia comunism.
Regim totalitar clamat comunism e ce a fost in RO si in majoritatea tarilor "comuniste"

Nentu baselu a distrus flota, plus CFR-ul cand era la transporturi.

Asta mai degraba face parte din ideea "nu ne vindem tara, o distrugem noi".
Am spus mai sus ca nu am nicio simpatie pentru niciun politician. Asta ca sa intelegi ca imi pare greu de crezut ca un singur om poate fi vinovat de ceea ce spui tu.

Cat despre "conditiile civilizate de transport cu trenul", astea tin de cati bani esti dispus sa aloci.
Indiferent de regimul politic.

Tot in aceiasi idee, am mers si voi merge in continuare cu trenul in RO.
Ultima data am fost (dus-intors) la Brasov, luna trecuta.
Pot spune ca conditiile sunt OK si ca trenul nu a avut intarziere.

Nu cred ca coboram discutia atat de mult incat sa ajungem la nivelul idiotilor din presa care fac o stire din faptul ca iarna, urmare unor caderi importante de zapada, trenurile au intarzieri sau ca intr-un vagon s-a stricat usa pe care a intrat zapada.

Gibonu nu prea ai habar ce e aia comunism.

Posibil sa ai dreptate, nu neg.
Insa, explica-ne cum se numeste situatia in care la putere este succesorul direct al partidului comunist precum si unica ideea a acestui partid de a i se subordona restul puterilor din stat (legislativa, executiva si judecatoreasca).
Presa n-o mai aduc in discutie. Cu unele mici exceptii, e vai mama ei.

Iti dadeam doar un exemplu.

Comunismul (social democratia) e mai bun decat capitalismul (globalizare corporatista). Pentru ca planeta si resursele le ai in comun. Pentru ca supra-crestere, supra-dezvoltare, adica fiecare gigel cu maybachul cu motor de 6 litri pentru ca pot, sunt extrem de daunatoare mediului (bravo pentru folosirea trenului! acolo ar trebui sa se duca banii, in dezvoltarea transportului ecologic, si nu neaparat autostrazi. Vezi Elvetia care incarca tirurile in tren pentru a tranzita tara). E una sa consumi mult, si alta e sa consumi cat ai nevoie. Impactu lorzilor capitalismului la ora actuala, cu avioane personale, cu yachturi personale de sute de metri, etc. e absolut devastator si asta doar pentru a-si afisa ostentativ statutul de imbogatit al vremii.

Maine padurea aia in care te dai tu cu bicla o sa fie mobila ieftina la ikea de vanzare in Slovacia, spre intru multumirea investitorilor, actionarilor si intermediarilor la bursa. Plus consumatorul care oricum se plictiseste repede de un dulap, o noptiera si le arunca.

A fost tare asta. Tov Pleshea, dvs. sunteti?

..sa continuam. Invatamantul facut varza, spitalele prastie, alesii poporului se duc sa se trateze la Viena. Mai nou firmele private de asigurari iti vand servicii la spitale din Ungaria si Austria.

O fi bine?

29 Nov 2017, 14:38:

A fost tare asta. Tov Pleshea, dvs. sunteti?

e liniste pe bursa amigo si ai mult timp limber sau ceva? Ti-ai upgradat windousul ala 95 de capitalist?

This post has been edited by neumann: 29 Nov 2017, 13:38

Pt. invatamant, "multumirile" incep cu abramburica, si continua cu toti restul, pana-n ziua de azi.

Pai e cam liniste, pleaca lumea-n vacanta.
E xp!

This post has been edited by maho: 29 Nov 2017, 13:39

Probabil, tranzitia catre scoli private pe zeci de mii de euro anual, si restul, alea gratis - praf. Cam ca in America.

29 Nov 2017, 14:42:
Da' exista si un avantaj - probabil o sa fie listate la bursa.

29 Nov 2017, 15:12:
Pentru gibonu, poate mai gasesti o explicatie interesanta si aici:

Valoarea de piata a companiilor favorite la care "investeste" maho a scazut la cca 25% din cat era in 2006, da el a spart bursa

