discuri ventilate, tuning
discuri ventilate, tuning
popasan |
11 Sep 2010, 22:11
Post
#211
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 461 Joined: 17 September 06 |
Attached thumbnail(s) Captura_1.jpg ( Size: 68.08k ) Number of downloads: 1786 Captura_2.jpg ( Size: 68.91k ) Number of downloads: 1715 |
||
--------------------
DACIA
1410 Sport
1984 - No.281
|
|||
studioworks |
18 Sep 2010, 13:44
Post
#212
|
Membru Group: Members Posts: 172 Joined: 2 February 10 From: de aici |
Ar trebui sa fie suruburi de 10 dar in poza pare sa fie de 8.
|
--------------------
Dacia
Sandero
1.4 editia cu frana de mana supt bord
|
|
BH 59 FIF |
2 Apr 2011, 21:07
Post
#213
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Am demarat astazi si eu montarea unor discuri ventilate pe masina. Am optat pentru varianta etrieri / portetrieri de Dacia Nova (deh, varianta cea mai ieftina) M-am lovit insa de urmatoarea problema: nu se poate monta portetrierul pe disc. Trebuie polizat serios in zona inferioara a portetrierului (acel semicerc) si de asemenea trebuie polizata si zona interioara a portetrierului. In prima faza raman cu astea, dar faza cu subtierea materialului nu ma prea incanta. S-ar putea gasi niste portetrieri care sa mearga "bolt on" cu etrierii de Nova, discul ventilat de 12 G/ 17 TS / 17 G si fuzeta de Dacie 13xx?
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
nikuniku |
2 Apr 2011, 21:13
Post
#214
|
Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe Group: Members Posts: 2.862 Joined: 14 January 11 From: bucuresti |
BH 59 FIF adaptari,adaptari adaptari,nervi,bani?tigari si bere ca vine caldura
|
--------------------
opel zafira
f75
1.6-16valve
|
|
BH 59 FIF |
7 Apr 2011, 23:26
Post
#215
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
O noua intrebare si poate solutia dilemei mele cu portetrierii: Am nevoie de piesele din poza pentru montarea unor fuzete de R17 TS (sa zicem)? Ce rol au saibele astea?
Attached thumbnail(s) IMG_6622.jpg ( Size: 55.55k ) Number of downloads: 1271 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
nikuniku |
8 Apr 2011, 16:11
Post
#216
|
Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe Group: Members Posts: 2.862 Joined: 14 January 11 From: bucuresti |
BH 59 FIF mai povesteste despre ele,ca poate ne dam seama
|
--------------------
opel zafira
f75
1.6-16valve
|
|
BH 59 FIF |
8 Apr 2011, 18:33
Post
#217
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Nu am prea multe de povestit. Chestia e ca butucii pe care ii am eu nu aveau saibele astea cand i-am luat iar discutand cu un prieten despre problema pe care o intampin raportat la montarea suportilor de etrieri mi-a trimis poza asta. Oricum am facut azi la un atelier de prelucrari mecanice doua saibe distantiere. Le montez maine pe butuci si va zic dup-aia daca de acolo era hiba.
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
BH 59 FIF |
9 Apr 2011, 22:28
Post
#218
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Bun, problema a fost partial rezolvata. Distantierul ala de 5 mm e nu util, e esential [U]asa ca nu demarati operatiunea de montaj pana nu faceti rost de el. Daca aflam mai repede evitam polizarea si sudarea portetrierilor . In rest, mici probleme in ceea ce priveste discurile de proba (frecau in interiorul etrierilor, asa ca am polizat si de acolo aprox. 1 mm ). Dar asta cred ca e strict problema mea, discurile in cauza avand dracu' stie ce provenienta. Cred ca is de-alea facute prin Uzina in epoca de aur pentru aia de alergau.
This post has been edited by BH 59 FIF: 9 Apr 2011, 22:31 Attached thumbnail(s) 09042011_010_.jpg ( Size: 272.86k ) Number of downloads: 733 09042011_011_.jpg ( Size: 262.8k ) Number of downloads: 1280 09042011_008_.jpg ( Size: 380.61k ) Number of downloads: 1221 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
aditza579 |
10 Apr 2011, 09:10
Post
#219
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti |
Deci pana la urma distantierul ala unde vine pus. Daca l-ai pus nu mai trebuie frezat, aplatizat, subtiat nimic si s-ar potrivi cele de nova fara nicio modificare? mersi anticipat
|
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
BH 59 FIF |
10 Apr 2011, 13:17
Post
#220
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Vine inainte de rulment. Daca se pune distantierul asta mai trebuie frezata doar partea de jos a portetrierului de Nova, asa-numitul "semicerc". De asta nu prea ai cum scapa pentru ca portetrierul de Dacia 13xx are o cu totul alta curbura decat cel de Dacia Nova/Supernova/Solenza/Papuc Diesel. Daca ai alti suporti de etrier, spre exemplu unii DBA de Renault 12 G / 17 TS / 17 G n-ai nici o treaba.
This post has been edited by BH 59 FIF: 10 Apr 2011, 14:35 Attached thumbnail(s) butuci_fata.JPG ( Size: 266.15k ) Number of downloads: 673 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
aditza579 |
10 Apr 2011, 14:22
Post
#221
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti |
Aaaa, ok m-am prins cum sta treaba. Dar totusi am auzit ca ar merge niste suporti etrier de R18. E adevarat?, pt ca si pe mine m-ar interesa modificarea asta. Mersi inca odata si spor la treaba
|
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
BH 59 FIF |
10 Apr 2011, 14:48
Post
#222
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Nu-s chiar sigur (nu mi-o picat nici unul in mana pana acuma), da' parca am vazut pe undeva o poza si gaurile de prindere erau mai apropiate decat la cei de Dacie. Trebuie desfacut si vazut.
