Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizii Supernova

am cautat pe forum, si cu gugl si m-am uitat si in topicul "sticky" de la inceputul sectiunii dar nu am gasit pe nicaieri nici un topic despre revizia de 70000 km. Am cu masina 67000 km si in curand se pare ca ii vine vremea de facut revizia la 70.000 . Din cate stiu eu revizia asta seamana cu una din primele revizii, daca nu ma insel cu cea de 10000. Va rog sa imi confirmati (sau infirmati) daca am dreptate si sa imi spuneti si mie ce trebuie schimbat la revizia asta. Multumesc ************************************************* Editat de moderator, ca se indexeze cum trebuie in google si la noi in motorul de cautare: revizie 10000 revizie 20000 revizie 30000 revizie 40000 revizie 50000 revizie 60000 revizie 70000 revizie 80000 revizie 90000 revizie 100000 revizie 110000 revizie 120000 revizie 130000 revizie 140000 revizie 150000 revizie 160000 revizie 170000 revizie 180000 revizie 190000 revizie 200000 Mai mult cred ca nu trebuie ! *************************************************

am cautat pe forum, si cu gugl si m-am uitat si in topicul "sticky" de la inceputul sectiunii dar nu am gasit pe nicaieri nici un topic despre revizia de 70000 km.

Am cu masina 67000 km si in curand se pare ca ii vine vremea de facut revizia la 70.000 . Din cate stiu eu revizia asta seamana cu una din primele revizii, daca nu ma insel cu cea de 10000. Va rog sa imi confirmati (sau infirmati) daca am dreptate si sa imi spuneti si mie ce trebuie schimbat la revizia asta.

Multumesc

*************************************************
Editat de moderator, ca se indexeze cum trebuie in google si la noi in motorul de cautare:

revizie 10000 revizie 20000 revizie 30000 revizie 40000 revizie 50000 revizie 60000 revizie 70000 revizie 80000 revizie 90000 revizie 100000 revizie 110000 revizie 120000 revizie 130000 revizie 140000 revizie 150000 revizie 160000 revizie 170000 revizie 180000 revizie 190000 revizie 200000

Mai mult cred ca nu trebuie !

*************************************************

Confirm: revizia de 70K este identica cu cea de 10K.

Repetitivitatea seriei de revizii este asa :
K = "0, 6, 12, 18, 24, 30, ...., N" unde N este multiplu de 6.

Revizii:

K*10.000+10.000 :
- ulei
- filtru ulei

K*10.000+20.000 :
- ulei
- filtru ulei
- fitru benzina
- filtru aer
- placute frana
- presiune roti
- geometrie fata

K*10.000+30.000 :
- ulei
- filtru ulei
- bujii

K*10.000+40.000 :
- ulei
- filtru ulei
- fitru benzina
- filtru aer
- placute frana
- presiune roti
- geometrie fata

K*10.000+50.000 :
- ulei
- filtru ulei

K*10.000+60.000 :
- ulei
- filtru ulei
- fitru benzina
- filtru aer
- bujii
- curea distributie
- curea alternator
- curea aer cond (la modelele cu asa ceva)
- ferodouri franare spate
- placute de frana
- antigel
- lichid frana
- presiune roti
- geometrie fata

Restul se schimba dupa cum pica .. adica pivoti, capete de bara, ax inferior volan, radiator, calorifer, etc .

Later edit: la fiecare revizie (zice in manual) se face verificare vizuala a intinderii curelelor, integritatii vopselei, nivelul lichidelor.

Bafta!

P.S.: completati dupa caz dar fara aberatii va rog ca se lasa cu WARN/BAN !

sa-mi fie cu iertare dar de ce e scris cu 10.000 + 10.000... ? nu era mai clar daca scriai exact km la care s-a facut revizia. eu ce sa inteleg din 10.000+20.000 ? ca e vb de revizia la 30.000 km ? atunci cea de 10.000 de ce nu apare ?

cea de 10.000 este chiar prima ...
este destul de simplu K*10.000+10.000 ( unde k=0) .....nu ???
iar unde vezi K*10.000+20.000 ( unde k=0 ) => revizia de 20.000

of matematica asta ...



This post has been edited by horiajam: 12 Aug 2005, 10:22

Si nu era mai simplu daca scria in loc de K*10.000+10.000 doar 10.000 ? ...asa ca chestie, nu ca sa fac polemica...
Era si o vorba : "E simplu sa te complici dar e foarte complicat sa fii simplu".

Nu .. nu era mai simplu .. stii de ce ?

Pentru ca lista asta e repetitiva din 60K in 60K ...