Citesc un top al celor mai valoroase 100 de companii cu activitate in Romania, intocmit de Ziarul financiar.
In anul 2006, OMV Petrom valora 9 (noua) miliarde de euro. In anul 2017, OMV Petrom valoreaza 3,5 (trei jumate) miliarde de euro.
In anul 2006, BCR valora 6 miliarde de euro. Acum valoreaza cu putin peste 2 miliarde.
BRD valora in 2006 in jur de 3,5 mld euro, si doar 1,9 mld euro in 2017.
Raiffeisen, prietenoasa si onesta banca pe nedrept sanctionata de ANPC pentru practici inselatoare, valora in 2006 cca 1,2 mld euro. Acum valoreaza doar 1 mld euro.
Anul 2006 este primul an de dupa privatizarea tuturor entitatilor de mai sus. Valoarea acestora era, fara exceptie, mai mare imediat dupa privatizare, decat in prezent. Asta in ciuda trecerii a mai mult de 10 ani de integrare europeana in viteza a treia si cu piciorul pe frana in privinta drepturilor cetatenesti.
Pentru entitatile bancare, anul 2006 a fost si anul declansarii boom-ului creditarii iresponsabile, care a dat tarisoarei un minim de un milion de faliti, toti din clasa de mijloc, si o portiune consistenta din cei 4 milioane de cetateni romani care au parasit Romania.
A se observa ca acelasi ZF arata ca numarul de angajati din industria extractiva s-a redus la jumatate fata de anul 2008. Cred ca in cazul bancilor, procentul de "restructurari" este chiar mai mare.
Scaderea valorii acestor companii si a numarului job-urilor oferite nu a fost insotita si de scaderea cifrei de afaceri si a profitabilitatii. Dimpotriva, cifra de afaceri s-a dublat fata de anul 2006, ajungand in prezent la 285 mld euro (din care primele 100 de companii realizeaza, in 2017, 72,5 mld euro, adica un sfert din total) iar rata profitului a atins un nivel record de 4% (cf ZF de azi), fara ca angajamentele fata de stat si comunitate a acestor "campioni" sa creasca. Dimpotriva, legile, inclusiv cele fiscale, sunt emise, de regula, pentru aceste entitati, in beneficiul si privilegiul acestor entitati, iar optimizarea fiscala depaseste frecvent granita evaziunii si a fraudei, asa cum s-a vazut in vara, cand BCR a fost nevoita sa achite la buget sume suplimentare cu titlu de impozit pe profit camuflat in anii anteriori sub forma unor pierderi rezultate din credite neperformante.
Ceea ce se vede cu ochiul liber este o polarizare accentuata a bogatiilor si a resurselor si o acuta accentuare a obligatiilor debitorilor, consumatorilor si contribuabililor mici, insignifianti, stare de fapt sustinuta in mod naiv de sistemul fiscal, care nu reuseste nici sa determine o mai buna colectare a taxelor si impozitelor, nici sa asigure o distributie mai echitabila a acestor bogatii si resurse, nici sa evite dublul standard* al tratamentului obligatiilor (extrem de dur in privinta micilor contribuabili, lax in privinta mega-actorilor economiei).
Dar ce conteaza toate astea? Pe noi ne intereseaza defilarea catuselor, si nu dovedirea si pedepsirea sustenabila a vinovatilor.
*Apropo de dublul standard. Cazul de coruptie in care este implicata mega-compania franco-germana Airbus ia proportii. Va vorbeam deunazi despre cazul intermediarului chinez care isi reclamase in justitie comisionul pentru plasarea in China a 150 de avioane Airbus, ceea ce a dus la descoperirea unui buget special dedicat acestor comisioane practicate deloc transparent de Airbus. Pe intelesul celor care se informeaza din hashtag-uri : bani pusi deoparte pentru cumparare de influenta. Treaba care a suparat foarte tare Departamentul american de justitie, care are propria investigatie contra Airbus (facand Boeing sa tresalte de bucuria sarbatorilor care vin...). Acum se pare ca anchetatorii francezi si britanici se intereseaza de achizitia de la Airbus a unor sateliti de catre Kazahtan (a se vedea ziarul Bursa de azi). In orice caz, dupa definitia data de dl Iohannis "penalilor", o companie anchetata penal, chiar nedovedita in justitie, este penala, de vreme ce este o companie neobisnuita, cu rol de lider economic si cu contracte uriase incheiate cu autoritatile publice, adica mari consumatoare de bani publici. Fiind penala, dupa definitia dlui Iohannis, aceasta companie nu ar trebui sa mai faca afaceri cu autoritati publice, cel putin pana isi "probeaza nevinovatia". Cu toate acestea, in ziarul Bursa de azi ni se relateaza ca Ministerul Apararii este pe punctul de a cumpara elicoptere Airbus. Pai, bine.