This post has been edited by BH 59 FIF: 10 Apr 2011, 14:49 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
Black%Snake |
21 Jun 2011, 00:08
Post
#223
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.717 Joined: 13 June 08 From: Resita |
ca sa nu mai deschid alt topic postez aici urmatoarea problema:
vreau sa montez pe o dacia 1300 un motor alpine legat la o cutie de R18 in 5 trepte, problema e urmatoarea: ce planetare si ce fuzete sa folosesc? 1. cutie r18 + planetare reno fuego + fuzete fuego ( cu discuri ventilate) 2. cutie r18 + planetare R18 + fuzete fuego ( cu discuri ventilate) sau ce alta varianta as putea face ca vreau sa montez fuzete cu discuri ventilate, ar merge alte planetare? sau as putea gasi fuzete de r18 cu discuri ventilate? ( eu ma refer la variante care se pot gasi mai usor) - ar merge sa pun etrierii cu suportii de fuego pe fuzeta de dacie? + disc ventilat ( de nova sau care ar merge) - am aceste masini la remat la mine in oras si as vrea sa profit de treaba asta sa nu pierd ocazia |
--------------------
Dacia
1300
1973/Alpine 1.6
- Cs-02-LEL Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D |
|
aditza579 |
21 Jun 2011, 08:18
Post
#224
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti |
Cred ca portfuzeta de R18 e ca cea de Dacie. Nu bag mana in foc pentru asta. Apoi cred ca la cutia de R18 merg planetare scurte. Daca vrei sa ramai la 3 prezoane citeste mai sus si ai sa aflii. Portfuzetele de Fuego nu merg pe Dacie, decat cu modificari iar despre butuci nu stiu ce sa zic. Cauta si vezi daca arata ca cele de Dacie.
|
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
Black%Snake |
21 Jun 2011, 15:52
Post
#225
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.717 Joined: 13 June 08 From: Resita |
Eu nu vreau neaparat sa raman la 3 prezoane, ma intereseaza sa montez sistemul de franare si planetare, deci daca a mai facut cineva o astfel de combinatie il rog sa posteze.
|
--------------------
Dacia
1300
1973/Alpine 1.6
- Cs-02-LEL Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D |
|
aditza579 |
21 Jun 2011, 21:53
Post
#226
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti |
Pai daca vrei 4 prezoane, iei butuc (fuzeta) de Diesel, etrier si portetrier de Nova. Butucul il regauresti la 4x100 (gaurile initiale le astupi cu sudura si polizezi in dreptul lor) si mai iei si discul de Nova. Toate astea merg pe portfuzeta de Dacie. Planetarele nu pot sa bag mana in foc dar cred ca merg cele scurte de berlina, puse in combinatia de mai sus si o cutie de R18. Hai sa nu ne abatem de la subiect pentru ca aici se discuta de discuri ventilate pe butuci in 3 prezoane. Numai bine.
|
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
bartenders |
22 Jun 2011, 10:32
Post
#227
|
Membru autentic Group: Members Posts: 577 Joined: 14 April 05 |
@Snake Planetarele de 18 stiu ca sunt mai lungi, fiindca masina e mai lata...cu portfuzetele de 18 te complici(prinderi diferite).
Ca fapt divers legat de franale ventilate in 3 piulite....cu portfuzeta, rulment, port etrier, etrier diesel si disc ventilat R12 se pot face "frane ventilate" cu foarte putine modificari. |
--------------------
Dacia
1300
1978
|
|
aditza579 |
22 Jun 2011, 11:30
Post
#228
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti |
QUOTE(bartenders @ 22 Jun 2011, 11:32) @Snake Planetarele de 18 stiu ca sunt mai lungi, fiindca masina e mai lata...cu portfuzetele de 18 te complici(prinderi diferite). Ca fapt divers legat de franale ventilate in 3 piulite....cu portfuzeta, rulment, port etrier, etrier diesel si disc ventilat R12 se pot face "frane ventilate" cu foarte putine modificari. Cu planetarele ai dreptate, asta ii zisesem si eu mai sus. Si cu "franele ventilte" adaptate dintr-un sistem de franare de R12 ai dreptate dar si cu sistemul de 1300 se poate face, cel cu portetrier forjat. Cu sistemul de la 1310 nu mai poti pune disc ventilat pentru ca portetrierul la 1310 este turnat. This post has been edited by aditza579: 22 Jun 2011, 11:34 |
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
sechi |
14 Nov 2011, 19:15
Post
#229
|
pasionat si afacerist Group: Members Posts: 1.757 Joined: 20 February 05 From: Craiova |
Pentru cei interesati de o franare mai buna, folosind fuzetele cu discuri originale: Se pot folosi etrierii cu tot cu portetrieri de Renault 18. Nu este necesara nici o adaptare, modificare, prelucrare, etc.. Am testat personal.
Nu-s sigur, dar cred ca se pot folosi si la fuzelele cu discuri ventilate, cu oarecari adaptari. Nu am testat, deci, nu pot zicenimic concret in acest sens. Daca exista doritori, am de vanzare etrierii de R 18 pe care i-am avut montati pe fosta mea Dacie. Discutam detaliile pe PM. This post has been edited by sechi: 14 Nov 2011, 19:16 Attached thumbnail(s) DSCF4186.jpg ( Size: 653.43k ) Number of downloads: 475 DSCF4187.jpg ( Size: 541.99k ) Number of downloads: 391 |
--------------------
Fiat
Punto
1995
- DJ 10 SEC
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th April 2024 - 05:52 |