Deci daca vine unul caruia ii trebuie scris in clar ca la 210.000 Km se fac urmatoarele operatiuni, inseamna ca eu ar fi trebuit sa scriu din 10 in 10 mii pana ajungeam sau chiar depaseam 210.000 ... ca sa fie in clar .

sa inteleg sa placutele de frana se schimba la 20.000 km / 40.000 km / ... imi amintesc ca pe cand aveam dsn eu le-am schimbat la fiecare 10.000 si nu a fost rau deloc mai ales ca mergeam mult in buc ...

ba chiar insist si ptr. schimbarea filtrului de benzina la 10.000 - obligatoriu - si a celui de aer tot la 10.000 - facultativ - functie de tipul de drum pe care se circula ... nu costa un sac de bani si pot fi montate/demontate chiar si "in fata blocului" ...

aaaaa era sa uit ... si acum la slz fac la fel

This post has been edited by luxcor: 12 Aug 2005, 12:56

Eu am descris mai sus ceea ce este redat in cartea de intretinere a masinii ... daca altii vor altfel .. nu au decat.

Liviu da-mi voie sa te corectez.
La 60000 de schimba si rola de distributie nu numai cureaua!
Acestea se schimba la fiecare 60000

Cred ca te referi la intinzatorul curelei de distributie.

NOTA: Prin schimbul curelei de distributie se intelege KIT (adica atat cureaua cat si intinzatorul) .

Asa e mai bine ?

Liviu> foarte dragut ca ai copiat aici carnetul de service al masinii dar eu vreau sa imi iau o slz (ma uit aici ca dsn-urile sunt mai vechi si ma edific mult mai bine asupra problemelor de motor) si lista aia nu ma lamureste decat ca trebuie sa-mi iau o masina cu 61000 de km si revizia de 60000 facuta .
Acum lasand gluma, cred ca ar fi mult mai clar daca cineva ar putea sa puna si pretul aproximativ al acestor revizii ca sa stie omu' cam la ce sa se astepte.

Eu am 59000km si se apropie revizia de 60k
Din calculele mele sare de 10 milioane (fara AC).
Ma gandeam sa fac revizia, dar sa schimb decat:
-kit distributie
-curea alternator
-lichid frana
-ulei cutie
-bujii
-filtru benzina
Am mai schimbat dupa cum au picat sau "dupa ureche": filtru de aer, antigel(completare), placute frana.

Batfa!

Revizie 60k, 01/02/2006, Dacoserv, cu piesele lor:

15 mil, cu tot cu reparatii aditionale (10 mil piese si materiale + 5 mil manopera).
Nu am schimbat discuri de frana si nici saboti spate, doar 1 l antigel, ca restul fusese reciclat de nevoie, prin calorifer si radiator sparte .

Aditional:
- curatat injectoare;
- bieleta stanga;
- bucsi bara stabilizatoare;
- calorifer.


Cine vrea detalii despre o anumita parte areviziei, sa ceara. Detalierea e prea lunga sa o copiez aici toata...

Salut , cam cat a costat schimbarea bucselor la bara stabilizatoare ? Dupa schimbarea curelei , au verificat intinderea cu vreun dispozitiv ? Multumesc mult

Si eu tre sa schimb kit-ul de distributie si am fost pe la service-uri si mi-au spus ca tre schimbata si pompa de apa pt acordarea garantiei asa e normal?

Si eu tre sa schimb kit-ul de distributie si am fost pe la service-uri si mi-au spus ca tre schimbata si pompa de apa pt acordarea garantiei asa e normal?

Vraja. Nu am schimbat pompa de apa si am garantie 18 luni la distributie.



Pentru bobalex:

Toate operatiunile au durat cam o zi si jumatate. Nu am stat langa ei atata, asa ca nu stiu cum au verificat intinderea curelei.
Pentru bucsi, iti spun luni, ca nu mai am la mine factura. Parca era undeva in jur de 40 RON, manopera plus piese. Revin cu detalii.

royal, pompa de apa nu se schimba decat daca e defecta .. altfel nu au de ce sa se atinga de ea ! Fa scandal !

Salut , cam cat a costat schimbarea bucselor la bara stabilizatoare ? Dupa schimbarea curelei , au verificat intinderea cu vreun dispozitiv ? Multumesc mult

Revin cu raspunsul:
Pret bucsi bara stabilizatoare (4 buc), total 9RON.
Manopera 27RON.

km la bord 29700.Am fost la Dacoserv Militari si am solicitat schimb ulei(aveam eu plus filtrele aer,benz,ulei)).Daca spuneam ca vreau revizie la 30.000 imi incarcau mult factura. Am mai schimbat placute frana,bucsi bara stabilizatoare(toate 4) si bujiile.
Toata operatia o ora si 20 min - cost total cu TVA(piese + manopera) - 135,06 RON
Ulei Elf 10W40 + filtre(ulei,aer,benz) - 156.15 RON- cumparate de mine.
o mica "atentie" pt. mecanic - 20 RON.

