Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero 55KW sau 66KW?, Nu stiu cati KW AM.

Buna, mi-am luat zilele astea un sandero 2013 1.5 DCI, proprietaru mi-a zis ca e de 90Cai, cand am fost la service sa-l verific, mecanicul a zis din privire ca asta pare varianta de 90 de cai, eu sunt din REP. MD si la noi nu este introdus numarul de kw in acte. Stie cine care ar fi diferentele vizuale dintre ala de 75 si ala de 90? Sau cum as putea fi sigur care varianta este? Imi place oricum, dar vreau macar sa fiu cu inima impacata. Multumesc. This post has been edited by AlfaRoxas: 23 Nov 2022, 13:39

Buna, mi-am luat zilele astea un sandero 2013 1.5 DCI, proprietaru mi-a zis ca e de 90Cai, cand am fost la service sa-l verific, mecanicul a zis din privire ca asta pare varianta de 90 de cai, eu sunt din REP. MD si la noi nu este introdus numarul de kw in acte.
Stie cine care ar fi diferentele vizuale dintre ala de 75 si ala de 90? Sau cum as putea fi sigur care varianta este?
Imi place oricum, dar vreau macar sa fiu cu inima impacata. Multumesc.

This post has been edited by AlfaRoxas: 23 Nov 2022, 13:39

daca ne dai VINul putem verifica. Seria, nu bautura;

În ultima vreme ești tare agresiv cu interlocutorii. Toate bune acasă și la birou?

A zis omul ca e din rep Moldova si nu te-ai abtinut de la o mica marlanie.

Eh, era dator de la discutii anterioare...

Da, dar cu prima parte are dreptate, pe SanderoII B52 din 2013 1.5 dCi se afla un motor K9K612, daca este de 90CP (66kW) sau 75CP (55kW) cel mai usor se poate verifica pe baza seriei VIN.

Relativ simplu,

UU15SDCL = 90CP
UU15SDA4 = 75CP

A zis omul ca e din rep Moldova si nu te-ai abtinut de la o mica marlanie.

Daca si faptul ca m-am oferit sa ajut omul e marlanie.... Bine ca te bagi si tu in seama desi nu ai nimic util de zis

This post has been edited by einstein1984: 24 Nov 2022, 10:00

Well, damn, cred ca mi-am luat tzeapa.
UU15SDA4549842596
Conform lui Torquemada, e de 75Cai.
Hai ca am nervi daca e

24 Nov 2022, 09:36:

daca ne dai VINul putem verifica.  Seria, nu bautura;

Relativ simplu,

UU15SDCL  = 90CP
UU15SDA4  = 75CP

Well, UU15SDA4549842596 . 55KW?

This post has been edited by AlfaRoxas: 24 Nov 2022, 09:36

K9K 612 conform VIN (seria motor este R107886 ?) si 55kW conform cu certificatul de omologare. Masina a fost livrata in belgia, prin 2016 avea 80 si ceva de mii de km

Daca le-ai fi condus pe amandoua se simtea diferenta la acceleratii.

This post has been edited by einstein1984: 24 Nov 2022, 10:03

K9K 612 conform VIN (seria motor este R107886 ?) si 55kW conform cu certificatul de omologare. Masina a fost livrata in belgia, prin 2016 avea 80 si ceva de mii de km

Daca le-ai fi condus pe amandoua se simtea diferenta la acceleratii.

Well, im kinda dispointed, da na.
Ma asteptam sa-mi iau o tzeapa la ceva, da las, ca prima masina, is fericit si cum merge asta de 75, sper numa la drum lung sa tina
Multumesc frumos de ajutor.

cip cirip tuing si face 90 de cai
Sa o folosesti sanatos!

La 75 hp n-are debitmetru aer, la 90 hp are,

chiptuning 75 > la +++ nu mai iese norma depoluare fără debitmetru, atenţie, nu iese la ITP.

euro 5, republica moldova....

