Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu pornește logan 1.5 dci 85cp

Deci , am un logan 1.5 dci de 85 cp acum 1 saptamana dimineata a pornit la sfert, dar am observat ca tremura cand dadeam sa plec de pe loc mai tare tremura toata si parca nu tragea facea asa de un timp dar doar pana se incalzea motoru dupa isi revenea, in aceiasi zi cand dau sa o turez mai tare 2500 rpm se aude un poc in spate si moare motoru. De atunci nu a mai pornit, am fost la un mecanic i am schimbat filtru de motorina pentru ca am crezut ca e de la el, tot nu pornea dupa ce am pus testerul pe el a reiesit ca am toate 4 injectoare picate si pompa, imi era greu sa cred ca au picat toate si in alta partea mi a fost spus ca era o valva de la pompa si trebuiau schimbate furtunele de la injectoare furtunul de la filtru pana la para si para de amorsare. Dupa ce am schimbat astea tot nu porneste are si aer pe instalatie dar totusi specific ca masina are 271.000 km cu spray a pornit doar dupa ce i am schinbat filtru acum nici cu spray nu mai porneste , doar ca la automat fara spray da sa porneasca invarte dar parca isi pierde vlaga fix cand sa porneasca Poate are cineva vreo idee ce ar putea avea , nu am gasit vreun topic asemenator asa ca postez aici Mulțumesc!

Deci , am un logan 1.5 dci de 85 cp acum 1 saptamana dimineata a pornit la sfert, dar am observat ca tremura cand dadeam sa plec de pe loc mai tare tremura toata si parca nu tragea facea asa de un timp dar doar pana se incalzea motoru dupa isi revenea, in aceiasi zi cand dau sa o turez mai tare 2500 rpm se aude un poc in spate si moare motoru. De atunci nu a mai pornit, am fost la un mecanic i am schimbat filtru de motorina pentru ca am crezut ca e de la el, tot nu pornea dupa ce am pus testerul pe el a reiesit ca am toate 4 injectoare picate si pompa, imi era greu sa cred ca au picat toate si in alta partea mi a fost spus ca era o valva de la pompa si trebuiau schimbate furtunele de la injectoare furtunul de la filtru pana la para si para de amorsare. Dupa ce am schimbat astea tot nu porneste are si aer pe instalatie dar totusi specific ca masina are 271.000 km cu spray a pornit doar dupa ce i am schinbat filtru acum nici cu spray nu mai porneste , doar ca la automat fara spray da sa porneasca invarte dar parca isi pierde vlaga fix cand sa porneasca

Poate are cineva vreo idee ce ar putea avea , nu am gasit vreun topic asemenator asa ca postez aici Mulțumesc!

aer pe alimentare = unul sau mai multe injectoare "curg", nu mai închid, trebuie înlocuite