Bogdane .. nu uita bujiile .. la 30.000 trebuie schimbate si alea

am schimbat Liviu scrie si in post. Aveau bujii pe care scria made in France si pret bun zic eu 4,35 RON + TVA/ bucata.

scuze, chiar nu vazusesm .. si citisem de 2 ori .. sa spunem ca e din cauza oboselii.

Fratilor, yo am la SRN 58000 km. m-am interesat cat ma costa revizia si am crezut ca o sa innebunesc: putin peste 7.000.000 lei vechi. dar, asta-i treaba. vorba ceea: "radem, glumim/ f...m, platim"

Revizie 60k, 01/02/2006, Dacoserv, cu piesele lor:

15 mil, cu tot cu reparatii aditionale (10 mil piese si materiale + 5 mil manopera).
Nu am schimbat discuri de frana si nici saboti spate, doar 1 l antigel, ca restul fusese reciclat de nevoie, prin calorifer si radiator sparte .

Aditional:
- curatat injectoare;
- bieleta stanga;
- bucsi bara stabilizatoare;
- calorifer.
Cine vrea detalii despre o anumita parte areviziei, sa ceara. Detalierea e prea lunga sa o copiez aici toata...

salut,
as dori si eu sa stiu cat a costat caloriferul si manopera pt schimbarea lui...
mersi

salut,
as dori si eu sa stiu cat a costat caloriferul si  manopera pt schimbarea lui...
mersi

Cam 180 RON calorifer + manopera. O sa ma uit si pe factura sa-ti zic exact.

Fratilor, yo am la SRN 58000 km. m-am interesat cat ma costa revizia si am crezut ca o sa innebunesc: putin peste 7.000.000 lei vechi. dar, asta-i treaba. vorba ceea: "radem, glumim/ f...m, platim" 

asta daca faci revizia ca la carte.......daca nu .......
oricum nu cred ca este chiar neaparata nevoie sa schimbi lichid racire,lichid de frana,placute frana,saboti spate(poate mai sunt bune alea pe care le ai) etc.
Iar eu din propria experienta te sfatuiesc sa schimbi doar curele distributie (asta daca nu le a schimbat fostul proprietar inainte)la un service autorizat.
Si daca mai ai si alte probleme te poti duce la alt service cu preturi mai accesibile.
Placute frana,saboti spate,bilete directie ,bucsi brate,bucsi bara stabilizatoare etc orice service mai de doamne ajuta ti le poate schimba si nu costa asa de mult.

merci ptr sfaturi!
ideea e ca prefer sa dau un ban in plus la un service autorizat Dacia ptr ca vreau sa stiu ca piesele pe care le pun pe masina sunt de calitate. cunosc si doi baieti care lucreaza acolo, deci stiu sigur ca nu imi vor incarca nota de plata sau ca ma vor pacali in alt fel. avand in vedere ca mai am 2000 km pana la revizie (in ritmul in care merg e vorba de 3-4 saptamani), am fost deja la service iar ei s-au uitat cam ce e de schimbat. astfel am aflat ca ma va ajunge cam 7.000.000 ROL.

pretul asta este impreuna cu schimbatul curelelor?
si astea cumparate de la ei sau de prin alt magazin unde este mai ieftin?

e vorba de piese cumparate de la ei.
singurul lucru pe care o sa-l cumpar eu o sa fie uleiul. Eu folosesc Castrol iar cei de la Dacia au Texaco.

Edit: Ştiu, am un fix: scriere fără irc şi corect româneşte.

This post has been edited by DragosP: 2 Mar 2006, 18:54

Salut! Am ajuns la 61k si trebuie sa fac revizia (aia de 60k). Din motive strict economice vreau sa ma duc la service autorizat sa schimb cureaua de distributie si lichidul de frana.
Restul vreau sa schimb eu: filtru de benzina, bujii, placute de frana, ulei motor, ulei cutie.
Pentru cine a mai schimbat:
E dificil de schimbat filtrul de benzina?Mai trebuie sa cumpar coliere?
E greu sa schimb uleiul la cutie(trebuie vreo palnie speciala, ceva)?Cat ulei intra?

Mentionez ca schimbarile le fac la un vecin care are elevator.

Multumesc anticipat.
Bafta!