This post has been edited by neumann: 29 Nov 2017, 14:12

Ai uitat deja de criza din 2008? Evident ca atunci au scazut mult toate (poate la 25% din valoarea din 2006 in cazul unora), dar dupa aia si-au revenit. O aritmetica simpla ar trebui sa-ti spuna ca daca pretul unei actiuni scade cu 50% (sa zicem), dupa aia e nevoie de o crestere cu 100% ca sa revina la vechiul pret.
Cum crezi ca se cumpara ieftin, nu DUPA ce scade pretul? Iar vanzarea in profit se face DUPA ce pretul a crescut. Nici o companie sau actiune nu creste non-stop, asa cum nici una nu scade non-stop.
Eu la finalul lui 2006 (ca de ala ai pomenit la inceputul citatului) am avut +78% fata de finalul lui 2005.

This post has been edited by maho: 29 Nov 2017, 14:33

Comparatia de care se vorbeste e 2006, versus 2017.

Probabil scrie in Ziarul Financiar de ce au ales 2006.



29 Nov 2017, 15:46:

Anul 2006 este primul an de dupa privatizarea tuturor entitatilor de mai sus.

This post has been edited by neumann: 29 Nov 2017, 14:46

Petrom a fost privatizata in 2004, iar BRD in 1998.

Probabil n-au fost listate.

Ba da, erau listate ambele in 2005 cand am inceput eu sa "bursaresc".

Ok. Atunci n-am idee de ce scrie asa in citat.

29 Nov 2017, 16:23:
Alti capitalisti meseriasi:

Fiul fostului rege saudit Abdallah, Miteb bin Abdallah, a fost eliberat dupa ce a platit statului peste un miliard de dolari


Autoritatile saudite sustin insa ca vasta epurare vizeaza doar atacarea coruptiei endemice, in conditiile in care regatul incearca sa-si diversifice economia prea dependenta de petrol.

Intr-un interviu pentru New York Times publicat saptamana trecuta, Mohammed bin Salman a declarat ca 95% dintre persoanele detinute au acceptat o "reglementare" sau restituirea la Trezoreria saudita a averilor dobandite ilicit, in cadrul negocierilor.

Procurorul general al Arabiei Saudite apreciaza ca in ultimele decenii cel putin 100 de miliarde de dolari au fost deturnati sau folositi in scopuri de coruptie in regat.

Alti membri ai familiei regale, precum printul Al-Walid bin Talal, considerat printre cei mai bogati oameni din lume, fac parte dintre persoanele arestate in aceasta campanie anticoruptie.

Majoritatea persoanelor arestate sunt detinute la hotelul Ritz-Carlton din Ryad, care a fost transformat in inchisoare de lux.

Nici la odiosu' ceasca nu scapai cu 1 miliard. Nici macar cu confiscarea averii. Nici nu cred ca faceai un miliard. Dar deh, monarhia vecina si prietena a petrolistilor, aurul negru, alea alea

This post has been edited by neumann: 29 Nov 2017, 15:23

Comunismul (social democratia) e mai bun decat capitalismul (globalizare corporatista).

Sigur nu ti-a spart cineva contul?

Te stiam om serios, atlfel te intrebam ce fumezi.

E doar platit.

... Comunismul (social democratia) e mai bun decat capitalismul (globalizare corporatista)...

Pai ce nu mergi tu in Coreea de Nord sa-ti traiesti live visul de a trai intr-un sistem mai bun?

Te-ai depasit pe tine insuti, asta-i aberatia anului pe DC.

Totuși să nu uităm că in comunism s-au bătut și recorduri, nu putem nega aceste lucruri:

This post has been edited by nasty: 29 Nov 2017, 18:02

Attached thumbnail(s)
image.png ( Size: 264.85k ) Number of downloads: 158

Veru, aia cu omul nou e de la apostolul Pavel incoace la Utopia, livolutia frantuzeasca, nitzshe , marcs si apoi lenin.
Cand fu cu debarcarea lui Victor Viorel parca tfl cereau "oameni noi".
Metodele de implementare au fost diveres dar au avut un numitor comun: violenta.
Prin `89 pe vremea asta insa pulimea nu a cerut om nou ca avea inca proaspata in neuron ideea lui Ciuruitu. In rest de 2milenii toti vor sa faca un om nou cu de-a sila.Si iese un kkt.

toti vor sa faca un om nou cu de-a sila.Si iese un kkt.

A iesit unu' pe Dacia Club!

