Outline · [ Standard ] · Linear+ se incalzeste.. fara termostat.., sa fie radiatorul?

Motoarele uzate incalzesc in exces, din multiple cauze, in special datorita compresiei scapate in carter. Nu as putea sa explic exact fenomenul, insa am citit numeroase studii despre acest proces. Avansul prea mare, iarasi produce detonatii si de aici rezulta exces de temperatura. La asta se adauga calcarul (ce este un bun...izolator termic), se depune de camasile cilindrilor si ii izoleaza termic intr-o anumita masura. This post has been edited by Twister: 16 Aug 2006, 10:24

Motoarele uzate incalzesc in exces, din multiple cauze, in special datorita compresiei scapate in carter. Nu as putea sa explic exact fenomenul, insa am citit numeroase studii despre acest proces. Avansul prea mare, iarasi produce detonatii si de aici rezulta exces de temperatura. La asta se adauga calcarul (ce este un bun...izolator termic), se depune de camasile cilindrilor si ii izoleaza termic intr-o anumita masura.

This post has been edited by Twister: 16 Aug 2006, 10:24

PANA LA URMA CE SE POATE FACE SA NU SE MAI INCALZEASCA ASA TARE APA?

ce a patit un prieten cu o dacie din `96..i se incalzea enorm..la drum lung vara statea intre ultimele 2 liniute temperatura la 100 km/h ..enorm

am mers la mester, i-am pus o fulie cu diametrul mai mic si un difuzor de aer pe radiator ca sa traga numai aer din afara, ..concluzia..ii merge bine mersi

eu am difuzor din acela de aer din fabrica pe ea, putin altfel fata de cel de cumparat..probabil cu asta erau echipate TLX-urile

partea nasoala la el, din cauza ca a bagat si fulia mica si a crescut rotatiile palelor este aceea ca la turatii mari se vede clar cum elicea i se indoaie 1 cm inspre radiator din cauza difuzorului care o chinuie sa traga numai aer din afara, sper sa nu aiba capota deschisa cand o sa crape.

ce in seamna "bine-mersi"? a revenit temperatura la valori normale, nu se mai incinge asa usor? functioneaza ca unu bun, sau e doar un efect de "calmare a temperaturii? da, te rog, niste detalii, ca ma intereseaza mult
cum arata un difuzor de-ala? (poate ca nu mai dau banii pe el si il fac din ceva..

This post has been edited by C.C.: 21 Aug 2006, 01:22

merge brici ! temperaturi normale !

uita-te la poza motorului meu cum e difuzorul de la fulie, isi face treaba extraordinar

This post has been edited by ct03nut: 21 Aug 2006, 01:30

Attached thumbnail(s)
IM000048.JPG ( Size: 331.39k ) Number of downloads: 124

ct03nut, cand ai montat fulia mai mica, nu ai avut probleme cu intinsul curelei? ajuta intr-adevar f mult fulia aceea: circula apa mai repede si se invarte si elicea mai repede.

alte observatii: aveti grija ce radiatoare cumparati. un amic trebuie sa opreasca din 15 in 15 min cand iese in afara bucurestiului pt ca ii fierbe motorul. circula fara termostat, cu caldura pornita si cu elv. instalatia e bine aerisita. ce am observat la el, e ca radiatorul are fagurii extrem re rari. asa ca asta ar mai putea fi o cauza

This post has been edited by Uncle-Sam: 22 Aug 2006, 11:00

am cumparat alta curea


L.E...cu toate ca in oras mentine o temperatura decenta, cum trecea baiatu de 100 la drum lung ii atingea la penultima liniuta de sus, se incingea ca naiba, dau sa cred ca e problema de la el ..a si fiert apa putin cand i-a dat 120..130

This post has been edited by ct03nut: 22 Aug 2006, 14:51

Salutare! Dar la temperaturi ridicate, cum a fost duminica trecuta, are voie sa consume ceva ulei? Ce-i drept m-am si cam dat un pic la ea, 100-120 km/h, distanta nu prea mare, vreo 30 Km

ct03nut, mai stii dimensiunile la curea?
eu si acum umblu cu fulia de nova in portbagaj ca nu s-a potrivit cureaua..

iti spun mai pe seara, daca mai stie si prietenul ala, daca nu..o masor