Well, damn, cred ca mi-am luat tzeapa.
UU15SDA4549842596
Conform lui Torquemada, e de 75Cai.
Hai ca am nervi daca e

<span class='edit'>24 Nov 2022, 09:36:</span>
Well, UU15SDA4549842596 . 55KW?

O poză cu compartimentul motor se poate să vedem și noi debitmetrul lipsă(e la filtrul de aer spre motor)

Adica acesta\aici:
Si cred ca ar fi interesant daca colegul revine si macar scrie daca il are sau nu, tinand cont si ca :

... cand am fost la service sa-l verific, mecanicul a zis din privire ca  asta pare varianta de 90 de cai...

This post has been edited by Gil26: 25 Nov 2022, 06:48

Attached thumbnail(s)
DebitmetruAerK9K612.png ( Size: 726.43k ) Number of downloads: 181

Din câte mașini mi-au trecut prin mână, nu am văzut Logan II 1,5 dCi fără debitmetru indiferent de 75CP sau 90CP

Ca exemplificare poză (cu debitmetru) din articol de pe vremea SL10 (Serie Limitată 10ani, motorizare de doar 75CP 1,2 benzină sau 1,5 dCi)

sursa aici https://www.automarket.ro/test-drive/dacia-...-dci-57310.html

Attached thumbnail(s)
807804l.jpg ( Size: 788.77k ) Number of downloads: 151

Da-n cartea de identitate și in talon nu mai e trecută puterea maxima a motorului?

De curiozitate am cautat un talon de Moldova... si nu e e trecuta puterea. Dar e format card bacar si intra in portofel. Mult mai bine.
CIV nu cred ca au.

Adica acesta\aici:
Si cred ca ar fi interesant daca colegul revine si macar scrie daca il are sau nu, tinand cont si ca  :

Din câte mașini mi-au trecut prin mână, nu am văzut Logan II 1,5 dCi fără debitmetru indiferent de 75CP sau 90CP

Ca exemplificare poză (cu debitmetru) din articol de pe vremea SL10 (Serie Limitată 10ani, motorizare de doar 75CP 1,2 benzină sau 1,5 dCi)

sursa aici https://www.automarket.ro/test-drive/dacia-...-dci-57310.html

Da-n cartea de identitate și in talon nu mai e trecută puterea maxima a motorului?

Hey Guys, yeah, eu am uitat sa mai verific si forumul asta
In Talon este sectiune "Raport greutate/putere" si acolo e lasat mereu cu X (Adica nu stiu)
Mai departe, de obicei in fisele de asigurari este scrisa puterea motorului in KW, dar asta e de la caz la caz, in cazul meu, scria 1.
Acum sunt inca la office, cum ies, o sa fac poza si la motor si la talon ca sa va arat un exemplu.
A, si cel mai fain, noi nici macar nu cred ca ne mai batem capul cu Normele de poluare, pentru ca na, cum o zis colegu, Republica Moldova , nu prea suntem obligati sa respectam normele de poluare conform UE. Revin in cateva ore cu poze la Motor si Acte.

Referitor la normele de poluare UE este putin si cu dus-intors, dar sa "volanesti" cu placere si sanatos masina, chiar daca are 75CP cred ca motorul 1.5 dCi este unul OK pentru Sandero mai ales daca a fost\este si bine "intretinut", desigur insa ca depinde si cat de "grea este talpa" (ex eu cu gioarsa din semnatura sunt multumit de cei 90CP chiar daca la inceput cochetam si cu un cip-cirip tuning, acum nu imi trebuie mai mult).
As aprecia sincer daca revii cu detalii (o poza sau scris) despre debitmetrul de aer, nici eu nu stiu vreun K9K612 pe X52 fara el pana acum, iar daca tot s-a discutat despre asta cred ca este bine de clarificat.
Multumesc anticipat si toate cele bune!