Si tefeleul e tot om nou, fara a fi totusi, utopic. Mai degraba dezirabil.

Sigur nu ti-a spart cineva contul?

Te stiam om serios, atlfel te intrebam ce fumezi.

Da cu goagal sharing economy, circular economy si o sa vezi ideile de acolo.

Daca nu iti place aia cu mersul cu trenul, hai sa ne gandim la un parc auto de 5 masini puse in comun de 10 persoane. Cat timp folosesti masina si cat timp sta in parcare? Ii musai sa fie aceiasi masina, sau te multumesti sa ai de fiecare data alta, conform scopului? adica meri la serviciu, e bun un twingo, meri la tara la taiat porcu, megane estate, samd.

La cifre de-astea 5 si 10, poate nu merge. Dar la, sa zicem, 200 de masini si 400 de oameni s-ar putea sa mearga. Ar mai trebui sa fii indeajuns de destept sa nu ii aduci pe toti la servici la 8, ci, acolo unde se poate, sa aibe program flexibil. Etc.

In Germania e un experiment in care iti pui eoliana sau panouri solare pe casa, si produci curent la retea. Practic, pui in comun gridul si resursele. Platesti pentru consum si esti platit pentru ce livrezi inapoi. Bine, e un pic mai complicat, ca se ajunsese la ultima furtuna ca pretul la energie sa fie negativ. Adica te platea "comunitatea" sa aprinzi becurile si sa consumi surprusul. Cam de stanga mosule, pute a comunism, ce sa-i faci. In loc sa gaseasca si ei ceva baieti destepti sa-l stocheze si sa-l vanda mai tarziu, cand creste pretul.

LE: tocmai ce mi-am adus aminte de criza din 1929, aia aruncau laptele la canal ca sa-i creasca pretul. Captitalism, nu? Daca e surplus, il dai gratis sau, de ce nu, pret la electricitate negativ. Dar aia e problema, ca "preturile trebuie mereu sa creasca", "bancile trebuiesc salvate", "pensii private cu bani colectati obligatoriu de catre stat, prin lege" samd.

30 Nov 2017, 11:29:
LLE:

O singura intrebare mai am. Exista vreun loc in Romania unde pot duce o sticla inapoi, sa imi iau garantia pe ea? Sau si ala e comunism? Nu mai vorbesc de sf-uri gen garantie pe pet-uri sau cutii de aluminiu. Jermania are, crapule.



This post has been edited by neumann: 30 Nov 2017, 10:29

Dorele, nu exista gratis, sa-ti intre bine in cap... Ai costuri cu transportul, cu manipularea, cu frigorifica, cu procesarea, etc.. Numai basini comunistoide ai in cap.
Vezi ca e lasata varza pe camp, du-te si ia ca e gratis!

Se rezolva mosule si asta.

Il arunci la canal? 100 dolari pe litru taxa de poluare.. Capitalistic vorbind.

Sa-ti dau adresa pentru varza ?

Sincer sa fiu, nu prea ma intereseaza unde esti.

30 Nov 2017, 13:02:

Supermarketurile din Franta nu mai au voie legal sa arunce alimentele nevandute, carora li se apropie termenul de expirare.

Franta a votat un proiect de lege prin care lanturile de magazine sunt obligate sa doneze alimentele nevandute, carora li se apropie de termenul de expirare, catre organizatii caritabile sau sa le dea gradinilor zoologice. Distrugerea produselor alimentare este ilegala, relateaza The Independent.

http://stirileprotv.ro/stiri/international...-nevandute.html


Comunism.. naspa

This post has been edited by neumann: 30 Nov 2017, 12:02

Esti penibil. Ai facut o afirmatie tembela si acum insiti cu argumente care nu au nicio legatura cu subiectul sa-ti sustii aberatia aia cu comunismul.

N-am facut nicio afirmatie tembela. Cineva cu un interes anume a scos-o din context.

Amerika ist wunderbar.

Daca e laptele tau, e cam treaba ta ce faci cu el.
Ca il bei, il dai vacii inapoi sa il bea ea, il dai la leaganul de copii, il dai la canal, e fix treaba ta.
Arunci azi, arunci maine.... cam din a cata zi nu mai ai bani de cumparat furaje pt vite?
Si aia de ce nu l-au pus la prins sa faca branza?

in supermarket ai produse la pret redus, vanzare accelerata, alea care sunt pe expiratelea.


This post has been edited by dizzy: 30 Nov 2017, 15:00