Din câte mașini mi-au trecut prin mână, nu am văzut Logan II 1,5 dCi fără debitmetru indiferent de 75CP sau 90CP

Ca exemplificare poză (cu debitmetru) din articol de pe vremea SL10 (Serie Limitată 10ani, motorizare de doar 75CP 1,2 benzină sau 1,5 dCi)

sursa aici https://www.automarket.ro/test-drive/dacia-...-dci-57310.html

Da-n cartea de identitate și in talon nu mai e trecută puterea maxima a motorului?

Referitor la normele de poluare UE este putin si cu dus-intors, dar sa "volanesti" cu placere si sanatos masina, chiar daca are 75CP cred ca motorul 1.5 dCi este unul OK pentru Sandero mai ales daca a fost\este si bine "intretinut", desigur insa ca depinde si cat de "grea este talpa" (ex eu cu gioarsa din semnatura sunt multumit de cei 90CP chiar daca la inceput cochetam si cu un cip-cirip tuning, acum nu imi trebuie mai mult).
As aprecia sincer daca revii cu detalii (o poza sau scris) despre debitmetrul de aer, nici eu nu stiu vreun K9K612 pe X52 fara el pana acum, iar daca tot s-a discutat despre asta cred ca este bine de clarificat.
Multumesc anticipat si toate cele bune! 

Hello again guys, uite aici pozele dupa cum am promis, dupa cum puteti observa, nicaieri in acte nu scrie KW sau HP masinii.
Fun stuff about cars, in MD nu avem taxa anuala pe baza de motor, dar masinile de obicei sunt mai scumpe din cauza inmatricularii, se plateste o taxa in momentul in care vrei sa inscri masina cu numere MD, in dependenta de vechimea si CM3 a motorului, de exemplu, pentru un 0.9TCE din 2013, platesti cam 700-800 euro, dar pentru masina mea, 1.5DCI, 2013, trebuie sa achit cam 1500 euro, plus minus, respectiv, in MD masina mea (Sandero 2- 2013, 1.5DCI), a costat 5200 euro, ce parere aveti?

This post has been edited by AlfaRoxas: 27 Nov 2022, 09:52

Attached thumbnail(s)
316560618_3016720671960449_6861142569304238604_n.jpeg ( Size: 396.93k ) Number of downloads: 110
316285229_3173942956249339_1273028881164423611_n.jpeg ( Size: 267.42k ) Number of downloads: 110
316721347_536002058046517_1070461160917839701_n.jpeg ( Size: 387.68k ) Number of downloads: 91
317017502_837158530902014_4753690900126867513_n.jpeg ( Size: 334.87k ) Number of downloads: 40
317100972_1476404986189853_4291328887895207419_n.jpeg ( Size: 370.73k ) Number of downloads: 36

Deci se confirmă că ai debitmetru pe dCi 75.

Poate era mai ieftină o LADA Largus ph2 (1,6 +GPL) - în mare (electronică) e aceeași mașină și aveai mai multe dotări

P.S. Editează datele personale din poze.

This post has been edited by torquemada: 26 Nov 2022, 22:09

Deci se confirmă că ai debitmetru pe dCi 75.

Poate era mai ieftină o LADA Largus ph2 (1,6 +GPL) - în mare (electronică) e aceeași mașină și aveai mai multe dotări

P.S. Editează datele personale din poze.

Poate si era mai ieftina, dar din calculele mele, la o masina pe GPL economiseam cam 10 lei(2RONI/0.5eur) pe 100km, nu se merita sa-mi bat capul si cu gpl.
Plus, check this out, asta e cel mai mare site de anunturi din Moldova, si nu este nici o masina de genu ala la vanzare
Si am zis ca mai bine imi iau ceva testat si recomandat de altii.


Attached thumbnail(s)
lada_largus.png ( Size: 395.25k ) Number of downloads: 33

Mulțumesc pentru informații.